油价太贵车还得开_油价这么贵怎么办
1.现在汽油那么贵,为什么还有人愿意骑摩托车?
2.若92号汽油涨至9元/升,你会选择开车还是打车?
3.成品油价年内第四涨,油价上涨后你还愿意驾车出行吗?
4.国际油价创7年新高,这么涨下去还开得起车吗?
开不起车了!
不得不说,高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。
前不久,我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油,到了加气站,加油员漫不经心的说:“92号汽油没有了,可以加95号汽油了!”我当初确实很无奈,让我觉得扔下我的车开回去。
近日,见到油少了,去给油。我期待有折扣优惠,可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯,我确实不可以在承受了。
因此,我随意问了一句:每升?8元8.8分!坚信很多人喜爱88这一数据,但不期待它是油价。真怀念过去,那时候油价四五块钱,我能始终爱惜。
大家都知道,现阶段油价已经是2022年第九次增涨,92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下,如今630元,贵了245元。
这245元针对本人危害也许并不大,可是石油是世界电力能源,这代表着本人的物流成本是64%,贷款利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%,那么我国选购石油的费用会提升64%。
2020年两桶油总计收益约4万亿。假如市场销售率是60%,只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然,这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。
由此可见,油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨,腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品,可是日常生活成本费没了。
所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期,谁也不可以无愧于心。
讲了这么多,我国的原油进口的是商品期货的大宗贸易。尽管有最大和最少的区段,可是你买卖的情况下基本上是高的。油价降了,你以前买的油仍在炼油厂,乃至还没交货。提炼出完后就该进去。石油价格又高涨了。实际上和铁矿石进口一样,决策权没有在手上。
现在汽油那么贵,为什么还有人愿意骑摩托车?
油价飞涨时代的省油绝招 1增加4轮气压,减少摩擦 2清理后备箱,能放回家的就拿走,没用的扔掉,减轻负重 3少去城里 4尽可能避开高峰堵车时间,宁可多绕路也少堵着 5万一遇到堵车严重,可以考虑熄火等候 6下班和出门尽可能少带顺道的同事 7绝对禁止满载,少装一个是一个 8少穿衣服,鞋子要选轻薄短小的 9上车前先上好厕所,最好连屁都给放了 10尽量不要在吃完饭就开车,特别是几个人都吃饱了坐你的车 11不要在车里放过多装饰品 12加油不要加满,减少负重 13尽可能不开空调,开窗通风健康又节油 14车速控制在60-90最为经济 15车里不要放水,多余 16加油要在早上晚上加,越晚越好!气温低,油加得多 17开车少急提速,杜绝飙车,并减少并线次数 18适当使用空挡和带挡溜车 19不养宠物,养了也不用车带出去 20出门办事外出腐败,尽可能坐公家的车,坐不上公家的就坐别人家的 21跟车保持距离,找比自己大一号的车跟着,能减少气流阻力 22加强对油价的预警神经,隔三差五的囤积点油票 23多注意红绿灯,早作准备,宁可等也不抢 24开车的时候不要听CD和收音机,电也是油啊,CD坏了更好,不要修啦 25车灯能不开就不开,能晚开就晚开,能借别人的光就借 26不用点烟器,费电 27不要换宽胎,换了的换回来 终极办法:把车卖掉,买自行车! 虽然有搞笑的成份, 但也有道理, 借鉴一下吧。。。 :) 十不”偏方省油省到家 紫页114 2005-11-11 11:02:00 1 不虚荣 ——微型车够用就好 众所周知,微型小汽车比大排量汽车要省油。但是,还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车,而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的,而是出于虚荣心,盲目攀比。尤其是一些年轻人,刚刚参加工作,收入不高,但却爱慕虚荣,因此,养车时的高额费用便成为沉重的经济负担。陈珏佳说他是QQ车第一批车主,如今已开了两年了,在此之前,他开的是夏利车。他选车的原则是够用就好。陈珏佳认为,如今早已不是过去只有两厢夏利和奥拓满街跑的时代了,各款鲜艳夺目、外形时尚的微型车在道路上都可以张扬个性。CD、ABS、助力转向……微型车的实用、省油让陈珏佳爱不释手。他说,家用轿车不一定越贵、越豪华就越好,选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意,不要选带太多电动设备的车,这是因为电动设备会增加车身重量,由此会增加油耗。 2 不懒惰 ——经常清理后备厢 多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,所以,陈珏佳认为要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,陈珏佳说,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。陈珏佳还说,每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。如果不相信可以实地计算一下,结果一定会令人吃惊。 3 不逞强 ——爬坡时不硬撑 陈珏佳强调说,爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。陈珏佳根据自己的经验解释道,不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。这些经验之谈,陈珏佳说,车主只能在实践中慢慢体会。 4 不娇气 ——低速不开空调 少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。陈珏佳说这个道理不是没人懂,只是做起来时,有的年轻车主觉得“好笑”,是太抠门。可是要想省油,必须这样做,除非你认为人民币无所谓,省油没必要。 陈珏佳表示,有的车主为了节油,在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10%。陈珏佳的经验是:低速开窗,高速开空调。 5 不盲目 ——计划好行驶路线 每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走。尽量避开堵车热点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。 行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。 6 不变道 ——变道使路程更远 不要时常变道,变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢?陈珏佳说,因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更费油。看来,省油涉及方方面面的事,哪里照顾不到都可能费油。陈珏佳说,若要省油,就要做个有心人。 7 不急躁 ——早出门几分钟 有些车主,特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,不到时间不出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,陈珏佳说,这样耗油特别多。在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%。所以,陈珏佳建议,车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。 8 不粗心 ——晚上加油多 陈珏佳说,有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测,比如,一般要根据时间表更换润滑油及机油;要定时更换空气及机油过滤网,这些如果置之不理都会影响耗油量。再如,每条轮胎都要时常检查,以保持在最佳状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心,陈珏佳还透露说,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低。此外,使用黏度最低的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。 9 不空转 ——停1分钟就熄火 避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。 10 不超速 ——中速行驶可节油 车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达12ml。见空就钻、强行超车、抢行,陈珏佳说,不必要的高速行驶是“油耗的一大杀手”。 说到底,节省汽油不但能省钱,还能够节省资源,减少环境污染,因此可以说是利己利人利社会的好事,聪明的车主们,从明天开始就把这省油“十不”搬
若92号汽油涨至9元/升,你会选择开车还是打车?
[捂脸]我哥一辆6000的摩托车,把我爸买的电动车熬没了2台,现在是第三台, 我爸第一台电动车3500开了两年多,不知道啥原因电机好像坏了,修又不划算,又买了一辆绿源,开了3年多一点。[泪奔]也是因为电机问题坏了。修要1200多,现在又买了一辆玉麒麟电动车,4100。第一台是优弧3500,第二辆是绿源4200 ,第三辆玉麒麟,也是4000多点, [我想静静]我哥买的钱江125摩托车已经7年了,除了电瓶亏过一次电,扎过几次轮胎,完全没别的问题,油耗也不高 我感觉两轮电动车就是工业垃圾,除了刚买来的那一会,感觉挺不错的,后面时间长一些了。电瓶就不耐用了,再后面,电动车各种松散的感觉, 我宁愿骑摩托车,也不会买电动车。
一辆通勤摩托车油耗也不高。同等使用情况下电动车,并不比摩托车费用少!最多两年就要更换电池。四年的电动车差不多要换新车了吧?四年的通勤摩托还是很新的!所以长期使用的话,电动车不一定比摩托车省钱。
这奇葩了,开摩托车有罪
汽油那么贵,难道偶一人上班要开四轮?摩托油耗比汽油贵?
公交车?开玩笑,我下午五点半下班,坐公交,提前四站下车走回家,到家打开公交软件,公交车距离我家还有两站。
我开摩托回家,不到十分钟路程。
骑摩托车主要是方便,骑行停车都方便,受年轻人的喜爱。
这个提问好笑人,正因为油价贵才骑摩托,摩托车只要0.2元一公里不到的油费,开车都会要0.6到1.5每公里区间,停车难,罚款高……
其实一个人出门骑摩托和电瓶车最方便,不骑摩托难道走路不成,啥年代了?
摩托车油耗不大,而且摩托车方便快捷,电动车虽然经济实惠,但不如摩托车快捷,续航里程长。再说摩托车单缸机,排量小,油耗根本不高,普通摩托车百公里油耗3升左右,还是比较经济实惠的。
我的车是福特的 要不是看到你的提问 我都快把 汽车 给忘了 现在的汽油这么贵 开 汽车 真心心疼钱包 骑电瓶车吧 续航 充电 加速性故障率都是不能跟摩托车比的 我现在天天是摩托车上下班 一天20公里 一个月撑死200块油钱 所以是摩托车是最划算 最方便的出行方式 希望国家早点解禁摩托车
摩托车油耗低,相比 汽车 油耗就更实惠了,虽然现在电动车比较多,但是电动车不能载人,还有续航里程有限,不像摩托车加油就能跑还能带人,所以油在贵喜欢骑摩托车的还是会骑的!
我骑摩托车主要是方便快捷,现在城市堵车,公交车太慢了,最后几百米也是问题,步行也耽误时间,电动车也慢,最多38码,还担心续航问题,骑摩托车出去一般能比公交车节约一半的时间,所有的问题都不是问题了
成品油价年内第四涨,油价上涨后你还愿意驾车出行吗?
我还是会选择开车,因为开车的方便程度是打车无法比得上的,而且目前油价只是稍微提升了一点儿,对于能够买得起车的我来说,这点油钱还是能够承担得起的,所以我还是会选择开车。
你车买的很勉强,东拼西凑才凑够的钱。或者是只付了一个首付买车,每个月还高额的贷款。这种情况下买车,其实就是受罪,自己给自己找不痛快。其实你可以算一下。现在95的汽油,大概是8.6元/升,你一个月开车需要消耗100升,那就是要花860块钱。
这个费用,确实不小。尤其是对于那些有房贷、车贷的人来说,更是压力很大。如果现在油价,突然降价一块钱,变成7.86元/升,你一个月也就是节省下来100块钱而已。你能保证可以把这一百块钱存下来?估计还是会被你花在别的地方。
油价上涨确实不是好事,每个人都希望油价下跌。因为油价涨了一点,就开不起车子。你把原因都归结到油价上,难免就有甩锅的嫌疑。对于一辆私家车而言,一升油在市区里面,大约可以跑10-15公里。如果是在高速上,大概可以跑20-30公里。
我们就按照一升汽油跑10公里计算,你一个月跑1000公里,需要大约100升的汽油。哪怕油价突然上涨一元,你每个月的开车成本,其实就只是增加了100块钱而已。100块钱,不是一千,也不是一万。就是你去超市逛一趟,买的零食、水果的钱而已。
对于很多抽烟的人来说,一个月的买烟的钱都要花好几百块钱。你每天少抽一根烟,少嚼一块槟榔,可能就把这100块钱省下来了。如果说油价涨了一点,就开不起车,那你绝对是贷款买车的。本来就不富裕,还强行贷款买车。开不起车子,归根结底还是自己造成的。
所以,经常喊开不起车的人,也别去抱怨油价了,多从自己身上找原因吧。归根结底,还是你买车的这个规划,本身就是错误的。
国际油价创7年新高,这么涨下去还开得起车吗?
成品油在年内实现了第四次涨价,在油价上涨后,我还是愿意驾车出门,但是频率会减少。在油价调整了以后,如果是由于工作出差的原因,我可能会驾驶自己的小汽车出去,因为这样更方便一些,也为了能够更好的完成自己的工作。如果在工作下班了以后,我更愿意搭乘公共交通工具,这样能够节省一定的油费,同时也能够做到环保。
随着社会生活的发展,我们的生活越来越依赖于石油资源。如果某一天,我们的世界里没有了石油资源,我们根本无法想象我们的生活会变成什么样子。以前的时候,我们没有发掘石油资源,我们只能够依靠我们的人力进行耕耘。如果我们想要去很远的地方,我们除了依赖马车,剩下的只能靠我们步行去目的地,可以说那时候是非常辛苦的。而为了能够改变这个局面,我们开始不断的钻研,不断的利用大自然给我们的资源帮助我们去改善我们的生活。也就是在上个世纪,我们开始找到了石油资源,并且发现通过石油,能够给我们提供强大的动力。
也正是因为如此,在石油的帮助下,我们发明了各种各样的机器,而汽车是我们日常接触到的最多的一个机器。现在,越来越多的人开始拥有了小汽车,这大大的方便了我们的生活。我们如果想去外面旅游,就可以开着小汽车,载着自己的家人出去旅行。但是另一方面,石油的出现也带来了环境污染,大量的废气进入大气中,影响到了我们的生活,因此,我们必须爱护环境,减少石油消耗。
随着石油价格的上调,我们可以在日常的出行中减少汽车的使用,尽量的选择公共交通工具,这样既省钱,又能够保护我们的环境。
油价上涨只是暂时的,相信过不了太长时间还是会下降的。
首先,之所以最近国际油价出现大幅度的上涨,一方面是因为整个国际局势出现了大幅度的波动,另外一方面是因为对于美国来说,在疫情期间大规模的印发钞票,导致出现了比较严重的通货膨胀,而对于美国来说它拥有着美元霸权,它可以把自己国家的通货膨胀输入到其他国家,所以说全世界都会因为美国的滥发货币承受通货膨胀的危险,而对于美国来说他也明白通货膨胀也会对自己国内的经济造成一定的影响,所以说对于美国来说他也是制定了相应的加息政策,而这个政策也会在最近一段时间内进行实施,所以说像那么在这样的情况之下,整个国际油价的价格也会进一步的下降,符合大宗商品的发展趋势。
其次,对于国际油价来说,不少产油国尤其是对于中东的一些国家来说,他们对于油价是非常敏感的,他们是不会任由整个市场出现大规模的石油短缺的。因为对于这些国家来说,他们之间的竞争也是非常激烈的,所以说他们在能够抢占先机能够抢占市场份额的时候,他们也是不会手软的,所以说对于这些沙特等等其他国家来说,他们会在这波出现价格上涨的时候趁机出售更多的石油,而在他们出售的过程中也会使得整个价格出现下降,所以说对于我们普通人来说,我们对于整个油价并不需要过度担心。
最后对于我们国家来说,我们国家也有着相应的宏观调控的手段,不会让这些油价持续不断的上涨,因为对于我们国家的工业生产和居民的日常生活,油价过高都是不太有利的。
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