林肯领航员加油站油价_林肯领航员加什么油

1.美国有哪些汽车品牌

2.林肯领航员有多耗油？通俗一点说100公里能用多少钱的油？

3.汽车降价风暴马上袭来，没买车的有福了！

4.大型SUV动力与轿车比怎么样？

5.盘点售价百万元，但是只加92#汽油的豪车

导读：今天5月19日星期二，农历四月二十七，每日更新的成品油价出炉了！今天国际原油出乎意料价格大幅度上涨；最近已上市的4款新车介绍；今天全国各城市加油站的92、95、98号汽油与0号柴油最新销售价格，具体详情见下文。

今天国际原油价格出现高涨

截止刊发前，今天布伦特原油价格大幅上涨9.200%，目前为35.49美元/桶，昨天收盘价为：32.50美元/桶，今日开盘出售的报价为：32.78美元/桶，最高时：35.72美元/桶，最低时：32.69美元/桶；美国WTI原油实时油价同时大幅上涨11.382%，目前价格为：32.90美元/桶，昨天收盘价为：29.52美元/桶，今日开盘出售的报价为：29.81美元/桶，最高时：33.10美元/桶，最低时：29.55美元/桶。

4款新车上市

1.保时捷宣布上市四驱豪华跑车911Targa4和911Targa4S。这也是继硬顶版和敞篷版后，第8代911上市的第3款车体类型。新一代的Targa车型配置全新的自动式车顶体系，可在19秒内快速完成关合。2款新汽车已经开启国内市场预购，911Targa4厂商指导销售价为149.9万元、911Targa4S为169.5万元。

2.最新林肯领航员长轴版和林肯领航员MONO限量版正式上市。林肯领航员长轴版汽车价格为129.80万元；林肯领航员MONO限量版共发布2款汽车，价格为110.80万元-111.30万元。

3.全新2020款猎豹Mattu上市，厂商指导价：13.68万元起，定位于紧凑型SUV，2020款1.6TGDI双离合精英型，搭配1.6T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率/最大扭矩：147kW/270N.m。

4.江淮新款帅铃T6汽油国6车型正式上市，售价为8.68万元。当作品牌汽车增加车型，新车在外形内饰的总体布置上尚未有过大转变，全车圆润颇具厚重感的车身曲线纹理，让这个干得了“力气活”的皮卡汽车，更彰显其商业拉货的特性。

今天全国各城市加油站成品油最新价格

结束语：成品汽柴油价格新一轮调整窗口还有5天再次开启，今天的国际原油价格均超过了每桶30美元，但仍然在地板价以下，因此5天后的调整预计不太会有过大变动，最新上市的这4款新车你喜欢吗？欢迎大家探讨点评。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美国有哪些汽车品牌

1.林肯领航员加长版价格很高，因为这款是后期改装，大概200万：1。

2.林肯领航员的AdvanceTrac安全系统配备了福特专利产品——横向动态稳定控制装置。

3.该系统增加了一项行业领先的新技术，可有效降低翻车的危险系数；2.同时，该系统为驾驶员提供交互式转向不足。

4.林肯领航员是同类车辆中唯一连续四年通过美国最高级别五星碰撞测试的车辆；3.“领航员”不仅为后排乘客提供了宽敞的空间，也让这款SUV更像一个流动的客厅，在这里你可以轻松享受音乐和DVD带来的欢乐。

5.而在其他高挡SUV车型中，对于后排乘客则没有这样的考虑。

林肯领航员有多耗油？通俗一点说100公里能用多少钱的油？

一、福特（Ford）

福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。

二、别克：

别克（Buick），是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

一部没有别克大名的汽车发展史是不可想象的。别克，汽车时代一个异常响亮的名字，它贯穿整个二十世纪，几乎与汽车工业的历史一样悠久。一百多年来，别克伴随美国汽车产业共同成长，并且孜孜不倦地对美国豪华车的本质内涵进行探求，成为引领美国市场风潮的先驱，留下了难以尽数的经典车型。

三、雪佛兰

雪佛兰是美国通用汽车公司旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。雪佛兰的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，雪佛兰几乎生产消费者所需要的任何一种车型。

四、克莱斯勒

克莱斯勒（香港译名：佳士拿），是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。该公司创始人为沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler），1875年出生于美国沃堪萨斯州，父母都是当地小有名气的作家。2014年9月，克莱斯勒因价格垄断被上海物价局处罚3168.2万元。 2014年12月16日，克莱斯勒改名为FCA美国.

克莱斯勒加入汽车工业美国东海岸的一家银行向别克的总裁查里斯·纳什(Charles Nash)推荐克莱斯勒担任工厂厂长的职位。尽管他的薪金要减少一半，但克莱斯勒还是接受了这个职务。他通过将制造工艺从冷轧改为热加工解决了别克桥车存在的问题。另外还研制、开发了钢制车身的汽车，取代了木制车身。

五、凯迪拉克

凯迪拉克（香港译作“佳得利”）1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

汽车降价风暴马上袭来，没买车的有福了！

著名的德国汽车杂志AMS曾在1999年1月测试得到林肯领航员的综合油耗为22.5升，按照这样算的话市区大概为25升。

油耗的计算方法：

1、理论性的台架油耗测试

（车的重量是满载或满负荷）把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。

2、权威的油耗测试

在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下（秤重坐满人和后背箱加配重物）；用专门的计量仪器（带刻度的量杯、流量计等）切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米（好象是这样的，不计算加速时的油耗，不能滑行）的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。

3、比较准确的油耗测试

由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后（可以计算进加速时的油耗，但是不能滑行），除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

4、比较麻烦的测试

比较麻烦的报纸、杂志的实际驾驶车辆的油耗测试由报纸、杂志组织专门的人选择普通的实验路，在同样的加油站用同样的加油枪并在地上画出前后轮的停车位置后，把油慢慢的加到刚刚流出时，可能在满载或不满载的条件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同样的位置，用同样的加油枪再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据（没做满人，后背箱也没加配重物）。这个百公里油耗数据是包括了加速，少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差；是更接近大家在经济车速下跑长途的实际数据，还是有点意义的。

5、可以经常使用的普通简易可行的油耗测试

大家可以固定加油站（选择好的，计量准的，老的加油站），在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。此时把里程表归零，可以专门跑一趟100公里或长途，也可以就是实际上下班使用的里程，跑到附油箱加油告急灯亮时，再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。

6、可以参考的简单油耗计算

加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里。用50升减15升后，直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

大型SUV动力与轿车比怎么样？

制造业、交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率降税措施开始执行，部分汽车、手机、油价的终端价格已经进行了下调。林肯、奔驰等车企相继发布了官降声明，宣布对在售车型的官方指导价进行下调。

林肯是最早宣布官降的车企。根据林肯官方的声明，林肯全系车型官降，下调幅度从0.26到1.00万元不等。以林肯MKC 2.0T四驱尊耀版为例，该车官降之前的官方指导价为41.38万元，调整之后的官方指导价为41万元，官降幅度为0.38万元。林肯系列官降幅度最大的是林肯领航员，该车全系官降幅度为1万元，降价之后官方指导价为111.8-121.8万元。

奔驰也公布了最新的调价措施。根据梅赛德斯奔驰中国发布的声明，奔驰在售部分车型进行了指导价的调整，其中，smart各车型将会有1000-2000元的减幅；C级以及GLC等车型将会有2000-4000元的降幅；S级以及梅赛德斯-迈巴赫车型将会有7000-25000元的降幅；梅赛德斯-AMG车型最高降幅超过32000元。

以奔驰C级轿车为例，该车调价前的官方指导价为31.28-48.9万元，调整之后的官方指导价为31.08-48.5万元，C180L官降幅度为2000元，C300L降价幅度为4000元。奔驰AMG车系的降价幅度最大，最高超过32000元，不过目前我们还未能得知降幅最高的车型是哪一款。

此次汽车制造业的产品价格下调是国家增值税调整的结果。制造业等行业增值税税率从17%降至16%，交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%。增值税税率调整之后，企业少纳1%的增值税，那么相应地，作为税费最终承担者的消费者在购买商品时花费也会少一些，当然前提是商家根据税率调整下调了零售价，如果商家没有调整指导价，消费者还得承担原先17%的增值税税率。

盘点售价百万元，但是只加92#汽油的豪车

SUV这个领域中的不同车型之间差异很大，不同的动力性，不同的车身构造，不同的驱动系统……这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。所以，以车辆的使用用途作为划分SUV不同类别的依据才是最最全面和客观的。

结合我国的国情，我们一共将SUV的用途分成四大类，分别是：城市商务，城市休闲，长途旅行，以及硬派越野。

第一类：城市商务

这类SUV通常具有的特点是：基本以承载式车身作为基本框架。动力强劲，整个车系中都有V8或V8以上级别的动力设定，内饰豪华，至少能达到C级车的标准。车内空间大，特别是轴距较长，前两排座椅的舒适度很高，不一定具有第三排座椅，公路行驶性能和舒适性都十分出色。虽然其中一些车型的四驱系统和悬挂系统具有很强的越野潜力，但越野性能并非其主要侧重面。

这类SUV的整体价格都相对较高，一般这类SUV的车主都很少将它们驶离公路。如前文提到的一样，很多车主喜欢那种“高高在上的驾驶感觉”，喜欢用这类SUV代替商务轿车使用，所以将这个用途领域取名为“城市商务”。在国内市场上，绝大部分的大型SUV都属于这一类。代表车型有：宝马X5、奔驰ML/GL、奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐、路虎揽胜、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、悍马H2、沃尔沃XC90、无限QX56等。

像凯迪拉克凯雷德这样的SUV能让国人特别有面子，很适合商务用途。

第二类：城市休闲

城市休闲类的SUV一般都是很称职的城市家用车，它们通常价格实惠，体积也较小，车身底盘和驱动系统也都十分轿车化，越野能力通常是可有可无的考虑要素。动力系统不要求强劲，但行驶灵活性很高。与动力性能相比，燃油经济性往往是更重要的指标。

城市休闲类SUV通常是车主用来替代旅行轿车的产物。原因就在于相比旅行轿车，这类SUV的车内空间不仅大，而且利用率更高，不少车型的后排座椅都可以完全放到与地板等高的位置。车型的配置虽谈不上豪华但功能绝对多种多样，而且十分方便日常使用。国内市场上大部分的中小型SUV都属于这一类。代表车型：本田CR-V、丰田RAV4/汉兰达、日产奇骏、福特翼虎、斯巴鲁森林人、现代新胜达、现代途胜、起亚狮跑、铃木超级维特拉、路虎神行者、宝马X3等等。

在都市钢筋水泥丛林中快速穿行是森林人的拿手好戏，对其他休闲SUV也是一样，只是速度慢点。

第三类：长途旅行

与前两类城市用途的SUV不同，这类SUV更强调越野性能，因为它们真正需要跋山涉水。所以这类SUV大都采用非承载式车身，车内空间大，装载能力强。四驱系统也比较偏重越野性能，往往都带有机械式差速锁和越野低速挡。但与纯种越野车不同的是，这类SUV的大多数时间仍然是在公路上行驶，通常也需要在一定程度上兼顾铺装路面的行驶性能和舒适性。

车辆的动力系统往往只追求“够用”，而不要求强劲，因为过分强劲的动力系统可能会以高油耗作为代价。这类SUV虽然自重较大，但燃油经济性往往是一个重要的指标，因为这会直接影响车辆的续航能力，为此，很多车型甚至装有副油箱。

说到燃油，就不能不提中国的国情：国内的炼油水平十分落后，原本非常适合这类SUV的柴油发动机由于无法适应高含硫量的柴油而被拒之国门外。中西部之间的发展差距带来的另一个问题就是：西部偏远地区往往无法找到优质的燃油（很多地区只能提供90#的汽油），这就在很大程度上限制了车辆的活动范围。以至于很多消费者为了适应西部的使用环境，特地倾向于购买装配技术较为落后的发动机的车型。最典型的例子恐怕就是陆地巡洋舰100了，4.7升V8发动机不仅平顺性好，而且燃油经济性更高，但由于技术相对先进，所以对于燃油的适应性不如技术落后的4.5升直列六缸发动机。后者与前者同样强劲，只是平顺性和燃油经济性略差，但即便如此，仍然受到了西部地区广大消费者的青睐。

对于这类SUV的另一个指标就是可靠性，这对于长途行驶尤为重要。再举陆地巡洋舰的例子，只是这次的主角变成了PRADO。电子系统的可靠性永远不能与机械装置相比，由于VX配置级的PRADO配备了很多电子辅助系统，所以相对于GX车型，其各方面性能明显增强。但VX的后桥空气悬架对于长途行驶的可靠性却不如GX的螺旋弹簧，而且可调节高低的空气悬架一旦出现故障便会降至最低位置，给车辆的行驶带来很大麻烦。对于一些偏远地区来说，配件供应也是一个比较大的问题。所以很多消费者同样放弃了性能更好的VX车型，转而购买可靠性强的GX车型。

代表车型：丰田陆地巡洋舰100/120（PRADO）、雷克萨斯LX470/GX470、日产途乐/帕拉丁、现代特拉卡、三菱帕杰罗、路虎发现3、JEEP大切诺基/指挥官（对于国内市场而言，严格意义上讲发现3、大切诺基、指挥官三款车较差的可靠性和燃油适应性不足以使它们成为“长途旅行”领域的车型，实际情况是它们往往被作为“城市商务”这个领域的车型使用。而在国外，它们常常被用来进行长途旅行）。

途乐和巡洋舰等非常适合在比较严酷的环境中做长距离穿越，可靠性同样是SUV的一个重要方面。

第四类：硬派越野

这类SUV（其实应该叫做越野车）的性能完全倾向于越野行驶。刚性很高的非承载式车身和整体桥是必备结构。四驱系统也是刚性连接的可接通式四驱或带中央差速锁的全时四驱+越野低速挡+前后桥差速锁等等，发动机也都能在低转速下发出强大的扭矩。

这类SUV通常都有两门或三门的车身长度设定，其实际用途也不过就是“越野玩具”或是最艰苦环境中的工作车。如此极端的性能使它们几乎不适合日常使用，再加上相对高昂的售价，这类SUV在我国的保有量十分稀少，以至于成为了少数车迷们的“机械宠物”。但一个例外就是奔驰G级，由于外观庄重、内饰豪华，所以在一些消费者的手中沦为了“城市商务”领域的车型。

3月18号，国家发改委官网消息，近日国际市场油价持续下跌，按照现行成品油价格形成机制，自2020年3月17日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别降低1015元和975元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价后，89号汽油降0.75元/升，92号汽油降0.79元/升，95号汽油降0.84元/升，0号柴油降0.83元/升。这则消息一出，也就意味着，国内的92#汽油将重回5元时代，价格基本保持在5.4-5.5元之间。油价如此大幅度降低，对于所有车主都是好消息，尤其是那些大排量汽车的车主。今天，小编就给大家盘点一下那些大排量加92#的汽车，算一算跟去年比，这些车加满油到底能优惠多少？

雷克萨斯LX?2019款570?发动机排量：5.7L，百公里油耗：14.7L

雷克萨斯?LX?570?,起售价129.10万，作为一部百万级的豪车，很难想象这部车可以满足加92#汽油的条件。除了百万级的身价，雷克萨斯LX?570?也是一款顶级的日系硬派越野车，V8?5.7L大排量的发动机，让这款车的油耗可以达到百公里14.7L，超高的油耗也让这款车有着高达138L容积的油箱。

我们以2019年3月北京地区的92#汽油价格做对比，可以发现:去年3月，6.97元/L的92#汽油价格，加满138L容积的油箱要花费961.86元。今年3月，5.4元/L的92#汽油价格，加满138L容积的油箱要花费745.2元。216.66元的价格差，不得不说今年的油价"真香"。

林肯领航员2020款，发动机排量：3.5L，百公里油耗：11.4L

林肯领航员同样是一款百万级的豪车，起售价109.8万，定位是全尺寸SUV。方方正正的外观设计和奢华的内饰做工用料，让林肯领航员集成所有对于美系豪华全尺寸SUV的定义。发动机配置一台V6?3.5L的双涡轮增压发动机，百公里油耗11.4L，油箱体积是89.3L。

还是前面的数据为标准，去年3月，加满一箱2020款?林肯领航员的油箱要622.421元。今年3月，加满需要482.22元。不到500元就可以加满一台百万级豪华品牌的油箱，可想而知现在的油价有多便宜。

Giulia?2019款?510HP?发动机排量：2.9L?百公里油耗：10L

先说这款车的各项数据，最大马力510匹，最大扭矩600N/m，百公里加速3.9秒。很难想象一个"三秒俱乐部"的性能车，居然可以喝92#汽油的。价格方面，起售价94.98万，已经接近百万级。如果开这车去加油站，停到92#号加油枪附近，工作人员可能还会质疑你。发动机配置了一个V6?2.9L双涡轮增压发动机，百公里油耗10L，油箱体积58L。

根据前面数据，去年3月份，加满一箱Giulia?2019款?510HP的油箱要404.26元。今年3月，加满需要313.2元。小编现在要是有这款车，每次提速都是地板油，反正现在油这么便宜，这车绝对能给你不输超跑的加速感（开玩笑）。

Nice车观

虽然油价便宜了，但是汽车尾气排放对于大气的污染依旧没有减弱。我们还是应该合理驾驶车辆，尽可能保证汽油燃烧最大化，减少购买大排量汽车，尽量选择新能源汽车，爱护我们生存的环境，做一名爱护环境的公民。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。