美国控制不住油价的原因_美国控制不住油价
1.购置税减半,油价重回5元时代,车就会好卖了吗?
2.95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?
3.国际原油最新价格(国际原油最新价格走势图)
4.为什么有人说人民币对美元升值是为美国经济下滑买单?
5.沙特与俄罗斯如何达成妥协,使油价企稳?
6.无惧油价飙升,必看省油秘笈
7.为什么国内油价总是跟着国际油价上调,但很少有随之下跌的时候?
开不起车了!
不得不说,高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。
前不久,我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油,到了加气站,加油员漫不经心的说:“92号汽油没有了,可以加95号汽油了!”我当初确实很无奈,让我觉得扔下我的车开回去。
近日,见到油少了,去给油。我期待有折扣优惠,可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯,我确实不可以在承受了。
因此,我随意问了一句:每升?8元8.8分!坚信很多人喜爱88这一数据,但不期待它是油价。真怀念过去,那时候油价四五块钱,我能始终爱惜。
大家都知道,现阶段油价已经是2022年第九次增涨,92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下,如今630元,贵了245元。
这245元针对本人危害也许并不大,可是石油是世界电力能源,这代表着本人的物流成本是64%,利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%,那么我国选购石油的费用会提升64%。
2020年两桶油总计收益约4万亿。如市场销售率是60%,只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然,这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。
由此可见,油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨,腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品,可是日常生活成本费没了。
所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期,谁也不可以无愧于心。
讲了这么多,我国的原油进口的是商品期货的大宗贸易。尽管有最大和最少的区段,可是你买卖的情况下基本上是高的。油价降了,你以前买的油仍在炼油厂,乃至还没交货。提炼出完后就该进去。石油价格又高涨了。实际上和铁矿石进口一样,决策权没有在手上。
购置税减半,油价重回5元时代,车就会好卖了吗?
创业的老一代
创始人约翰D洛克菲勒(1839-1937)最初在俄亥俄州克利夫兰的一家干货店干活,每周挣5美元。
后来他创建了标准石油公司,实际上就是美国石油业的开始。
1910年,当约翰D洛克菲勒在发现自己名下的财富已经达到近10亿美元时,他开始考虑如何运用这笔财富。
由于他对购买法国庄园或苏格兰城堡没有兴趣,又不屑于购买艺术品、游艇或中世纪韵味的西服以及所有富人们所津津乐道的东西,他就把自己收入中的很大部分投资于煤矿、铁路、保险公司、银行和各种类型的生产企业,其中最出名的是铁矿生意。
如果约翰D洛克菲勒还在世,他的身价折合成今天的美元约有3053亿——根据2008年的《福布斯》亿万富翁排行榜,当时世界首富沃伦·巴菲特的身价为460亿美元。
如今,老洛克菲勒的遗产依然支配着世界石油产业,他本人也堪称今天无所不在、无所不能的西方石油工业的人格化象征。
富过六代的家族
中国有句老话,说“富不过三代”,但是洛克菲勒家族发展到21世纪已经是第六代了,依然如日中天、独“富”天下。
经历了一个多世纪的洛克菲勒家族,仍在续写着辉煌的历史,约翰D洛克菲勒的后代们没有整天躲在房间里如何守住自己的财富,不让金钱落入别人口袋,而是积极的参与文化、卫生与慈善事业,怀着富有的负罪感将大量的资金用来建立各种基金,投资大学,医院,让整个社会分享他们的财富。
在今天的美国,要完全躲避这个家族的影响几乎是不可能的,毫不夸张地说,洛克菲勒家族在过去150年的发展史就是整个美国历史的一个精确的缩影,并且已经成为美国国家精神的杰出代表,影响着世界各地的人们。
家族企业第一代
洛克菲勒:地球上第一个亿万富翁
美国早期的富豪,多半靠机遇成功,唯有约翰D洛克菲勒例外。
他并非多才多艺,但异常冷静、精明,富有远见,凭借自己独有的魄力和手段,白手起家,一步一步地建立起他那庞大的石油帝国。
在他漫长的一生中,人们对他毁誉参半,有人认为他只不过是极具野心、唯利是图的企业家,也有人恭维他是个慷慨的慈善家。
但不管怎样,作为美国历史上第一个十亿富翁,作为石油巨子,他在相当一段时期控制着全美国的石油,并创设了托拉斯企业制度,在美国资本主义经济发展史上占有重要的一席之地。
遗传的商业基因
1839年7月8日,约翰洛克菲勒出生于纽约州哈得逊河畔的一个名叫杨佳的小镇。
他的父母,个性截然不同:母亲是个一言一行都皈依《圣经》的虔诚的基督教徒,她勤快、节俭、朴实,家教严格;而父亲却是个讲究实际的 *** ,他自信、好冒险,善交际,任性而又以自我为中心。
洛克菲勒作为长子,他从父亲那里学会了讲求实际的经商之道,又从母亲那里学到了精细、节俭、守信用、一丝不苟的长处,这对他日后的成功产生了莫大的影响。
父亲名叫威廉,人称“大个子比尔”,是个到处闯荡的木材商、马贩子,也是个走江湖的巫医,兜售所谓“立见奇效,包治百病”的灵丹妙药。
此外,他还出卖土地,买卖毛皮,贩盐,推销杂货,几乎是无事不干的百事通。
父亲出外经商,一去就是几个月,家中对孩子们的教育主要由母亲承担。
但偶尔归家的父亲也与母亲一样望子成龙,一有空就教约翰如何写商业书信,如何准确而迅速地付款,以及如何清晰地记账。
他深知社会的现实和世道的冷酷,所以他常用一些特殊的方式教育孩子,使他们在踏入社会之前就能坚强而且精明起来。
然而,约翰对父亲血液里流淌的东西并没有全盘接受,他完全没有父亲那种 *** 的秉性,而是继承了母亲勤俭的美德。
他把这种信念视为“商业训练”,一生中烙守“不俭则匮”的准则;从中他还引申出自己的结论:“只有数字作数。”
平生最大的决定
约翰.D.洛克菲勒中学毕业后,在一家经营谷物的商行当上了会计办事员。
3年后,年仅19岁的洛克菲勒以10%的年息向父亲借款1000美元,加上自己积蓄的800美元,与克拉克合股创办了一家经营谷物和肉类的公司。
这是洛克菲勒生平所办第一家公司。
那时,在美国宾夕法尼亚州已经发现了石油,成千上万人像当初金热潮一样涌向油区。
克利夫兰的商人们对这一新行当也怦然心动,他们推选年轻有为的经纪商洛克菲勒去宾州原油产地亲自调查一下。
洛克菲勒来到产油地,眼前的一切令他触目惊心:到处是高耸的井架、凌乱简陋的小木屋、怪模怪样的挖井设备和储油罐,一片乌烟瘴气,混乱不堪。
洛克菲勒透过表面的“繁荣”景象,看到了盲目开背后潜藏的危机。
冷静的洛克菲勒没有急于回去向克利夫兰的商界汇报调查结果,而是在产油地的美利坚饭店住了下来,进一步作实地考察。
他每天都看报纸上的市场行情,静静地倾听焦躁而又喋喋不休的石油商人的叙述,认真地做详细的笔记。
经过一段时间考察,他回到了克利夫兰。
他建议商人不要在原油生产上投资,因为那里的石油开已经过度而需求有限,油市的行情必定下跌。
他告诫说,要想创一番事业,必须学会等待,耐心等待是制胜的前提。
果然,不出洛克菲勒所料,由于疯狂地钻油,导致油价一跌再跌,那些钻油先锋一个个败下阵来。
3年后,原油一再暴跌之时,洛克菲勒却认为投资石油的时候到了,这大大出乎一般人的意料。
他与克拉克共同投资4000美元,与一个在炼油厂工作的英国人安德鲁斯合伙开设了一家炼油厂。
安德鲁斯用一种新技术提炼煤油,使安德鲁斯-克拉克公司迅速发展。
才20出头的洛克菲勒做生意己颇为老练。
他在耐心等待,冷静观察一段时间后,决定放手大干了。
可他的合作者克拉克这时却举棋不定,不敢冒风险。
两个人在石油业务的决策上发生了严重分歧,最后不得不分道扬镳。
在拍卖公司产权时,两人都不肯放弃他们原来的经纪行在安德鲁斯-克拉克公司的股权,彼此喊价的情景十分激烈。
洛克菲勒已下定决心要投入石油生意,因此每次都毫不犹豫地喊出比克拉克更高的标价,直到最后克拉克哭丧着脸说:“我不再抬价了,约翰,这股权是你的了。
”26岁的洛克菲勒终于取得了胜利。
他后来在回忆这个具有决定性意义的时刻时说过:“这是我平生所做的最大决定。
”从此,他把公司改名为“洛克菲勒-安德鲁斯公司”,满怀希望地干起了他的石油事业。
托拉斯之父
洛克菲勒意识到必须把企业扩大才能抵御惊涛骇浪的冲击。
后来他联合了两位资金雄厚、信誉很好的投资合作者,创建了资本额100万美元的标准石油公司。
在商战中,洛克菲勒讨厌用价格战驱逐竞争者。
他更愿意向竞争者们提供现金或标准公司的股票(相关:理财财经),买下他们的炼油厂。
他是认识兼并价值的一名先驱者。
在兼并公司的同时,洛克菲勒还网罗了一批能人,用他自己的话说:“那价值远远超过被兼并的所有公司。”
1879年底,标准公司已控制了90%的全美炼油业。
到了1880年,全美生产出的石油,95%都是由标准石油公司提炼的。
自美国有史以来,还从来没有一个企业能如此完全彻底地独霸过市场。
正是此时,洛克菲勒的律师多德提出了“托拉斯”这个垄断组织的概念。
在多德的“托拉斯”理论指导下,洛克菲勒合并了40多家厂商,垄断了全国80%的炼油工业和90%的油管生意。
1886年,标准石油公司又创建了天然气托拉斯。
标准石油公司最后定名为美孚石油公司。
托拉斯则迅速在全美各地、各行业蔓延开来,在很短时间内,这种垄断组织形式就占了美国经济的90%。
洛克菲勒成功地造就了美国历史上一个独特的时代——垄断时代。
身为垄断者的洛克菲勒得罪了很多人:商业对手、华尔街、法院、国会。
垄断企业对经济的控制令社会不安。
在西奥多·罗斯福总统《反托拉斯法》的大棒之下,美孚被肢解。
气急败坏的洛克菲勒痛骂老罗斯福为卑鄙小人。
而且发誓不再资助共和党的候选人。
惜金如命的生活
洛克菲勒虽然聚敛了巨额财富,但自己的生活非常俭朴,而时时刻刻都在给他的儿女们灌输他在一贫如洗的儿时形成的价值观。
防止他们挥金如土的第一步就是不让他们知道父亲是个富人。
洛克菲勒的几个孩子在长大成人之前,从没去过父亲的办公室和炼油厂。
洛克菲勒在家里搞了一套虚拟的市场经济,称他的妻子为“总经理”,要求孩子们认真记账。
孩子们靠做家务来挣零花钱:打苍蝇2分钱,削铅笔1角钱,练琴每小时5分钱,修复花瓶则能挣1元钱,一天不吃糖可得2分钱,第二天还不吃奖励1角钱,每拔出菜地里10根杂草可以挣到1分钱,唯一的男孩小约翰劈柴的报酬是每小时1角5分钱,保持院里小路干净每天是1角钱,洛克菲勒为自己能把孩子培养成小小的家务劳动力感到很得意,他曾指着13岁的女儿对别人说:“这个小姑娘已经开始挣钱了,你根本想像不到她是怎么挣的。
我听说煤气用得仔细,费用就可以降下来,便告诉她,每月从目前的账单上节约下来的钱都归她。
于是她每天晚上四处转悠,看到没有人在用的煤气灯,就去把它关小一点儿。”
为了让孩子们学会相互谦让,他只买一辆自行车给4个孩子。
小约翰长大后不好意思地承认说,自己在8岁以前穿的全是裙子,因为他在家里最小,前面3个都是女孩。
洛克菲勒惜金如命,16岁就花一毛钱买了个小本子记下每一笔收入和开支,一生都把账本视为自己最珍贵的纪念物。
1864年9月8日,洛克菲勒同24岁的高中同学劳拉举行婚礼。
他尽管已积攒了巨大的财富,买结婚戒指却只花了15.75美元。
这笔花销记在“杂项开支”项下。
洛克菲勒曾欠一位朋友5分的找零钱,朋友让他不必客气,而他却坚持把硬币放到朋友的口袋里,郑重地说:“这可是一美元整整一年的利息啊。”
最大的慈善家
令人难以置信的是,像洛克菲勒这样节俭成性的资本家,竟然是美国历史上最大的慈善家。
截止20世纪20年代,洛克菲勒基金会成为世界上最大的慈善机构,他赞助的医疗教育和公共卫生是全球性的。
他一生直接捐献了5.3亿美元,他的整个家族的慈善机构的赞助超过了10亿美元。
中国受益尤多,接受的资金仅次于美国,1915年,洛克菲勒基金会成立中国医学委员会,由该委员会负责在1921年建立了北京协和医科大学,这所大学为中国培养了一代又一代掌握现代知识的医学人才。
洛克菲勒这种具有划时代意义的奉献行为,使人们对他的看法和评价参差不一,在他的身后留下了一个自相矛盾的名声。
他集虔诚和贪婪、同情心和凶残狡诈于一身;他是美国清教徒先祖们毁誉参半的传统之化身,鼓励节俭和勤劳,同时又激发贪婪的本性。
由于担心有人会破坏墓地,他的棺木被放在一座无法炸开的墓穴中,上面还铺着厚厚的石板。
而各家报纸登载讣告纷纷把他说成是乐善好施的大慈善家,只字不提那个残忍的托拉斯大王——约翰D洛克菲勒。
无论是持什么立场的政治家,包括那些同他有过过节的人,无不对他大加赞扬,一位检察官是这样称赞这位他曾经问讯过的、搪塞敷衍的证人的:“除了我们敬爱的总统,他堪称我国最伟大的公民。
是他用财富创造了知识,舍此更无第二人。
世界因为有了他而变得更加美好。
这位世界首席公民将永垂青史。”
丘吉尔则这样评价他:“他在探索方面所做的贡献将被公认为是人类进步的一个里程碑。”
家族企业第二代
小约翰D洛克菲勒:坚韧的第二代
老洛克菲勒说过,“赚钱的能力是上帝赐给我们的一份礼物”。
出于对家族的责任感,年迈体衰的老洛克菲勒后来把这种人生观传递给了他唯一的儿子——小约翰D洛克菲勒,他就是大卫的父亲。
小洛克菲勒成了家族的掌门人后,不仅接管了家族的石油生意,同时还接管了家族的慈善事业。
有时候,小洛克菲勒发现:自己要想在石油生意和慈善事业这两种祖传家业之间找到心理平衡非常困难,因此他经常经受着神经失常的煎熬和折磨。
小洛克菲勒曾经描述说,他在做生意的时候感觉就像参加一场和自己良心进行比赛的赛跑。
大卫表示,父亲所受的宗教思想教育经常使他禁不住产生怀疑:自己在生意场上所做的事情究竟是否正确?
小洛克菲勒在纽约建立了洛克菲勒中心,并设法挽救了美国西部山区的许多古老的红杉。
其实,他在把家族事业发扬光大方面也放弃了许多机会,回过头来审视他的一生,他的大半生时间都花在了把家族财富送出去方面,而不是积聚更多财富上面。
大卫指出,在大做慈善事业的过程中,父亲“得到了极大的满足,他看到社会上存在有许多问题,就想办法帮助解决这些问题。”
小洛克菲勒对保护历史文物和保护环境有着浓厚的兴趣。
经过他的努力,英国对北美大陆殖民时代所创建的威廉斯堡古城和法国的凡尔赛宫才得以完整地保存下来。
因此,洛克菲勒家族能有今天的名声,小约翰绝对功不可没。
小约翰D. 洛克菲勒的信条——我相信
我相信每个个体的至尊价值,和他对自由、幸福追求的权利。
我相信每个权利是一种责任; 每个机会是一种责任; 每份财产是一种责任。
我相信法律是为人设立的,而不是人任意设置法律; *** 是人民的仆人,而不是人民的主人。
我相信劳动才能获得尊严, 不管是体力劳动还是脑力劳动; 这个世界不会让人活不下去,但它欠人活得更好的机会。
我相信节俭是良好财政结构的头等必需品, 不管在 *** 里,生意上还是个人理财(相关:证券 财经)上。
我相信真相和公正是一个和谐社会的根本。
我相信诺言, 每个人都应该把那神圣语言当作自己的债券一样好好对待;诺言——不是财富或力量——而是至尊价值。
我相信获取必要的回报是人类共同需求,要消除自私自利,在烈火中是净化浮渣,达到伟大灵魂的 *** 。
我相信拥有无上智慧和爱的上帝, 不管他给人们一个什么样的名字,个体最高的成就, 最伟大的幸福, 和最宽泛的才能,将存在于他自己的意愿当中。
我相信爱是世界上最伟大的东西,只有它能帮你克服所有怨恨,让你有走向幸福的可能。
家族企业第三代
劳伦斯·洛克菲勒:“风险投资之父”财富不过是他的平台,给他更多的便利来爱自然;家族是他的荣耀,国家公园才是他心灵的归宿。
华尔街天才
劳伦斯洛克菲勒于1910年5月26日生于纽约,他是小约翰D洛克菲勒6个孩子当中的老四。
70年前,劳伦斯洛克菲勒在华尔街开始了自己的职业生涯,他成为现代风险投资的开拓者,也把从洛克菲勒家族继承来的财富成功翻了数倍。
在纽约证券(相关:理财财经)数10年供职期间,他经常用他与生俱来的商业本能作出下一个重要决定。
他不满足于单纯赚更多钱,而是希望能让金钱生产出具有长久意义的东西。
小约翰D洛克菲勒现在唯一健在的儿子大卫洛克菲勒这样评价他的哥哥:“我很佩服他在生意场上表现出来的非凡才能,在风险资本领域我总是跟着他做事。
他在这一领域确实是真正的先锋。”
风险投资之父
劳伦斯从祖父那里继承了赚钱的天赋,他的名下拥有15亿美元的资产,曾在《福布斯》全球587位亿万富翁中排名第377位。
1937年,劳伦斯继承了祖父买下的纽约证券,从华尔街踏上创业之路,开了美国风险投资的先河。
出人意料的是,他并没有购入更多的蓝筹股,而是开始投资并协助新成立的企业创业。
他的第一次尝试非常偶然。
当时,他和新婚妻子预备定制几件家具。
当他看到芬兰设计师阿尔瓦阿尔托设计的曲木家具照片时,预感到这些家具会成为现代家居的理想选择,于是订下订单购买了一批,在纽约开了一家专卖店。
尽管许多人曾对生意前景表示怀疑,但结果家具十分抢手,直到1940年货源因芬兰冬季战争受到影响,生意才被迫中断。
劳伦斯的第二桩买卖则更有影响力。
他结识了一战飞行员埃迪瑞肯贝克,认为瑞肯贝克关于商业空运即将兴起的看法很有见地。
于是,1938年,他资助瑞肯贝克成立了东方航空,并在相当长的时间里成为公司的第一大股东,而东方航空也成为战后盈利最多的航空公司。
此外,他在1939年投资的麦道航空公司也成为军用航空器的主要供货商。
第二次世界大战期间,他冻结生意,进入海军服役,军阶至少校。
战争结束后,他重返商场,继续寻找新创立的企业进行投资。
1959年《华尔街日报》的一篇文章特别指出劳伦斯在“风险资本”这一新领域所作的贡献,从而确立了他“风险投资之父”的地位。
劳伦斯联合洛克菲勒家族其他成员以及包括现代艺术馆在内的一些机构成立了专事风险投资的凡洛克风险投资公司。
截至1996年,他们共投资221家处于起步阶段的公司,这些公司在得到投资后都取得了良好的业绩。
数十年的从商经验,令他相信保持头脑灵活、与时俱进的重要性,因此他很乐于接受新事物,引入新概念,推动创业投资基金,发展高科技和其他新兴行业,包括投资苹果电脑和全美最大的芯片公司英特尔集团。
2004年7月11日,坐拥亿万家财、在美国叱咤风云的劳伦斯洛克菲勒在睡梦中与世长辞,享年94岁。
这位洛克菲勒家族的第三代传人,尽管含着金钥匙出生,却绝不是一位纨绔子弟,他在有生之年不仅开了风险投资的先河,还为美国的环保及慈善事业作出了不朽的贡献。
经济帝国第三代掌门人
大卫·洛克菲勒,1915年6月12日出生于一个具有两个世纪以来最有影响力的姓氏之家——洛克菲勒家族。
他是这个经济帝国的第三代掌门人。
政经大腕
作为美国第一家族的后代,大卫有其他人没有的机会,可以接触全世界最有影响力的经济学家、最有权势的家族、影响整个欧美政局的政治家、每一届,参与了很多改变世界格局的重要访问。
他在冷战时期造访前苏联,跟赫鲁晓夫和戈尔巴乔夫都有过直接而锋利的面对面交流,他也是第一批在中美关系开始解冻后的13年到访中国的资本家,还是在改革开放之初跟中国密切接触,并成功开展商务活动的国际金融家。
作为哈耶克和熊彼特的学生,并与著名经济学家萨缪尔森同学,他对经济学,对企业经营和 *** 影响都有着深刻的见地,这些见地也广泛地影响了美国经济的走向和政策制定。
他重新定义了企业家的身份,认为“企业家身份本身代表着一种机会,用于满足人的发明创新、追求权利和的本性……事实上,对成就过程的追求,其本身对于许多人来说就是一个目标,而在那些人眼里,利润只是一种值得付出努力的副产品”,这也许更能解释他在使用和创造财富上做的一切。
富翁的社会责任
大卫长大成人后,当上了蔡斯曼哈顿银行的行长,具体负责监管该银行的国际业务。
同时,他还对从事慈善事业和艺术事业怀有浓厚兴趣。
他还帮助掌管一处家族遗产,这笔遗产至今仍影响着美国人的生活。
除了把自家公司经营得稳稳当当,大卫还做了许多祖父辈没有尝试过的事。
例如,他写了一本名为《论文集》的书,讲述他在美国实力最雄厚家族中的个人生活。
还写了一本传记——《回忆录》,把家族史囊括其中,好给子孙辈借鉴。
不论是在他的书中,还是在生活里,大卫总是念念不忘地强调说,一个拥有巨大社会财富的人应该具有社会责任感。
“有钱人应该对社会负有一种责任感,做些对别人有益的事情。
”每当有人给他写信或当面请他施舍金钱时,大卫都会按照父亲的做法去做。
看来,如果没有家业的负担,大卫应该会成为文学家、史学家什么的。
大卫洛克菲勒表示,他希望自己的家族会以“助人家族”的形象名载史册:“拥有财富,也就拥有了他人所没有的机遇,抓往这些机遇,同样是一件非常重要的事情。
”洛克菲勒家族的事业已传接了3代之久,可到了第四、第五代子女,一脉相传的习惯却遭到了强烈的反对。
在大卫的子孙中,有不少极端分子甚至舍弃了洛克菲勒这个招牌姓,隐姓埋名闯荡世界。
据统计,有80%的家族企业未能顺利传到第2代人的手里,剩余的13%则未能传到第3代手里。
不知洛克菲勒家族能否靠大卫的那本《回忆录》家史,继续保持这幸存的7%呢?
大慈善家
约翰和父亲一样努力工作、勤勤恳恳,有强烈的责任感,但是“情绪紧张”,在“社交场合很腼腆、很笨拙”,甚至“会为自己说过的话或一闪而过的念头痛苦好些天”。
但是,腼腆的约翰也有另一面,因为反对弟弟纳尔逊一手控制家族事务,他发起了一场激烈的斗争,并取得最终的胜利。
作为家族中的慈善家,约翰把毕生精力都放在解决一些社会问题上,他对生活的失败者有一种同情感。
越南战争时期,美国社会的动荡使得约翰对反战潮流有一种天然的认同,并对那个时代那些留长发、爱喝酒的被认为是非正统的年轻人偏爱有加。
大卫赞扬约翰在慈善事业上的成绩“是洛克菲勒家族成员能够引以为豪的”。
纳尔逊·洛克菲勒:出色的政治家
纳尔逊的性格更像母亲奥尔德里奇家族的人,而不是洛克菲勒家族。
他拥有无数财富,却从未想过呆坐等待成功扣门,他勇于克服一切障碍,包括他患有的严重的阅读障碍症。
他曾经成功创下4次连任纽约州州长的惊人纪录,成为自罗斯福、杜鲁门和艾森豪威尔以来最受瞩目的一位政治家。
95号汽油进入10元时代,你觉得这是油价的天花板吗?
我们国家的疫情正渐渐稳定下来,现在的防控重心,多在境外输入上。因为疫情慢慢得以控制,各行各业的状态也慢慢恢复,此外,还因为种种的因素,尤其是汽车行业正表现出一种极为“杂乱”的状况。
比方说,汽油回到了5元时代,这估计是我们想都不敢想的;购置税减半,虽然目前仅仅是一个建议,但就这么一个建议,引起了网友们的热烈讨论......那么,类似这样一种“杂乱”而不正常的表现,我们国家的车市就会迅速恢复元气了吗?
购置税减半,油价重回5元时代
前段时间,中汽协提交了提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议。而这个建议是否具备可行性,又或是可行的程度有多大、是否真要这般推迟实施,等等等等,被网友们议论得个热火朝天。小编发现,多数网友认为这个建议的实质性意义不大,而且可能会得到适得其反的效果。
近日,中汽协又提出了一个建议——购置税减半——建议购置税减半的具体政策,和前几年实施的购置税减半政策,没有差别。该建议一出,网友的呼声明显比之前的推迟国六排放标准的建议,更为之大,原因很简单,购置税的多少直接关乎买车的成本,即直接关乎消费者的腰包。
可以看一个数据。2016年,中国汽车市场的全年销量为2802.8万辆,同比增长幅度高达13.7%,而之所以有着如此恐怖的增长幅度,皆因当年实施了购置税减半优惠政策。可见,购置税减半的确是很大的利好,毕竟买一台10万元左右的车子,最后可以在国家的手中省下了5000元左右的费用,这对于很多人来说都是按捺不住的。
不过,政策虽好,道路上的车辆却是大幅度增多了,虽然经过了这次疫情发现车子不是雾霾形成的罪魁祸首,但需知道的是,国家已是把新能源车作为未来的主要发展方向,况且众多车企也立下誓言,在某某年必须抛弃汽油车,全面换装成新能源车。故而,购置税减半很不错,为了提振汽车消费,国家真的会实行么?这是需要权衡的,眼前提振汽车消费是利好的,但若是如此,想必新能源车又会遭受一波冷漠对待——除非,在推出购置税减半优惠政策的同时,国家还针对新能源车给出一个更大的利好。
至于油价重回5元时代,小编个人认为,这倒没对消费者是否购买车子形成思想上的冲击,原因就是,汽油的价格如股价,涨跌均有时。
新能源车三包法的推进应加快
经历疫情,无论是哪个人,第一时间都是在想如何恢复经济,如何再把自己的钱包给充鼓,但对于汽车这个行业,小编倒觉得大家忽视了最重要的一处地方,即三包法。
由于疫情的影响,年年都备受关注的315晚会,今年延迟播出。315晚会之所以备受关注,无非是在各行各业中,消费者遇到了坑实在是太多了。可以预见的是,倘若购置税减半乃至更多的利好汽车消费政策真的实行,那么,过不多时,汽车市场再次恢复繁荣,而繁荣之际,消费者头疼的问题来了——三包法尚不健全。
不说传统的汽车三包,小编想说的,是关乎新能源车的三包。实际上,在一两年前,新能源车被纳入汽车三包法,已是众所周知之事,但是,因为法规需要认真制订与审核,相应的三包法迟迟未能现身。
可以想象一下,以前的三包法尚且不算健全,而关乎新能源车的三包规定又迟迟未确定,此时此刻,一心将汽车消费提振,于市场是好,但于消费者则不一定了。甚至可能会出现一种可能性,即在各种利好一拥而上,车企们看到曙光时,会不会加班加点却不像以往那般精益求于,而疏忽了质量问题,导致急急销售的车辆小问题频出?而问题频出之余,尤其是新能源车,没有相应的法规支撑,届时将会出现何种局面?
结语
说到底,经济不好之时,首先想到的是如何恢复经济,这是无可厚非的,但作为消费者,无疑也会同时注意自己的权益是否得到保护。小编认为,当一面在好转时,另一面也应该相应地往上走,相辅相成之下,汽车行业才不至于“杂乱”。
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国际原油最新价格(国际原油最新价格走势图)
目前,我国73%的原油是从国外进口的。现阶段,国内油价基本上是严格按照国外油价变动,呈跟涨趋势。
受国际油价上涨影响,上一轮调价后,部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时,新一轮调价窗口将在开启,多家机构预测,届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关,创历史新高。
原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测,进入三季度之后,wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶,布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。
根据现有国内油价定价规则,国内油价和国际油价存在联动机制,但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。
国家发改委相关负责人曾介绍,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。
为什么有人说人民币对美元升值是为美国经济下滑买单?
油价开始下跌,92号汽油的“6元时代”,还能回来吗?
证券时报网讯,当地时间6月30日,国际油价显著日下跌。截至当天收盘,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌4.02美元,收于每桶105.76美元,跌幅为3.66%;8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.45美元,收于每桶114.81美元,跌幅为1.25%。
因为国际油价下跌,预计国内成品油价格在下一个调整窗口也会迎来下跌。可能许多人都在幻想着,这是一个开始,油价或许已经见顶,不久就会掉头向下,重返“6元时代”。
油价还能回到“6元时代”吗?
答案是中短期内适度回落是可能的,但大概率是不会回到6元的起点了。先从国内看,要知道,这些年国内油价的调整规律就是国际原油涨价,国内成品油就涨价;国际原油降价,国内成品油就小幅降价或者不降价。
看看2008年的时候,国际原油价格最高去到147美元,那时候国内成品油价格才是每升6元左右。如今国际原油价格不过是冲到120美元一线,但国内成品油价格已经向10元/L冲刺了。
为什么?专家给出了权威的解释,不是现在的油价太贵,而是因为2008年那个时候我们国内的油价太低了,国内的“三桶油”都是亏损经营的,都要靠巨额补贴活着。所以才有了后来的成品油调价机制,慢慢让国内油价与国际接轨。即便如此,如今的“三桶油”虽然经营状况有改善,但仍然还是在亏损边缘的。
因此,借着这一轮油价上涨的势头,正好可以对国内偏低的油价做出调整。油价起起落落是正常的市场调整,可以回到“不太贵”的8元、7元时代,但不太可能回到“超便宜”的5元、6元时代。
从国际上来看,全球的通胀、美联储加息、俄乌战争等等因素都在助推着国际油价在高位运行,有下跌的可能,但没有回到原点的动力。
目前的国际原油市场,需求大于供给。俄乌战争爆发后,俄罗斯这个重要的石油生产输出国被强行逐出了国际大宗市场,导致国际油价走高。
美国虽然有着丰富的页岩油,一度依靠页岩油将国际原油价格上限降至每桶120美元。但美国国内目前通胀和加息压力高企,让页岩油生产商根本没有动力去进行扩产,不扩产就稳不住原油价格。中东的兄弟们手握着原油储备静观其变,欧佩克在石油减产上还没松口,就等着跟太平洋对岸谈条件。
这样的国内国际形势条件下,想要国内油价回到6元时代,除非出现重大变故导致全球石油需求迅速大幅缩减,就像2020年疫情首次爆发时一样,进而国际原油价格重挫,但这显然是不可能的。
但别忘了,我们国内油价调整还有一个保护机制。当国际油价低于30美元时,国内的成品油定价机制就会触发下跌保护,也就是说原油价格即使继续下跌,国内汽油价格也不再下跌。因此,油价回到6元时代是完全不可能的!
燃油车主请等等!国内油价或现“四连跌”,95汽油何时能回到7元时代?
燃油车主请等等!国内油价或现“四连跌”,95汽油何时能回到7元时代首先就是国内的一个通货膨胀的得到解决,其次就是国际社会对于石油的输出不受限制,再者就是世界范围内不爆发一些冲突,另外就是粮食等产品的运输补给处于一个正常的状态,还有就是国内的物价部门持续出手。需要从以下五方面来阐述分析燃油车主请等等!国内油价或现“四连跌”,95汽油何时能回到7元时代。
一、国内的一个通货膨胀的得到解决?
首先就是国内的一个通货膨胀的得到解决,对于国内的通货膨胀而言虽然不是有很大的影响,但是也直接提高了很多商品的价格,这对于消费者而言是不友好的,应该主动解决这个问题。
二、国际社会对于石油的输出不受限制?
其次就是国际社会对于石油的输出不受限制,国际社会之所以需要时的石油的输出不受到一些限制就是这样子可以使得对应的一些石油输出出一个稳定的状态,并且可以降低对应的石油的价格。
三、世界范围内处于和平的状态
再者就是世界范围内处于和平的状态,世界范围内之所以需要处于一个和平的状态就是可以使得物资供应更加充足,同时贸易合作会更加紧密,那么国际社会的一些商品价格会更加合理。
四、粮食等产品的运输补给处于一个正常的状态?
另外就是世界范围内不爆发一些冲突,对于粮食而言之所以可以处于一个稳定的状态就是世界范围内的一个粮食产地得到了保护,并且等到丰收的季节也得得到了一个收割的保护,同时运输的过程属于非常顺利的状态。
五、国内的物价部门持续出手
还有就是国内的物价部门持续出售才可以更好地降低对应的成品油价格,这是非常关键的,因为对于很多的人群而言成品油的价格如果下降了那么生活质量就提高了。
中国应该做到的注意事项:
应该通过物价部门来调控对应的市场商品价格。
新一轮油价调整将于23日24时开启,为何突然调整油价?
突然调整油价是因为国际原油的价格在变化,要知道成品油价格与国际原油的价格息息相关,也就是说当国际原油价格下跌或者上涨的时候成品油价格也会随之下跌或者上涨,因为成品油就是原油提炼而成,自然这两者在价格方面的联系非常大。而这一次的价格调整是降低油价,但也不可能超过八块钱一公斤这种价格,所以并不符合所有人的预期。
要知道的是国内成品油价格经历了上涨和下跌,但是依旧改变不了车主朋友们使用汽车,要知道成品油价格的上涨或者下跌对于车主朋友们使用汽车成本有着很大影响,而新的一轮油价调整即将到来,但是油价是往上调而不是下跌,所以油价的上涨会大大增加车主的汽车使用成本。突然调整油价是因为国际原油变化有关
当今世界上发生了一件大事,也就是在叙利亚的非法美军在窃取叙利亚的石油,而且叙利亚每天80%的石油产量都被美军偷走,那么在这种情况下势必会导致国际原油价格变化多端,所以就导致国内油价进行了一个调整,然而这次调整达不到车主朋友们的预期效果,毕竟国内的成品油价格在本次涨幅力度相对较大,所以这样会引起很多车主使用成本增加。国际原油价格与成品油价格息息相关
国际原油价格受到很多因素的影响,比如说战争、能源、粮食。所以当世界的某一个环节出错之后那么国际原油的价格就会随之影响,在这种情况下世界各国的成品油价格也会受到影响。
总的来说,国际原油的价格与成品油价格息息相关,如果国际原油价格上涨那么势必会导致国内成品油价格上涨,然而的是我们国家已经储备了很多石油,同时又向俄罗斯购了大量的低价石油,所以在控制国内成品油价格这一方面还是能够稳定价格。
沙特与俄罗斯如何达成妥协,使油价企稳?
人民币升值的背后阴谋
股市你挣了钱,楼市你挣了钱。请先不要乐,你只是在为自己挖坑。说白了,这个掘墓人就是你。
有钱,大家谁不盼望,但钱是相对的,也是最靠不住的。东南亚金融危机时,有多少人哭着喊着卖出本币,兑换美元。所以你今天挣了钱,你只不过是在享受带来的快感。还是想想如何配合国家,做一些保住胜利果实的事情吧.美元金融战争早已开打,中国处境艰难!
现在很多国人都很关心人民币(RMB)升值这个话题,但又不了解美国迫使人民币升值的真正意图何在,现在鄙人就此浅薄的发表一下我的个人看法!
相信大家对80年代的“日本经济衰退”和90年代的“亚洲金融风暴”及“香港的金融保卫战”吧!也许有人会说那是国际投机集团“美国-索罗斯财团”搞的,但是,你就没有想过它背后难道就没有美国的支持了吗?下面,让我仔细分析一下这些的前因后果你就会明白了。
从1980开始,特别在1990年至1995年,第一名的美国和第二名的日本之间的GDP差距是多少?日本GDP超过美国GDP的一半!这也是目前为止唯一一次其它国家和美国的经济差距缩小到一半的程度。日本人在欢呼:只要超过美国的GDP,日本就可以恢复“正常国家”了!美国人没有吭声。
按理说,日本还是美国的盟国,其经济也是美国扶持起来的,美国也没有分裂日本的必要(要分裂,二战时就分裂了,也不用等到80-90年代)。美国也不可能对盟国日本使用“颠覆性煽动”,眼看着美国是阻挡不了日本经济的发展前景的了!世界各国都在兴奋的期待着日本GDP超过美国GDP的那个“历史性时刻”!日本企业更加疯狂,美国经济的象征——洛克菲勒广场被日本人买下了!美国的精神象征——好莱坞被日本人买下了!美国人民的心情一下子掉到了谷底。“世界第一”就快保不住了!美国人民的荣耀感在急剧下滑,民间开始蔓延仇日情绪。
1980年,日本的GDP就快到美国的一半了。有一件事情在1985年发生了,1985年美国拉拢其它五国(七国集团)逼迫日本签署了广场协议。以“行政手段”迫使日元升值。其实一个中心思想就是让日本央行不得“过度”干预外汇市场。日本当时手头有充足的美元外汇储备,如果日本央行干预,日元升不了值。可惜呀,日本是被去了势的太监。美国驻军、政治渗透、连宪法都是美国人帮它度身定做的,想不签广场协议都不可能。日本最后的结局大家也知道了。1985年9月的广场协议至1988年初.美国要求日元升值。根据协议推高日元,日元兑美元的汇率从协议前的1美元兑240日元上升到1986年5月时的1美元兑160日元。由于美国里根坚持认为日元升值仍不到位,通过口头干预等形式继续推高日元。这样,到1988年初,日元兑美元的汇率进一步上升到1美元兑120日元,正好比广场协议之前的汇率上升了一倍。
美国人满足了吗?没有。接下去,从1993年2月至1995年4月,当时克林顿的财政部长贝茨明确表示,为了纠正日美贸易的不均衡,需要有20%左右的日元升值,当时的日元汇率大致在1美元兑120日元左右,所以,根据美国的诱导目标,日元行情很快上升到1美元兑100日元。以后,由于克林顿对以汽车摩擦为核心的日美经济关系取比较严厉的态度。到了1995年4月,日元的汇率急升至1美元兑79日元,创下历史最高记录。
日元升值的后果是什么?洛克菲勒广场重新回到了美国人手中,通用汽车在这个广场的一卖一买中净赚了4亿美元!日资在艰难度日中大规模亏本退出美国。美国人民胜利了!成功的击退了日本的经济进攻!我们可以从事例中看看1995年之后,日本和美国的GDP之比重新拉开了距离,而且越来越大!
可能有些网友还是没有明白,日元升值怎么啦?跟我们的谈论有什么关系?日元升值,就是美国对日本的一次经济阻击战!成功的把日本20多年的发展财富大转移到美国去了。
下面我讲一个例子大家就清楚了。
设我是美国财团,我当然知道1985年会发生什么,设我在1983年用100亿美元兑换成24000亿日元,进入日本市场,购买了日本的股票和房地产,日本经济的蓬勃向上导致股市和房地产发疯一样的上涨,1985年广场协议签订后,日元开始升值,到1988年初,在股市和房地产设我已经赚到了一倍(5年才翻一倍是最低设了),那就是48000亿日元。这时,日元升值到1:120。我把日本的房地产和股票在一年中抛售完,然后兑换回美元,那么,就是400亿美元!在5年时间中,我净赚300亿美元!(这还是最低设)。那么日本呢?突然撤离的巨额外资就导致了日本经济的崩溃!经济学用词叫“泡沫经济破灭”。这就是日本常说的:“失去的十年”。而我连本带利的400亿美元回归美国,你想一想,美国经济能不旺盛吗?日本“失去的十年”,却正是美国“兴旺的十年”!
我说的只是美国财团中的一个,其它财团呢?嘿嘿,而且我的设还只是到1988年,如果是到1995年,日元升值到1:79,你我能想象美国在这场经济战争的胜利中,到底从日本刮走了多少财富?
美国赚够了,日元现在又重新回到了1:140的位置上,美元的坚挺依然和30年前一样!美元暂时性的贬值,并没有损害到美元的国际地位。这场美日的经济战争,以美国完胜而告终!!
美国人玩上瘾了。1998年,同样的手法在东南亚四小龙四小虎身上又来了一次,这就是亚洲金融风暴!唯一不同的,这次不需要广场协议了。因为亚洲这些小虎小龙的外汇储备们直接阻击就可以大获全胜!但是,还是没有战胜财大气粗、军事强盛、奉行霸权主义的美国,结局大家也看到了,东南亚货币在先升后跌中,经济发展的成果被美国抢掠一空!!
唯一市场硬挺住了索罗斯的进攻而没有经济崩溃的就只有回归后的香港,保住了香港几十年的发展果实。当时索罗斯发动世界舆论(包括香港舆论),大肆攻击香港(中国)“行政干预市场”,违反市场经济规则、没有民主自由,要是当时中国屈服于世界的舆论压力而不运用“宏观调控”进行入市干预,那将酿成大祸,又不知道要有多少国人像当年的日本那样因破产而跳楼自杀了!
大家现在知道为什么美国一再要求他国“新闻自由”、“市场经济”、“民主”是建立在美国利益的基础上了吧,知道我国的“宏观调控”政策的正确性和优势所在了吧。
美国停手了吗?没有,因为我国综合经济势力的增长,国力的增强威胁到了美国的根本利益和“世界第一”的权威,近日来“中国公开支持因儿子丑闻而陷入困境的安南,指责美国故意借题发挥进行人生攻击。”就是最好的证明。所以美国心里就不痛快了,就要整人了,现在强迫人民币升值就是消弱中国的第一步,各位明白了吗?知道为什么中央突然全力打压上海和北京的房地产市场?知道为什么中国股市那么惨了吗?央行行长在3、4月间曾说了一件事情:“有一个40亿美元的外资在上海炒房地产,现今已经退出中国了。这样的外资,不要也罢!”明白了吗?中国股市是一个弱势股市,很容易被美国财团所利用。中央不可能放松对股市的控制,否则中国经济将会在外资的攻击中崩溃!前段时间,也就是今年的12月初又有一个240亿美元的外资财团撤离上海。现在,大家对国家的宏观调控的优势有所理解了吧,知道了国家出台那么多针对房地产的政策是多么的明智和及时了吧!
各位知道为什么中国要实行国家外汇管制、汇率控制、打压房地产、控制股市、知道为什么中国要保持巨额外汇储备,为什么最近央行又出台了新的房地产规定,为什么中国一直要求进出口贸易平衡,为什么要扩展东南亚贸易市场和欧盟市场,为什么要加入WTO了。
其实中美之间的经济战争,早就已经开场了,而且来来回回过了几百招了。我们大多数网友还懵懵懂懂的只盯着台海形势,盯着中亚美军又多了一个军事基地。要知道经济崩溃的灾难远比一场军事战争的后果更严重。军事战争不外乎两种:即“侵略战争”和“卫国战争”。而军事上的“侵略战争”的最终目的就是打垮对方的一切(军事力量和经济实力)达到占领对方领土,进行掠夺和控制奴役和剥削对方的国民。
这样的事情中国历史上没有少发生。而如今的美国就是以军事上的侵略战争为手段,达到奴役和剥削对方为目的的真实意图(对实力弱小的国家而言),看看如今的“伊拉克”就明白了,美国实际上是侵略并占领了伊拉克,控制了伊拉克的石油,以此来满足美国国内巨大的能源需求量;而对实力强的原苏联(原苏联拥有制对方死地的核力量),美国就只有发动经济进攻来拖垮他们,苏维埃联盟的分裂就是最好的例子。
也许有的人要说,那是冷战时期的军备竞赛和当时苏联国内政策导致了原苏联因经济崩溃而解体的。但是,你有没有想过,进行军备竞赛是以经济实力为基础的。当时的美国经济实力比苏联强,所以,美国胜利了而苏联解体了。现在轮到我们了,中国现在的经济和军事实力都没有冷战时期的苏联强大,相同点是我国同样也拥有毁灭美国的核武器,只是数量少了一点而已。那在这一轮中,就要看我国***的智慧和胆识了,建立合理的政策来规避风险,保护自己是当务之急. (可喜的是,现在我国已经在这样做了)。可是,美国也没有闲着,而且,作为经济进攻的第一步他们已经早早的迈出了,象美国“凯雷财团”这样的世界性投机财团,收购中国的“徐州重工”这样的事情已经发生了很多了,在这里我就不一一例举了。他们的目的很明确,控制中国的核心技术,进行世界性的技术垄断。同时乘汇率没有变化之前以美元套取人民币,迫使中国央行大量发行人民币以应付大量的货币兑换需求,为拖垮中国经济打下伏笔。这还是明的进入,暗地里的就更无法统计了。
说到这里,也许有很多人不明白,大量美元兑换人民币的行为与拖垮中国经济有什么关系?在这里,我解释一下:在正常情况下,在没有大批美国财团恶意涌入中国用大量美元换取人民币之前,我国的经济形式是相对稳定的,我国发行的人民币数量应等于我国人民积累的财富数量。而大量的恶意的国外财团的资金涌入中国,需要兑换大量的人民币,使得国内人民币的流通数量大大超过我国人民所积累的财富数量。而这些人民币全部投入少数领域,表面上是拉动了我国的经济,使国内的消费量变大,实际上也使得资产价格大幅上升。
据统计,目前在国际上金融市场上的投资有136万亿美元。其中只要有1%即1.36万亿美元涌入中国进行投机经营,按现在的汇率,我国就要发行10.6万亿元人民币。
如果人民币升值15%,他们再用手头的人民币套取美元,他们将换回1.56万亿美元,而中国外汇储备是0.2万亿美元,也就是说一进一出,这些投资资金多出了2000亿美元,而中国这么多年充当血汗工厂所挣来存在国库中的2000亿美元一分不剩,留给中国的是当初为应付这1.36万亿美元而发行的10.6万亿的人民币。2006年中国GDP是20万亿,物品是这么多,而钱却多了10.6万亿,那就意味着所有商品都要打折到原来的2/3。恐慌情绪将会在社会上蔓延,炒房者为了变现到时可能会出七折、六折、甚至三折出手手中的房子。大批市民破产,牵涉到银行破产,整个国民经济崩溃,我们手中的财富将一文不值了。
到时国人乃至世界将会对中国失去信心,不再储备和使用甚至抛售手中的人民币,使中国的外贸活动受挫,最终导致中国国内的通货膨胀,对外导致信誉危机,从而导致金融危机。就像40年代的通货膨胀那样一盒火柴要卖几百块。如果我国在这次的人民币汇率这件事上决策错误,那么到时中国近30年来改革开放的经济成果就可能落入他人之手。
最近,从国内的经济形式来看,客观的讲,形式是不容乐观的。按理说,人民币升值了,也就是说RMB值钱了,应该是以前1块钱的东西现在只要9毛甚至是8毛就可以买到了;可是现在的国内形式,除了工资没有涨外其余的都涨了。
新华网报道说:自2006年8月份开始,北京市场食用油价格震荡上扬。进入11月份,米、面、菜价及副食价格均有不同程度的攀升。报道认为,是受国际大豆市场价格上扬的影响,导致食用油价格上升。但是,米面跟风而涨,25公斤装的富强粉涨幅达12%以上,500克大米上涨了6分钱。据了解,在上海、广州、深圳粮油等生活必需品已是涨升一片,并持续一个多月,其中面粉、食用油的最高涨幅分别已达一成和二成。
但是,中国的这四大城市生活必需品的涨价绝非偶然。持续7个多月的宏观调控并没有稳定房价,相反,导致房价的节节攀升。早有经济学家警告说,地产泡沫将导致通货膨胀,通货膨胀将引发经济危机。然而,这种声音太微弱,现今的种种迹象表明,通货膨胀正在步步逼近我们。
无惧油价飙升,必看省油秘笈
综合多家外媒报道,沙特和俄罗斯的能源部长在G20峰会期间,进行石油减产谈判会议,但是和3月初的谈判一样,双方始终未能达成减产协议。沙特和俄罗斯都将坚持自己的增产,沙特同时将继续自己低于25美元每桶的销售价格不变。
由于俄罗斯和沙特阿拉伯都不打算在石油价格战中退让,美国原油行业相关人士表示,如果原油需求继续保持当前的低位,而沙特和俄罗斯等国依然增产,那么三个月内,全球原油将无处可储存,势必将下跌,尽管国际原油市场乱象横飞,但对于中方而言,却未尝不是一件好事。要知道,中方作为目前世界上最大的原油进口国,在当今油价暴跌之际多进口国际原油,不仅能省去极大的一笔成本,而且还可顺带做好战略石油储备。目前,受谈判破裂影响,国际油价再次暴跌。
为什么国内油价总是跟着国际油价上调,但很少有随之下跌的时候?
无惧油价飙升,必看省油秘笈
听车友们反馈说近期油价飞涨钱包撑不住了怎么办?别担心,这份省油攻略已经为您准备好了!快来一起学习吧~
1规划最优路线
合理规划路线,选择路况更好、交通更畅通的线路,不仅能提高出行效率,也是开车省油的最佳方式。特别是在节日出行高峰期,条件允许时最好选择错峰出行哦~
2智能省油ECO模式
不少车型都配备了经济驾驶模式——ECO功能,在此模式下,车辆系统会以合理的档位控制发动机转速,减少不必要的燃油消耗,出行更加环保省油哦~
3平顺驾驶,不急不躁
急加速时,燃油供给量的突然猛增会使得汽油燃烧不充分,造成燃烧浪费;急减速时,又白白浪费了车辆的动力输出。想要开车省油,就要在日常出行中尽量避免急加速、急刹车等操作,通过均匀线性的给油方式平顺驾驶爱车。
4保持经济转速/经济时速
一般情况下,发动机转速保持在2200-2500区间时,燃油效率最高,最节省燃料。经济时速则因排量不同而有所差异:常规小排量车型的经济时速在65~90km/h,中排量车型的经济时速在80~100km/h。
5避免不必要的怠速
冷车启动时,无需怠速热车,发动机怠速稳定后即可出发;停车时间较长时,选择将发动机熄火,避免不必要的燃油消耗,也可以为爱车省油哦~
6保持合理胎压
保持轮胎充足的胎压,不仅能获得更好的驾乘体验,还能减少爱车的油耗。在日常出行中,一定要养成关注胎压的好习惯哦~
7降低车辆风阻
高速行驶时开启车窗会显著增加车辆风阻,导致油耗升高。在高速行驶时开启空调以替代车窗通风,更加省油哦~
8为爱车减负
及时清理车上不必要的物件,减轻载重,既可以让爱车获得更好的动力响应,也有助于降低爱车油耗。
9定期保养爱车
爱车的保养状态,也影响着油耗的高低。在日常养护中,要按照保养手册的指导,做好发动机空气滤清器、火花塞、制动系统的定期检查与维护换新。
2021年初,国内油价连续五轮上调后,第六轮成品油调价传来好消息!由于原油市场对欧洲各地新案件激增的担忧日益加剧,实物市场也出现明显疲软迹象,上周国际市场油价创下今年以来最差周表现。同时,本轮国内汽柴油调整有望迎来2021年首次下调!
本月底3月31日,国内加油站油价将出现今年以来的首次下跌!
根据调价期间国际市场油价变化测算,此次汽柴油每吨降幅已接近300元,这相当于实施下跌调价后,主要考虑到不同类型成品油的品种和地区差异,全国加油站汽柴油零售价每升下跌0.18元至0.21元。
国内油价调整后,车主去加油站加满一个50升的私家车油箱,可以省12元左右。具体调价时间定为月底3月31日24时,还剩6天时间。预计下周三国内加油站油价迎来年内首次下跌后,上海、天津、内蒙古、宁夏、陕西、河北、湖南等地部分地区95号汽油价格将回落至6元时代。
近期国际市场原油上涨受阻。即使反弹,也没有持续。这主要是因为推动原油市场的主要因素不好。一方面,欧洲新的防疫限制和缓慢的疫苗接种可能会减缓燃料需求的恢复。另一方面,产油国石油供应充足,使得原油价格缺乏动作性。
小编提醒广大车主,国内油价调价窗口打开后,油价调整的结果是由整个调价期间国际市场原油价格的变化所决定的。因此,预计目前汽柴油降幅不会保持不变。如果下半周期统计时间,国际市场原油均价进一步下跌,那么国内成品油调价降幅将再次继续扩大,最终汽柴油降幅将延续,汽油、柴油降幅甚至将超过300元/吨。
最新原油市场基本面分析:利空消息持续,跌势可能延续。
在当今原油市场的供应方面,小编注意到,有消息称产油国原油供应充足,沙特阿美石油设施遭到袭击并未影响石油供应,从而导致油价下跌的风险。需求方面,近几天,许多国家的疫情可能再次上升。一些欧洲国家实施了新一轮封锁,降低了经济快速复苏的可能性。然而,疫苗接种的缓慢恢复将推动燃料需求。
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