我国油价和国际油价一样吗_国内油价与国际油价相比一向是涨快跌慢
1.国际油价相同国内油价不同
2.为什么国内的石油进价低了,但售价还是比国外的高?
3.国际油价和国内油价哪个高?高多少
4.为什么中国油价张,世界油价却掉?
5.为什么国内油价跟国际油价相差这么大?
6.中国的油价为什么比国外高?
7.大揭秘,国内油价为什么会比国际油价贵
这种情况很正常,因为国际油价使用的是美元标价,国内油价使用的是人民币标价,两种货币之间存在汇率互动关系。
国内油价无法国际油价同步。一、国内油价与国际油价不同步的最大原因是中国的金融政策与美国的金融政策不同步。
原因:
美国的金融政策是根据美国经济需要实施的,他实施的金融政策是为美国经济利益服务的。而中国的金融政策当然也是根据中国经济需要实施的,同样也是为中国经济利益服务的。
所以:
当美国实施金融政策的方向不符合中国经济利益的时候,我们就不会跟随美国实施同样的金融政策,由此出现了金融政策不同步的情况。
当中国的金融政策与美国的金融政策不保持在同一条线以及同一个水平上的时候,两个货币的汇率就会出现波动,汇率波动就会让中国内部的物价与国际物价脱离。
情况如下:
1、当美国放水的时候,中国不放水。
2、当美国放水的时候,中国收水。
3、当美国放水的时候,中国只是少量放水。
4、当美国放水的时候,中国大量放水。(放水里超过美国)
5、当美国收水的时候,中国原地不动。
6、当美国收水的时候,中国大量放水。
7、当美国少量收水的时候,中国大量收水。
由于中国的金融政策不与美国不同步,导致人民币价值无法与美元价值永恒保持一致,所以中国的物价难以与国际物价保持一致。
二、中国的经济发展情况与美国的经济发展情况不同,增长式的经济发展趋势有无限的货币超发动力。
货币超发可以刺激经济增长。
是由于美国的经济已经很难增长,大量超发货币会非常容易引起通货膨胀,所以美国经常会在货币超发一段时间后紧急收水,导致美国的金融政策不断出现反方向上操作。
中国的经济发展一直处于增长式的上涨,由于货币超发可以更好地刺激经济增长,所以为了加速经济增长,中国在货币方面一直保持一定的宽容状态。换句话说,那就是中国货币一直保持一定的超发状态。
由于美元是国际货币,对国际物价影响非常大,所以当美国在金融政策上不断进行反方向操作的时候会导致国际物价在一定的价格区间内出现震荡。
对于国际物价在一定区间出现的震荡,中国是不理睬的。因为中国的经济还有很大的增长空间,不能为了让国家物价与国际物价保持同步而牺牲经济增长。
换句话说,如果为了让国际物价与国际物价保持同步,那么我们就需要在金融政策上保持与美国同步,美国放水我们就要放水,美国收水我们就要收入。如此一来就会打乱我们的经济发展节奏,把中国的经济发展情况与美国的发展情况挂钩。最终的结果是美国经济出现增长的时候我才会增加,美国的经济出现退缩的时候我们就会出现退缩,这样并不符合中国的经济发展情况,对中国的经济发展非常不友好。
所以别指望中国的油价与国际油价完全同步,当中国油价与国际油价完全同步的时候,中国的经济发展情况将会和美国变得一样,在经济发展上难以增长。
世界其他国家为什么在油价上能与国际同步?世界其他国家在油价上能实现与国际同步有两个原因。
第一、资本的国界性
私有资本是无国界的,所以投机性更强,遵循商业规则,石油在他们手里只不过是赚钱工具,讲究的是快进快出,追求资本滚动周期来获得更高利润。他们不承担国家能源供应安全的义务,只想尽快地进货出货赚取中间利润,不管明天是否能够进到货,也不管明天民众是否还有油用。
国有资本是有国界的,因为有国界,所以国有资本肩负国家战略责任,承担国家能源供应安全的义务。为此商业利润不是他们经营的核心,保障国家能源供应稳定以及安全才是他们经营的核心。由此,当国家能源能够供应存在不稳定因素的时候,会出台相应的措施,以确保长期有油供应。
两者的区别是:
私有资本只在乎钱,恨不得不手里的存货一下都清仓。
国有资本在乎国家长期有货供应,当货物存在供应危机的时候,会压缩出货量,迫使民众节省点用,以保证供应不断。
第二、与国家油价保持同步的国家都牺牲国家经济增长。
对于这一点要分析起来比较困难,我只能说与国际物价保持同步的国家,他们在过去几十年时间里一直都在牺牲自己的国家的经济增长。
不要以为我是开玩笑的,我们中国就是最好的证明。我们国家的油价与国际油价不同步,但是我们的经济在过去几十年里获得了高速的增长。我们国家取得经济成绩并不是因为运气好,而是我们跳出了美国的金融束缚。
国际油价相同国内油价不同
国内油价随国际油价的调整调整。
国际油价与国内油价的关系:国际油价暴跌或暴涨到一定程度时,国内油价随国际油价的调整调整,该涨就涨,该降就降。当国际市场油价在40—130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整。
国际油价是以桶为单位,国内以升为单位。国际油价是以美元为单位,国内以人民币为单位,现在一美元大约换6.8元人民币。
为什么国内的石油进价低了,但售价还是比国外的高?
国内成品油的价格是根据国际油价的调整而变动,国际油价是每天都在变化,但国内成品油的价格不是每天都变的,国家有一套完整的成品油调价规则及调整时间,只要达到了规则规定的调整要求才会调整价格,价格的升跌也有一套计算方法,按算出的价格是多少就是多少,并不是国际油价的某一值完全是对应国内成品油的某一值,所以国际油价相同国内油价不同是很正常的现象。
国际油价和国内油价哪个高?高多少
近几年随着我国经济的发展,每家每户都开始有能力购买汽车,买汽车大部分就要关注石油价格,我国的石油资源一向是非常紧张的,因此大部分都依赖进口,但许多人发现,石油进价其实是比较低的但售价仍然比国外的要高,这是为什么呢?
一、我国石油定价机制跟国外定价机制不同在2010年之前我国的石油价格一直是根据新加坡来制定的,后来在新加坡的基础上对石油价格进行的改革,融合了新加坡、鹿特丹和纽约这三个城市的石油价格对我国的石油价格重新定价。后来在2006年进一步完善了这个石油定价机制,将我国的石油价格与国际市场石油价格相接近,再根据我国对石油的加工进行适当的涨价。后来由于石油根据各种原因价格上涨迅速,政府为了保证石油市场稳定,对石油的价格严厉的控制,这就让一些石油企业产生的大规模亏损,那时候国内油价并没跟着国际油价走,价格没有上涨。后来08年的金融危机爆发后,国际市场油价又暴跌,这时候国内的石油定价机构又进行了改革,使它与国际市场石油价格相靠,但为了弥补之前石油企业的亏损,所以说价格要比国外价格高。
二、国内石油品质升级石油价格上涨除了弥补之前企业亏损之外还有一个重要原因就是国内石油的品质升级了,08年我国石油的品质处于国三标准期,后来因为环境问题被各国逐渐重视,越来越多的人呼吁要保护环境,我国也特地为此制造了可持续发展道路。对石油的环保质量进行了严格的管控,这推动了我国石油不断的进行升级,到2017年我国石油质量已经到达了国五标准,甚至还在一些地方推行了国六标准。
石油标准质量的提高意味着在背后要投入大量的金钱和技术,所以国内石油的价格比国外的价格贵。
为什么中国油价张,世界油价却掉?
自然是国内油价高了,高多少具体数字我没有,但是可以说的是,国内油价高于国际,有以下原因
1、垄断,价格国企单方面说的算
2、垄断企业的愚昧,在原油市场做亏了,从老百姓上收回
3、垄断企业消费铺张奢侈
为什么国内油价跟国际油价相差这么大?
中国油价是有保护性质的,没有与国际油价接轨,就是和国外油价并不同步.(其实很早就出现国外油价涨我们涨,国外油价降我们还是"涨"的情况,个中原因很复杂,其实最根本的就是中国的石油行业是垄断的,石油巨头经常借此优势"自行涨价")就是有"油价补贴"政策,目前中外油价差距很大,世界油价从去年年底就开始飙升时下已经到140美元/桶了吧.
很多发展中国家对油价都有补贴的,比如印度和中国,就在前天,印度也终于挺不住宣布国内油价全面上调,当时就有人发评论文章"印度已宣布全面上调油价 中国如何走".昨天晚上发改委随即宣布中国汽油柴油价格每吨上涨1000元.
其实,中国的油价上涨是迟早的事.一方面,中石油和中石化等石油巨头拿着政府的巨额补贴还不断的制造油荒给政府以压力,有人称,中国的油价补贴政策是"穷人补贴富人";另一方面中国的股市进入2时代与日益严峻的沪深股市让决策层不得不考虑上调油价.但是何时上调,上调多少是个见仁见智的问题.当然,各方都希望所制定上调油价的政策能够"标本兼职",但是其效果究竟如何还要看今后物价,民生,企业等等的形势.
总之,经济上的决策到底好还是不好不是短期能见效的,这也考验了政府的综合能力.
相关出处:石油限价:穷人补贴富人油价何去何从 www.cenn.cn/zt/oil
中国的油价为什么比国外高?
国内油价跟国际油价相差大的原因如下:
国内的成品油定价机制调整中有一个重要的变化就是“国内汽油零售价要保证炼油厂不亏本和保证加油站有盈利”。“这意味着炼油的成本、税费、毛利、流通环节价差以及加油站利润将全部摊进油价中,由车主来买单,而炼油厂和加油站理论上是不赔的。”
国际原油价格下降,国内石油价格是垄断的,石油企业哪有不想赚钱去降低油价啊!
流通环节差价大,什么零售商、中间商赚得太多。
国家对石油价格调控能力差。
大揭秘,国内油价为什么会比国际油价贵
1、我国油价有近一半是各种税,比例高于美国的22%,这是我们油价比国外贵的重要原因。
2、另一个原因是能源供应安全相关的,我国石油资源并不算很丰富,而且存在有效资源递减、含水比例上升、开采难度大等难题。
目前来看,要提高开采技术和保障开采产能需要较大的投入。按照之前的数据,我国开采石油的成本大约在40美元一桶,如果国际油价低于这个价,将导致我国国内石油开采出现亏损,因此发改委低于40美元一桶不再降油价的政策有这方面因素的考量。
3、国家建立是有储备以保障燃油供给安全,这也需要成本之处,这些钱其实都得车主出了。
4、因为税率和技术这两种因素,国内的油价普遍要比其他国家要高,不过这些问题是目前很难解决的,我国的石油资源也并不是很丰富,技术也需要提高。
除了由于技术和资源等方面因素,目前中国生产成品油成本较高以外,最主要的原因在于到达终端消费者的油价不仅包含原油价格,还有炼油、输油、加油站等各个环节的成本和利润,最后还需要加上燃油税。
国内成品汽油价中,31%~34%是税费。
成品油价中包含了较多的税费。其中消费税本次调整后为1.12元/升;增值税相当于成品油价格和消费税之和的17%,在0.9~0.98元/升之间;城建税和教育费附加则以消费税和增值税为税基,分别为税基的7%与3%(各地计算公式有所差异)。
目前,我国已经成为石油消费大国。2013年,我国石油和原油表观消费量分别达4.98亿吨和4.87亿吨,同比分别增长1.7%和2.8%;全年累计进口原油2.82亿吨,同比增长4.03%。随着我国经济的快速发展,石油对外依存也将增大,2013年已达到58.1%。
扩展资料
在中国,成品油实际消费价和税是混合在一起的,而不是价税分离。按照我国的成品油价格结构,油价中48%为各种税费。
因为汽油的税费在中国大约要收46个百分点的税费,消费税、增值税、教育税、养路等等的收税项目,导致了国内的汽油价格较高的原因,如果不收税,那么国内的汽油价格也是比较便宜的。
还有就是因为我们国家对于石油的需求比较大,而且我们国家的石油产出也是比较少的,这个时候就需要从别的国家进口石油了。
人民网-美国油价为何低于中国?关键还是税
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