外媒评价中国石油油价_石油评论
1.油价八连涨,近期为何油价一直涨?
2.油价现在13连跌,过年前还会跌一次吗?
3.委内瑞拉怎么回应美国制裁举措的?
4.委内瑞拉和伊朗或助油价升至50美元以上是真的吗?
5.印度停止进口中国石油,这是出于什么考虑?
6.俄罗斯好日子到头了?感染数上升油价惨跌,克宫:这下麻烦大了
7.新闻多地92号超7元!油价涨了
据报道,在?3?月?31?日宣布将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年后,中国正在考虑减少对购车者的补贴,并限制享受补贴的合格车型数量。
受疫情影响,国务院周二宣布了将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长?2?年,但据知情人士称,各政府机构正讨论在?2020?年晚些时候将激励政策中新能源补贴降低?10?%,并就缩小有资格享受补贴的新能源汽车范围进行商讨,将提高续航里程门槛,但目前还有具体的相关数据。
本次补贴政策的降低可能会利于特斯拉以及大众汽车在华的销售,目前大众汽车正依靠中国这个最大的汽车市场重振销量,但受疫情影响、油价暴跌等,电动汽车制造商也面临着诸多挑战。
受疫情影响,中国汽车市场?2?月销量受挫,其中?2?月新能源汽车产销量分别完成?9951?辆和?12908?辆,同比分别下降?82.9?%和?75.2?%。补贴计划显示出政府正在努力采取平衡措施,力求经济尽快复苏。由于制造业?2?月份下滑幅度创历史最高纪录,各大行业纷纷要求政府提供支持。为了成为新能源汽车行业的领导者,国家在过去十多年里一直维持着重要的补贴政策,目前正逐步减少部分补贴鼓励自主竞争,已促使电动汽车行业变得更加独立。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
油价八连涨,近期为何油价一直涨?
10月20日讯,隔夜,海外市场聚焦全球经济以及国际油市。全球经济方面,美联储褐皮书称企业对前景更加悲观,但通胀压力有所缓解;英国政局动荡不安,交易员仓皇逃离国债市场。国际油市方面,拜登宣布将再释出1500万桶石油储备,中期选举前努力对抗高油价;美国称对俄罗斯石油实施价格上限的措施不会复制给OPEC产油国。此外,特斯拉公布接近创纪录水平的财季利润,但收入不及预期。
路透:美联储褐皮书称企业对前景更加悲观但通胀压力有所缓解
美联储周三在褐皮书报告中称,美国经济活动在最近几周温和扩张,尽管一些地区停滞不前,其他几个地区还有所下降,报告显示企业对前景越来越悲观。
此外,褐皮书指出,通胀压力已有所缓解,且预计将继续缓解,这是一个关键的“软数据”,显示美联储激进加息可能已经开始扭转通胀趋势。
彭博:英国政局动荡不安交易员仓皇逃离国债市场
英国灾难性的预算案导致交易员逃离英国国债市场,目前还没有迹象表明他们会回来。
债券期货显示,投资者正在快速平仓离场,成交低于正常水平。根据洲际交易所公布的数据,目前市场上10年期英债未到期合约数量为2020年以来最低。
这一切都表明,即使财政大臣亨特叫停迷你预算并承诺恢复财政稳定,投资者对英国国债仍然缺乏兴趣。许多分析师警告称,重建投资者的信任和修复减税案造成的经济损害需假以时日才能实现。
英国高达两位数的通胀率以及央行售债决定也是促使投资者回避该市场的一个原因。
AbrdnPlc驻爱丁堡的投资总监ThomasWalker表示,“无论国内还是全球,经济环境都存在高度的不确定性”。
周三,英国30年期国债收益率两周来首次跌破4%。5年期和30年期收益率之差创出三周最大跌幅。
路透:拜登宣布将再释出1500万桶石油储备中期选举前努力对抗高油价
美国总统拜登宣布了一项计划,从国家紧急储备中出售1500万桶原油,并开始补充储备,试图在11月8日的中期选举之前抑制高涨的汽油价格。
拜登还表示,将在未来几年内重新补充战略石油储备。
他目前受到共和党人的批评,后者指责他出于政治原因而不是因为紧急情况而动用储备。
彭博:美国柴油需求飙升而库存只有25天令拜登政府面临一大挑战
周三公布的政府数据显示,美国柴油需求激增,但供应却仍保持在有史以来的最低季节性水平。
这种用于取暖和卡车运输的燃料面临短缺,成为拜登政府在入冬之际以及11月份选举之前所担心的一大问题。国家经济委员会主任BrianDeese周三表示,柴油库存“低到令人无法接受”,而且所有能够增加供应和降低零售价的方案都在讨论中。
根据能源信息管理局,美国只有25天的柴油供应量,为2008年以来最低。同时,作为需求指标,馏分油供应四周滚动均值升至2007年以来最高季节性水平。
柴油短缺之际,距离中期选举仅剩几周时间,在消费者已将通胀和经济视为首要的投票问题之际,柴油短缺有可能推高消费者价格。零售价格两周多来稳步攀升。根据AAA数据,其每加仑5.324美元的价格比去年同期高出50%。
路透:美国称对俄罗斯石油实施价格上限的措施不会复制给OPEC产油国
一位美国财政部官员告诉媒体,七国集团(G7)以强制低价限制俄罗斯石油销售的新措施,将不会被复制到OPEC产油国身上。
这位官员补充称,美国已经与OPEC代表进行了沟通,向他们保证不会因其减产计划而实施油价上限。
这番讲话可能有助于缓解美国和沙特阿拉伯之间的争执。
华尔街日报:特斯拉公布接近创纪录水平的财季利润但收入不及预期
特斯拉(TeslaInc.)公布了接近创纪录水平的财季利润,但华尔街对这家公司在全球经济不确定性中实现今年增长目标的能力日益不安。
到目前为止,马斯克掌管的这家电动汽车制造商都摆脱了对需求减弱的担忧。在截至9月的三个月里,强劲的车辆定价帮助特斯拉创造近33亿美元的季度利润,超越接受FactSet调查的分析师的预期。这与该公司在第一财季创下的33多亿美元季度利润相差无几。
特斯拉在周三盘后公布,财季收入为215亿美元,为史上最高,超越上年同期的138亿美元,但低于华尔街的预期。
彭博:英国政府再现戏剧性一幕内政大臣因在手机上分享秘密文件被炒鱿鱼
特拉斯以造成国家安全漏洞为由解除了SuellaBraverman内政大臣一职,而这一戏剧性的举动势必将给她自己保住首相之位的努力造成更大压力。
四位知情人士透露,Braverman在个人手机上分享了秘密文件。她后来承认,通过个人电子邮件发送官方文件存在“技术性违规”,但她说涉及的内容此前就通报给了议员。
事态发展对特拉斯而言是沉重一击。她在经历了六周的灾难性执政后正艰难地阻止自己的政府走向崩溃。
特拉斯的顾问们还担心,内阁的其他成员也在计划以辞职迫使首相下台。
一位知情人士表示,教育大臣KitMalthouse和贸易大臣KemiBadenoch被视为存在辞职风险。知情人士透露,Malthouse周一在内阁讨论新财政大臣杰里米·亨特扭转特拉斯经济计划方案的电话会上,对首相的失误作出了不留情面的评估。
油价现在13连跌,过年前还会跌一次吗?
近期国际原油大幅上涨,受此影响,国内油价调整参考的原油变化率也在不断攀升。按照国内成品油调价规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于今晚(3月3日24点)开启,国内油价或将迎来?八连涨?。
据统计,在本次上调政策落实后,预计国内汽油、柴油的零售价每吨将分别累计上调1450元、1405元。对于普通老百姓来说,这也就意味着,以50升的油箱为例,较2020年11月19日之前,调整后加满油箱将需要多花10-11.5元。
算下来,国内的油价已经持续8连涨。电动车车主们笑了,燃油车车主们哭了。飙升的油价何日是个头?
油价为什么涨?风水轮流转。2020年3月后国际原油期价惨跌至负值,?桶比油贵?的调侃言犹在耳。时隔一年,油价便持续走高,让广大司机朋友们叫苦连天。
实际上,中国成品油的价格与国际油价有着紧密的关联。每隔一段时间成品油上涨和下跌的结果都会在我们日常的油价中体现出来。
此次油价的上涨受到多方面的影响。在本次计价周期内,美国寒潮天气导致得克萨斯州二叠纪盆地原油产量下降,恶劣的暴风雪天气致使产油商每日关闭200万至400万桶产量。
美国作为全球最大的原油生产国,他的石油出口量直接影响着石油价格的波动。美国原油库存大幅减少,市场供不应求,油价也就一路走高了。
从目前国际原油价格最新动态和消息来看,截止上周五原油收盘,美国原油期货价格收于61.5美元每桶;布伦特原油期货价格收于66.13美元每桶。其中布伦特原油期货价格是国内油价调整结果的参考指标之一,还有上一轮调价基准,即参考的国际原油价格均价为58.37美元/桶,不难发现调价周期内国际原油价格涨势明显。纽约商品交易所4月份交割的西德克萨斯中质原油,收于每桶63.53美元。
有外媒报道,OPEC+本周会议有望通过增产来给石油市场降降温。组织内部普遍认为,市场能够吸收额外的供应。到时候,国际油价或许还会出现波动。另外,近期全球各国的疫苗接种情况良好,病毒的传播也逐渐受到了抑制,这对于全球经济回暖,需求上升都是利好消息。这也侧面助力了油价的回升。
委内瑞拉怎么回应美国制裁举措的?
有可能,一是国际油价还处于下跌趋势,二是春节前后油耗主力的工业大部休假停工并影响另一油耗运输业,客运增加的用油远小于产业减少量,所以供给宽松需求减少,但要看“两桶油”脸色。
国际方面,尽管原油供给过剩,油价创出近六年新低,但阿联酋仍维持增产目标。高盛在最新的报告中预测,3个月后原油价格可能跌到40美元附近,远低于原先预估的70~80美元。因该行对OPEC可能减产让市场恢复平衡已不抱希望。
国际油价暴跌至六年新低 阿联酋坚持增产
据外媒报道,阿联酋能源部长Suhail Al Mazrouei 1月12日称,阿联酋将坚持原油长期生产计划,到2017年时将原油产能提高至350万桶/日。他表示,阿联酋预计当前油价是不可持续的,未来用不了太久的时间,原油将会出现反弹。
高盛:三个月后油价跌至40美元
近日,高盛等投行下调了对原油价格预期。高盛预计,三个月后原油价格可能跌到40美元附近,远低于原先预估的70~80美元。高盛对6个月和12个月后WTI油价的预估分别从75和80美元大幅调降至39和65美元,对布伦特原油的预估分别从85和90美元调降至43和70美元。
高盛称,美国油价需在今年上半年跌到每桶40美元附近,才能遏制页岩油投资,因该行已放弃OPEC可能减产让市场恢复平衡的预期。
石油生产商即使亏本也不停产?
尽管目前油价已跌至近六年新低,但离盈亏平衡点仍然有一段距离。那么油价跌到多少,石油公司才不赚钱?据国际能源咨询公司Wood Mackenzie的分析,即使布伦特原油价格在上周五收盘的水平上再降20%,至40美元/桶,也仅有1.6%的世界石油供应商不赚钱。
Wood Mackenzie的分析师Robert Plummer表示,原油价格降至40美元/桶对全球石油生产的影响非常小。即使当一个油田变得不赚钱,也不一定会促使生产商立刻停产。“生产商可能会倾向于继续亏本生产而非停产,他们可能会选择储存生产出来的石油,寄望于油价反弹时可以出售。”他如是说。
据中国经济网记者了解,油价暴跌,OPEC内部出现巨大分歧。近日,伊朗与委内瑞拉承诺将联手行动制止油价下跌。委内瑞拉主张以减产的方式推升油价,将努力让OPEC成员和俄罗斯等其他产油国达成共识,合作利用创新机制逆转油价,让油价回到可接受的水平。与伊朗、委内瑞拉形成鲜明对比的是沙特、阿联酋、科威特等国。以沙特为首的海湾产油国***多次强调不采取措施阻止油价下跌。近日,沙特王子称,油价永远不会再回到100美元,这对油价形成打压。
就像其他大宗商品一样,石油的价格有升也有降。在过去,石油输出国组织欧佩克经常削减原油产量来稳定价格。伊朗、委内瑞拉和阿尔及利亚正在敦促该组织如法炮制,但沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国及美国在海湾地区的其他盟国拒绝减产。与此同时,伊拉克实际上正在增加产量。
沙特官员表示,如果他们减产让油价回升,沙特就会失去市场份额,只能令竞争对手获益。他们声称自己乐见油价继续深跌。
不过,原油产量可能会在下半年开始减少,价格到时候也会开始反弹。在石油的发展史中,起起落落总是反复上演。
委内瑞拉和伊朗或助油价升至50美元以上是真的吗?
委内瑞拉总统马杜罗称,该国已经开始使用人民币来代替美元为原油计价。
美国总统特朗普8月宣布对委内瑞拉实施新制裁,包括禁止美国公司对委内瑞拉政府和国家石油公司分别发行的、支付日期超过30天和90天的新债务、证券进行交易,同时禁止一系列委内瑞拉国家领域拥有的现存债务交易及委内瑞拉政府方面的红利支付。
针对美国实施的新制裁,委内瑞拉总统马杜罗也宣布,将在国际支付中使用人民币、欧元、日元等货币篮子,从而使这个国家摆脱对美元的依赖。外媒认为这一举措是在正面美国制裁。
委内瑞拉石油部在周五列出了9月人民币计价油价,其中包括了前几个周和前几个月美元计价油价。委内瑞拉政府已经下令石油贸易商停止接受或发起美元支付。
委内瑞拉作为世界最大的原油储备国,这一举措不论进展如何,都是对美元的一个打击,即使目前全球油市依然压倒性地试用美元进行交易。
在过去的两年里,卡塔尔与中国用人民币进行交易的总值达到860亿美元,并与中国签署协议,鼓励进一步的经济合作。
俄罗斯也已经在2016年开始接受人民币支付,成为中国最大的原油合作伙伴,并多次超过沙特成为中国最大的原油进口国。而就在今年早些时候,为了回应特朗普总统的旅行禁令,伊朗也放弃了美元。人民币在国际油市中的地位正在变得愈加重要。
印度停止进口中国石油,这是出于什么考虑?
过去几个月来,油价一直难以突破每桶50美元以上。但根据加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)的数据,在接下来的几个月里,委内瑞拉和伊朗可能助推油价突破这一关口。
这两个国家都是石油生产大国,但由于不同的原因,它们都很容易出现供应中断。
来自委内瑞拉的风险更加突出和迫切。委内瑞拉的经济颓势已经持续了很长时间,导致石油产量急剧下降。在过去的两年里,委内瑞拉的石油产量下降了五分之一,在7月份下降到每天193万桶,而在2015年,该国的平均石油产量为每天237.5万通。如果石油行业仍然无法获得资金投入,委内瑞拉的石油产量肯定会继续下降。唯一的问题是速度有多快。
延伸阅读:为何禁止交易?根据外媒报道,援引多名知情人士称,美国政府正在考虑限制对委内瑞拉债券的交易,作为对委总统马杜罗设立制宪大会、破坏民主的惩罚。
美国可能暂时禁止受监管的金融机构买卖委内瑞拉政府及国家石油公司PDVSA发行的美元债券,而且仅为史无前例经济制裁行动的一部分。
也有信源透露,美国或只禁止交易PDVSA公司发行的部分票据,以限制委内瑞拉获得外部资金的通道。委内瑞拉石油公司贡献了该国财政收入的一半,也占当地石油产量的近90%。
受消息影响,委内瑞拉债券重新大跌,延续了8月1日美国实施针对个人经济制裁后的跌势,也回吐了早前两周价格回涨的幅度。委内瑞拉石油公司2022年和2026年到期的债券价格均下挫。
从数据看趋势另有权威数据显示,在全球主要国家提供负利率的背景下,委内瑞拉尽管面临国内严重的经济危机,但过去两年的债券年化总回报率高达28%。很多对冲基金依赖于用委内瑞拉债券拉高收益率,目前委政府持有约650亿美元的未偿还债券,也是新兴市场交易最频繁的品类之一。
分析指出,就算美国政府不禁止交易委内瑞拉债券,各金融机构也会因外界压力而暂停业务。瑞信已要求员工不许交易或接受两种委内瑞拉主流债券作为抵押,一个是委内瑞拉政府发行的2036年到期美元债券,另一个是委内瑞拉石油公司发行的2022年到期债券。
俄罗斯好日子到头了?感染数上升油价惨跌,克宫:这下麻烦大了
印度停止进口中国石油,事实上这对印度造成了许多不良后果,比如油价、物价上涨等问题,那么印度出于何种考量做出损人不利己的事呢?笔者从政治经济等方面进行推测,一是限制从与印度接壤的陆地国家进口的新法规 ,二是政策的延伸,三是疫情原因导致的印度石油需求量减少从而使印度减少了顾虑。
据外媒报道,印度通过了限制从与印度接壤的陆地国家进口的新法规,在于与印度接壤的国家合作之前,必须得到印度政府的允许。印度接壤许多国家,虽未明确指出,暗地里确为针对中国而做出的强制规定。做出这项规定的原因就在于印度与周边归家局势紧张,印度于是想加强与边境国家贸易的管制。
自从印度疫情恶化以来,印度在国内掀起了比较大规模的运动,禁止了数十款中国软件,且限制于中国的各项进出口贸易,更在边境上屡次挑衅,转移国内注意力,而停止进口中国石油,自然是印度措施的延伸。当然,石油代价的,油价大幅上涨就是后果之一,这势必影响印度国内经济。然而,印度并不会为了经济些许动荡就停止动作,这是他们的目前既定国策,失去了中国这个矛盾转移目标,经济不稳便会酿成内部政治风暴。然而,是什么原因让印度将石油贸易作为筹码打出呢?
随着疫情发展,印度经济活动遭到拖累,根据印度公布数据显示,19-20财年,印度燃油需求增长仅0.2个百分点,这对于印度这一新兴经济体而言是不正常的,大量炼油厂处于产能过剩的阶段。另外,有趣的是,中国实际上不对印度出口石油,毕竟大陆本身就是石油进口大国。中国在全球各地都拥有油田的股权,是全球主要石油贸易商,经常参与印度石油项目的投标,印度停止的实际上是对这些石油贸易商的进口贸易,印度完全可以更换石油贸易商,油价波动只是暂时性的。正因为种种考虑,印度便打出停止对华石油贸易这一筹码,延续策略。
新闻多地92号超7元!油价涨了
据外媒报道,席卷全球的新冠肺炎直到两周前似乎对俄罗斯还影响不大,但如今看来俄罗斯好日子可能要到头了。感染者数字的上升将对俄罗斯经济造成影响,油价惨跌石油市场崩溃,将导致俄罗斯乃至全世界不得不面临一场旷日持久的严重危机,克宫也不得不承认这下麻烦大了,必须采取全国性紧急措施应对。
在抗击疫情方面,虽然俄罗斯宣布关闭中俄边界口岸,各项举措实施得还是比较早,但是从早期总共只有几十例确诊,到近期每天都新增几百例,目前俄罗斯的确诊病例已经突破了7000例。其中的原因可能包括俄罗斯在本次抗击疫情中的一个失误。因为 历史 原因,俄罗斯有数百万侨民居住在欧洲国家,疫情在欧洲爆发使这些俄罗斯人大量回流本国,成为了俄罗斯疫情的主要来源。
但是另一方面,这几个月来俄罗斯公布的新冠感染者数据本身也遭到了质疑,似乎有瞒报的迹象。据俄国家统计局的统计数字显示,今年1月莫斯科医院收治的社区获得肺炎病例较去年同期出现明显增高,从2019年1月的5058例,突然增加到了2020年1月的6921例,增幅达37%。全国范围内,社区内肺炎病例则上涨了3%。而今年3月莫斯科卫生部门提供的数据则称,今年1月和2月莫斯科收治的社区内肺炎病例较往年分别出现8%和7%的下降。
这两个部门的数据差异如此之大,引发了质疑,于是人们开始怀疑是否存在大量新冠漏诊。受到新冠疫情的影响,今年俄罗斯的石油天然气收入下滑已经是不可避免。再与沙特展开石油价格战,似乎也是杀敌一千,自损八百,代价太过于高昂,因此克宫已经表达了停止石油战意愿。文/PY
据国家发改委通知,12月30日24时起,国内汽油价格每吨上调235元,柴油价格每吨上调230元。这是2019年国内油价最后一次调整。折升价后,95号汽油上调0.19元/升,92号汽油上调0.18元/升,0号柴油上调0.2元/升。油价调整后,车主们出行成本将有所增加,一般私家车加满一箱油将多花费9元左右。本轮调整后,西南、华南等地部分省市92号汽油零售价也将进入“7元”时代。(来源:汽车之家)
近日,海外媒体曝光了一组大众全新ID.3旅行版车型渲染图,新车整体设计与ID.3基础款车型保持一致,并且采用了双色车身配色,其外观造型酷似高尔夫旅行版。动力方面,新车将采用纯电形式驱动,并配备三款不同容量电池组,分别为45kWh、58kWh、77kWh,最大续航里程分别为330km、420km、550km。作为大众旗下首款ID.系列纯电动车型,大众ID.3已于今年9月法兰克福车展上正式发布,并已在海外工厂进行生产工作,且将于明年2月率先在海外市场陆续开启交付工作。
日前,我们获悉,国产路虎发现运动版车型将于2020年1月1日正式开启预售,新车共推出5款车型。新车在外观和内饰上都有诸多升级,内饰豪华感营造更为强烈。动力方面,新车搭载2.0T发动机,配备48V轻混系统,其中低功率版本最大功率为147kW,峰值扭矩为320N·m;高功率版本最大功率为184?kW,峰值扭矩365N·m,匹配9AT变速箱。另外,新车配备ATRS全地形进程控制系统,可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力。
日前,外媒曝光了BMW?iX3的动力信息,新车将搭载最大功率为210千瓦,峰值扭矩400牛·米的电动机用于驱动后轮。据悉,BMW?iX3将搭载74千瓦时的电池组,WLTP工况续航里程可达440公里。宝马全新纯电动SUV车型BMW?iX3将于2020年在华晨宝马投产,新车不仅在中国销售还将出口到全球市场。
近日,外媒曝光了一组宝马全新4系敞篷版(内部代号为“G22”)谍照。新车基于CLAR平台打造,外观方面与新一代3系保持高度一致,并采用了软质顶篷设计,以取代现款车型的硬顶式,造型相对高调,且更具观赏性。动力方面,新车或继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压汽油/柴油发动机,并均将配备48V轻混系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉,该车将于2021年春季开始销售。(来源:motores)
日前,宝马X7皮卡概念车在巴伐利亚州BMW?Welt正式亮相,新车基于宝马X7?xDrive40i车型打造而来,并由宝马职业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车辆制造和模型技术部门合作打造。从此前发布的官图来看,宝马X7皮卡概念车保留了量产版X7的前脸设计,同时针对雾灯部分进行了简化。而后部车体被切掉改为货舱,同时C柱部位设置了银色的把手。动力上,新车基于宝马X7?xDrive40i打造,该车型搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩447牛·米,传动匹配8速自动变速箱和四驱系统。遗憾的是,它仅以概念车的形式推出,未来不会进行量产。
近日,丰田推出了一款命名为e-Chargeair的概念车型。据了解,e-Chargeair采用了丰田的氢燃料电池技术,在待机时,e-Chargeair可通过特殊充电桩为自身补充燃料,还可以为其他新能源车充电,能实现移动充电的使用场景,相当于一台可移动的充电宝。另外,还配备了包括空气净化器和Wi-Fi等多项功能。目前丰田官方还没公布这款概念车的具体参数和续航信息,这款车型预计会在2020年的美国消费电子展上亮相。
日前,我们从相关渠道获得了一汽-大众SMV?Concept量产版车型的内饰谍照。从谍照来看,新车较现有车型设计更为独特,中控台采用了双层式设计,并且下方配有大型储物槽,使得新车实用性更强。与此同时,中控台上还采用了大量钢琴烤漆饰板和镀铬饰条进行装饰,彰显高级感。参考它的概念车型外观,我们可以看出SMV采用的是很运动并且柔和的设计风格,比途昂要更加年轻化,跨界感也更强。动力上,新车预计将与途昂共享2.0T/2.5T发动机,其中2.0T低功率版本最大功率为186马力,高功率版本最大功率为220马力,2.5T?V6发动机最大功率为299马力,匹配7速双离合变速箱,同时部分车型提供四驱系统。(来源:汽车之家)
日前,据外媒消息称,起亚欧洲首席运营官埃米利奥·埃雷拉(Emilio?Herrera)表示,为了应对日趋严格的排放法规,全新一代索兰托将推出混合动力版本和插电式混合动力版本车型。此前我们已获得了新一代索兰托的路试谍照,新车定位中型SUV,基于现代和起亚共享的全新平台打造,预计车身尺寸和轴距会比现款更大。从谍照来看,路试车被较厚的伪装包裹,但其发动机盖线条更加硬派,与品牌其他车型的设计风格相对保持一致。新车有望在2020年初在韩国首发,埃雷拉还透露,起亚将在2021年推出ImagineEV概念车的量产版本,起亚的氢能源汽车也将在2020年底或2021年初上市。(来源:autoevolution)
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