中国平民投资油价_低油价中国赚了多少钱

1.油价进入10元时代会对我们生活产生影响吗？

2.油价重回五元时代，这次油价的调整对有车一族有何影响？

3.最近加油，油价又跌了，去哪能大量的购买原油赚差价啊？

4.油价上涨股票是涨还是跌？

巴菲特买中石油的时候油价很低，后来中国经济高速增长，拉动全球能源价格，所以巴菲特挣钱，用户买中石油的时候油价很高，所以中石油利润增长有限，油价处于低位，所以中石油利润大跌，未来全球能源价格的走势跟印度经济发展将密不可分，印度经济如果能高速发展，将拉动全球能源价格，比如石油，煤炭铁矿石。

当中石油回归的时候，发行价是16.7元/股，每年的现金分红只有区区的0.13元/股，二级市场以开盘48元买入，就算巴菲特要赚钱也无回天之力，按这样的分红，100年也无法回本，这就是为什么巴菲特买中石油赚钱，国内投资者买中石油亏损的原因。

扩展资料：

石油投资注意事项：

1、没有及时、准确的设置止损，多空双向制的石油投资品种由于杠杆作用，盈利与亏损都会被放大，不及时止损所带来的后果往往是极其严重的。

2、在股票市场，利好消息出台或价格突破关键位置时，将会有热钱进入，不断买入股票，推高价格，而在双向制的石油投资中，利好消息出台及关键位置被突破时，不仅有热钱进入市场，还有市场中原来的反向持仓的所有者大批的平仓，变相的增大了推动价格波动的力量。

3、由于可以自由选择，使交易次数增多，日内的波动要比股票剧烈，如果没有严格按照计划操作的话，在盘中很容易因为受情绪的左右而多次判断失误，从而引起操作者的报复性情绪，导制交易频繁，所以在这种自由度较大的市场中，股民更要控制好情绪，计划好交易，交易好计划。

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油价进入10元时代会对我们生活产生影响吗？

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。

油价重回五元时代，这次油价的调整对有车一族有何影响？

如果真的涨到10元，估计用车买车的人会减少！

油价上涨对我们平民老百姓来说，汽车喝的不是油，是血汗钱呀！现在很多车主有车不敢开，就因为油价上涨选择了其他的代步工具，比如出门坐公交、骑共享电动车、甚至还有人选择买摩托车，这样都能节约一些出行开支。

我们就以92汽油为例，这也是现在大部分汽车加的油，3月份涨价后很多地区92号汽油涨到了8元以上，记得此前最低的时候，是6.5元一升，我的油箱是50升的，加满一箱油此前只要300元左右，现在到了8元时代加满一箱油就要400元了，如果涨到10元以上，那么一箱油就要500元以上了，对于很多10万级别的家用车来说，这个成本可不小，如果一年用油费用是1万元，那么一年就要多出几千元的用车成本了，肯定是有点吃不消的！

这个时候对于准备买车的人来说，可能就会望而却步了，至少会影响到汽车的销量，毕竟车子的消费中，油费的开支占到了至少一半以上了，每年多几千元的有钱实属会有点吃不消啊，而对于一些已经有车的人来说，他们肯定会降低用车的频率了，像我以前一箱油300元可以跑700公里左右，现在一箱油400元也只能跑700公里左右，部分车主肯定不会经常用车了。

再就是对于一些营运小车来说，比方说住租车、网约车司机这种，汽油成本的上升，那么就会提升打车的成本，对于消费者来说也不能接受，就说我以前从火车站打车到家里，基本上15元就搞定，这几年涨价到20多元了，我就开始骑共享单车回家，不要小看这涨的几块钱，对于消费者来说是非常敏感的！

总的来说，油价的继续上涨，肯定会对买车用车市场造成很大的冲击，同时又会带动其他商品的价格上涨，整体上增加了生活成本！

最近加油，油价又跌了，去哪能大量的购买原油赚差价啊？

油价的调整对于有车一族的影响是非常大的，因为油价高低很大程度就决定了它的出行成本，前一阵子油价比较低的情况下，大概就是4块5一升左右，92和95的可能有所差异，但总体来说比现在的价格低5毛到一块，现在价格有了一个较快的上涨。

现在石油的价格重回5元时代，基本上92号汽油价格也到了5块3到5块5这样，有的车可能还要加95号油，因为92号油的纯度不够高，汽车的发动机质量要求高的话，就必须要加95号的价格就会更贵，有的人存在一种特殊的情况，买得起车养不起车，车子买来便宜的几万块贵点儿的几十万，至少对于大多数人来说不会选择买几百万的车，因为实用性并不高，车子的钱是一次性付清的，但是加油的钱却是持续性输出的。

一升油差了5毛到一块，可能说没有太大的感觉，但是汽车加满一箱油差了20块到30块，这就有很大的差异了，因为按照汽车的正常续航里程来说，行驶100公里，正常的家用汽车大概需要8升左右的汽油，也就是40块钱到50块钱。正常的家用汽车是指排量在1.5~1.8的，1.2的属于小排量了，在城市里面可能没有问题，但是在一些道路崎岖的地方动力不够强，超过2.0升的那属于大排量汽车，在购置的时候税负也会加重很多，所以常用的就是1.5~1.8排量的。

油价是高是低都不能避免的，就是开车加油，因为这没有办法，大家买了车自然就是为了开的，如果买了车为了省油不开车，那这个车买了就没有任何意义了，所以油价的高低无非就是汽车使用频率的事情，油价贵的话可能短途就不开车了，毕竟成本太高了，油价便宜一点，可能就会在出行方面有更多的便利度。

油价上涨股票是涨还是跌？

不妨考虑在网上购买现货原油投资，也是通过对油价的波动来进行买卖，赚取其中的差价。现货原油是可以买涨买跌的。

（1）首先“买涨买跌”这种交易机制是被国际认可的，经过上百年的检验是成功的，有利于稳定资本市场，避免了单边暴涨暴跌的局面。像中国股票实行融券业务其实就是允许股票做空，就是借鉴现货市场的交易规则来完善中国股市的交易规则。

（2）其次 买涨买跌其实就是买方向，对未来总体趋势的把握。如果你都知道某个产品的未来价格是涨是跌，那么你肯定赚钱了。股市有一句话，牛市买涨赚钱，熊市不做股票就是赚钱了，是一样的道理。投资讲究的是眼光，考验个人对未来的预测能力。

（3）现货原油白银市场里的买涨买跌，就是指你对未来价格的预测能力。你并不需要参与中间的一些列活动，比如原油价格涨了，你买进，然后原油价格跌了，你卖出，赚取差价。就和房产投资一样，炒房子，你先付个首付，房子是你的，等房子涨价了，你在卖出，赚取差价。现货市场均采用电子盘交易，手机下载个软件就可以买卖了。很方便，所以，很受欢迎的

油价上涨有的股票是上涨的，有的股票是下跌的，具体要分情况来讨论，具体分析如下：

对股票利好方面：

1、新能源行业股票

油价可以说是全球经济的晴雨表，对股市发展有较大的影响。油价上涨一方面是利好于能源公司的，油价上涨时候石油的销售量肯定是大幅度降低的，人们一般会选择电车出行或者某些新能源车等等，那么就能够提高该行业的销售能力和盈利能力，短时间内该行业的收益一般是大幅度增长的，所以在一定程度上促进了某些新能源汽车行业股票的上涨。

2、石油开采行业股票

石油价格上涨之后对石油开采以及加工行业的影响应该是最明显的，一般来说，油价的上涨能够刺激某些行业对石油的开采和加工，所以油价上涨，该行业的收益是比较明显的，在一定程度上促进了该行业股票的上涨。

对股票利空方面：

1、基础材料行业股票

油价的上涨会导致某些基础材料行业的生产成本增加，比如说一些需要使用石油的机器，或者一些靠石油发动的设备等等，生产成本的增加会对该行业的盈利能力产生一定的影响。收入减少，那么可能导致该行业股票出现下跌的情况。

2、消费类行业股票

石油的上涨抑制了某些消费，石油上涨之后，某些消费者购买石油需要支付更高的费用，那么就会导致消费的减少，对零售商和某些汽车制造业产生一定的负面影响，比如说购买烧油汽车的消费者大量减少，出售石油的零售商收入降低等，可能导致该行业股票的下跌。

在面对油价上涨所带来的某些不确定性时，建议投资者时刻关注油价的变动，并且掌握相关信息。适当的进行风险管理也是比较重要的，对不同的行业影响进行分析，调整自己的投资组合，建议投资者可以进行分散投资，其是降低投资风险的有效方法之一。