目前油价用车成本_目前油价用车成本是多少
1.新能源汽车和燃油车哪个更省钱?
2.如果油价破 10 块,你还开车吗?
最近一段时间受到国际一些特殊的影响,国际原油价格一路不断往上涨,目前布伦特原油期货价格已经飙到120美元以上,而且未来还有可能继续上涨,甚至有一些机构预测未来原油价格可能达到180美元每桶以上。
把车卖掉,乘坐公共交通
如果大家觉得开车的成本太高了,可以把车卖掉,然后把所得的钱用来乘坐公共交通,比如地铁,公交车,甚至共享单车。
乘坐公共交通不仅价格便宜,而且绿色出行还可以为国家碳排放目标贡献一份力量。
当然如果大家久不久会用到车,那把车卖掉明显不划算,这时候可以考虑把车停在家里,然后上下班专门做公共交通。
换成新能源汽车
在油价不断上涨的背景之下,这进一步刺激了大家对新能源汽车市场的需求,比如去年我国新能源汽车销量就非常可观,同比增长达到一倍以上。
而且受到最近一段时间国际原油价格快速上涨的影响,我相信很多人在买车的时候都有意愿去购买电动车,相比于燃油车来说,电动自行车最大的优势就是运行成本比较低。
其次,如果考虑买电动汽车,那就得有这些思想准备,充电时间长,还得有充电的地方,这些烦恼得承受。想跑长途,就得掂量掂量了,特别是上高速。平时空调暖风舍得开不开,也得考虑好。尤其是以后换电池,巨额费用也得能承受,如果你后悔买电动汽车了,想处理,也得考虑好有人要没有。另外,汽车省油的另外一个办法,那就是不要图面子得买大排量车,尽量买小排量的吧,推荐日系,毕竟小轿车就是个代步工具而已。
养成良好的驾车习惯
那就是尽量不使用调,如今天气不太冷了,北方地区驾车就不用开暖风,南方地区天气还不热,可以打开车窗不用空调,这样可以节约好多油。室内保持车速平稳,起步时不要猛地踩油门,让油耗提高,行驶时也不要太快,免得遇到红灯和行人猛地踩刹车。跑高速建议车速控制在90-100公里每小时,最省油。第三,天气热了,早上热车时间控制在1分钟以内,时间太长就是浪费油。
电瓶车用起来。电瓶车开起来很方便,也不用担心停车的问题,充电也比加油划算,就是家里没电瓶车,路边现在也有共享单车,那种蹬几下就有电了的单车,真挺好,也不用出多大力气,省钱又省力,最好的话,还是骑自行车,自然环保又能锻炼身体。
随著社会的不断进步,经济的发展以及生活水平的提高,人们对生活质量的要求也逐步提升,衣食住行各方面得到大大改善,其中拥有一辆自己的小车已司空见惯了。
车子一定程度上也成了我们生活不可缺少的必需品,但是车子也是生活中的消费品,一旦拥有必然就会产生消费,而油钱是小车最基本最奢侈的一笔开支。跑得越多消费就越高,这是无法争议的事实。
新能源汽车和燃油车哪个更省钱?
油价的调整对于有车一族的影响是非常大的,因为油价高低很大程度就决定了它的出行成本,前一阵子油价比较低的情况下,大概就是4块5一升左右,92和95的可能有所差异,但总体来说比现在的价格低5毛到一块,现在价格有了一个较快的上涨。
现在石油的价格重回5元时代,基本上92号汽油价格也到了5块3到5块5这样,有的车可能还要加95号油,因为92号油的纯度不够高,汽车的发动机质量要求高的话,就必须要加95号的价格就会更贵,有的人存在一种特殊的情况,买得起车养不起车,车子买来便宜的几万块贵点儿的几十万,至少对于大多数人来说不会选择买几百万的车,因为实用性并不高,车子的钱是一次性付清的,但是加油的钱却是持续性输出的。
一升油差了5毛到一块,可能说没有太大的感觉,但是汽车加满一箱油差了20块到30块,这就有很大的差异了,因为按照汽车的正常续航里程来说,行驶100公里,正常的家用汽车大概需要8升左右的汽油,也就是40块钱到50块钱。正常的家用汽车是指排量在1.5~1.8的,1.2的属于小排量了,在城市里面可能没有问题,但是在一些道路崎岖的地方动力不够强,超过2.0升的那属于大排量汽车,在购置的时候税负也会加重很多,所以常用的就是1.5~1.8排量的。
油价是高是低都不能避免的,就是开车加油,因为这没有办法,大家买了车自然就是为了开的,如果买了车为了省油不开车,那这个车买了就没有任何意义了,所以油价的高低无非就是汽车使用频率的事情,油价贵的话可能短途就不,毕竟成本太高了,油价便宜一点,可能就会在出行方面有更多的便利度。
如果油价破 10 块,你还开车吗?
新能源汽车和燃油车哪个更省钱?
随着新能源车的不断发展,越来越多的消费者在买车时都会选择新能源车,但还是有很多消费者依然坚定地选择燃油车。那么新能源车和燃油车究竟哪个更好呢?哪个又更划算呢?今天就来和大家好好解析一下。
有的车主说燃油车油价一直居高不下,而新能源车电费1公里花费不到1毛钱,肯定是选新能源车更划算。但也有人说新能源车不保值,新车溢价很高,而且几年后换电池很贵,还不如买燃油车。其实关于新能源车和燃油车哪个更省钱的问题,只要算一笔账就很清楚了。
首先从购车成本来看,新能源汽车相对于传统燃油车而言,价格要相对贵一点。
但目前国家支持大力发展新能源汽车产业,买新能源汽车可以获得国家补贴。所以补贴过后,实际购车成本比燃油车贵不了多少。
其次从用车成本来看,新能源车要比燃油车更省钱。
新能源车百公里电费只要十几元。而燃油车百公里油耗大约为8L,按现在油价8.6元算得话,那么百公里油费需要六七十元。由此可见燃油车的油费比电车电费贵多了。
此外从保值率来看,目前市面上新能源二手车保有量还比较少,也没有相对较为标准的二手车评估标准。而且现在市场上的新能源汽车更新换代太快,再加上技术短板,其整体保值率要远低于燃油车。另外新能源车保费优惠幅度略小,其保费用相对于燃油车而言要贵一点,但也不会贵很多。
最后养车维修成本来看,燃油车10万公里小保养加大保养,大概需要五六千左右。
而新能源车保养间隔时间更长一些,保养成本只要燃油车的一半。但新能源车维修成本要比燃油车贵很多,尤其是电池成本约占整车成本的60%左右,如果坏了维修起来要一大笔钱。
从以上这几个方面来看,纯电动汽车整体咬比燃油车省钱。不过纯电动汽车虽然省钱,但是它的几个缺点也很戳心。比如新能源车的续航问题,以及充电慢的问题。如果新能源车半路突然没电了,还得等电充满才能上路。而燃油车只要加满油,就能马上上路了。而且很多小区是不能安装家用充电桩的,如果要给汽车充电还得去外面找公共充电桩。
此外刚刚提到的新能源汽车的电池问题,也是个大问题,换电池的成本实在是太高了。所以大家在买车的时候,一定要考虑清楚。
开。
有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。
如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。
其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。
即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。
若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。
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