1.求全国省会。直辖市,出租车起步价?

2.带孩子去丽江注意什么丽江适合带孩子去吗

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6.2013春节(正月初4或5)准备去丽江1星期.大概花多少钱?包括吃住..机票除外 需要注意些什么吗

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七月份是旅游旺季,20元的客栈估计比较困难。

昆明到丽江的大巴很多,这里以省旅高快的大巴为例,每天08:30 09:30 13:00 14:30都有发往丽江的车。车票为184元。

求全国省会。直辖市,出租车起步价?

北京

起步价:白天10元/3公里,夜间(晚23:00-早4:59)11元/3公里。

公里价:超出(含)三公里至十五公里以内,2元/公里,超出(含)十五公里以外,3元/公里。

备注:11月25日起加收1元燃油附加费。

沈阳

起步价:白天3公里以内8元,夜间(22时~次日6时)3公里以内9元。

公里价:白天超过3公里至15.1公里以内1元/550米,超过15.10公里就要(空驶费)改为1元/370米。夜间超过3公里至15.1公里以内1元/550米,但超过15.10公里就要(空驶费)改为1元/370米。

其他:夏季空调费随运价调整变成起价9元/3公里,超3公里至15公里以内1元/500米,超过15公里1元/340米。

天津

起步价:8元起步(3公里)

公里价:超过3公里后1.7元/公里,超过10公里按2.25元/公里计算(10公里 以上有空车回程费)

备注:1.7元/5分钟;没有燃油附加费。

大连

起步价:白天8元/3公里 ,夜间时段(22:00-5:00 )10.4元/三公里

公里价:白天2元/公里,夜间2.34元/公里

哈尔滨

起步价:起车费8元 加收一元燃油附加费,步计价三公里。

公里价:1.9元/公里

其他:短途可以讲价,比如一两公里的,给五块钱也有拉的。等信号、慢速时不跳字。夜间23:00至5:00按规定要加价,但一般情况不加价。

郑州

起步价:2000CC以下汽车,即市区常见的富康、捷达、夏利等车型起步价6元(包2公里),排气量2000CC及以上的汽车,主要是跑新郑机场的中华、东方之子等车型的出租车,起步价为10元/3公里;

公里价:每公里1.5元,12公里及以后,每公里2.25元。夜间(22:00-次日5:00)加2元。

返程费:单程超过12公里(含12公里),超过部分公里租价加收50%的空驶费。

武汉

起步价:2公里以内起步价6元

公里价:2公里以后每公里1.4元 燃油附加费5角

回程费:超过10公里加收50%返程费,即2.1元/公里

太原

起步价:7元3公里内(白天),7.8元3公里内(晚上)

公里价:1元/公里(白天),1.2元/公里(晚上)

长沙

起步价:起步价为2公里6元,夜间(21时-次日5时)2公里内7元。

公里价:白天2公里以上续程单价每公里为1.8元,晚上(21时-次日5时)在白天车公里价标准基础上上浮20%,2公里以上续程单价每公里2.16元。时速在12公里/小时以下,按每3分钟/1元收取

回程费:凡单程载客10公里以上,从10公里开始,车公里价按公里运价的50%加收空驶费

南昌

起步价:前2公里7元,夜间起价8元

公里价:每公里1.9元,如果是夜间表(夜间23时-次日5时),每公里2.3元。

回程费:载客行驶超过8公里以外部分,每公里租价加收50%的空驶补贴费。夜间23时至次日5时,每公里租价加收20%的夜间行驶补贴费。

呼和浩特

起步价:前2公里6元起步,晚上6.2起步、

公里费:2公里以后夏利每公里1元,桑塔纳、富康等车型每公里1.5元

回程费:载客里程[综述 论坛]超过10公里后,按运价的50%加收空驶费

上海

起步价:小型出租汽车起租价为12元,中型出租汽车起租价为16元。

公里价:2.4元/公里,夜间(23:00-次日5:00)起租费、超起租里程运价上浮30%。

其他:载客运距超过10公里(不含10公里),超过部分按超起租里程单价加价50%。

南京

起步价:8元/3公里,外加一元的燃油附加税

公里价:白天2.4/公里;夜间(23点至次日5点)2.7元/公里

其他:江宁的车价比市区便宜,起步5元/三公里 ,每公里1.8元

宁波

起步价:8元3公里内

公里价:1元/公里

备注:每趟加收燃油费1元

温州

起步价:10元4公里内(白天),12元4公里内(晚上)

公里价:1.4元/公里(白天),1.68元/公里(晚上)

福州

起步价:前3公里8元,不另收燃油附加费

公里价:每公里1.5元,夜间(23点至次日6点)每公里1.95元

杭州

起步价:10元3公里 另加1元燃油费

公里价:2元/公里

济南

起步价:(前3公里)1.6L排量一下:7.5元 1.8L排量以上:10元

公里价:1.6L排量以下:1.4元/公里(加收0.5元燃油费) 1.8L排量以上:2元/公里

青岛

起步价:(前3公里)1.6L排量以下7元 ;1.8L排量以上10元

公里价:1.6L排量以下1.2元/公里(加收0.5元燃油费);1.8L排量以上1.7元/公里

备注:6公里以上加收50%空返费。

广州

起步价:市区内起步价7元(广州的士向乘客多收取每程1元的燃油附加费)

公里价:2.3公里后夏利车(基本被淘汰)每公里2.2元,其他车每公里2.6元,番禺区出租车每公里2.8元。无夜间收费;候车及当车辆运行时速低于10公里时,计费为26元/小时,燃油附加1元/车次。

回程费:如路程超过35公里则需加收50%的空驶费。

深圳

起步价:红、黄车都是一类车(前3公里)白天12.5元,晚上16.5元。不过近日,深圳物价部门发布出租车运费拟调整方案,计划将起步价由现在的12.5元3公里调整至10元2公里,同时增加返空费。

公里价:3公里以后每公里2.4元

珠海

起步价:白天(前3公里)10元 ,夜间(24:00-次日6:00)13元

公里价:白天和夜间都是2.4元/公里

厦门

起步价:(前3公里)白天8元, 夜间(03:00-次日05:00)在运价的基础上加收20%

公里价: 2元/公里 超过8公里,每公里加收50%的空返费。

备注:2007年12月1日起,厦门出租车加收1元燃油附加费

桂林

起步价:(前2公里)白天捷达、桑塔纳 7元。夜间(23:00-次日6:30)捷达、桑塔纳7.80元

公里价:白天不超过4公里1.6元/公里,超过4公里2元/公里。夜间(23:00-次日06:30)不超过4公里1.8元/公里,超过4公里2.4元/公里

备注:不设夜间补助和空车补助

海口

起步价:(前3公里)10元

公里价:白天夏利、捷达、马自达1.8元/公里 ;新款“捷达”车、“桑塔那”2元/公里。夜间(03:00--次日05:00)2元/公里

备注:不设夜间补助和空车补助

三亚

起步价:(前2公里)白天捷达、雪铁龙、富康6元; 夏利、吉利5元。夜间(01:00-次日5:00)在运价的基础上加收20%

公里价: 2元/公里

备注:五一(5月1日-5月7日)、十一(10月1日-10月7日)、春节黄金周期间每车次加收5元。

南宁

起步价:(前3公里)7元

公里价:1.6元/公里

备注:出租车加收1元燃油附加费

成都

起步价:(前3公里)白天捷达、爱丽舍、速腾(1.6L)5元 ;速腾(2.0L)7元

夜间(22:00次-日6:00)捷达、爱丽舍、速腾(1.6L)6元 ;速腾(2.0L)8元

公里价:白天1.4元/公里;夜间(22:00次-日6:00)1.7元/公里

备注:除速腾2.0外,其它车型加收1元燃油附加费。

重庆

起步价:(前3公里)白天5元;夜间(22:00-次日6:00)5.9元

公里价:白天1.8元/公里,夜间(22:00-次日6:00)2.2元/公里

备注:重庆还有少量的蒙迪欧[综述 论坛]出租车,起步价为7元,3公里后每公里2.4元

西安

起步价:小排量车型白天6元(2公里内),晚上7元(2公里内)(夏利 6元 奥拓[综述 论坛] 5元晚上加1元);大排量车型白天8元(3公里内),晚上9元(3公里内)

公里价:小排量车型1.5元/公里;大排量车型2.4元/公里(白天),2.7元/公里(晚上)

备注:长安区的出租车(蓝色)起步价为4元。

兰州

起步价:7元,含3公里

公里价:1.4元/公里。22点以后1.6元/公里

厦门

起步价:(前3公里)白天8元, 夜间(03:00-次日05:00)在运价的基础上加收20%

公里价:2元/公里 超过8公里,每公里加收50%的空返费。

备注:2007年12月1日起,出租车加收1元燃油附加费

台北

起步价:白天70元新台币1.5公里内,晚上11时至翌晨6时期间采取夜间加成收费,1.2公里内70元新台币

公里价:白天5元新台币/0.3公里,晚上5元新台币/0.25公里

备注:白天5元新台币/2分钟,晚上5元新台币/1分40秒

香港

起步价:15港币(红色市区),新界(绿色)12.5港币,大屿山(蓝色)12港币(据香港政府2008年最新公布价格)。

公里价:每程(200米)跳表1.4元(红色),1.2元(绿色,蓝色)

备注:市区的士(红色车身)、新界的士(绿色车身)及大屿山的士(蓝色车身)。

西宁

起步价:(前3公里)6元

公里价:白天1.3元/公里;夜间(22:00次-日6:00)1.5元/公里

拉萨

拉萨出租车普遍实行统一定价:市内10元 ;郊区白天15元、晚上20元;郊县30-40元;机场150元;山南300-400元 。

备注:会根据油价和旅游淡旺季进行调整

昆明

起步价:(前3公里)白天桑塔纳、捷达、红旗:8元 ;夏利:7元。夜间(22:00-次日6:00)9.6元

公里价:白天桑塔纳、捷达、红旗:1.8元/公里;夏利:1.6元/公里。夜间(22:00-次日6:00):桑塔纳、捷达、红旗:2.7元/公里; 夏利:2.4元/公里

备注:加收1元燃油附加费。

丽江

起步价:(前3公里)捷达、富康:6元 ;桑塔纳:7元

公里价:捷达、富康1.6元/公里 ;桑塔纳1.8元/公里

备注:在丽江打出租一般不打表,在市内6元即可,到其它旅游景区要与司机协商。

根据国家发改委《政府制定价格听证办法》,贵阳市物价局将于9月10日组织召开“贵阳市中心城区出租汽车票价改革听证会”,拟下调我市中心城区出租汽车起租价(即“起步价”)。

据悉,目前我市出租车的起租价为白天(6:30—22:00)10元,夜间(22:00—次日6:30)12元,每公里出租单价为白天1.60元,夜间1.92元。

此次听证,我市拟下调起租价:白天(6:30—22:00)8元、夜间(22:00—次日6:30)10元,起租公里3公里。白天单位调价额2元,单位调幅-20%;夜间单位调价额2元,单位调幅-16.67%。

带孩子去丽江注意什么丽江适合带孩子去吗

全国各地出租车起步价 北京

车型:桑塔纳3000.捷达、爱丽舍、伊兰特、索纳塔、红旗、吉利。

起步价:白天10元/3公里,夜间(晚23:00-早4:59)11元/3公里。

公里价:超出(含)三公里至十五公里以内,2元/公里,超出(含)十五公里以外,3元/公里。

其他:电话租车费,每次3元。

出租印象:北京出租车司机,热情开朗之外,近年来多了点职业化:上车先说“您好,请问您去哪?”,下车说:“请拿好您的东西,再见!”根据记者的观察统计,近半数司机会使用标准的服务流程。甚至有的司机会有简单的英语与外国乘客交流。但北京出租车“趴活”现象严重,很多车等候在大型商业区、航空大巴、地铁站附近,只拉远程客人,而且要求不打表。特别要说的是,如果你是外地游客,想咨询哪有好玩的哪有好吃的,问出租车司机最合适,他们大多不但能回答你的问题,还能提出种种可行性建议,甚至有人连出行路线都帮你规划。不过提醒你一句哦,在北京坐出租车,别闲耳朵根不清净,一半以上的出租车司机都会跟你聊天。

长春

车型 捷达 桑塔纳 红旗 奇瑞 菱帅 比亚迪 夏利 吉利

起步价 5元2.5公里,等候2.5分1块

沈阳

车型:捷达、中华、桑塔纳、奇瑞、菱帅、比亚迪.

起步价:白天3公里以内8元,夜间(22时~次日6时)3公里以内9元。

公里价:白天超过3公里至15.1公里以内1元/550米,超过15.10公里就要(空驶费)改为1元/370米。夜间超过3公里至15.1公里以内1元/550米,但超过15.10公里就要(空驶费)改为1元/370米。

其他:夏季空调费随运价调整变成起价9元/3公里,超3公里至15公里以内1元/500米,超过15公里1元/340米。

出租印象:态度一般,堵车或者不顺利时,会暴粗口,确实很“爷们”,不过很多乘客“消受”不了。

天津

主要车型:花冠[ 威志 捷达比亚迪 起亚 夏利 海马 菱帅 桑塔纳

起步价:8元起步(3公里)

公里价:超过3公里后1.7元/公里,超过10公里按2.25元/公里计算(10公里 以上有空车回程费)

备注:1.7元/5分钟;没有燃油附加费。

出租印象:天津出租车司机普遍服务态度良好,收费也还合理。

大连

车型:桑塔纳、捷达、中华、红旗、奇瑞A5,弱混A5BSG新能源车.

起步价:白天8元/3公里 ,夜间时段(22:00-5:00 )10.4元/三公里

公里价:白天2元/公里,夜间2.34元/公里

出租印象:旅游城市大连,出租车接触的很多客人都是外地游客,绕远路还是不绕远路,是大连出租车司机的素质考核。不少游客投诉大连出租车绕远,尤其对外国游客,能宰就宰。对此大连人表示,夜半司机有特别素质不高的,另外请坐“蓝灯的士”,就是车上的出租车标志是蓝色的那种,蓝灯的信誉以及服务质量在大连是出名的好。

哈尔滨

车型:捷达、哈飞赛豹、奇瑞风[综述 论坛]云奇瑞风云、奇瑞旗云[综述 论坛]、奇瑞A5、东南菱帅、红旗

起步价:起车费8元 加收一元燃油附加费,步计价三公里。

公里价:1.9元/公里

其他:短途可以讲价,比如一两公里的,给五块钱也有拉的。等信号、慢速时不跳字。夜间23:00按规定要加价,但一般情况不加价。

出租印象:哈尔滨出租车司机感觉是缺乏整体的业务培训,有的司机甚至不太认路。还有偷偷安装“蹦得快”的现象,多收取车费。另外在每年冬季大雪天气,宰客现象时有发生。

郑州

车型:桑塔纳、奇瑞A、旗云、花冠、东方之子[综述 论坛]

起步价:2000CC以下汽车,即市区常见的富康[综述 论坛]、捷达、夏利等车型起步价6元(包2公里),排气量2000CC及以上的汽车,主要是跑新郑机场的中华、东方之子等车型的出租车,起步价为10元/3公里;

公里价:每公里1.5元,12公里及以后,每公里2.25元。夜间(22:00-次日5:00)加2元。

返程费:单程超过12公里(含12公里),超过部分公里租价加收50%的空驶费。

评价:郑州出租车大部分司机都非常敬业,服务态度也很礼貌,绝不多绕路,当然也有个别司机存在拒载行为。

武汉

车型:富康起步价:起步价格是3元 ,但是1公里起跳,第二公里是5元,第三公里是8元

公里价:3公里以后每公里1.4元 燃油附加费5角

回程费:超过10公里加收50%返程费,即2.1元/公里

简要评论(服务态度、等等):武汉的出租车基本被本地产的富康垄断,车型较老不说,而且外形都很脏,相当影响城市形象。另外,每日早7时至晚8时,出租车必须分单双号通行长江大桥。

太原

车型:东南、三菱蓝瑟[综述 论坛]、捷达、长安铃木天宇、桑塔纳3000、雪铁龙

起步价:7元3公里内(白天),7.8元3公里内(晚上)

公里价:1元/公里(白天),1.2元/公里(晚上)

出租印象:很明显,同其他城市相比较,太原出租车晚上的价格比起其他城市来说算是比较“温柔”的了。

长沙

车型:桑塔纳、捷达、爱丽舍、威志三厢[综述 论坛]

起步价:起步价为2公里6元,夜间(21时-次日5时)2公里内7元。

公里价:白天2公里以上续程单价每公里为1.8元,晚上(21时-次日5时)在白天车公里价标准基础上上浮20%,2公里以上续程单价每公里2.16元。时速在12公里/小时以下,按每3分钟/1元收取

回程费:凡单程载客10公里以上,从10公里开始,车公里价按公里运价的50%加收空驶费

评价:长沙的出租车很难打,因为出租车在拉客过程中如果遇上堵车,乘客是不需要另外付费的。正是因为这个不合理的收费政策,造成越是在上下班时间,出租车越是不愿在交通拥挤的区域载客。

南昌

车型:桑塔纳、捷达、富康

起步价:前2公里7元,夜间起价8元

公里价:每公里1.9元,如果是夜间表(夜间23时-次日5时),每公里2.3元。

回程费:载客行驶超过8公里以外部分,每公里租价加收50%的空驶补贴费。夜间23时至次日5时,每公里租价加收20%的夜间行驶补贴费。

呼和浩特

车型:捷达、红旗、富康

起步价:前2公里6元起步,晚上6.2起步、

公里费:2公里以后夏利每公里1元,桑塔纳、富康等车型每公里1.5元

回程费:载客里程[综述 论坛]超过10公里后,按运价的50%加收空驶费

上海

车型:普桑、桑塔纳2000[综述 论坛]、桑塔纳3000、中华、帕萨特[综述 论坛]、伊兰特、奔驰(大众)

起步价:小型出租汽车起租价为11元,中型出租汽车起租价为16元。

公里价:2.1元/公里,夜间(23:00-次日5:00)起租费、超起租里程运价上浮30%。

其他:载客运距超过10公里(不含10公里),超过部分按超起租里程单价加价50%。

出租印象:上海出租车司机着装很整洁,衬衫领带,严丝合缝的。出租车公司对驾驶员的保护也很好,算是国内比较早一批在驾驶室安上保护围栏的,留2个小孔,用来说话和付钱。不过上海人的精明同样映射在出租车上,被拒载的情况比较严重,太近的地方很多人不喜欢拉。另外在上海打车,说目的地,要说至少两条路名。怎么说?一条经线一条纬线,像描坐标图那样。要不司机会搞不清楚你要去哪。

南京

车型:号称全国出租车种类最多的城市。中华,世纪星[综述 论坛],索纳塔,起亚远舰[综述 论坛],东方之子,桑塔纳3000,红旗,爱丽舍,奇瑞新款(浦口区),新捷达。

起步价:8元/3公里,外加一元的燃油附加税

公里价:白天2.4/公里;夜间(23点至次日5点)2.7元/公里

其他:江宁的车价比市区便宜,起步5元/三公里 ,每公里1.8元

出租印象:南京市不大,虽未旅游城市,可买张交通地图,该怎么走基本都能看明白。南京打车比较容易,出租车司机也少有绕路的。但是很多出租车司机都是本地人,普通话讲的不好,与他们沟通,需要多点耐心。

宁波

车型:捷达、宝来[综述 论坛]、帕萨特

起步价:8元3公里内

公里价:1元/公里

备注:每趟加收燃油费1元

温州

车型:雪铁龙、爱丽舍、富康、捷达、桑塔纳

起步价:10元4公里内(白天),12元4公里内(晚上)

公里价:1.4元/公里(白天),1.68元/公里(晚上)

福州

车型:捷达、桑塔纳、富康爱丽舍

起步价:前3公里8元,不另收燃油附加费

公里价:每公里1.5元,夜间(23点至次日6点)每公里1.95元

杭州

车型:帕萨特、索纳塔、宝来、起亚、桑塔纳、捷达

起步价:10元3公里 另加1元燃油费

公里价:2元/公里

出租印象:和北京相差不大的起步价大概还是会让很多人望而却步吧。

济南

主要车型:桑塔纳、红旗、帕萨特

起步价:(前3公里)1.6L排量一下:7.5元 1.8L排量以上:10元

公里价:1.6L排量以下:1.4元/公里(加收0.5元燃油费) 1.8L排量以上:2元/公里

出租印象:服务态度良好,但是价格偏贵。

青岛

主要车型:桑塔纳、红旗、帕萨特、花冠、伊兰特、中华、富康、夏利

起步价:(前3公里)1.6L排量以下7元 ;1.8L排量以上10元

公里价:1.6L排量以下1.2元/公里(加收0.5元燃油费);1.8L排量以上1.7元/公里

备注:6公里以上加收50%空返费。

出租印象:青岛的出租车车型很多,为乘客提供了更多选择。随着去年奥运会帆船比赛在青岛举行,青岛出租车服务态度明显提高。但是乘客对6公里就加收50%空返费不满。

广州

车型:捷达、桑塔纳、起亚远舰

起步价:市区内起步价7元(现时广州市的士向乘客多收取每程1元的燃油附加费)

公里价:2.3公里后夏利车(基本被淘汰)每公里2.2元,其他车每公里2.6元,番禺区出租车每公里2.8元。无夜间收费;候车及当车辆运行时速低于10公里时,计费为26元/小时,燃油附加1元/车次。

回程费:如路程超过35公里则需加收50%的空驶费。

出租印象:广州出租车清洁卫生做得不好,而且颜色五花八门,部分出租车司机的服务态度也有待提高。

深圳

车型:桑塔纳 3000、红旗明仕[综述 论坛]、桑塔纳畅达、起亚远舰,还有少量花冠。

起步价:红、黄车都是一类车(前3公里)白天12.5,晚上16.5。不过近日,深圳物价部门发布出租车运费拟调整方案,计划将起步价由现在的12.5元3公里调整至10元2公里,同时增加返空费。

公里价:3公里以后每公里2.4元

出租印象:主要有红黄绿三种,红的可以在深圳市境内任意地方行驶载客,绿的只能在关外行驶载客,黄的只能在关内行驶载客。

珠海

主要车型:捷达、现代索纳塔[综述 论坛]、起亚远舰[综述 论坛]

起步价:白天(前3公里)10元 ,夜间(24:00-次日6:00)13元

公里价:白天和夜间都是2.4元/公里

出租印象:招手即停、明码标价"。珠海移动的交通信息化产品“12581258出租车电召服务 。如遇到收费不合理或服务质量恶劣,可根据的士上所标明的投诉电话去投诉

厦门

主要车型:桑塔纳3000[综述 论坛]、现代索纳塔、起亚远舰

起步价:(前3公里)白天8元, 夜间(03:00-次日05:00)在运价的基础上加收20%

公里价: 2元/公里 超过8公里,每公里加收50%的空返费。

备注:2007年12月1日起,厦门出租车加收1元燃油附加费

出租印象:厦门的出租车非常有秩序。在司机的监管也相对比较到位,对于游客的投诉都会及时处理的。

桂林

主要车型:捷达、桑塔纳

起步价:(前2公里)白天捷达、桑塔纳 7元。夜间(23:00-次日6:30)捷达、桑塔纳7.80元

公里价:白天不超过4公里1.6元/公里,超过4公里2元/公里。夜间(23:00-次日06:30)不超过4公里1.8元/公里,超过4公里2.4元/公里

备注:不设夜间补助和空车补助

出租印象:宰外地客的现象还是很严重。会介绍游客去一些不知名或者费用很高的地方,尤其是港澳台游客。

海口

主要车型:海马、捷达、夏利[综述 论坛]

起步价:(前3公里)10元

公里价:白天夏利、捷达、马自达1.8元/公里 ;新款“捷达”车、“桑塔那”2元/公里。夜间(03:00--次日05:00)2元/公里

备注:不设夜间补助和空车补助

出租印象:海口的出租车都可以还价,打车难价格贵车况烂司机黑,私改计价器宰客,车内卫生脏乱。

三亚

主要车型:捷达、爱丽舍、富康[综述 论坛]、夏利、吉利

起步价:(前2公里)白天捷达、雪铁龙、富康6元; 夏利、吉利5元。夜间(01:00-次日5:00)在运价的基础上加收20%

公里价: 2元/公里

备注:五一(5月1日-5月7日)、十一(10月1日-10月7日)、春节黄金周期间每车次加收5元。

出租印象:狠宰外地客,拒载本地人

南宁

主要车型:桑塔纳2000[综述 论坛]、3000,爱丽舍,帕萨特[综述 论坛]

起步价:(前3公里)7元

公里价:1.6元/公里

备注:出租车加收1元燃油附加费

出租印象:对外地人的宰客现象很少,总体管理较为规范,客人投诉妥善处理。

成都

主要车型:捷达爱丽舍 速腾[综述 论坛]

起步价:(前3公里)白天捷达、爱丽舍、速腾(1.6L)5元 ; 速腾(2.0L)7元

夜间(22:00次-日6:00)捷达、爱丽舍、速腾(1.6L)6元 ;速腾(2.0L)8元

公里价:白天1.4元/公里;夜间(22:00次-日6:00)1.7元/公里

备注:除速腾2.0外,其它车型加收1元燃油附加费。

出租印象:成都的哥、的姐都有一副侠肝热胆,去年地震当中很多的哥、的姐为帮助灾区人民纷纷冲到了灾区前线,让人十分感动。但在平常的文明用语等细节上还需注意。

重庆

主要车型:天语、羚羊[综述 论坛]

起步价:(前3公里)白天5元;夜间(22:00-次日6:00)5.9元

公里价:白天1.8元/公里,夜间(22:00-次日6:00)2.2元/公里

备注:重庆还有少量的蒙迪欧[综述 论坛]出租车,起步价为7元,3公里后每公里2.4元

出租印象:山城重庆坡坡坎坎较多,出租车为市民的出行带来了极大的方便。也许是重庆人性子比较急,很多在山城坐过出租车的外地游客普遍反映司机服务态度一般和车速过快这两个问题。但不绕路、不宰客是重庆出租优点。

西安

车型:排气量1.8L的捷达、富康、普桑、桑塔纳2000、桑塔纳3000、比亚迪等;排气量1.8L以上的 红旗、中华、东方之子[综述 论坛]、帕萨特等

起步价:小排量车型白天6元(2公里内),晚上7元(2公里内)(夏利 6元 奥拓[综述 论坛] 5元晚上加1元);大排量车型白天8元(3公里内),晚上9元(3公里内)

公里价:小排量车型1.5元/公里;大排量车型2.4元/公里(白天),2.7元/公里(晚上)

备注:长安区的出租车(蓝色)起步价为4元。

出租印象:像西安这样将各类车型分得相当清楚的也确实不多。不过享受的待遇与付出的代价是一致的。不知道有多少人在打的的时候首先关注一下车辆的排量?

兰州

车型:普桑、桑塔纳2000、桑塔纳3000、伊兰特[综述 论坛]、红旗、捷达、爱丽舍、吉利自由舰[综述 论坛]

起步价:7元,含3公里

公里价:1.4元/公里。22点以后1.6元/公里

出租印象:兰州城东西狭长,南北窄,平时打车很容易。但是近两年开始,上下班的高峰期,市中心的出租车经常被堵在路上,东边和西边的街区打车就不太容易。出租车司机多是本地人,严格打表,也没什么远路可绕。但司机素质不太高,做不到自己不吸烟、不随地吐痰,需要乘客提醒。

厦门

主要车型:桑塔纳3000、现代索纳塔、起亚远舰

起步价:(前3公里)白天8元, 夜间(03:00-次日05:00)在运价的基础上加收20%

公里价:2元/公里 超过8公里,每公里加收50%的空返费。

备注:2007年12月1日起,出租车加收1元燃油附加费

出租印象:厦门的出租车非常有秩序。在司机的监管也相对比较到位,对于游客的投诉都会及时处理的。

台北

车型:凯美瑞

起步价:白天70元新台币1.5公里内,晚上11时至翌晨6时期间采取夜间加成收费,1.2公里内70元新台币

公里价:白天5元新台币/0.3公里,晚上5元新台币/0.25公里

备注:白天5元新台币/2分钟,晚上5元新台币/1分40秒

香港

车型:丰田comtort为主

起步价:15港币(红色市区),新界(绿色)12.5港币,大屿山(蓝色)12港币(据香港政府2008年最新公布价格)。

公里价:每程(200米)跳表1.4元(红色),1.2元(绿色,蓝色)

备注:市区的士(红色车身)、新界的士(绿色车身)及大屿山的士(蓝色车身)。

出租印象:如携带行李而使用后备厢,会另加收费。

西宁

主要车型:夏利 富康桑塔纳

起步价:(前3公里)6元

公里价:白天1.3元/公里;夜间(22:00次-日6:00)1.5元/公里

出租印象:西宁被称为“青藏门户”,历来交通比较便捷。目前,全市已基本形成了空运、铁路、公路相衔接配套的交通网络。但是西宁出租车行业不是十分规范,今年出现过罢运事件。

拉萨

主要车型:桑塔纳 捷达

拉萨出租车普遍实行统一定价:市内10元 ;郊区白天15元、晚上20元;郊县30-40元;机场150元;山南300-400元 。

备注:会根据油价和旅游淡旺季进行调整

出租印象:拉萨是一个令人神往的地方,拉萨的出租车行业虽然不是十分正规,但绝对淳朴。

昆明

主要车型:桑塔纳 捷达 富康夏利

起步价:(前3公里)白天桑塔纳、捷达、红旗:8元 ;夏利:7元。夜间(22:00-次日6:00)9.6元

公里价:白天桑塔纳、捷达、红旗:1.8元/公里;夏利:1.6元/公里。夜间(22:00-次日6:00):桑塔纳、捷达、红旗:2.7元/公里; 夏利:2.4元/公里

备注:加收1元燃油附加费。

出租印象:昆明作为一座旅游名城,出租车的地位尤为重要,总体而言,昆明出租车的服务质量比较好,但据部分乘客反应,有时会出现拒载现象。

丽江

主要车型:桑塔纳、捷达、富康

起步价:(前3公里)捷达、富康:6元 ;桑塔纳:7元

公里价:捷达、富康1.6元/公里 ;桑塔纳1.8元/公里

备注:在丽江打出租一般不打表,在市内6元即可,到其它旅游景区要与司机协商。

出租印象:丽江是云南最主要的旅游地,出租车司机大部分都十分热情,向乘客介绍当地的风土人情、奇闻异事。但有极少部分司机和景点或餐馆“勾结”。

101℃聚焦:11.14你不知道的大事?

其实丽江这个地方可以选择带小朋友一起去玩,但是去的时候要注意以下内容,如果保证不了小编还是不建议大家带小朋友去的,小朋友适不适合去丽江完全取决于大人的行为。

带孩子出行温馨贴士

家庭出游是一趟温馨之旅,可以让孩子在外开阔眼界,增长见识,总体来说益处多多。但要注意,不同于其他旅游城市,丽江是海拔2400米的高原,孩子很有可能会出现高原反应或其他身体的各种不适情况,一定要提前做好准备。

1、预防高原反应

丽江海拔高,注意不要让孩子过于兴奋,运动太多,要及时制止,防止身体产生不良反应;若出汗还要预防感冒,多喝水,注意休息。去泸沽湖车程较远,道路弯曲,如有晕车习惯的,就要提前准备晕车药或晕车贴。

2、注意防晒

丽江海拔高,防晒非常重要。尤其夏季游玩丽江,要给孩子准备帽子和墨镜及防晒服,最好及时涂抹防晒霜或喷雾,倍数高的为佳,以防晒伤。

3、行程安排

考虑到孩子的身体状况,行程安排最好不要过于紧凑。比如第一天就先安排在丽江古城逛逛,游玩宋城,睡睡觉等轻松行程,感受丽江的慢节奏,以便让孩子能更好地适应丽江的高原环境,保证之后几天的游玩效果。

4、出行安全

丽江古城晚上非常热闹,各色小店很吸引女人和孩子眼球,购物时要注意别让孩子走散了;古城中还有小河穿城过,街边小河沟特别多,要注意安全。

如何省钱

出门旅行,交通费用的支出是大头,如果想要节省交通费用,而且时间比较充足的情况下,可以选择从周边的城市中转,如,从北京去丽江,可以选择先坐高铁去天津,再起飞去丽江,单程能节省近300元。

另外,乘坐火车是更为实惠的一种方式,能留下更多预算用在游玩上。淡季去丽江旅行,住宿费比旺季低很多,有些目的地预订二日游行程,能让你玩得更痛快,住得更舒心,而且比自己单独预订要划算很多。餐饮的话,建议在丽江的新城区觅食,古城区繁华,但价格更高哦。

带孩子需要带这些东西

出去旅行,一整天都要在外游玩吃饭,所以出行前的准备工作也要做好。除了常规的物品,你可能还需要带上下面这些东西。

1、便携餐椅固定带(丽江有餐椅的饭店不多,这个几乎是外食必备

2、一次性餐垫(很多饭店桌板卫生不理想,餐垫上放上一些手指食物,就可以获得片刻宁静

3、一次性围兜(体积小,不占地,随用随扔。十分方便

4、酒精消毒片(随时清理宝宝的小手

5、推车雨罩(下雨也能欣赏美景啦

6、防走失背带(建议选择就一根带子那种,方便携带,在峡谷,水边,人多的地方都可以用

带孩子来须知

宝宝用品:推荐“瑞家宝贝”离古城也非常近,古城口公交车2站就可以到达,婴儿用品衣物齐全,各种品牌都有,辅食奶粉玩具都可以买到,还可以给小宝宝洗澡游泳。

宝宝诊所:出门在外要是遇到宝宝生病真的是非常头疼的事情,丽江没有儿童医院,市人民医院的儿科常年处于爆满状态,如果你的宝宝只是感冒,拉肚子,发烧之类的小病痛,实在没有必要去市医院排上一天的队去看病找药。正青园(导航搜索小区内有一位张淑红医生看儿科看得也很不错,比起市医院动不动就输液,张医生更多的是能吃药就不打针,通常小病吃两天药就能好。注意周六下午和周日休息。

宝宝游乐场:实在是带宝宝太累了?丽江也有一些室内游乐场,在那里让宝宝玩上半天,大人也能又休息一会。沃尔玛超市内,祥和商业广场内的和美宝贝都有游乐场,价格一天在40左右。

为爱万里行,与爱车途胜云南蜜月旅行

国内篇

周四成品油价将迎年内最大涨幅 冲击每吨300元大关

近期以来国际油价整体呈现上涨走势,预计短期内仍维持高位,本周四(11月16日)国内成品油价“两连涨”已成定局,最终幅度或冲击300元/吨大关,这将是今年以来的最大涨幅。在此预期之下,国内成品油批发价格走高,导致零售利润明显萎缩,尤其是柴油零售利润已跌至2015年以来新低。

教育部人社部出台监管办法:教师职称评审权下放至高校

日前,教育部、人力资源和社会保障部印发《高校教师职称评审监管暂行办法》(下称《暂行办法》)。其中明确提出,高校教师职称评审权直接下放至高校,尚不具备独立评审能力的,可以采取联合评审、委托评审的方式,主体责任由高校承担;高校副教授、教授评审权不应下放至院(系)一级。

丽江客栈对游客称“蚊子是宠物” 负责人公开书面道歉

11月14日从云南省丽江市委宣传部获悉,该市两家涉嫌“刷单炒信、自己写好评、差评随意删”客栈负责人已书面致歉,对自己的行为向公众表示道歉。

新规护航母婴安全 分级评估管理防控生育风险

11月14日电在“全面二孩”政策带来新一波生育潮的过程中,我国高龄高危孕产妇增加,孕产期合并症、并发症风险增高,孕产妇妊娠风险评估与管理的重要性愈发凸显。国家卫生计生委日前发布《孕产妇妊娠风险评估与管理工作规范》,细化职责和流程,要求二级以上医疗机构按照风险程度以“绿、黄、橙、红、紫”5种颜色分级标识,对孕产妇实行妊娠风险评估和分类管理。

赵薇被处罚后首现身 穿白色套装露甜笑

2017年11月,北京,赵薇亮相某品牌活动现场,身穿白色斗篷套装配驼色内搭,简约大气。灵动的“薇式”编发配上小巧的手包,气场全开,笑容迷人。

老公欠债12亿,徐若瑄连拍4支广告累成这样

11月14日消息,据报道,徐若瑄2014年嫁给新加坡马可波罗海业集团执行长李云峰,但日前老公公司频传破产危机,生完宝贝儿子小V宝后7个月复出演艺工作,今年8月被曝因此要办巡回演唱会帮忙这次财务危机,每个月都会回台湾工作几天的她,这次更是一次拍了4支广告。

44岁的袁立搂着他哭了

袁立出生于1973年,今年44岁。早前的袁立也是女神级别的艺人,有奥黛丽赫本的美誉。近些年来,袁立逐渐从荧幕和舞台上淡出,把更多精力放在慈善和公益事业上。11月13日晚上,袁立分享一组与生命垂危尘肺病人零距离接触合影,曾经光鲜亮丽的袁立在慈善面前没有任何偶像包袱,不但被赞人美心善,患者脸上也露出灿烂笑容。袁立衣着朴素,她也是喜欢打扮的时尚女子,只是她觉得朴素的形象更容易让需要帮助的人感觉亲近。

秦昊车被撞对方逃逸,伊能静曝光肇事者车牌号要求其道歉

日前,演员秦昊发布的一条微博受到了广大网友的关注,也引起了不少有车一族的共鸣。今天(11月14日),秦昊妻子伊能静再次发文,引起网友热议。秦昊1979年出生,是女星伊能静的老公,拍摄了很多优秀的**电视作品,代表作有《日照重庆》《火锅英雄》《无证之罪》等。

试驾最具性价比的增程式SUV,斯威大虎EDi惊喜不断

去旅行! 萧瑟的寒冬以过,炎热的夏季未来。 春天,万物复苏,风和日丽,在大自然的画廊梦谷里,轻轻挽起春的流韵,在自驾中释放心灵,远离繁重的工作,喧嚣的城市。阳春!正是外出游玩的好季节! 年前和媳妇办的婚礼,受疫情影响蜜月旅行一直拖到现在,当年和媳妇第一场**就是黄渤徐峥的的《心花路放》。刚好现在国内疫情形式一片大好,高速公路还全程免费!就想到了心心念念的苍山洱海,让人向往的云南丽江古镇。一路向西去大理吧[可爱] 此次出行是我的还是我的老朋友途胜,去年年底带它曾去过湖南长沙和张家界游玩了一番,长途自驾座椅还舒适度是非常重要的,途胜主驾驶座椅支持四向高低调节,俩向腰部支撑还是能让长途自驾减轻一些腰部和背部带来的酸痛感。另外搭载1.6T涡轮增压发动机,最大扭矩可达265(N·M),最大功率130千瓦。这个参数在同级别SUV基本没有对手,当时买途胜的时候第一眼还是它的颜值没想到动力也是特别强劲。 话不多说上图!

出发前先在小区楼下来张自拍

大红T

开场先来几张美景镇帖(实景比照片美十倍还多),所有的照片都是手机拍的,拍照技术一般。多多包涵

洱海

苍山

春城昆明

崇圣寺三塔

丽江古城

玉龙雪山

成都大熊猫繁育基地

下面进入正文 出发之前车况检查,路程规划,旅游攻略都得提前好好策划一下。

出发的行程规划从安徽合肥至云南丽江,途径武汉–荆州–常德–贵阳–昆明–楚雄–大理–丽江,全程2500公里。

车子跑了4W公里出发前刚好做个保养,顺带整车检查一下。为长途旅行做好准备!

路上基本没有拍照片,全程高速。旅途中倒是有美景为了安全起见还是老老实实开车吧!

途径武汉的时候来了份热干面,真香警告[嘻嘻]

服务区休息随手来俩张,途胜侧面颜值真是没话说。

贵州山区太多,隧道一个接一个。

路上途径湖北的时候全程限速110公里,纳闷湖北的路况还可以山区也不多居然限速110。到了贵州平均时速100迈都开不到,隧道太多 山路急弯也多。云南的路是最难开全程都是长下坡,不给油门也很容易超速 可能这也是油耗低的原因吧[偷笑]

我都不知道我哪里来的力量,一路上基本没有休息,我媳妇开的时间也很少。基本一路开到昆明 手指磨方向盘都磨起泡了

一路都没有怎么休息,和老婆换着开后排座椅放倒媳妇能直接躺着睡。这个功能是真好用 而且途胜后排座椅放倒基本是和后备箱完全一样平。市面上现在很多同价位SUV基本做不到这一点 ,多少还会有点坡度让人躺着很不舒服!

油耗实拍,平均感觉没有7.9。总公里数和加油金额一算大概七个油多点

一年半的时间我跑了4万公里,途胜油耗表现一直让我都非常满意,这次更是刷新了我的认知。从合肥出发大概还有3/4的油,参照现在的油价大概是200大洋左右,中间加了俩次油都是280大洋。直接跑到了昆明市2100公里只花了800,平均一公里也就3毛多。我都怀疑我这车是不是喝油得了,又给我省了一笔,哈哈。

这个手抓饭味道很好,信我的没错,不会翻车。带上一次性手套不要压抑自己抓一把就往嘴里送 哈哈哈[嘻嘻]

到达昆明已经是晚上了 刚好干赶着饭点体验一下当地特色手抓饭!

和我在昆明的街头走一走,哦~~~

昆明滇池,还是第一次和鸽子这么近距离的接触

昆明滇池一定要往里面走走,海鸟都在里面 外面都是鸽子

若你叫我用四字词来形容昆明的美,那么大概就是一个四季如春、环境优美、风景宜人的城市了。昆明作为云南的省会城市,一直都有春城的美称,当天到达昆明的时候天气真的很舒服,不会让你有一丝丝夏天快要来临的燥热。 在昆明并没有耽误很久,毕竟我心心念念的还是苍山洱海。在滇池停留了个把小时之后就直接奔往大理。 风花雪月,自在大理! 大理我来了!

白云倒影在小途上

苍山下,洱海边· 美不胜收!

远处还能看见洱海里正在下雨

和苍山洱海一起留个影

俩极反转,一边风和日丽,一边乌云密布

我有一所房子面朝大海,春暖花开。这是我第一次看见就喜欢上的诗,只到现在我依然向往着海边有所房子。洱海边的民宿真是美不胜收!

还有个小摩托,很有感觉!

我媳妇的宝马[嘻嘻]

崇圣寺三塔

崇圣寺作为 大理国 国寺在大理拥有超凡的地位,只不过疫情期间我们也并没有深入寺内很多地方也没有开放,也是这次不小的遗憾!

当时这个场景是最让人震撼的,雄伟的古建筑依苍山而建。寺庙,山峦,蓝天白云真是让人终身铭记的一副巨作!

苍山十八峰,相伴十九溪

傻不拉几的穿个短袖就上苍山,下了缆车在上山待了五分钟都没有直接下山了。

苍山平均海拔3500米以上,所以山上终年积雪。而我们常说的大理"风花雪月"四景之一就是这苍山上终年不化的雪。 初到大理,白云触手可碰 初见洱海,湖面水似如镜 初登苍山,崇山威武雄壮 彩云之南,梦归去的地方。星辰变换,寒来暑往,大理的街头依然游人如织。短短俩天时间想要看透大理,深入了解大理这似乎是不可能的,但对大理好奇的种子,已经由此次旅程种下,只待他开花结果! 下一站我们奔赴丽江,探寻丽江古镇的风土人情,领略玉龙雪山的雄伟壮丽!

古镇一角

个人对古镇没有太多期望,因为全国各地古镇数不胜数,而且现在的古镇商业化都太严重了就像个步行街。只是陪老婆简单逛逛,当天到丽江天气也不太好基本都在下雨,可能是因为在大理玩的太累 索性在丽江睡了一整天。

出发前往玉龙雪山

雪山下留影,酷的一批!

当你第一次来到云龙雪山,你一定会被这座雄伟的白雪皑皑的雪山所震撼到,你永远也不会知道一个徽州人对雪山的执念,啊啊啊啊我来了!

山顶真的气温真的好奇怪,前几天在苍山顶上冻的够呛,特意穿了个羽绒衣。结果山上真的巨热气温居然有19度。这么高的气温居然雪都不会化真是涨见识了

本人

上雪山一定要记得带墨镜,不然山顶上根本睁不开眼。而且在山顶待时间长了甚至还会有雪盲症 去玉龙雪山玩的朋友这个一定要多注意

下山啦,在山上注意不要剧烈运动,爬山的时候注意多休息 感觉到累了就要及时停下来。不然高原反应会让你很不舒服,我全程没有吸氧,反而我媳妇带了俩瓶氧气罐还觉得很不舒服。看来和人的体质也有很大的关系

下山了,远处的风景也很美丽!

雪山脚下,可能是当地的什么图腾一类的东西吧

他们都说彩云之南的丽江是连接天堂最近的地方之一,那我觉得玉龙雪山就像连接天堂的大门。作为纳西族人民膜拜的雪山。视为一种圣神不可侵犯的圣山! 作为一个土生土长的徽州人,你永远也不会知道雪山对我的诱惑有多大,要不是看了旅游攻略说先在丽江古镇玩一天稍微适应一下高海拔地区的大气压,我肯定直奔玉龙雪山了。 遗憾的是当天天气也不太好,虽然没有下雨但天气也是阴的厉害。4600米以上的楼梯都被大雪封住了。也没法登顶,看看整个玉龙雪山山脉,但总体来说还是相当不错的! 云南的旅途到这基本就接近尾声了,回去一是不想走回头路,二是我媳妇弟弟在成都上班,顺带去成都玩一下

开了60公里,依然能看看见玉龙雪山余脉

再来一

金沙江,看到照片左边的山路了么,等会要从那里下去

金沙江

终于到成都啦

弟弟的加菲猫,很可爱。就是各种掉毛有点受不了

成都大熊猫繁育基地

这是微辣你敢信,不过味道真正相当不错

回程的路线,从丽江–成都–重庆–宜昌–武汉–合肥全程2400公里。

疫情期间,外出游玩还是需要多多注意,要严格按照各个省份要求去填写申请健康码

这次表现不错,明天就带你保养去,先在地下室好好休息吧

本次自驾还是到这基本上就到结尾了,回来时已经超保500多公里了,总计里程5500公里。油费到家算了一下合计2015元,每公里合计三毛六。油耗表现我想当满意了。本以为在云南高海拔地区动力会差点意思,但在高速上超车真是一点都不虚。我还带了一个车载充气泵也没用上,白带了[白眼]。计划下次去西藏,再次带上我的途胜踏上向西的旅途 回想这次旅程。有开心、有震撼、更有感动! 在滇池边和老婆一起喂贪吃的鸽子,飞翔的海鸟。在苍山洱海边领略风花雪月,在崇圣寺去聆听流淌在大理的梵音。在玉龙雪山见证我们的爱情故事。在巴蜀感受慢节奏的生活,在重庆体验"微辣"的火锅! 回到合肥又开始了千篇一律的工作,公司旁边食店里熟悉的味道,上下班必堵的一环路,好像这一切都很熟悉,又好像这一切又很陌生。快节奏的城市生活已经让我快要迷失自己,睁眼就是房贷和车贷的压力,已经快要忘记我毕业时的梦想!历经沧桑和无奈,偶尔放下面具和包袱,放空自己,看看别人,似乎也是一样。也愿你被简单善待! 累了,给自己一点空间,再出发… 旅行其实对我来说就是鼓起勇气,不断走上未知的领域!陌生的路况,陌生的环境、陌生的人们、甚至是陌生的食物。这次自驾让我爱上了未知的感觉,在陌生的地方你永远都不知道下一秒会发生什么,会发现什么! 他们说云南只有一个景区,这个景区叫云南。你准备好了吗?背上行囊,明天就出发去探寻你心里的景区!

2013春节(正月初4或5)准备去丽江1星期.大概花多少钱?包括吃住..机票除外 需要注意些什么吗

3月正是寻觅春天的好时节,不管是油菜花,亦或是桃花梨花,都正在争相开放,这也正是春天出游最好的时期。对于喜欢自驾游的朋友来说,在3月份完全可以动起来了。

提到自驾游,就不得不提车了,究竟什么样的车才最适合自驾游呢?可能很多人首先想到的就是SUV,的确,SUV不论是通过性还是装载能力,都能完美地契合自驾游所需。而我这次选择的就是一辆增程式SUV——斯威大虎EDi。

最具性价比的增程式SUV

为何选择斯威大虎EDi呢?其实原因也很简单,就是性价比,这也是大多数人选车时最在意的地方。斯威大虎EDi不仅起售价只需要9.99万元,还是一辆拥有七座椅的中型SUV,仅看这两点,斯威大虎EDi就已经是10万级SUV中最具性价比的存在。

毕竟在10万元左右这一价位,如果选合资车,就只能买到小型SUV,即便是选其它国产车,也只是紧凑型SUV罢了。想要花10万元左右买一辆中型SUV,可以选择的对象屈指可数。更何况,斯威大虎EDi还是一辆可上绿牌的中型七座SUV,将整车的性价比又提升了一个层次。

绿牌车带来的好处相信已经不用多说了,不仅没有限行、限牌的困扰,连购置税都不用交,进一步省了一笔购车成本。由于是采用增程式驱动的缘故,斯威大虎EDi也没有纯电动汽车那样的续航焦虑,城区代步用电,长途行驶用油,这也是增程式汽车的便利之处。

也正因如此,对于自驾游来讲,斯威大虎EDi再合适不过。

既享受,更能装

本次自驾游,我们从重庆出发到旅游胜地云南,全程耗时近半个月,需要带上的行李自然不少。但斯威大虎EDi出色的装载空间,可以让我带上更多的行李,将第三排座椅放倒之后,车内空间就变得灵活了起来。

即便是一家人出门自驾游,斯威大虎EDi也完全没有“装不下”的问题,其后备箱最大装载容积达到了惊人的3m?,这是同价位其它SUV所不具备的。

另外,长途行驶带来的自然就是疲惫的身体,拥有舒适的驾驶坐姿和座椅也就成了缓解疲劳的关键。一路以来,斯威大虎EDi在舒适性上做得非常到位,特别是第二排座椅,简直就是享受。

得益于有着宽敞的车内空间,让斯威大虎DEi第二排独立座椅有了灵活多变的调节方式,不仅支持靠背调节,还能实现前后滑动,从而可以实现“躺平”,宛如置身于MPV中一般。值得一说的是,斯威大虎EDi虽然起步价还不到10万元,但车内的静谧性做得还是很到位,即使是在高速路上行驶,车内仍有着相对静谧的环境,这一点还是比较出乎意料。

省油利器,每公里成本4毛钱

都说自驾游开销大,其实主要的开销除了吃住外,就剩下燃油费和过路费了。但我们此次为了尽可能的节省成本,几乎都是走的国道,从而省下了一大笔过路费。至于燃油费,更是斯威大虎EDi的拿手戏。

斯威大虎EDi在动力上采用了由DHT200混动总成+1.5L高效发动机组成的增程式混动系统。其中,发动机的最大马力为102Ps,最大扭矩为126N·m,电动机最大功率为105kW,满油满电状态下,综合续航里程可突破1000km。

从重庆到丽江,途经凉山、西昌、丽江,国道全程超1300km,我们只加了一次油。虽然国道没有高速公路便捷,但已经为我们省下了800元的过路费,即便是燃油费,平摊成本下来每公里也才4毛钱左右,这一油耗数据已经比很多家用A级轿车还低。

相比枯燥乏味的高速公路,国道反倒别有一番风味,既是对驾驶员驾驶技术的考验,也是对车辆的综合考验。斯威大虎EDi在起步阶段发动机并未工作,靠的是纯电驱动,这也让起步变得更加从容,非常便捷,当速度提升之后发动机才会介入,稍踩油门推背感就犹然而生。

一路来,完全曲折的山路几乎是家常便饭,但斯威大虎EDi驾驭起来非常容易上手,方向盘也是指哪打哪,在通过颠簸路段时,前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式非独立悬架的组合也能过滤掉大部分震动。

让我记忆犹新的是,在路途中我们经过一段非铺装路面,很多轿车对这段路都是无能为力,但斯威大虎EDi却能从容应对,24°的接近角和26°的离去角以及不错的通过性,让斯威大虎EDi有着轻度的越野能力,这是自驾游所必须具备的,毕竟谁也意料不到下一段旅程为面对着怎样的道路。

况且,在云南的很多地方道路条件并不好,就比如丙察察,如果换作是轿车,肯定不会像SUV这般从容了。也正是因为斯威大虎EDi的全能表现,才让我敢于将本次旅行定在云南,相信在后面的旅途中,斯威大虎EDi还能让我看到更多美景,到达更多充满挑战的地方。

写在最后:

通过重庆到大理的这段旅途,斯威大虎EDi让我最满意的地方就是宽敞的空间和超高的燃油经济性。云南作为国内油价第三高的地方,想在云南自驾游,选择一辆燃油经济性高的车可太重要了,而斯威大虎EDi每公里仅4毛钱的成本,无疑是为我省了一大笔。

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这个啊,不好给你准确的,我给你一份丽江吃住行玩的常规线路和价格,当然,春节间价格是有所波动的你自己先仔细看看,到时候在具体咨询一下旅行社。我想也出入不大的...

近经常看到一些过时的丽江攻略,就比如说丽江象山市场的腊排骨火锅吧,明明早都已经涨价到68元了,居然还有人说是25元一锅;由于油价上涨包车费也有所上调等等诸如此类,正如北京上海的物价在狂涨,而丽江也同样花的是人民币一样。鉴于这些吧,我不得不说,作为一个在丽江生活7年多并深爱着丽江的偶,有责任把自己知道的准确信息告知各位准备来丽江旅游的你们,以便大家能够更好地安排自己如何“败家”,无论是大败还是小败也能有个心理准备啥的,要不到时候花钱像小沈阳走路走的“piapia”的,就糟糕了,呵呵,好了,下边逐项给大家介绍有关丽江的吃住行购物等,字数虽然很多,但都是用得上的东东,大家耐心看下去哦。

吃篇

说起云南,最出名的美食还属过桥米线、汽锅鸡,和N多的野生菌。但是我们丽江本地人(虽然我不是正宗的丽江本地人,但是也赖在这里四五年了,所以,请大家允许我冒充丽江人吧,嘿嘿)比较出名的是小吃和火锅,小吃以鸡豆凉粉、纳西烤鱼、丽江粑粑、东巴烤肉等打头阵,火锅则绝对是以腊排骨火锅、洋芋鸡火锅、黑山羊火锅和各种菌类火锅等挂头牌。另外,大家都吃过三文鱼吧,但恐怕吃过鲜活三文鱼的人并不多。可是,在丽江,你就可以一饱鲜活三文鱼的口福了,而且真的绝对是物美价廉哦。在丽江的饭店,你现点现宰的三文鱼价格是和沿海城市的超市里卖的冷冻品差不多的。据说呢,丽江有咱全中国最大的三文鱼养殖基地,由于三文鱼是冷水鱼,所以雪山脚下的冰川融水无论是水质还是水温都特别适合养殖三文鱼,另外我还听说,丽江的三文鱼的鱼苗是从挪威引进的,不错吧?我亲身体验过,活三文鱼的肉质真的特别鲜美嫩滑,和平时吃的冷冻品的口感味道简直完全是两码子事,所以本人强力推荐。

我们丽江还特产一种雪山鱼,这是一种本地产的淡水鱼,只有一条鱼骨,没有小刺,味道鲜美嫩滑,一条一斤重左右,我敢打包票,在别的地方你肯定是是吃不到这么好的淡水鱼的,所以这里偶也强烈推荐。

丽江的客栈,那是贼出名的,很多人,包括那些高官雅士,都是放弃星级酒店来古城住客栈。可以说客栈就是丽江的灵魂,有丽江的特色也有丽江的故事,有人说到了丽江不住客栈,那是枉到丽江了,真的一点也不夸张。

古城里的客栈上千家,价格也从30-3000元不等,可谓选择多样化。所以有些朋友认为到了再找比较好。不过说句实在话,提着大堆行李,多累啊!我还是比较建议提前预订,您可以在网上仔细看,然后电话咨询,直到您放心为止。而且预订好以后,有些客栈是可以免费接机的。

关于丽江的住宿,有两个比较关键的问题值得拿出来说一下。

1、热水的问题。丽江有很多客栈用的是家庭式的电热水器,储水量只有50升,女孩子如果头发比较长的话,可能水就不够了。所以大家很在意这个的话,建议选择大客栈。它们都是用中央热水器,热水供应相对来说,比小客栈要可信得多,虽然古城很多客栈都宣称自己是24小时热水,但具体是否真如宣传所说,还要自己考察。

2、空调的问题。丽江的客栈在古城里面,古城里面那么多的客栈,很多客栈都没有空调,其实也用不着,在丽江,可以说没有冬天,不会太冷,虽然温差有点大,但是晚上睡的晚,早上起的晚,早上起来的时候已经套样当空照了。用空调干嘛?这又不是大城市,出来玩别太腐败了,呵呵~~。

行篇

先说一下你下飞机之后先要面对的“行”的问题。

丽江机场距离古城大约30公里,车程大约45多分钟吧。嗯,为了避免兄弟姐妹们下机后感到茫茫然,偶给你们介绍三个从机场到古城的方法。

A、出发来丽江之前建议兄弟姐妹们在网上提前找可以提供接机的地方,偶刚才在百度上小小试验了一下,输入“丽江机场免费接送”几个字,搜索结果老多老多了,能接机的有酒店啦,客栈啦,航空公司啦,旅行社啦,甚至户外俱乐部等等。只要在我们丽江乌托邦客栈预定2晚以上的游客都提供免费接机,如果预定4晚以上还可以免费接送机。

B、出租车:打表一般90元,过路费10块钱。偶们可以侃价,最低价格大约是包过路费80-100块钱,就看你侃价的功夫了,加油侃价,侃死他们,嘿嘿嘿。另外,古城入口分为南门,福国酒店路口、丽军大酒店、文昌宫和大水车几个地方。大水车是正门,文昌宫是离四方街最近的停车场,丽江乌托邦客栈要在丽江福国饭店路口下车。

C、民航班车:一出机场就能看到民航班车了,15块钱一个人,本来以前民航班车到市区后在南门、忠义市场和民航售票处都有站点的,但是后来发生了这样的事情……自从终点站停车场被一伙出租车司机承包后,民航班车便不得不改为不在中途停车而直接驶向那伙司机承包的终点站,我简直无语ing,所以,兄弟姐妹们只能下车后自行Taxi去古城,7块钱也还不算贵。但如果已经预定好住的地方,为避免发生不愉快最好走出马路再叫车,停车场内的出租车比较喜欢拉还没有定下住处的客人,NND,丽江出租车司机讲究贼多、毛病贼多、问题也贼多……

直飞丽江

(1)昆明、版纳、北京、上海、广州、成都、深圳、西安、重庆、南京、贵阳、厦门等城市到丽江有直飞航班(但真正直飞的只有深圳、成都、重庆、昆明、版纳,其他需要在昆明经停)。有些直航城市的游客也会选择先飞昆明,再从昆明或飞或乘车前往丽江,一是因为到昆明的航班比较多,二是有时候飞昆明转比直飞丽江要便宜一点。

昆明→丽江

A、飞机。从昆明飞丽江,空中行程约40分钟。

B、汽车。昆明到大理段是高速,大理到丽江段是二级公路,全程527公里,行车大约8-10小时。

从昆明市长途汽车客运站、潘家湾长途客运站、东西南站、南窑客运站、关上云旅客运站均有客车发往丽江,每天有数十班。早上8点多到下午一点多发车的是高快,票价从160-200不等,一般是进口豪华大巴,很舒服。晚上5点多到8点多发车的是卧铺车,票价在140-160之间。鼻子不太好用的朋友也许不会在意坐卧铺车,反正偶是坐过一次后再也不敢领教了。

C、火车。丽江于09年10月1日正式通了火车,盼望已久啊。

自2010年1月1日起,昆明铁路局开行昆明至丽江的直达快速旅客列车

昆明—丽江东K9606/7次 昆明站22:00始发,第二天6:30终到丽江东站,全程运行8小时30分;

丽江东—昆明K9608/5次丽江东站22:08始发,第二天7:08终到昆明站,

全程运行9小时,途中均无客运停站。全列使用新型空调车底,设有硬卧、软卧及软卧VIP包房。票价为硬卧上铺130元、中铺137元、下铺141元,软卧上铺200元、下铺207元,软卧VIP包房614元

昆明—丽江东硬座票价为65元。

云南的铁路就是贱,开车时间经常变动,偶提供的是最近的一次,不过我会经常更新的哦!

在丽江

很多人都说丽江的别称叫做“艳遇之都”,我觉得有合理之处,也有言过之处。每个城市对每个人都是一样的,只不过看你用什么眼光来对待自己、对待别人、对待自己生活的城市。如果在丽江你不想艳遇,那么,肯定没有人你;如果你想艳遇,那么不仅在丽江,哪怕是在丽江之外的任何一个城市,你绝对能找到你想要的各种类型的艳遇对象,对不对?现在社会,我们都心知肚明了。所以,来了之后看自己的心态了。是的,心态,来到丽江的帅哥美女大都会感觉在这里没有了自己所在城市的种种束缚、隔阂,感受到更多的是轻松、融洽、和谐,大家的心态会奇妙地趋于一致,也许这就是导致丽江被誉为艳遇之都的原因吧。

下边还是轻松点,嬉笑游戏般地说我知道的好玩的地方喽,丽江的酒吧很出名,相信这点大家早有耳闻,那么重头戏来了,我们下边说说酒吧。

丽江的酒吧主要有“三大流派”(我自己归结的哈,之前不知道有没有人这样说过,呵呵)——新华街的酒吧一条街、五一街的静吧、还有游离于餐厅和酒吧之间的“餐酒吧”(也是我原创的词,嘿嘿)。

望有用,预祝佳节快乐,旅途愉快