1.液压油和自动变速箱油一样吗绝缘吗

2.汽车变速箱单元故障，维修费太贵怎么办？

3.变速箱油多久换一次？

4.怎么判断变速箱中的油，是否需要更换？

变速箱液压阀故障维修费用_修理变速箱液压油价格

就普通的46#抗磨液压油，一桶18L也就是200左右。注意没油了跟换就行了。还有就是不能使用废油。

机械摇臂钻床各部件添加润滑油的方法和注意事项：

1、立柱面：30号机械油，经常保持有油，前后4处；

2、摇臂升降丝杠：30号机械油，每班加油1次，不要注油太多；

3、摇臂升降齿轮箱：30号机械油，每周加油1次，后面窗口油喷射；

4、主轴花键：30号机械油，每六个月换油1次，油枪喷射油别多；

5、主轴变速箱：⒛号机械油，每六个月换油1次，油窗一半稍多；

6、主轴箱夹紧：润滑脂，每六个月换油1次，支架两轴承。

7、摇臂导轨：30号机械油经常保持有油

摇臂钻床油箱的加油方法：对于50机械摇臂钻床油缸的加油要掌握正确的方法，摇臂钻床的主轴箱顶部，有一个注油孔，打开注油孔往里面注油，从后面有一个透明的观察孔，注油注到观察孔的三分之一处就可以，侧面里面有一个红线，不要超过红线就可以。另外，摇臂钻床加油，很好是40号机油或是齿轮油。

液压油和自动变速箱油一样吗绝缘吗

你好，220串油到变速箱是因为工作泵是装在出力装置上面，和变矩器相通，变矩器和变速箱的油是混合使用，因为工作泵油封漏油，所以变速箱的油会多，换一个油封就解决问题，油封30块，工钱一般是200

汽车变速箱单元故障，维修费太贵怎么办？

1、不一样。

液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却、密封等作用。液压油适用于制造业和工业的各种类型的液压系统。

自动变速器油专门用于自动变速器。自动变速器油错用，混用，会造成打滑或零件早期磨损。

2、液压油绝缘。液压油都经过离心脱水/真空脱水。液压站上的空气过滤器要用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器。

扩展资料

对液压油的质量要求：

1、适宜的粘度及良好的粘温性能。以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力，并能保证液压元件的正常润滑。

2、具有良好的抗泡沫性。产生的泡沫易于消失以使动力传递稳定，避免液压油的加速氧化。

3、具有良好的防锈性及抗氧化安定性。在高温高压条件下不易氧化变质，使用寿命长。

百度百科—液压油

百度百科—自动变速箱油

变速箱油多久换一次？

这个没有太好的解决办法，取决于变速箱内部的磨损和损坏程度。 磨损程度也会影响维修价格。 有的机械故障虽然磨损，但不是很严重，价格也不会太高，但是有的机械磨损很严重，所以修理价格自然是太高了。 目前汽车市场在变化，变速箱的维修价格也在相应变化。 未来变速箱维修价格会怎样，需要仔细研究。?

如果离合器出现烧坏的情况，要检查离合器片，如果离合器片的螺纹出现裂纹，要及时更换离合器片。离合器变速箱油的油箱容积较小、储存的太多，造成油品过剩，油的品质也会下降。当油箱的容积不足时，会造成油箱的油位不足，油的质量不好，同样会出现烧机油，出现机油发黑的问题，同样会造成变速箱的异响。

这样要检查油箱的容积大小，如果油箱容积不足，要及时加满机油，才能保证变速箱油的品质和正常使用，不会造成浪费。变速箱变速箱油的油品过多，会造成变速箱油的质量不好，造成发动机的噪音加大。变速箱油品过剩，会造成变速箱发动机的异响。

所以要检看变速箱油油位是否在油箱中，发现油位不足时，把油箱盖打开，检查变速箱油的油位是否在油箱中，如果油位不足时，要及时补充变速箱油，才能保持变速箱的正常使用。油箱盖不合格如果发现油箱盖打不开，可以到市场上购买专用油箱盖打开，看看是不是油箱盖盖合不上，一般情况下，如果盖合上了一半，就需要更换新的油箱盖。油箱盖不合格，也会出现变速箱油发出的异常声响。或者更换新的液压泵，并把液压泵重新组装起来。液压系统的故障现象主要表现在：液压油油位、压力不稳、液压油的粘度不够、油路不畅、漏油、油位不稳、压力不稳以及油路中的杂质。

怎么判断变速箱中的油，是否需要更换？

没有具体的更换时间，而且手动挡跟自动挡也是不一样的，有些车主建议是在8-10万公里的时候更换一次，而有些车主是建议在2年或者4万公里更换一次，每个人的说法都会不一样的，而这个数据只是一个大概，具体应该按实际情况而定。

变速箱油，也就是大家常说的齿轮油，它是用来清洁我们爱车的变速箱的，也是我们的变速箱系统的重要一环。变速箱油的好坏是会直接影响到我们汽车变速箱的性能的，只有定期的更换变速箱油才能使我们爱车的变速箱一直处于一种良好的状态下，才能够给我们带来最畅快的驾驶体验。而如果长时间不更换自己的变速箱油，是会对自己的爱车带来许多损伤的，变速箱油在长时间使用下，它的润滑性会大幅度下降，这将会使齿轮之间的磨损变得更加剧烈，也会加快机体的腐蚀速度。

手动变速箱油

手动变速箱需更换的油为齿轮油，齿轮油完全属于润滑用油（可以联想下发动机所用的机油作用），由于手动变速箱零件少、零件也并不精密，所以无需太过频繁的更换变速箱油；简单点说就是或许时间很长、里程很长，变速箱油也的确发生老化，但几遍老化的润滑油还是能起到润滑的作用，就比如放个十年的豆油也还是能润滑，所以手动变速箱用的齿轮油十几万公里进行更换即可，当然提前更换也绝对没有坏处，实际上鄙人看过很多手动挡车终身没换过变速箱油也没事！

AT、CVT变速箱油

AT、CVT变速箱用油具备两种作用，其一是润滑能力、其二是起到动力传递的作用，因为两者都有液力变矩器；这两种变速箱都用专用的ATF油，虽然类型一致、但并不互通，各个厂家都是根据自己产品的特性推出专用油，所以存在时间、用量上的差异；通常6-8万公里进行更换即可，当然按照车辆说明书的要求则更为精确！

双离合变速箱油

干式双离合：干式双离合需要更换干式直接开关齿轮油以?阀体液压油，齿轮油部分一般在6、7万公里更换即可；和手动挡一样，直接从变速箱的加油口加入即可！而阀体油一般情况下都是免维护的，但建议时间久了也可以进行更换，用量也就2升左右（大众）

湿式双离合：湿式双离合变速箱一般添加的都是湿式直接开关齿轮油，这种油既有ATF液压油的特性，又具备很强的润滑能力；而湿式双离合一般在6万公里更换即可，如果用循环机进行更换则需要12升湿式直接开关齿轮油（大众）！

总结：没有具体的更换时间，而且手动挡跟自动挡也是不一样的，有些车主建议是在8-10万公里的时候更换一次，而有些车主是建议在2年或者4万公里更换一次，每个人的说法都会不一样的，而这个数据只是一个大概，具体应该按实际情况而定。?

怎么判断变速箱中的油，是否需要更换？

如何判断汽车变速箱油是否需要更换？其实，这不仅对普通车主来说有难度，一些高端维修技师也很难做出简单的判断，而且很多厂家还声称“变速箱终身免维护”，以此来误导车主，由于不需要更换变速箱油，因此会导致严重的变速箱故障。

一般而言，变速箱换油周期在6万公里左右，如果经常在市区行驶，反复起步、刹车，起步时变速箱始终处于重载状态，变速箱油温升高，这种运行状态还是要提前换的，如果你经常在三四线城市以经济车速行驶，而且变速箱运转良好。

那么延迟到8-10万更换问题也不大，如果不确定，请遵循制造商的要求，毕竟自动变速箱换油周期比较长，或许一辆汽车报废换变速箱油的次数，大多数用车人都可以单手数得过来，只是想省钱，但也不想浪费。

但我们常常浪费时间担心延误换油，有些车主浪费时间每天查看各种信息，寻找可以延误换油的证据，一些车主想方设法拖延时间，如果晚点开车，变速箱稍有异常，马上就担心变速箱油不灵了，每天提心吊胆地开车，浪费精力。

因此，我们不需要在这方面花费太多的精力，日韩车型都有变速箱油尺，方便我们自己检查，热车的时候水温达到90度，然后挂入各个档位，然后拉动油尺检查机油，油位最好在油尺上两个刻度的中间。

对于没有变速箱油尺的美系车和德系车，需要拆下变速箱中的油位螺丝进行检查，这时候就需要去修理厂调车，然后拆下油位，然后，从油位螺钉流出的变速箱油可以细流流出。

无论您使用什么方法检查油位，您都可以在检查过程中去除一些变速箱油。除非油看起来清澈并且没有金属残留物，否则不要更换，变速箱油与发动机油的工作环境和作用不同，变速箱油的降解相对要慢得多，但两者的粘度差异不大。

变速箱油中还添加了一些添加剂，例如防止变速箱油在高温下氧化的抗氧化剂和防止变速箱中沉积物的分散剂，这些添加剂使变速箱油基本等于变速箱的寿命，变速箱内部还有过滤器，也可以过滤掉金属残留物。

所以有些厂家说变速箱油是终身免维护的，夸张的说法免换油自动变速箱是宝马的，宝马的变速箱是埃孚提供的，但免换油自动变速箱不是埃孚的专利，是宝马提供的功能。

简单地说，作为变速器制造商和供应商，埃孚没有能力对其产品进行脱脂；实际上，阿尔法罗密欧等，有很多ZF变速箱品牌，例如这些品牌都没有换油免费换油的建议，所以，BMW宣称的免费换液压油，可以理解为使用寿命更长！

至于更换过程，自动变速箱在挂档时通常会有颠簸感，所以车友们不要纠结和犹豫，这只能在车辆状况良好的情况下为您提供安全、正常的驾驶环境。