油价高的代步车推荐牌子_油价高的代步车推荐牌子有哪些

1.女生10W到20w的家用代步车买哪个好呢？

2.油价太贵了！不如买新能源车，这几款价格亲民，养车轻松！

3.车主点评:我的一辆代步车|别克英朗

4.10万入门级合资代步车，大众Polo和现代悦纳哪个更划算

5.买代步车还是新能源划算，可以看看这五款，养车轻松

6.我想买一个代步车，偶尔上高速，走长途

7.什么车2毛一公里丰田代步车

我觉得你买铃木利亚纳A+比较好。这个车油耗低，在高油价的今天油耗低很重要，减轻养车成本。正常保养基本上不用修，省心省事，又耐用。操控方便，空调效果也好。每次保养大概2百多元。另外这个车空间比较大，在同等价位的车来说坐在里面的感觉比较宽敞。而且在7万以内能买到合资车的选择范围很小。我陪我同事买了，已经开了一年。都感觉很值得。记住7万买合资车，我不是说国产的。

同学买利亚纳，我自己晚两个月买的是铃木北斗星E+，拉货坐人两相宜，也是看重北斗星经济耐用。虽然不好看，但北斗星拉货是一把好手，而且很省油。1.4的排量，马力十足，空调效果也很好。价格比利亚纳便宜，我全部办完手续包含保险才5.8万元。如今两个车开了一年多了。我们都感觉值得。

女生10W到20w的家用代步车买哪个好呢？

俗话说得好，听人劝，吃饱饭。这句话的意思是多听别人的意见，多听自己的意见。有时候专业人士说的话一针见血，不是很好听。比如他建议你从一个保值畅销的车型开始，你却问他能不能从三线国产品牌开始。也许你问他一个喜欢抄袭的品牌。他回答你的时候可能会不礼貌，甚至鄙视你。所以这个时候你要听，多消化他说的话。

我们不讨论直列，V类型，或斯巴鲁保时捷的水平对置，也是马自达心中的信仰转子。许多朋友在买车前在网上看，千瓦数、扭矩等数据都非常直观。事实上，发动机并不能直接反映车辆的效果，华晨也使用了原来的宝马发动机，研究本身是正确的，但我们主要看发动机还在那些车上使用，是否有通病.硬伤几乎是一样的。发动机很重要，但如果你只看发动机来判断一辆车，那就是你的错！

随着城市的发展，越来越多的人聚集在城市，人们追求更高的出行效率，私家车进入成千上万的家庭。随着需求的增加，汽车的种类也越来越多，包括汽车SUV、MPV、跑车和其他主要车型。不同的车型有不同的特点，所以当我们第一次买车时，面对复杂的汽车市场，我们应该如何选择？老司机教你注意这四点，选择一辆车很容易。了解配置和折扣后，可以到相应的品牌经销商店试驾谈价格。

然后让你的朋友开开。你去后面感受下后排体验。总之蛮多朋友平常没有都没有机会开很多的车所以驾驶感受就是靠多体验不同的车才能比较出来的。还有请记住一点，就是当你开某部车感觉驾驶感受不好的时候，不要听销售BB谁应该适应汽车，磨合会好（你应该明白，你开其他车是你的问题，如果个别车让你感觉不好，果断是汽车的问题，我们小人物花钱买车，经验不好买屁，）结论是尝试更多，尝试更多，实验真正的知识。

油价太贵了！不如买新能源车，这几款价格亲民，养车轻松！

本田 - 飞度

厂商指导价：7.38 - 10.28万

本田飞度应该是10万内最值得推荐的代步“神车”，既然是代步车，那么，当然需要满足燃油经济性好，易驾驶易停车，而且保值率要高，保证车主的剩余价值最大化，飞度在这几方面都做到了，而且是同级最优。实际上，多数车主反映，1.5L排量飞度汽车一公里油钱不到4毛，对于当下的油价来说，非常省油，非常符合代步车的实际使用情况。

飞度配置虽然不高，但是本田有着买发动机送车的说法，而在飞度上同样体现出来，飞度保值的一大主因，其实离不开它高质量高稳定性的发动机。飞度依然良好的发动机优势，不管是新车，还是二手飞度，硬是把一辆小型汽车价格保持如此恒定，这一份实力实属不易。

丰田 - 威驰FS

厂商指导价：6.88 - 10.78万

威驰FS作为一款小型汽车，虽然价格在10万以下，但是并不偏离它丰田汽车的质量路线，质量一直非常稳定，而且经济省油，凭借这两点，威驰FS不失为一款非常值得推荐的代步汽车，如果从质量、省油、保值率上考虑，威驰FS绝对是10万级“性价比”最高的一辆汽车。因为它有比同级国产车更好的质量稳定性，更省油。动力方面，国产搭载了1.5L发动机，并匹配CVT变速箱，动力满足日常使用，且经济省油。

威驰FS得益于丰田质量保证，即使价格在10万内，但质量上依然保持非常高的造车水准，因此，在后期维修保养方面，威驰FS维护成本还是相对非常低的，如果做常规保养，300-500元即可，一年3次保养次数，后期保养费用不到2000元。

大众 - Polo

厂商指导价：9.99 - 12.39万

Polo使用者女性居多，追其原因，其实离不开Polo自带出色的个性形象，因此深得女性朋友热爱。例如Polo用年轻化的车漆设计，外观整体造型更年轻、时尚，加上非常小的车身尺寸，在日常上下班代步非常便利驾驶，易变道易停车降低剐蹭风险，这是Polo热销的众多因素。

Polo搭载了1.5L自吸发动机，并匹配6挡手自一体变速箱，最大输出113匹马力，在日常驾驶中，动力满足日常驾驶，又兼顾经济省油。作为一辆代步车，Polo满足质量稳定、经济省油两点，非常符合城市上下班代步使用，所以，如果考虑10万左右代步车，Polo非常值得推荐。

车主点评:我的一辆代步车|别克英朗

现在的油价相比较之前真的是不低，让汽油车的养车成本更高了。要是我们想买代步车的话，那还是得多考虑燃油经济性。其实与其这样，我们不如干脆买一款新能源代步小车，这样就不用担心油价是否还会增长了，充电虽然没有加油速度快，但是短距离出行的话，一是不用总充电，二是可以选择晚上睡觉前充上电，这样也不耽误时间。下面，我们推荐四款价格亲民、好养活的微电车型。

1、思皓E10X

指导售价：3.99-7.69万

思皓E10X造型小巧，颜值也很高。前脸的熏黑饰板连接大灯组，下侧缕空包围加上贯穿两端的饰条，视觉感是很强的。

车身向后提拉的线条令侧脸显得较为动感。在车身尺寸方面，2022款思皓E10X的长宽高分别为3650/1670/1540mm，轴距为2390mm。车尾部分的设计与前脸相呼应。

在内饰方面，同是悬浮式的液晶仪表盘和中控屏查看就方便多了，内部还有着大量亮色饰物的覆盖，新潮感强烈。

在动力方面，2022款思皓E10X搭载着总功率为45KW的电动机，用的是磷酸铁锂电池，续航里程为306km。

2、QQ冰淇淋

指导售价：2.99-4.39万

QQ冰淇淋造型较为方正，前脸的大灯组很萌，充电口处在车标的后面。前包围有着内凹缕空式设计。

车身轮毂造型十分小巧，前后轮眉进行了内凹设计。在车身尺寸方面，QQ冰淇淋的长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm。

内饰造型十分简洁，旋钮设计运用较多，操作方便。空调出风口造型十分简洁。

在动力方面，QQ冰淇淋搭载着总功率为20KW的电动机，用的是磷酸铁锂电池，最高续航里程为170km。

3、YOUNG光小新

指导售价：6.48-8.18万

YOUNG光小新前脸的C型大灯组十分犀利，前包围有着熏黑网格设计，显得很具张力。

车身的轮毂造型十分个性。在车身尺寸方面，YOUNG光小新的长宽高分别为3740/1655/1550mm，轴距为2415mm。

在内饰方面，新车用了宽大的悬浮式中控屏，查看很便捷，软料材质还有着细致缝线处理，质感较强。

在动力方面，YOUNG光小新搭载着总功率为35KW的电动机，用的是三元锂电池，续航里程为402km。

4、百智大熊

指导售价：3.68-5.68万

百智大熊前脸的熏黑饰板与大灯组形成贯穿效果，前包围有着缕空圆孔设计，视觉感较强。

在车身尺寸方面，百智大熊的长宽高分别为3390/1650/1595mm，轴距为2275mm。

在内饰方面，亮色饰板在中控覆盖较多，视觉感较强。空调出风口造型简洁。

在动力方面，百智大熊搭载着总功率为29KW的电动机，用的是磷酸铁锂电池，最高续航里程为175km。

总评

以上这几款微电车型的配置也令出行更便捷和安全：思皓E10X花仙子版有着智能泊车、召唤等功能；QQ冰淇淋有着后驻车雷达、倒车影像等，YOUNG光小新有着一键启动、倒车影像等应用；百智大熊有着ESP车身稳定系统、右侧盲区监测等配置。大家对这些车型感兴趣的话，不妨有空到附近门店实地看车。

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10万入门级合资代步车，大众Polo和现代悦纳哪个更划算

#选车理由 最终考虑这款车就是因为，价格划算，各种功能配置也算比较丰富。合资品牌车型,外观简单大方,空间够用，前后独立悬挂。全部办齐10万之内落地。可以说这个车各方面还是比较均衡的。其实还是预算有限，10万的预算，这个车办起来，算是比较满意了。

#最满意 最满意的就是性价比了，价格非常的划算，当时买车的时候也看了很多品牌?国产的合资的都看了，一家人商量之后还考虑买一个合资品牌，因为过几年考虑再换个车，可能合资品牌相对来说更加保值一点，合资品牌的A级车，都转了一圈?手中预算有限，考虑10万块钱把车落地。看来看去只有英朗才能达到要求，其他主流的车,落地都要12万左右了，有点超预算。而且这个车的功能配置还算比较实用，大灯是led的，还有一个就是后排有出风口，这个功能非常实用，现在夏天第二排坐人的时候更凉快一些。合资品牌,外观简单大方,10落地落地，性价比特别好。

#最不满意 最不满意的就是，没有多功能方向盘和后排座椅不能放倒了，多功能方向盘用起来还是比较实用的功能，平常听歌，连接蓝牙和控制行车电脑都比较方便一些。方向盘上面光秃秃的看起来也不好看，看起来有一点都，不太好看。而且没有多功能按键确实不方便，出远门的时候想定速巡航也没法做到，出长途的时候脚会有一点累。还有一个就是第二排座椅不能放倒?平常家里面拉一个大件物品都没有办法。尤其是用到那些长的物品的时候，后排座椅不能放倒就没有办法了。作为家用车,后排座椅放倒的实用性还是非常高的。还有一个不满意的就是第2排座椅没有可移动的头枕。不同的身材坐上去之后可能有一点不适应。这几项实用的功能没有配备确实有一点点遗憾。

#空间 空间还算是够用，1米8的车宽做起来也不算拥挤。第一排和第二排头部空间也不小，前排调整好正常驾驶的空间后，第二排腿部还有三拳距离。前后排腿部空间也不错。档把前面有一个小的储物盒一些小的零碎物品也比较方便。中央扶手空间中规中矩，基本够用。后备箱空间也不错，对比同级4米6多一些的车长，1米8的车宽，空间基本上算是主流水平吧。后备箱空间比较规整。一家人出远门放下行李，还是比较方便的。

#外观 外观还挺漂亮,简单大方，属于那种耐看型的。车身侧面线条看起来还不错，车漆工艺也比较后，车灯有日行灯并且带自动感应还是LED的光源。整个车外观看起来没有什么槽点。

#内饰 内饰就比较一般般了。用手一摸全车硬塑料。但是8万左右的裸车，没有什么异响，中控的功能也比较。导航倒车影像手机影射都有，功能还算是比较全面。

#动力 动力就一般般了，选择一点五的车型也不追求什么动力了，其实这个车有一个1.3T轻混的动力。当时去看车的时候销售顾问也是极力推荐1.3。买车之前也试驾了一下，一点三的发动机开起来确实带劲。当时考虑要卖二手车，所以买了1.5的，二手车可能好转手一些。1.5的车开起来加速基本上，勉强够用。想要超车的话就要地板油。但是配合一个6at变速箱开起来动力还是非常平顺的?好高速的时候基本上要超车就稍微有一点点肉了，超车的话要提前踩一下油门，但是这个价位10万左右的车基本上也都是一点五或者一点六的发动机，动力都是一般般。

#操控 操控还不错毕竟前后都是独立悬挂，开起来底盘比较有韧性，走一些烂路的时候，也不会特别颠。悬架支撑性也不错，稍微紧急转向一下，车也能控的住。车身稳定还可以下雨的时候，刹车稳定性也不错，10万办齐的车，同级别里面独立悬挂还是比较少的。合资品牌里面好像是独一份。

#舒适性 舒适性表现还差不多，地儿比较有弹性哦，看起来，震动比较小，也比较舒服，原厂配的一个打孔的皮革座椅,坐上去之后也是柔软适中。空调制冷效果也不错。而且第2排还有空调出风口。一家人坐上去也全车都可以凉凉快快的。噪音控制基本上也就是这个水平吧，能接受。

#油耗 车的油耗表现还是不错的。市区里面基本上7个多油8个左右，高速上面5个左右。开了3000多公里基本上6个油多一些不到7个。现在油价非常低这个油耗还是特别满意的。

买代步车还是新能源划算，可以看看这五款，养车轻松

今年一场突如其来的疫情，让很多人意识到有一辆代步车可以带来更多的安全感和便利性不过对于很多刚刚步入职场的年轻人来说，除非家里有矿，10万块的购车预算其实挺合适的。10万块虽说可选的车很多，但是如果把条件再细化一下：合资品牌、质量可靠、有一定的品质，那么你的选择困难症就会减轻很多。在我看来，能满足这几个条件的代表车型分别是本田飞度、大众Polo以及丰田雅力士。考虑到全新飞度还未上市，现款飞度只有国五车型以及雅力士之前也有介绍，那么本次的推荐就是大众Polo和北京现代悦纳。

上汽大众Polo

售价区间：9.99-12.39万元

上汽大众将自己的这款全新Polo命名为Polo?plus，从名称中我们就能知道和上一代Polo相比，全新车型尺寸更大。但是对于一款大众车型来说，外观上也是意料之中的没有惊喜。第一眼看上去就像缩小版的高尔夫，仔细看来又会发现不少上一代Polo的影子。车子前脸有了更多平直线条的使用，拉伸了车辆的视觉宽度。当然实际上新一代Polo的车款也的确有增加，另外车长以及轴距也都有增加，只有车身高度进行了降低。车身侧面和尾部也都有凌厉的平直线条，看上去比前代确实动感时尚了不少。

时尚精致是全新Polo内饰的主要特征，虽说整体布局上并无太多新意，但是加入的与车身同色的亮光饰板的确营造出了更年轻活泼的氛围。至少对我来说，第一次看到全新Polo的时候，并没有对外观很感兴趣，但是被这个内饰吸引住了。在配置上，全新Polo加入了多功能方向盘以及支持手机互联中控触摸屏，实用性提升不少，也更符合年轻消费者的使用需求。

既然是全面升级，全新Polo在配置上也有提升。高配车型除了基础配置，还加入了主动刹车、beats音响以及雨量感应式雨刷等高阶配置。而电动天窗、铝合金轮毂、定速巡航以及上坡等都是全系标配。

我们都知道上一代Polo的孔家其实一直不是同级中非常突出的，那么在加大尺寸的全新Polo上，确实可以明显感受到空间的增加。至少后排有了较为宽裕的空间，不再像上一代那么拥挤。对于一台小型车来说，表现完全合格。

全新Polo目前全系只有一台1.5L的自吸发动机，搭配5速手动或6速手自一体变速箱。这样的一套动力系统来说，就不要指望带来“火辣”的感受，但是得益于系统的成熟和匹配度高，开起来倒还算轻快。只是高速行进中的再加速就会显得力不从心了。油耗方面，根据用户的真实口碑来看，6.4L/100km的油耗算是比较省的了，在现在的油价下，大概一公里的邮费成本是4毛钱左右，并不会有太大的使用压力。

北京现代悦纳

售价区间：7.28-9.68万元

悦纳其实就是全新一代瑞纳，只不过是北京现代的同堂销售策略赋予了它一个全新的名字。全新的车型同样是一改上一代圆润的分割，更为棱角分明的外观，尺寸更大的进气格栅，尖锐造型的前大灯，近似溜背的尾部以及小鸭尾设计等都让其看上去犀利动感了很多，更富有都市时尚感。当然，我认为这样的设计会很讨年轻消费者欢心。

依旧是T型中控台，但是层次感更强烈了。中控显示屏不再是镶嵌式，而是换成了类似于悬浮式的设计。仪表盘虽没有用全液晶显示，但是数字式的显示界面也还有不错的显示效果。车内的用料和做工也都属于同级的平均水准，不会让人挑出太多的毛病。

和Polo相比，悦纳的配置多出了一键启动、感应式后背厢、无线充点、自动空调等，还能选配车道保持、车道偏离预警系统、自适应远近光灯。但是电动天窗、PM2.5过滤装置、多功能方向盘等并不是标配。

车内的空间方面，悦纳的表现基本和全新Polo差不多，都属于该级别的平均水准。对于一个小家庭来说，很是够用了。平时代步通勤，没什么大问题的。

悦纳取消了上一代的1.6L发动机，全系搭载的是一台1.4L自吸发动机，变速箱为6速手动或CVT。动力参数上，这台发动机倒还说得过去，并且调校相对较为灵敏，所以其实还挺好开的，不会给人一种死气沉沉的感觉。当然同样存在的一个动力储备不足的问题，这是小排量发动机都无法避免的硬伤，不是什么大事。油耗方面，悦纳的百公里油耗在6.5L-7.0L/100km之间，和Polo相差不多。

总结：

对于这类小车来说，选择的关键就在于价格。很显然现代悦纳无论是价格还是优惠都比Polo更加有优势。由车主的真实提车价来看，目前全新Polo的最低配车型全款下来也在10万以上，而悦纳的最顶配的落地价也只要9万出头。孰优孰虑，一目了然。不要说提什么德系品质，就这么说吧，这个价位可不管什么品牌，几款合资车型整体水平都很接近的。只是代步而言，说不定过几年就换更好的车了.能省则省，会过日子不好吗?

你又会选择哪款呢？留言区里见。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我想买一个代步车，偶尔上高速，走长途

对于燃油车用户来说，养车中的加油是后期用车的大头且长期的花销，而如今的油价很高，用车成本就变得更高了。因此我们如果打算在近期选择买一款代步车的话，其实不妨考虑一下新能源车型，虽然充电速度不如加油快，但是钱包变瘪的速度却慢得多，长期下来真能省下一大笔钱。下面，我们就推荐五款很具代表性的新能源车型，大家不妨作为购车参考。

比亚迪元Pro

指导售价：9.28-11.28万

比亚迪元Pro的外观用了最新的家族式设计风格，造型时尚小巧。前脸上侧的银色饰板与大灯组紧密连接，充电口处于饰板内。前包围两端的造型很具张力。

车身分层式的腰线十分犀利，轮毂造型类似花瓣状设计。在车身尺寸方面，比亚迪元Pro的长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，虽然定位于小型SUV，但是出色的车身数据已经跟部分紧凑级产品靠拢了。

车尾的备胎箱占据了大部分的空间，倒C型尾灯显得十分犀利，后包围造型与前脸相呼应。

在内饰方面，造型十分简洁，T字型中控台有着同为悬浮式的10.1英寸中控屏及8英寸液晶仪表盘。在实用性配置上，车型配备了一键启动、蓝牙钥匙、NFC钥匙功能等，并提供电池预加热，适合冬季寒冷的地区使用。

在动力方面，比亚迪元Pro搭载的电动机最大功率为100kW，最大扭矩为210N·m，用的是比亚迪的刀片电池，续航里程为301km和401km。

评价：比亚迪元Pro这款车的优势在于车内空间比较有保证，而且搭载了很受市场认可的刀片电池，安全性和稳定性有保障，而其缺点在于续航表现缺乏性价比，像同样能跑301km的哪吒V起售价才6.29万。

比亚迪海豚

指导售价：10.28-13.08万

比亚迪海豚这款车造型新潮动感，如果年轻人打算买“人生第一车”，那么这款车值得考虑。车型的外观在前包围、外后视镜等位置加入了暖色元素，视觉感很出色。

车身凌厉的线条营造很具张力。在车身尺寸方面，比亚迪海豚的长宽高分别为4070（4125）/1770/1570mm，轴距为2700mm，虽然定位于小型车，但这轴距表现都媲美一些A级车了。

车尾部分配备了时兴的贯穿式尾灯，内部的灯条设计十分流畅，点亮效果出色。

在内饰方面，造型运用了不少曲线元素，可旋转的12.8英寸中控屏查看更便捷，类似波轮的空调出风口、哑铃状的物理按键及造型别致的门把手是车型的亮点所在。

在动力方面，比亚迪海豚搭载的电动机最大功率分别为70kW和130kW，最大扭矩分别为180N·m，和290N·m，用的是磷酸铁锂刀片电池，续航里程为301km、401km和405km。

评价：比亚迪海豚这款车有里有面，空间表现领先同级，不过其悬浮式液晶仪表盘看着太小气了，就像是后加装的一样。而有用户反应这款车的隔音做得不是太好，影响出行品质。

QQ冰淇淋

指导售价：2.99-4.70万

QQ冰淇淋前脸造型较为方正，充电口处于LOGO之后。两端大灯组内的有着U型光源，显得略萌。前包围则是为熏黑半缕空设计。

在车身尺寸方面，QQ冰淇淋的长宽高分别为2980/1496/1637mm，轴距为1960mm。车尾造型与前脸异曲同工。

在内饰方面，造型十分简洁，扁平的两幅式方向盘上有着较多功能按键，并且在方向盘、门把手等位置进行了配色点缀，提升了视觉感。

在配置上，QQ冰淇淋有着手机APP功能加持，用户可以方便进行远程开关、开关空调、App智能补电等。

在动力方面，QQ冰淇淋搭载驱动电机的最大功率为20kW，最大扭矩为85N·m，用的是磷酸铁锂电池，续航里程为120km和170km。

评价：QQ冰淇淋的内外设计跟五菱宏光MINIEV有着相似的地方，因此缺乏一些个性化，而其优势在于配置较为丰富，价格也较为亲民。

五菱宏光MINIEV

指导售价：2.88-5.06万

2022款五菱宏光MINIEV刚上市不久，外观造型跟现款基本一致。整车造型方正小巧，带有五菱LOGO的熏黑饰板与大灯组紧密连接，有着较强的整体感。熏黑前包围内有着缕空设计。

在车身尺寸方面，2022款五菱宏光MINIEV的长宽高分别是2920/1493/1621mm,轴距为1940mm，与现款保持一致。

在内饰方面，整个造型较为简洁。新车相比现款主要进行了内部配置的升级。比如将自在款和悦享款由铝合金材料升级为钢材料，前排提升至两个充电接口等。马卡龙版也新增了一个充电口。而相比现款，价格对应也涨了2000元。

在动力方面，2022款五菱宏光MINIEV搭载电机的最大功率为20kW、最大扭矩为85N·m，用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，纯电续航为120km和170km。

总评：新款五菱宏光MINIEV虽然配置高了，但是价格也贵了些，因此我们还是根据实际需要看看选新款还是旧款。五菱宏光MINIEV造型较为时尚，特别是马卡龙版，而缺点在于不支持快充，内部空间表现一般。

大众ID.3

指导售价：15.9888-17.3888万

大众ID.3的外观造型很具年轻化和个性化，用了ID家族惯用的设计风格。前脸大灯组很具攻击性，前包围有着半缕空熏黑设计。

车身向后提拉的上腰线十分犀利，D柱位置有着不规则型点阵式设计。在车身尺寸方面，大众ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm。车尾造型用了拼色设计，显得层次感较强。

在内饰方面，造型十分清爽，悬浮式的液晶仪表盘和中控屏进行信息反馈更加方便。在内部配置上，HUD抬头显示功能可以说是车型的一大亮点了。

在动力方面，大众ID.3搭载电动机的最大功率为125kW，最大扭矩为310N·m，用的是三元锂电池组，最高续航里程为430km。

评价：大众ID.3虽然造型十分新潮，不过内部用料缺乏诚意，而优势在于凭借出色的轴距令内部空间表现抢眼，舒适度高。不过也是由于轴距加长和车身重量原因，导致这款车的操控性不是特别理想。

总结

好了，以上就是小编为大家整理的五款热门新能源车型了，而在这里也要提醒各位打算买新能源代步车的朋友们，买之前还是要确认住所或者公司附近有没有方便充电的设备，不然的话也容易造成后期用车不便。

本文来自易车号作者车314，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

什么车2毛一公里丰田代步车

如果哥们不反感国产的话，可选择性还是很大的，本人六月出手帝豪718豪华，近期看了很多车，推荐一下供你参考

1、帝豪，外观大气，配置高，三厢手动标准价格是79800，舒适83800，豪华89800，现在都有优惠，而且幅度很大，10万以内都能拿下，试驾感觉挺好，重点推荐，豪华的有8个安全气囊呀！

2、奇瑞A3，外面时尚，价格也是七万多，不过里面空间略小。可供选择

3、奇瑞瑞虎，开着绝对够男人，只是担心车比较大油耗问题，现在的油价这么高，不得不放弃，可以参考一下。

4、和悦、悦翔、力帆也都还过得去

再来说说合资的吧

5、瑞纳，北京现代的一个经典，不过配置太低，新上市的车价格也有点虚高标准的7万出头，边玻璃都是手摇的，舒适的78900补三千差点我就买这个了也可以参考一下

6、荣威350，个人相当喜欢，不过价格10万打不住了

家用主要还是考虑空间、油耗和安全，没事去看看真车，网上只能做个参考，跟实物差距很大，祝楼主早日成为真正的车主

按照每升7元的油价计算，21公里大约是3L/100公里的油耗。截至2019年8月，市面上油耗3L/100公里的车相对较少，但根据车主的实测数据，真正的有丰田卡罗拉和丰田Ralink，都是混动车型，具体描述如下。

1.丰田卡罗拉:

卡罗拉是一汽丰田生产的紧凑型轿车，售价区间为10.58-17.28万元。

动力方面，卡罗拉用1.2升涡轮增压发动机和1.8升 混合动力 系统。其中1.2升版本最大马力116马力，MIIT综合油耗5.5L/100km，1.8升混动版本最大马力98马力，MIIT综合油耗4L/100km。

变速箱方面，卡罗拉有6速手动变速箱、CVT无级变速箱(模拟10速)、E-CVT无级变速箱。

2.丰田雷凌:

它是广汽丰田在雷凌生产的一款紧凑型轿车，价格区间为11.58万元至15.28万元。

动力方面，Ralink和卡罗拉用相同的动力系统，1.2升版本最大马力116匹，1.8升混动版本最大马力98匹。

变速箱方面，Ralink有6速手动变速箱、CVT无级变速箱(模拟10速)和E-CVT无级变速箱。