1.2009年10月份济南中石化“负10号柴油”的价格

2.为什么最近蔬菜价格都超过肉了？

10月份柴油价格是多少_10月份柴油价格

本篇介绍的是10月份最后一周，平行进口福特品牌和路虎品牌价格行情。

路虎和福特的行情在图内最下方，图内其余车型可观看上篇内容。

福特

2020款?福特野马2.3T硬顶标准版本周价格是33万元，本月一直是这一款版型，库存量则已经在十位数上徘徊数周，野马车型的热度真是让人唏嘘不已。

福特?F150:

2019款福特F150?3.5T?XLT?本周价格是43.8万，较月初价格有所下降。

2020款墨版白金版价格上涨1.5万，本周价格46.5万元。

路虎系列：

路虎?揽胜系列价格本周没有变动，欧规揽胜运动?3.0T?柴油?HSE价格下调一万，本周售价84万元。

目前路虎在售版型均为国五排放标准，而且都是之前的库存。国六排放标准的车，马上会来到。现在经销商都在等国六的进一步政策，申报手续等问题目前为止还没彻底解决。能符合国六排放标准的有欧规车型、美版车型和加版车型，中东车型则不会在引进。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2009年10月份济南中石化“负10号柴油”的价格

2020年10月份本周平行进口车，价格整体出现下调趋势。

本篇介绍车型为路虎品牌系列，主要有?路虎揽胜运动和路虎揽胜行政。由于现在符合国六的排放标准的车已经到港，经销商都在忙着跑手续。所以价格比较乱，又是新老接替的空档期，所以这期只发几款价格坚挺市场保有量高些的车型介绍了。路虎品牌的具体价格行情在下图的最下处，其余车型可以查看往期文章。

路虎?揽胜?行政：

库存19款?揽胜行政?3.0T?汽油?HSE，本周入门价格为119.8万元。（基数不透明所以没放在图里）

欧版柴油?创世加长?价格上涨一万元，本周价格169万元。

行政是平行进口路虎的主销车型之一，国六的排放的车型正式销售后市场肯定会有一段波动，稳定后老款也就是19款国五标准的，价格会进一步下落，对排放没有要求的地区可以等一等入手。

路虎?揽胜运动：

跟行政一样，汽油车型目前价格太乱?只能拿出柴油车型了。

柴油版揽胜运动本周价格为85万元整。

建议同行政。

路虎?卫士：

路虎卫士，目前港内也没几台。都是经销商之间来回调车看车，最贵的是限量版价格105万。3.0T排量的110?四门?标准版价格在86+以上，价格主要看颜色和配置。2.0T排量的目前也有预售，订购价格68万，交车时间最早是一月份。

其它路虎车型只能等到行情稳定后再做了，等后期更新吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么最近蔬菜价格都超过肉了？

2009年，10月济南中石化0#柴油出厂价是5870元/吨，11月0#出厂价是6160元/吨，-10#对0#品质比率是106，你在0#的基础上乘1.06，然后你再去找一下吨按升是多少，一算就知道零售了。授人与鱼，不如授人与渔，你自己去算算吧，更多油品价格查询，你可以去这个网站页面查，很全的：

注：楼上回答9.8那个不对，因为石化只算出厂价的单位是元/吨，不会按元/升算的，只能是社会零售才算。。。

最近蔬菜价格上涨主要原因是前期连续阴雨天气，蔬菜的生长和储存受到一定影响。

接下来分析其他具体影响蔬菜价格的因素：

1.8月份以来我国山东、山西、河南、河北等地受到了不同程度的暴雨影响，而山东、山西、河南、河北是我国大多地区的蔬菜供应来源，因暴雨的影响多地蔬菜被淹没，使得蔬菜的产量严重下降。

2.随着天气的转凉，蔬菜供应正处于由北方向南方转移，由露天蔬菜向设施蔬菜转移的更迭期。但是，从9月下旬开始到10月上旬，这期间蔬菜主产区雨水偏多，蔬菜的种植、生长、采摘、存储都受到不同程度的影响。蔬菜普遍上市推迟，而且产量不佳，导致了蔬菜供应的紧缺。

3.今年秋天的蔬菜的生长关键期我国北方地区出现了极端天气，且今年的气温比往年同期低了不少，不利于蔬菜的生长，导致各种蔬菜生长缓慢，蔬菜的采收期延长。

4.由于近期汽车油价的持续上涨，使得汽油和柴油的价格增加，而运输蔬菜的方式大多是靠大型货车运行的，届时运输成本增高。

5.消费需求的改进，随着生活逐渐变好，人们的消费观念在逐渐改变，比起大鱼大肉大家更向往健康膳食，蔬菜（特别是绿色蔬菜）变成了热门。

6.一定的炒作，因为蔬菜大产地的北方遭遇水灾和低温等情况，蔬菜供给变少，有些商贩故意抬高价格导致蔬菜价格上涨。

怎么解决蔬菜价格上涨过快：

1.品种价格过低时，政府部门采取宏观调控，大量平价收购,保证种植户的基本收益,保护菜农的积极性,防止来年大涨;在部分品种过高时，建议投入资金直接收购，低价投放市场。

2.积极扶植超市扩大蔬菜经营面积和品种。建议政府部门支持和帮助超市扩大蔬菜经营面积和品种，及时发布超市蔬菜价格，引导市民合理消费。

3.政府方面能像对待粮食生产一样，给蔬菜种植一定的补贴，特别是当蔬菜出现减产的年份提高补贴标准，就能在一定程度上保障菜农的生产积极性，为平抑价格打下基础。

4.对于以种种理由囤积居奇、制造蔬菜供应紧张气氛的行为，有关部门应该重视并通过经济手段加以打击。

5.加大科技培训力度，培养素质相对较高的菜农，改进他们的种植方法，提高科学意识。