油价调整?_油价调整窗口来了

1.油价或迎年内第八涨，为何油价一直涨？

2.油价调整窗口来临 或持续“五元时代”

3.会上涨 油价调整窗口12月17日24时开启

据悉，6月28日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预计，国内油价或迎来年内首次上调。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价或迎年内第八涨，为何油价一直涨？

新一轮的成品油调价窗口将在8月21日24时开启，根据发改委发布的消息来看，这将是今年第三次上调油价，以下是具体情况：

根据1.85%的原油变化率预测，汽油每吨涨幅85元，柴油每吨涨幅80元。具体细化到全国各地的涨幅不尽相同，平均每升92号汽油上涨0.07元，每升95号汽油上涨0.07元，每升0号柴油上涨0.07元。按照50升的车油箱容量算，加满一箱要多花3.5元。

本次油价价格上涨原因主要是原油减产、美元贬值。由于疫情蔓延，世界各地的人们出行减少，甚至是停工停产，导致全球对石油的需求萎缩，石油处于供过于求的状态，因此伊拉克表示将在8、9月增加减产幅度来弥补过度生产。美国仍处于疫情紧急状态，经济萧条，美国国会民主党和共和党在经济救助方面没能给出方案也没有进展，美元指数持续下跌。

根据预测，下一轮油价下调的可能性比较大。下一轮成品油调价窗口时间是2020年9月4日24时，近期国际原油价格上涨的势头较弱，因此存在油价降价的可能。但是不可忽略还有很多国家受疫情影响需求较少出现利空的影响，也将有可能价油价持续上涨。

本次油价上涨幅度比较小，对私家车影响不大，但是对货车、航空以及石油消耗比较大的产业来说是重拳一击。私家车们调价前顺路加个油比较实惠，如果因此调价特地开车去加油就不值当了，要理性看待油价调整，不要盲目跟风。一场疫情带来的经济影响非同小可，紧张、粮食紧张的问题不容忽视，无论何时节约、节约粮食才是长久之计。

油价调整窗口来临 或持续“五元时代”

5月16日，新一轮成品油调价窗口于24时开启，不出意料之外，国内汽、柴油价格每吨分别提高285元和270元，全国平均来看92号汽油每升上调0.22元；95号汽油每升上调0.24元；0号柴油每升上调0.23元。这已经是年内的第八次上涨。

油价一直涨，确实让我们普通老百姓受不了，说好的五六元的油价咋就这样一去不复返了呢，是什么原因导致国内的油价一涨再涨？

一、我国的油价受国际影响大

目前全球成品油定价主要有三种形式：一是市场化定价模式，以欧美为代表的发达国家基本上都是市场化定价，一天一个价格；二是定价模式，主要是一些富油国，通过高额补贴来实行低油价政策，油价基本变化不大；三是中间道路，既有市场化成分，也有管控成分，我国就属于这种模式，所以10个工作日一变化。

虽然我国也是产油大国，但受国内各方面强劲需求影响，依旧以进口为主，比如最近3年，我们从海外进口的原油就占到了70%以上，所以国内的成品油价只能受国际油价制约。我国的调价机制规定10个工作日调一次，在这个时间段调价的原则计不是按最高价，也不是按最低价，最终取这段时间的平均价。

二、国际形势依然动荡，不确定因素多

今年开年以来，受变种的影响，整个全球经济并没有从疫情中恢复下来，而且还变的更加的严重，加之3月俄乌冲突的爆发，又加深了世界格局的不确定性，而且俄罗斯本身又是石油出口大国，西方国家对其进行的经济制裁导致其销量锐减，这也变相提升了原油的价格。进入5月市场对疫情及全球经济增速放缓的担忧延续，叠加美元指数升至近20年来的高点，原油价格先抑后扬；美国汽柴油价格升至历史最高价位，且俄乌冲突仍无缓和迹象，市场担忧欧盟禁运俄原油将加剧供应短缺局面，国际油价跌后强劲反弹的状况还要延续一段时间。

下一步油价将受下面几个原因的影响：

首先欧盟对俄罗斯实施石油禁令的不断取得进展，如果禁令实施，俄罗斯原油供应将进一步削减；那对于国价原油的价格下降会造成不利因素。

其次美国原油产量增长不及预期，美国汽油库存也连续六周下降；如果美国对页然油开迟迟不动，刚这种将在很大程度上打击市场的信心。

再者OPEC成员国仍维持小幅增产，且部分成员国由于产能受限，实际增幅低于增产目标。主要的产油国为了本身的利益，对于增产原油，平抑物价的想法其实并不强烈。这也会给油价的下行增加更大的阻力。

在5月16日油价上调后，国内成品油调整也进入了新的统计周期，然而这二天受国际油价大涨影响，油价开局就大涨335元/吨，远超上调标准50元/吨。本轮油价调整调整时间是5月30日24时，还剩下8个工作日，真心希望国际油价大跌，否则月底将迎来年内第9次油价上调，到时又 要赶着油价上涨的前一天去排队加油了。

会上涨 油价调整窗口12月17日24时开启

随着经济的复苏，全球原油消耗量、需求量攀升，进入5月份，原油价格逐步反弹上涨，布伦特原油报价曾一度突破40美元一桶。

根据，《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，当国际原油价格突破"地板价"40美元，国内成品油价格（包括汽油和柴油）将进行调整。因此油价调整窗口将于6月11日开启，国内成品油价格或将迎来年内首次上涨。

国际油价下跌，因美国原油与燃料库存增加，重新引发供应过剩以及全球最大原油消费国美国燃料需求下滑的疑虑。一些分析师担心，市场上涨过多且过快，且全球疫情形势仍不乐观。

北京时间15:56，NYMEX原油期货下跌2.03%来到了38.15美元/桶；ICE布伦特原油期货下滑1.68%达到了40.49美元/桶。两大原油期货合约周一(6月8日)都升至三个月最高位，分别达到了40.44美元/桶和43.33美元/桶。

6月11日24：00，又是国内成品油的新一轮调价窗口，在5次调价窗口不做涨价后，上周国际油价曾短暂的突破了40美元，但近日一直在40美元以下波动，所以，这一次很大概率油价继续搁浅不会涨价。

如果没有特殊情况的话，明晚油价很可能会继续不做调整，而成品油价格依旧是最近4年来的低点，"五元时代"将再次持续。

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[汽车之家?资讯]?按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于12月17日24时再度开启。根据综合原油变化率处于正值运行且对应的油价预测涨幅远高于50元/吨的调价标准，也就表明这次油价要大幅上调。据监测到的数据显示：截止国内第8个工作日，综合原油品种变化率为正值3.%，对应的油价预测上调约125元/吨，比前一个交易日涨幅拉宽了10元/吨，如当前预测属实，那么这次调价将会是年内第7次油价上涨。

往期油价查询以及油价走势请点击此处查看。

这次是今年来第23次国内成品油调价窗口开启，就目前情况来看，如今这个跌势已经止住，重新恢复上涨的趋势，本周成品油上涨无疑，所以大家提前做好油价上调的准备。另外，今早收盘国际油价又涨了，受此影响，今天油价涨幅继续上涨10元/吨，以目前超过120元/吨的油价涨幅来说，2天后油价上涨应该是没什么问题，就看最终涨多少了，希望别超过150元/吨。

油价统计重回上涨走势，涨幅还在上升，创本轮新高在本轮统计中油价虽然接近100/吨的幅度开局，不过随着第3到第5个工作日油价涨幅出现3连降，好不容易让涨幅下降20元/吨。不过最近3个工作日油价统计再次出现上涨走势，涨幅已经是“3连升”，把之前的下降的涨幅已经给重新涨上来了。而且现在的涨幅还创出本轮统计来的新高。

今日国际油价：截至当天收盘，纽约商品2021年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.42美元，涨幅为0.90%，收于每桶46.99美元；2021年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.32美元，涨幅为0.64%，收于每桶50.29美元。

上周，美油小幅收涨。这是因为市场对于疫苗推出之后，对未来原油市场消费前景抱有乐观预期。同时，全球央行的宽松措施，也刺激包括原油在内的大宗商品走高。本周，我们需要关注两大原油机构月报、辉瑞疫苗的接种以及疫情的相关进展，另外，OPEC+联合部长级监督委员会(JMMC)将于12月16日开会。

机构调查显示，受到利比亚、阿联酋原油供应量增加影响，欧佩克11月原油产量环比增长75万桶每天，达到2531万桶。值得注意的是，利比亚增产和OPEC内部减产配额的矛盾，对油价造成的下行压力仍然存在，未来可能会造成市场的短期波动。（消息来源：央视财经、金投网；编译/汽车之家 毕业）