柴油超过汽油价格吗怎么办_柴油超过汽油价格吗

1.柴油价格更低，但为何市面上大多都是汽油车？

2.能说柴油轿车比汽油轿车更高档吗？

3.98年柴油贵还是汽油贵

4.柴油车为什么比汽油车省油

我们都知道现在的燃油车一般分为两种，即柴油车和汽油车。与这两类车相比，柴油车便宜、省油、动力强，柴油的价格也比汽油便宜很多。那么大家都知道柴油车有这么多优点，但是为什么很多人还是不愿意选择柴油车呢？

其实我不喜欢柴油车是有原因的。目前中国的柴油车很少，欧洲的柴油车很多。从美国大众的“排放门”可以看出，柴油机排放控制的成本非常高，尾气净化非常复杂，远不如成本低、尾气净化方案简单的汽油机。

首先，柴油机的点火方式不同于汽油机。汽油机需要火花塞点燃混合气，而柴油机是压缩自燃点火。所以柴油发动机的压缩比更高，工作更粗糙，所以从噪音和振动的角度来看，明显高于汽油发动机，这也降低了汽车的舒适性。

其次，柴油机和汽油机的进气冲程和做功冲程是不同的。在进气冲程，柴油机吸入纯空气体，而汽油机吸入空气体和汽油的混合物。在做功冲程中，柴油机从喷油器喷射高压雾化柴油，遇到高压高温的压缩空气体时自燃。发动机通过火花塞点燃压缩汽油和空气体的混合物。

所以在同一辆车上，柴油动力和汽油动力带来的感觉是完全不一样的。汽油发动机比柴油发动机更安静，振动更小，这是柴油发动机无法比拟的。

国内以柴油发动机为动力的乘用车真的很少。除了大众推出的柴油版捷达，国内几乎没有柴油车。只有部分SUV使用柴油发动机，如长城的哈弗系列、朗风X系列、BAIC的BJ40/212等。此外，路虎也有一些柴油车型。此外，皮卡/MPV车型是使用最广泛的柴油车型。柴油机扭矩大，功率大，热效率高。高负荷车型的柴油机不仅可以获得强劲的动力，而且经济性更高，油耗甚至比汽油版低1/3-1/4。

当汽车/SUV不需要强劲动力时，汽油车型往往更适合大多数人，也更符合国情。因为环保的原因，柴油机逐渐从机械喷射系统上升到电子喷射系统，类似于汽油机。在机械喷射时代，柴油机需要定期进行泵校准和喷嘴更换。这些精密配件更换一次很贵，一次更换几千块也是正常的。但如果柴油质量不好，即使是零件也会磨损得更快，磨损后压力和功率自然会降低。因此，如果柴油发动机没有供应好的机油，维护成本也很高。

这几年中国经济发展很快，现在的道路都比较平坦平整，即使有斜坡，也只是一个小斜坡。所以这样的道路不能充分发挥柴油机的优势。柴油发动机通常在小速度下获得高扭矩，因此在特殊复杂的路况下行驶，如上坡道路、泥泞道路、重载和柴油车比汽油车具有更高的动力性能，这就是为什么许多大型卡车都是柴油车。

除了上述缺点外，柴油机升温慢、冬季空气不温或热量慢也是一个问题，严重影响舒适性。北方地区冬季，由于柴油车阻力大，冬季气温降至-25℃以下时，露天存放的车辆没有预热器很难直接启动。同时柴油发动机转速低，最高转速没有汽油版高，使用上的局限性比较大，远不如汽油版省心方便。

由于我国的技术问题，柴油车的噪声是一大障碍。其次，柴油车排放不达标，烟尘和颗粒物(PM)排放严重，很少得到厂家的再利用。最后，油品的问题几乎掩盖了柴油车的优势，消费者的需求更少。厂家自然不会生产，柴油车型也会逐渐很少出现在国内市场。

百万购车补贴

柴油价格更低，但为何市面上大多都是汽油车？

柴油再没有优势，至少还是比汽油便宜

而且柴油发动机比汽油发动机的热效率高，所以同样升数的油量柴油发动机跑的公里数比汽油发动机多。

你听说过捷达柴油版的一箱油能跑一千多公里吗，就是这个道理。

能说柴油轿车比汽油轿车更高档吗？

柴油价格更低，但为何市面上大多都是汽油车？

与汽油相比，柴油能量更为能量，高强度工作需要完成柴油发动机。欧洲柴油发动机受到物体的影响，原因与位移引擎，柴油燃料消耗和功率性能相同。它比汽油发动机更好。但到国内市场，柴油机似乎是一个被拒绝的物体。

为什么中国在汽油车上更常见？在乘用车领域，柴油发动机限制为控制该国柴油发动机数量的原因，因为柴油股不大，柴油具有市场的作用，比汽油更重要。由于柴油是高能量燃料，因此相同的柴油工艺大于汽油，对社会贡献更为重要。从大型环境的角度来看，必须控制柴油发动机的数量。

柴油发动机有大量的国民保险，国家柴油量远大于汽油，但汽油和柴油的比例是必要的，这是加工一定量的柴油，生产的汽油量也确定。如果市场柴油发动机消费过多，汽油的积压将均衡我们国内经济的发展。与汽油车相比，与汽油车相比：噪音，抖动，受到速度舒适的影响非常影响。但随着科技的进步，高档柴油汽车与汽油车不同。

柴油发动机的燃料喷射装置非常难以制造，并且如果劣质燃料可以严重缩短注射装置的寿命。另外，柴油压缩高，需要高结构强度，因此重量，体积相对较大。柴油不易挥发和压缩点火的原因，但冬季不如汽油机，预热有几十秒。据说柴油车比汽油车更好，这是中国的大多数汽油车？总的来说，柴油车比汽油车更好，为什么大多数家用汽油车？

柴油，应用范围广泛，国内柴油几乎没有，基本可见的柴油汽车是重要的公共汽车，小私家车。二，柴油要求的质量非常高，有些人会在柴油中添加水和杂质，而劣质燃料会严重缩短注射装置的寿命，所以柴油车不如汽油也不好。最后，政策标准，全国，国家限制了柴油车的发展，导致许多人放弃柴油车。

98年柴油贵还是汽油贵

不能。

柴油车和汽油车只是发动机结构不同、燃料不同，是两种不同的引擎，不能相比。汽油机安静、环保，受广大消费者欢迎，但是随着技术的进步，柴油机也越来越舒适。同时，柴油能量大、成本低，许多品牌陆续推出柴油版本轿车。

柴油车为什么比汽油车省油

汽油贵。

一般的市场行情是按吨算汽油贵，按升算的话柴油贵，因为柴油的比重比汽油大，按经济性来说柴油比汽油省，因为柴油机是压燃试，汽油发动机是点燃式，所以汽油贵。?

柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类

柴油按凝点分级，轻柴油有10，5，0，-10，-20，-30，-50七个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。

轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

柴油车比汽油车省油，这是由发动机技术特点所决定的。

因为压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换，能源消耗为汽油机的45%—60%，加上柴油价格比汽油价格低，发动机相比汽油机少了复杂的高压点火装置，寿命也普遍比汽油机产品更长，因此柴油机的燃油经济性比汽油机更好。 同时，柴油机在安全性和环保性方面相比汽油机也有突出的优势。

柴油不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸；二氧化碳的排放量也比汽油机大约低30%—35%，柴油车的尾气排放比汽油车要好。 另外，柴油机在动力性方面也与汽油机的差距很小，有些性能参数甚至要好于汽油机，例如柴油机的低速扭矩比较大，这表现在柴油车爬坡能力比汽油车要强，低速情况下加速也比汽油机快。 目前国内大部分地区的柴油品质根本无法满足最新的欧洲三号、四号排放标准的柴油机技术的使用要求，含硫量较高的燃油不仅会导致柴油车排放系统的恶化，还会缩短发动机寿命，提高维修和保养费用。 另外，国内大多数消费者对现代柴油机的认知度还非常低，大部分人对柴油车还停留在上世纪70年代黑烟滚滚，噪音令人无法忍受的认识上，对柴油轿车还会有很大的抵触情绪。随着柴油机新技术的发展，柴油车在尾气排放和降低噪声这两个方面取得了很大的进步。