双曲线齿轮油和普通齿轮油的区别_宜昌双曲线齿轮油价格

1.工业齿轮油型号都有哪些型号？

以往中国的普通汽车齿轮油如26号齿轮油，从外观看，色黑而稠，是由渣油和添加剂组成，使用性能较差。20世纪80年代后中国废止了旧的齿轮油规格，淘汰了渣油型齿轮油和旧规格的双曲线齿轮油，出台了新的车辆齿轮油标准。

新的齿轮油分类是按用途分为普通车辆齿轮油（GL-3）、中负荷车辆齿轮油（GL-4）、重负荷车辆齿轮油（GL-5）。GL-3、GL-4、GL-5是美国石油学会（API）按使用条件对车辆齿轮油进行的分类，是世界上公认并用的车辆齿轮油分类。GL-3、GL-4、GL-5都是以深度精制矿物油或合成油、或深度精制矿物油与合成油的混合油为基础油，加入硫、磷型极压抗磨、抗氧、抗泡、防腐防锈等添加剂而成。

正、斜和螺旋伞等齿轮工作条件较为缓和，可以使用GL-3普通车辆齿轮油；双曲线齿轮工作条件苛刻必须用G L-4级别以上的齿轮油。

传动齿轮间的接触面小而负荷大，因此要求齿轮油具有适宜的粘度，有良好的润滑性和极压抗磨性，以便形成强韧的油膜。齿轮间接触面的负荷越大，要求齿轮油的极压抗磨性越好。车辆齿轮油还要有较好的低温流动性。齿轮油的低温流动性用倾点或成沟点和表观粘度表示。其倾点必须低于环境温度4～8℃，否则即使粘度适当，但因低温流动性差而不利于汽车低温启动。齿轮油分为70W、75W、75W-90、80W-90、85W-90、80W-140、85W-140、90、140等多个粘度级别，75w-90粘度级别的齿轮油在中国大部分地区可以四季通用，并具有节能和长效的特点，但价格较高，推广应用较为困难。

工业齿轮油型号都有哪些型号？

其实机油和齿轮油的基本功用都差不多，都是起到润滑，清理，散热和防腐蚀的作用。但是不是说明齿轮油和机油没有区别呢？

齿轮油和机油的区别主要体现在以下几个方面。

工作环境不同

齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中；而机油主要用于汽车发动机内。由于车轮的啮合都是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则就无法在齿轮啮合部位形成油膜。而发动机的润滑部位基本都是面接触，且都没有类似齿轮啮合时产生的极高压强，所以就有对粘度的指标要相对较弱。

侧重点不同

齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护；而机油侧重的是其低温的流动性。而且齿轮油为强碱性，而机油为弱碱性。

机油和齿轮油都有绝不能混加，否则极易造成机械无法达到最佳的润滑效果而损坏。

主流工业齿轮油的型号：

1、环保型密炼机油：格尔L-CKD重负荷工业齿轮油、L-CKE蜗轮蜗杆油。

2、轴承循环油：P系列合成工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油、SHC系列合成工业齿轮油。

以斯卡兰工业润滑油为例有680、68、18号双曲线、EP220、150、85W-90、85W-140、68#CKC中负荷齿轮油等不同的型号。

一、工业齿轮油

1、定义：用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。

2、分类：

①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑，多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。

②开式齿轮油。粘度高，粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制，为使用方便可加稀释剂。

③蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。

3、优点：

①、高负荷下最低的机械应力、不会由于双向摩擦而产生过早疲劳现象，

②、保证机器部件最长的使用周期,降低运行成本，

③、即使因不利的流量条件而产生飞溅效应，也能确保无障碍运行，

④、最高负荷状态下，仍可保持油品的长使用寿命，

⑤、为机器部件提供可靠的防锈和变色保护。

4、应用：

①、特别适用于大多数现代高效液压传动器，

②、可用作机车液压传动器工作油，

③、可用作固定集成中载荷传动器的介质，

④、根据设备制造商的要求，可以用于特殊液压系统、液力离合器和液力变矩器。

5、环保：

因工业齿轮油中含有硫磷添加剂，在使用过程中气味难闻，不利于健康环保，有不少用户反映此事，为此康普顿对以矿物油为原料的工业齿轮油进一步调整配方，克服气味难闻的问题，利于健康环保，由于使用了原装进口合成油。