英国历年油价变化表_英国历年油价变化

1.英国10月通胀率达11.1%创41年新高，如何拯救这个国家的经济？

2.英国怎么买车英国买车全攻略

3.为什么19世纪后期美、德迅速崛起而英国相对落后？

4.为什么英国经济衰退

这主要是因为欧洲地区的天然气短缺，天然气短缺也进一步带动了其他能源短缺的情况。

从某种程度上来说，电价大幅上涨和汽油短缺其实是一个统一的话题，而这个话题的矛头需要指向疫情。尽管已经影响到了全球范围内的经济发展，这也导致很多大宗商品出现了涨价的现象，化石能源的价格也在逐步攀升。关于你问的这个问题，我会通过以下几点做详细解答。

一、这个情况是怎么回事？

这是来自英国的一个数据，在疫情以来，英国的电价已经上涨了700%，汽油的价格也暴涨50%以上。与此同时，英国的很多加油站已经贴出了没有汽油的告示，有些车主甚至表示已经连续一周没有加过油了。这个情况导致很多英国的居民生活受到了影响，人们纷纷抱怨现在的生活质量降低了。

二、这个情况跟天然气短缺有很大的关系。

欧洲本身是天然气的消费国，天然气的供应问题也会影响到每个人的日常生活。欧洲的天然气主要是从俄罗斯进口，但因为俄罗斯的天然气储备出现了问题，其他化石能源的价格也在逐步攀升，这才导致在天然气短缺的情况下，欧洲的电价和石油出现了大幅度短缺的情况，因为目前欧洲找不到其他能够替代天然气的能源供应。

三、核心的问题是疫情的问题。

在疫情发生之前，欧洲各个国家的天然气供应其实没有问题，各类化石能源的供应也基本够用。但在疫情发生之后，因为很多地方的经济受到了不同程度的影响，商品之间的输出也受到了破坏，这会直接导致各类大宗商品的价格暴涨。在如此情况下，欧洲地区的电价和汽油价格在进一步攀升，供应量也出现了问题。

英国10月通胀率达11.1%创41年新高，如何拯救这个国家的经济？

李嘉诚非常有钱，到底有多少钱或许他都不知道。许多朋友仍然对李嘉诚印象深刻，认为他是一个工业家，有着很强的工业天赋，却对他全能的股票投机知之甚少。

事实上，正是股市确立了李嘉诚作为香港首富的地位。回顾家族历史，他继续拓展自己的领地和业务领域，这被英国媒体称为““买下了英国”(buying Britain)，都依赖于他大胆的投资愿景和收购方式。

李嘉诚的投资方式遵循价值投资策略。他倾向于购买价值链上游的企业，这反映在他非常典型的石油行业布局中。20世纪70年代石油危机后，国际油价一度跌入低谷，但李嘉诚坚持购买加拿大HES的股票。总部设在美国的石油公司不断扩大石油工业的分布。随着国际油价的逐渐复苏和稳定，亏损的海斯基成为李嘉诚的“摇钱树”，成为他一生中最大的投资之一。

从李嘉诚的投资偏好来看，不难发现他特别喜欢基建板块领域的股票。基建项目相对更加工业化，风险低，回报稳定，对精细管理的要求相对较低。

李嘉诚是一名实业家，喜欢房地产开发和房地产租赁等基础设施项目。在这方面，大型财团长江实业具有天然的竞争优势。因此，他更喜欢擅长以长江基础设施为平台，在中国内地、加拿大、新西兰、澳大利亚、英国、荷兰等国家开展大型基础设施项目的领域。

英国怎么买车英国买车全攻略

除了外贸收入外，经济形势的发展还取决于许多因素，国内价格水平也代表了国民经济的状况。现代经济的运作方式使许多人对每日价格不那么敏感，但事实上，这些无法迅速引起人们注意的日常事务基本上反映了经济过程的逻辑。根据相关经济报告，英国的通货膨胀率已经达到了更高的水平。这是40年来的最高水平，几乎是二战以来的最高水平，为了在这一时期生存，许多英国人表示，他们需要减少开支以维持日常生活。

就目前的生活水平而言，英国当前的经济形势实际上并不乐观。除了发现新的问题外，还有许多旧的社会问题几乎会导致心脏病。这可以在英国解决。对英国公共生活最明显、影响最大的是能源价格的无限上涨。根据之前的数据，英国将在2022年冬季支付能源账单。与过去相比，目前普通人的收入几乎是过去的四倍，他们无法承受天然气供应，更有可能在寒冷的冬天生存。

从英国的国债运行状态来看，英国在退出欧洲后面临着债务问题，目前尚不清楚。英镑汇率已经不如欧元稳定。可以从英国出口的商品不再享有欧盟的关税优惠，整个国家的对外贸易都很难适应。脱欧后很长一段时间，英国经济仍处于一种状态经济衰退，甚至比以前少得多。

英国的经济形势也受到了俄乌战争的影响。俄罗斯是英国的主要能源，乌克兰是主要的粮食来源，无论是由于战争的影响，都无法提供能源。像以前一样正常，虽然英国无法在短时间内实现自给自足，但无法找到合适的进口替代能源和食品来源，能源和食品短缺无法恢复它的力量。

为什么19世纪后期美、德迅速崛起而英国相对落后？

在英国买车要注意的事项有点多，下面就是相关攻略，在国外买车要办理的手续可能和国内的会有很多不一样的地方，所以小伙伴们在去之前要好好做好功课，因为买车确实是一件很麻烦的事情。

在英国开车注意事项

中国的驾驶执照在英国是可以使用的，但是只能使用一年。这里说的一年是从护照签发之日起开始计算一年

(有些朋友会认为是从自己开车的那年开始算)，这个和香港驾驶执照以及国际驾驶执照都是一样的，即只能使用一年。以前持香港驾照可以转换为英国驾照，从2014年开始这项规定就取消了，必须重新参加考试获得英国驾照。

在英国开车最初会有些不习惯，一个是要靠左行驶，再就是英国的道路都是比较弯曲，很少有像国内那样直的马路，而且坡路也比较多，斜坡起步是一定要会的，不然跟在你后面的鬼子就要冷汗直冒了。因为英国的雨水多，所以为了防滑，路面都比较粗糙，车在路面上行驶时的声音也相对较大，尤其是在晚上，因为车比较少，所以可以冒险开开快车，很刺激，有点NEED

FOR

SPEED的感觉。城区内的道路都比较狭窄，但因为大家都很遵守交通法规也很礼让，所以行车的速度还是挺快的。城区内的单行道也很多，所以要对道路比较熟悉，不然错过了一个路口就要绕个大弯才能回去。

还有个令人头痛的问题就是停车。特别是在大城市，想在稍微热闹一点的地方虽然说没有登天那么难也差不了多少。要不然就要找付费的停车场，各个地方的价钱不同，按小时收费。

有些免费的停车场也可以暂时停放车辆，但也要了解周围的环境是否安全，不然等你回来之后心爱的座驾或许就面目全非了。

汽车盗窃在英国可是属于高发案件，贵重物品最好不要留在车内。

开车之后当然就会非常关心油价。英国的油价在欧洲是首屈一指的，在世界范围内我想也得数一数二。目前的油价差不多是112p/升，这个价格可是美国的两至三倍。油价里大约60%是税，自从工党执政以来油价年年都在涨，许多英国人对此怨声载道，希望油价能够下调。

在英国，任何时候追尾者都是过错方，即使是你急刹车，如果有人追尾，也是追尾者错，是他没有保持良好车距，发生事故不要慌。当警察一开警灯，哇啦哇啦跟在你车后，并打左转向灯时，他是让你停车，不要一味的跑，因为他经常是为了你的的尾灯不亮而让你停车，或给你什么提醒，没什么大事。

如何买车

车辆来源

同学朋友，当地报纸，一二手车场，校园布告，二手车网站。推荐.autotrader.co.uk英国最大的二手车网站，车主会在网站上发布信息，可以直接联系车主看车。

询问车辆信息

价钱好车况又好的车总是很快就能卖掉，所以如果你真觉得可以考虑，就不要犹豫，尽早跟车主联系。电话里要问清楚一些问题(有的已经在网上标出)：

1.自动挡(auto)还是手动挡(manual)

2.里程数(mileage),以前有几个车主(owner)

3.有没有出过事故，有没有fullhistory

4.有没有打捞salvage的纪录，engine有没有翻修(rebuilt)或者水淹过(flooded

);有这三点任何一点的，都不要考虑，可能在不长的时间里就变成一堆废铁。

5.最近有没有什么新更换的parts，如果是newtires,newbrake,new

battery之类的，可以放心，如果是重要的部件，比如transmission(变速箱)就要留心了。

6.空调工作怎么样。

7.问他车有什么毛病，虽然他未必说实话，如果他告诉你的毛病不可忍受，你就可以省了白跑一趟。

还要问MOT和路税还剩多长时间，也算你衡量车价值的一个系数。

最后和他约怎么见面，然后你就可以去看了。还有个问题，本来是挺重要的，就是他为什么卖车。如果他回答是买了新车，或者要搬家了，或者急需现钱，通常是比较好的，但是现在不管真正的原因是什么，他通常都会告诉你上面这几条，所以这个问题可以问，但是不要太当真了。

看车与试车

如果你不会开车，一定要找开车比较熟的朋友带你去，需要试开一下。以下这些是要看的：

1.外观，有没有撞过的痕迹，尤其是发动机外面，那里的碰撞有可能会影响发动机的功能，如果有，就要小心了。

2.

车的struts，好象就是减震悬挂的那个东西，看看外套是不是锈的厉害，如果锈的很厉害而且有破损的话，你的车开起来很可能会晃的特别厉害，稍微速度快一点，底盘就会撞地。高速上也会不稳定。

3.看底盘上有无漏机油的痕渍，

老车都有点漏油，通常如果很轻的话也不是什么大毛病，你可以伸手到底盘上摸一下看看。漏油是非常难修的毛病，如果底盘厚厚的一层油，可能就是漏的很厉害，你就需要仔细考虑了。

4.检查一下各灯是不是工作正常，大灯，转向灯，刹车灯。

5.

检查离合(手动车)，先踩到底，试试硬度，如果非常费力，可能就是磨损的比较厉害了。然后打着火，拉起手闸，慢慢松离合，如果车熄火，说明没有slippery。在打着火大约一分钟之后，离合踩到底，抬起大约一厘米，然后挂一档和倒档，如果挂不进去或者很困难，说明离合系统有问题，可能需要修理。另外让朋友帮助试车的时候，可以在30mph的速度时，踩下离合不要放，让车滑行的时候试挂2，

3，4，

5挡，因为速度不匹配，所以不必放开离合，只要能顺利挂进去就可以了。如果某个挡不容易进去或者能听到金属撞击的声音，说明这个挡的同步(synchronizer)

可能有问题。不要用这个方法试一档和倒挡，那两个档车在行进中是不可以挂进去的。

6.transmission，这个我不懂，自己试着看看是不是smooth吧。

7.刹车，让你的朋友帮你开车的时候试试让他自己感觉吧。刹车的时候车不应该有振动，不应该跑偏。要做EmergencyStop,看刹车是否及时,

车子没有倒向一边,而且没有刺耳的声音。

8.刹车和离合的液压传动，

刹车和离合踩下去都应该是感觉弹性很好，而且如果你用力的话，踩下去的感觉是平滑而且连续的。如果时软时硬，或者一脚踩到底踩不动之后，踩住不动，发现又可以渐渐地往下走，都有可能是液压系统的问题，可能会漏。

9.

空调，打着火之后，过几分钟，风口就应该处来很凉的风了，否则就有可能工作不好。修空调很贵，如果你拿不准它的毛病该怎么修的话，最好开到一个车库仔细检查，或者就不要买。但是英国很多老车是没有空调的，只有换气功能，不能制冷和制热。

10.车里面我就不说了，旧车总是乱七八糟的，可能还很脏，没办法的事。

11.找个拐弯，在20

miles/hour左右的速度快打方向盘，留心听前轮附近有否嘎拉嘎拉的声音，如果有的话，就是cv-joint的问题，两个方向都要试试。如果是方向盘的轴上发出吱吱的声音，一般来说不是问题，只是橡胶老化需要润滑了。

12.一定要上高速试车，看看在70

miles/hour左右的时候是不是还是工作正常，最好能开个十几分钟，看看发动机会不会过热(overheat)，如果没有，下来之后让它在那里idle个10分钟，看看会不会过热(条件不允许就算了)

注意：在车行和好点的二手车场买的车一般都不会有什么大的问题，而且还有3个月的Guarantee。

价钱

先看标价，如果太高或太低，就要注意了。可以到上文提到的网站上查找同款式同年代的车，参考一下这些车的价格，会对你有帮助。

如果最后决定买了，就要讲价了。讲价也很重要，你不管你多喜欢那辆车，都不要让车主看出来你很急迫。旧车通常都有一堆毛病，很多无关紧要，但是都可以用来讲价，至于怎么讲，自己发挥去吧。

通常新生买车有两个毛病，一个是太急作决定，另外就是贪便宜。这样都不好，如果可能的话，最好能多看几辆车。也不要太贪便宜，有句话叫做toogoodto

be

true。太好的东西行有可能有看不出来的大毛病，如果车况很好，车主又不肯降价的话，你可以等下一辆，或者就不要太在乎多花两三百镑。修旧车是个无底洞，贪几百块的便宜，很可能将来要付出上千块的代价，而且还花很多精力，给生活也带来很多不方便。

交易

在英国二手车可以自由交易，且交易手续极其简便，最快几分钟即可完成。英国每辆机动车均有车管局颁发的登记证书(Registration

Certificate，即V5C表)，登记证书上除标明车辆品牌、型号、牌照号、底盘号、发动机号、生产日期等信息外，还专门设交易栏(New

Keeper)供二手车交易使用。交易步骤十分简单：

第一步，买方检查车况并且试驾后查验该车与登记证书是否相符、有无有效年检证书;

第二步，买方在交易栏内填写姓名、出生日期、住址、驾照号码、车辆行驶里程和交易时间(用以界定责任);

第三步，付款并开立手写收据;

第四步，卖方将交易栏附栏(NewKeeper

Supplement)撕下交给买方，买方当场即可将车开走。买方可在2个月内凭交易栏附栏证明自己合法拥有此车。卖方会尽快将登记证书寄到车管局，以便车辆过户，买方一般2-3周即可收到车管局寄回的以买方名义注册的新登记证书。

一切决定之后就可以一手交钱一手交货了，记得先买保险，再把车开回家，虽然出事的几率很小，但是不要冒险。

目前已经开通了在线转让汽车的业务，你可以在完成汽车转让业务，而不用填写和邮寄V5C了。

购买汽车保险

保险种类

在英国开车没有汽车保险是违法的。所以一定要买保险，这个也是在英国开车最复杂的一项。主要的保险分三种：

THIRDPARTYONLY第三方责任险;

THIRDPARTY,THEFTANDFIRE第三方责任险，偷盗以及火险;

COMPLEHENSIVE全险。

第三方责任险——负责除了自己车子以外的所有损失，就是发生交通事故赔对方车子的维修费用，不负责自己车子的偷盗以及火险。

全险——负责所有的损失。包括自己拿车撞墙，保险公司也得赔。

在英国买保险有个EXCESS

FEE，就是你要求保险公司赔偿前要付的垫底费用，一般不满25岁的人是300镑左右，取决于买保险是保险公司和买方的协议，一般垫底费用高，保险费用就相对低。

推荐一个网站://.gocompare/可以给出许多保险公司的报价，并作比较。

保险费用

保险支付——有一次性付款和分期，推荐分期。

保险费用——保险费用决定因素有：驾驶员的年龄，开车的车龄，车子的保险级数，以及保险的种类。

另外一个要特别介绍能够为您减少很多费用的是NCD或者NCB，NoClaimDiscount/NoClaim

Bouns。在英国如果你开车几年，没有向保险公司索赔过，那么你的保险公司就会给你多少年的NCD，这个在你新的保险公司同样适用，一年以上20%，逐年递增，到5年，就是FULL

NCD，可以到60%的折扣。所以如果您有中国的某个保险公司出具这样的证明，就可以有折扣。

一般一个中国留学生在英国，刚刚拿到英国驾照，没有NCD，一辆3000镑左右的车，保险大概得接近2000镑吧，所以直接去保险公司买保险十分不值。

另外，千万不要去有些国人那里买那种很便宜的保险，他帮你做保险的时候会改你的年龄，给你使用的NCD，不仅出了事索赔不了，而且警察要查出来了后果很麻烦，切忌!

购买路税

车必须有路税才能上路这大家都知道，但是有些人甚至是大多数人认为在路税截止日期到了以后还有一个月的延时

，这是严重错误的。只要是路税到期，车就有被拖走的可能，被拖走有两种情况：一个是在行驶过程中遇到警察的临时检查，二是停在大街上遇到检查人员。

这里会有两种情况:

第个是被城管看到，那等于直接拖车，第二个是被巡街的步行警察看到，他们会先通知你挪车或劝你买路税，给你一些时间，如果不按要求做，他们会通知城管拖车,

这里请大家千万要相信虽然英国人很懒，但是检查人员确实还会出没的，而且很有时间规律，并且你的车很有可能会在早上8点到9点时无声无息的被拖走。

当然如果你能把车停在私人停车场，比如自己家的花园

FLAT停车位收费停车场等地方，他们是无权进入并拖走你的车的，或者你技术好，把车停在一个除了你之外别人谁也弄不出去的地方，也不回被拖的.....

路税是必须买了车辆保险之后才能交的，严格的说是有了保险文件才可以交。和保险比起来，路税要便宜多了。在英国，交路税需要3个文件：

1、车辆注册文件(VehicleRegistrationDocument)-车辆拥有者的证明文件;

2、车检证明(MOTtestcertificate)-

英国规定每辆车每年都要做一次检查，以确保车况的安全;一般的修车行都可以做MOT，费用取决于修车行，一般40英镑右。

3、车辆保险证明(Certificateofmotorinsurance);

英国的路税是在邮局购买的，当场缴付钱款(creditcardordebit

card)，分半年或一年交(半年的加收10%手续费)。有的人分期缴付保险费，等交了路税以后再把保险退掉，这是做法是不合法的，英国的罚款很厉害，所以切勿用小聪明挑战法律的公正性。还有就是要注意：路税过期晚交也会被罚款。请注意:

车主表上的名字必须与保险上的名字相符合。

交税方法请参考：在英国如何为汽车缴纳路税?

：s://.gov.uk/vehicle-tax

MOT车辆年检

MOT一做就是一年，合理收费是40-45镑。但是是在你的车无任何问题的情况下做过MOT的朋友应该有经验，

想要合理的收费就去正规的车场比如白人的，就算花上两三百镑甚至更多心里也舒服，毕竟是明码标价。但是如果去小的车场就有被骗的可能

MOT做完了他有可能FAIL你~这样的话白白花去四五十镑，我说的是可能，这个大家都明白，你车况好你运气好40就过也是可能的...

不过给你列出一个表格的情况，上面写上4到5个毛病然后告诉你需要300-400镑才能修好，我想大多数人都遇到过吧，没做过MOT你可能会不信那就去做一个试试。

MOT主要针对于整体外观、大梁、中轴、钢圈、轮胎、刹车、排气、灯光系统，这里要说一点注意的是:一般的车，我说的是大多数的，

都多多少少会出现排气管FAIL的问题。

排气管一般上说分为3-4个部分，也就是说排气管是一节一节连接起来的，这其中常见的问题是，排气管泄露、抖动、派气量过大,

一般的英国白人车场是不修理这种问题的，他们只会要求你换新的排气管，而全新排气管的花费实在很难很难让人接受。

下面我只是为大家提个建议：如果是排气管泄露问题，可以找印巴人开的车厂，可以很简单的告诉他，我的车没有通过MOT是因为排气管泄露问题(exhaust

leaking)帮我"弄好"他们一般就明白了，花不了多少钱MOT就过了。

如果是抖动问题(exhaustshaking)同样办法价格会更便宜，找个东西HOLD住就行了，如果是排气量过大的问题

有个比较便宜的解决办法，换汽油滤芯(价格100镑左右)通常都会使你的排气量下降不过如果不行，那就只能去换exhaust了。

为什么英国经济衰退

20世纪50年代美国经济的稳定发展；70年代以后经济发展放缓和衰退，经济霸主地位动摇；70年代中期以后经济“滞胀”；80年代的经济复苏；90年代的经济繁荣；二战后西欧经济的恢复和社会经济发展迅速的原因；联邦德国经济迅速崛起的原因；欧洲共同体；资本主义世界三足鼎立局面的形成；日本经济快速发展原因；二战后资本主义世界的缓和与矛盾；美国社会危机的加深；德日法西斯主义与军国主义极右势力的活跃。

（二）能力目标

（1）通过学习二战后至90年代美国资本主义经济发展变化的历程，形成运用辩证唯物主义的观点全面分析和评价历史事物的能力。

（2）通过分析二战后西欧和日本经济发展变化的内外因素，进一步认识和理解：外因是事物变化的条件，内因是事物变化的决定因素。

（3）通过对二战后资本主义世界矛盾与问题的分析，提高自己对资本主义全面的辩证的认识，即资本主义经济的发展有利于社会主义矛盾的缓和，但资本主义制度固有基本矛盾不能从根本上解决。

二、知识点拨

（一）知识引导

1．战后美国经济的发展

2．战后西欧经济的恢复和发展

背景：二战中，西欧各国经济都遭到破坏；战后各国改革，调整政策，发展经济。

措施：①密切同美的联系，利用美国援助。②加强对经济的宏观调控。③发展高科技、提高劳动生产率、发展新兴产业。

结果：①50年代初，工业生产恢复到战前水平。②50年代～60年代，社会经济发展迅速，国力上升，呈现繁荣景象。③西欧经济一体化进程加快。1967年欧共体成立，在国际舞台上发挥重要作用。④70年代以后，与日本冲击美国霸主地位。

3．战后德国经济的发展

条件：①与西欧其他国家措施基本相同。②其他的具体措施和原因：

a．政局趋向稳定，推行政治改革、清除法西斯主义、实行非军事化。

b．美国的扶植，不仅保留雄厚的工业基础，还通过马歇尔提供经济援助。

c.强调经济按市场规律运行，发展科技和教育事业。

d．高素质劳动者的辛勤劳动创造了“经济奇迹”。

结果：50年代，德国经济进入繁荣时期。60年代联邦德国经济已超过英法，成为欧洲头号资本主义强国。

4．战后日本经济的腾飞

（1）背景

①战后，进行社会改革，进一步废除生产关系中的封建落后因素，为经济发展奠定基础。

②随着冷战加剧，美国开始扶植日本；1951年美国结束对日占领。

（2）措施

①实行国民经济非军事化。

②制定外向型的经济发展战略，加快产业的更新换代。

③发展教育，培养人才。

④朝鲜战争和越南战争爆发，美国的大批军事及后勤物资订货，进一步刺激了日本经济的发展。

（3）结果

①1955年以后，日本经济进入快速发展时期。

②60年代末，日本是仅次于美国的资本主义世界第二号经济大国。

③80年代，日本加展高科技产业的力度，推动经济稳步增长。

④1987年，日本一度跃居资本主义大国之首。

⑤开始谋求政治大国地位；70年代中期以后，成为美国重要的战略伙伴。

5．二战后，资本主义世界的矛盾和问题

6．当代资本主义经济的发展

（1）恢复时期：1945年至50年代初西方国家凭着原有的经济技术基础，借助马歇尔的援助，工业生产恢复到战前水平。

（2）高速发展时期：50年代初至70年代初，第三次科技革命和国家垄断资本主义推动资本主义经济高速发展，成为资本主义发展史上的“黄金时代”。

（3）“滞胀”时期：在13年经济危机影响下，西方生产低速发展甚至停滞，并与通货膨胀并存。这说明国家垄断资本主义对生产的调节促进作用减弱。

（二）重点、难点

1．不同时期影响美国经济发展的因素

（1）战后美国经济稳定发展的原因。

①美国大力拓展世界市场。

②利用第三次科技革命的先进成果，提高劳动生产率，发展新兴产业。

③通过各种手段对国民经济进行宏观管理。

（2）美国世界经济霸主地位动摇的主要原因。

①战后西欧经济和日本经济的快速发展，形成对美国经济霸主地位的挑战。

②以美元为中心的资本主义世界货币体系解体。

③石油危机的冲击。

2．战后德日经济发展的共同因素及成功经验

相同因素：

美国资本输入、非军事化、重视科技、发展教育、外向型发展战略。

成功经验：

引进外资、技术，重视科技，发展教育，注意经济发展战略。

3．资本主义世界经济格局的演变

（1）概况：

①英国“世界工厂”地位的演变

确立的原因：英国最早发生工业革命，经济实力最强大，19世纪中期，英国煤、铁、纺织品的产量超过了法、美、德三国的总和；英国拥有广阔的殖民地。

确立：19世纪中期，英国成为“世界工厂”。

丧失的原因：19世纪末20世纪初，在向帝国主义过渡的过程中，资本家不愿用新技术和新设备；美、德经济的迅速发展。

丧失：19世纪末英国丧失了在世界工业中的垄断地位。

②美国掌握世界经济霸权

原因：美国在向帝国主义过渡过程中，工业总产值跃居世界第一位；两次世界大战使美国横财；其他帝国主义国家在战争中力量削弱。

表现：“二战”后，美国操纵了国际金融，建立了战后以美元为中心的资本主义世界货币体系。它的建立，标志着美国在国际资本主义经济领域霸主地位的确立。

③世界经济格局的多极化

原因：欧共体和日本的崛起。

表现：13年以美元为中心的资本主义世界货币体系崩溃，资本主义世界出现美、日、西欧三足鼎立的局面，世界经济格局开始向多极化方向发展。

（2）二战后资本主义世界经济格局的演变

史学界一般认为第二次世界大战后，资本主义世界经济格局的演变经历了三个阶段：战后初期到70年代；70年代到80年代后期；80年代末以来。这三个阶段各自发展状况及形成的原因可作如下的分析：

战后初期至70年代：美国拥有资本主义世界经济霸主的地位，具有雄厚的工业实力和丰富的黄金储备，通过布雷顿森林体系和关贸总协定控制国际金融和世界市场。美国推行“马歇尔”，帮助西欧国家从战争的破坏中恢复起来。

原因：通过20世纪的两次世界大战，美国横财。而欧洲在世界大战中损失惨重，处于普遍衰落的时期。

70年代前期到80年代后期，世界经济开始向多极化方向演变。日本和欧洲共同体与美国在世界市场上激烈竞争。布雷顿森林体系崩溃，美国经济霸主地位动摇。

原因：70年代以来，资本主义国家经济发展不平衡，欧洲共同体国家和日本在许多领域赶上和超过美国。

80年代后期，世界经济呈区域集团化和全球一体化趋势。资本主义世界出现美日西欧三足鼎立局面，加速了世界经济多极化的进程。

原因：生产力和分工的发展，各国经济相互依赖的程度进一步加深。

（3）19世纪晚期到二战后资本主义经济体制发展的特点及产生的根源。

19世纪晚期至20世纪初期，生产和资本高度集中形成垄断，以私人垄断为主，垄断资本开始渗透到社会经济各部门各领域，并影响到政治生活。这是当时生产力发展的结果和要求。随着第二次工业革命的开展，生产获得高度发展，产品结构日益复杂，因而对生产组织提出了新的要求，而生产和资本的集中正是适应了这一要求。

30年代大危机以后，西方国家纷纷加强国家的干预。美国罗斯福新政为资本主义发展开辟新局面，而德、意、日的经济军事化则形成了世界大战策源地。生产的社会化和现代化对资本主义体制提出了新的要求，而大危机也迫使各国加强国家职能以求出路，但各国国情差异导致了其不同的经济体制。

二战以后，西方各国普遍加强国家干预，并使之成为经常性手段，西方国家普遍进入国家垄断阶段。二战后各国经济严重困难是导致其加强国家干预的直接原因，第三次科技革命导致生产进一步发展，对经济体制和国家职能提出更高要求，以协调各种矛盾和开拓国内外市场，这是其产生的根本原因。

4．战后欧洲资本主义经济发展

问题：

第二次世界大战后，西欧经济恢复和发展大体经历了几个怎样的阶段？并说明经济恢复、发展和变化的原因。1967年欧共体正式成立，从当时的经济发展和国际关系角度，分析说明西欧加强经济联合的主要原因。

第一阶段：战后初期到50年代初，经济迅速恢复阶段。

第二阶段：50年代初到70年代初，经济高速发展阶段。

第三阶段：70年代以来的经济低速增长阶段。

第一阶段经济恢复的原因：

①虽受战争影响损失巨大，但有较高生产力水平的基础（或各国针对性地实施了一些经济措施）；②战后美国对西欧的经济援助（马歇尔）以及资本主义制度的迅速稳定。

第二阶段经济高速发展的原因：

科技革命推动国家垄断资本主义的发展，利用不合理的国际经济旧秩序，获取了廉价的能源、原材料和海外市场；西欧各国经济的联合对经济发展的促进作用。

第三阶段经济低速增长的原因：

70年代资本主义经济危机的影响，经济“滞胀”状态下经济政策的稳定。

欧共体的形成，是战后资本主义世界经济进一步发展的产物，也是欧美之间控制与反控制的结果。战后各国经济得到高速发展，要求西欧各国之间在一定程度上协调经济政策。

其次，西欧各国经济发展水平较接近，贸易往来密切，促进了经济上的联合。

再次，美苏争霸世界，对西欧的生存与发展构成了威胁。对于这种威胁，西欧任何一国都无法单独应付。生存与发展促成了西欧经济走向了联合。

5．不同时期资本主义世界的经济危机

时 间

特 点

影 响

1825 ①第一次资本主义经济危机

②发生于英国 ①暴露资本主义制度的根本矛盾

②为马克思主义诞生提供社会条件

1847 因农业歉收引发蔓延欧洲的工商业危机 欧洲1848年革命爆发的原因之一

1857 ①第一次世界性资本主义经济危机

②由美国开始，影响到资本主义世界 ①是资本主义世界市场开始形成

的标志

②第一国际建立的社会条件

1929～1933 ①范围特别广，持续时间特别长，破坏性特别大。

②由美国引发，演变为空前的世界性资本主义经济危机。 ①加深了资本主义各国严重的社会危机

②加剧了世界局势的紧张

20世纪

70年代 中东产油国大幅度提高油价，引发资本主义世界战后最严重的经济危机 ①以美元为中心的资本主义世界货币体系崩溃，美国的资本主义世界经济霸主地位动摇。

②资本主义经济发展进入滞胀状态

6．历史上美欧关系的发展

问题1：世界现代史上，美欧主要资本主义国家之间的关系经历了三个阶段，概括每一阶段的基本特征并简析其原因。

第一次世界大战后，美国成为资本主义世界的经济霸主，但在政治上，欧洲仍然是资本主义世界的中心。一战期间美国利用中立地位赚取丰厚利润，战后欧洲国家的经济复兴为美国提供了有利的海外市场，美国出现了“柯立芝繁荣”。而英国盛极而衰，战后经济发展缓慢，许多殖民地爆发了民族解放运动。但在政治上，美国的军事力量还无法和英法等欧洲强国相抗衡，英法操纵了国际联盟，建立了有利于它们的新国际格局。

二战后，美国成为资本主义世界名符其实的霸主，欧洲国家处于从属地位。经过二战，欧洲削弱，美国的经济霸主地位进一步加强，通过布雷顿森林体系确立了其对货币金融领域的领导地位。政治上，美国拉拢西方成立了“北约”，并一度操纵了联合国。军事上，拥有世界上最强大的军事力量和唯一的核武器。

六七十年代以来，资本主义世界美、欧、日三足鼎立局面的初步形成。二战后，经过五六十年代的迅速发展，西欧国家和日本的经济实力得到壮大。1967年，欧洲共同体成立，提高了在世界事务中的影响力。与此同时，美国的经济实力却相对下降，13年，布雷顿森林体系彻底崩溃。欧共体国家和日本在经济领域同美国展开了激烈的竞争，在国际政治舞台上也开始积极摆脱美国的控制，奉行相对独立的政策，美国丧失了独霸资本主义世界的绝对优势。

7．战后美日关系的变化

（1）美国同日本的关系

战后初期，美国单独占领日本，开始按照自己的意图改造日本，在日本实行政治经济民主化改革。为了把它变成对抗社会主义国家的重要据点，美国结束对日占领状态，大力扶植日本经济。从50年代起，随着日本经济的高速发展，日美经济竞争和日本反对美国控制的斗争逐渐激化。进入80年代后，日美经济竞争继续扩大。

（2）关于美国对日改革影响的评价

史学界传统观念对此持完全否定态度。美国为适应战后它在全球的扩张需要，把日本扶植成为美国侵华反苏与对付共产主义的战略堡垒。

随着日本经济的高速发展，史学界对此有了新的认识，认为美国占领日本并进行改革，在当时情况下具有客观的进步性。首先，修，革除封建专制主义、法西斯主义因素，确立了三权分立政体，建立了与共和制近似的君主立宪制，为其政治制度的近代化开辟了道路；其次，在经济上解散财阀的措施，革除日本垄断资本主义的封建因素；在农村消灭了地主阶级，从而促进了日本社会经济的迅速发展。

8．国家垄断资本主义发展的问题

（1）国家垄断主义的基本概念：

国家垄断资本主义是垄断资本同国家结合在一起的资本主义。1917年，列宁第一次提出“国家垄断资本主义”这一术语。史学界有一种观点认为，它是继自由资本主义、一般垄断资本主义两阶段后，资本主义的第三阶段。

（2）国家垄断资本主义的历史分期：

①19世纪末20世纪初的萌芽时期。它出现于个别国家的个别部门，规模很小，层次很低。毕竟是私人垄断资本主义的附庸。

②二战结束前的不稳定发展时期。

欧美主要大国和日本为应付危机和战争，都曾大规模地实施国家垄断资本主义。

1929年～1933年大危机和二战期间，在性质和方向上出现重大分化。

一是坚持资产阶级经济体制的国家垄断资本主义；一是向法西斯专制畸变的国家垄断资本主义。

③二战后上升至主导地位和走向完善时期。

内容：

国有企业的发展。

国家财政收支在国民经济中的比重逐年升高。

实行中央银行国有化，加强中央很行对国家金融的干预和调节作用。

加强国家对社会经济的管理和调节作用。

特点：

在地域范围上，它成为所有资本主义国家经济制度的统治形式。

在持续性上，它日趋成熟和巩固，没有出现二战前不稳定现象。

在内容上，既当经济基础，又是当上层建筑，是全面干预经济生活各个方面的总垄断资本家。

9．“二战”后的资本主义世界

（1）经济特征

①“二战”后西欧各国经济发展经历了五个阶段：1945年到50年代初为恢复时期，西欧各国凭着原有的经济技术基础，借助马歇尔的援助，工业生产到50年代初逐渐恢复到战前水平。50年代初到13年是持续高速发展时期，这一时期是西欧经济发展的“黄金时代”。14年到1982年是经济“滞胀”时期。1982年到90年代初，资本主义经济又进入了低速增长时期。90年代初至今，资本主义经济进入了温和衰退和缓慢回升时期。

②战后资本主义世界经济格局发生了重大变化。“二战”结束后，美国的世界经济霸权地位得以确立。但60年代末，美国的经济地位由于日本、欧共体的崛起而发生严重动摇。13年，以美元为中心的资本主义世界货币体系崩溃，美国的经济霸权地位丧失，资本主义世界经济格局呈现多极化发展趋势。

③当前世界经济发展的特点是经济全球一体化和经济区域集团化。

（2）政治特征

①美国成为资本主义世界的霸主，英国在对外政策上开始依附美国，法国徒有大国虚名。德意日法西斯成为战败国，不再是国际政治舞台上的主角。长期以来国际斗争中的以欧洲为中心的时代结束了，形成了以美国为中心的资本主义世界政治格局。60年代，形成美国、西欧、日本三足鼎立的政治格局。

②以美国为首的资本主义世界同意识形态不同的苏联等社会主义国家进行全民冷战时期。在对共产主义冷战中形成了以美国为首的军事政治集团——北大西洋公约组织。

③战后初期，美国操纵联合国作为其推行霸权主义的工具。

（3）经济特征和政治特征的关系

①二战后，欧洲力量严重削弱，美国经济军事实力空前膨胀，是美国称霸的基础。

②战后初期，美国对西欧等资本主义国家实行马歇尔，对经济困难的欧洲进行经济援助，为建立北大西洋公约组织铺平了道路。

③20世纪六七十年代，日本和欧共体经济力量的迅速增长为资本主义世界三足鼎立局面出现提供了经济基础。

三、能力·思维·渗透

能力提高

欧洲共同体的实质是（ ）

A．资本主义自由竞争的国际联盟 B．摆脱国际霸权主义的政治联盟

C．国际垄断资本主义的国际联盟 D．资本主义生产力再发展的产物

分析：本题解题关键是明确欧共体主要是一个经济组织，它加强了西欧各国的经济联合，是建立在国家垄断资本主义基础之上的联盟。故正确答案为C。

点击思维

例 阅读下列材料

材料一：自朝鲜战争起，美国全球扩张和争霸进一步加强，海外军事开支和各种“援助”名目繁多。这些开支50年代平均每年53亿美元，60年代平均每年近60亿美元，70年代前3年平均达71亿美元。

材料二：1950年～15年间，美国工业生产平均年增长3．8％。英、法、联邦德国平均为5．4％，日本为12．4％。1951年～17年，美国工业劳动生产率平均增长3．2％，日本为8．8％，联邦德国为4．4％，法国为4．3％。

——据宋则徐、樊元《世界经济史》材料三：美国的进口贸易情况表（单位：亿美元）注：＋为顺差，－为逆差

年代

1950

1960

10

13

与日本的贸易

＋2．4

＋2．0

－15．9

－19．4

与西欧国家的贸易

＋2．0

＋10．7

－5．8

－17．8

材料四：资本主义世界黄金外汇储备比重变化表（％）

年代 1937 1950 1960 11 12

资本主义世界 100 100 100 100 100

美国 46．4 48．5 31．2 9．7 7．6

日本 6. 1 1．3 3．2 12．4 12．3

西欧共同体各国 26．5 30 29．6

——据《当代世界史资料选辑》（第二分册）

回答：

13年以美元为中心的布雷顿森林体系崩溃，结合材料说明其原因。

分析：此题为2000年全国高考试题。此题所选四则材料围绕布雷顿森林体系崩溃这一核心问题。材料一说明美国海外军事开支和各种援助大量增加；材料二反映了美国工业生产增长速度低于日本和西欧；材料三反映了美国在与日本、西欧的贸易中逆差增大；材料4则反映了美国的黄金外汇储备逐渐减少。试题要求依据上述材料回答13年美国布雷顿森林体系崩溃的原因。四则材料即是四个方面的原因，只要能把握四则材料所说明的实质问题，此题即迎刃而解。值得注意的是，在分析时要揭示出每个方面的现象为什么会导致布雷顿森林体系的崩溃？即揭示出四则材料所反映的现象与布

分析人士认为，是英国国内经济运行疲软、信贷危机的持续影响、楼市低迷和欧元区整体经济的不振等若干因素的共同作用，把英国经济推向了衰退深渊。

去年夏天美国次贷危机蔓延到英国后，对以金融服务业为支柱产业的英国经济造成严重冲击，其负面效应持续显现，挥之不去。除诺森罗克银行爆发挤兑风潮外，英国汇丰等主要银行受损惨重。伴随着银行业蒙受的重大损失，银行有可能被迫进一步收缩借贷，这将危害到英国经济的增长。

近年来，房地产市场持续火爆曾经是拉动英国经济增长的主要动力。但由于信贷危机后银行普遍“惜贷”，加上经济前景不好等因素影响，今年以来英国房地产价格持续下跌，交易量剧减。8月份房价指数已经是连续第10个月下跌，房地产市场充满悲观气氛。英国房价不断走低进一步拖累英国经济。

消费是拉动英国经济增长的重要因素，但目前由于居民收入增长趋缓、家庭借贷形势恶化、可支配收入减少等原因，英国消费者信心处于历史低点，这也严重打击了其零售业。

外贸疲软也是促成英国经济走弱的重要外在因素。英国约有一半的出口面向欧元区国家，由于受美国次贷危机以及高油价等因素拖累，目前欧元区经济也显出衰退之势，英国的出口产值随之下滑，寄希望于依赖出口挽救英国经济的举措也将落空。

经济界人士推测，在众多内外因素作用下，英国经济的衰退将无法避免。而银行借贷的困境更意味着经济若要复苏，势必要花上很长时间。不过，分析人士也表示，英国此次经济衰退可能没有上世纪九十年代初的衰退严重。即便是明年英国国内生产总值下降0.2%，也要比1991年经济衰退时国内生产总值全年下降 1.4%的情况好得多。

参考资料：

://news.sohu/20080904/n259366057.shtml

1. 过度，失业的人给免费房子还有补助，养小孩也有补助，结果有人一辈子吃，过得还挺舒服。

2. 不足，英国没有像中俄那样的天然，只好向美国一样从中东进口，但经济实力不如美国，油价上涨的特别快。

3. 超低效率，尽管出了像亚当·史密斯那样的经济学家，英国人还是不知道什么叫效率，我办理了一张学生免费乘车卡结果花了两周时间；超市的队伍永远是长长的，不是人太多，是收银员太慢。

转自：://zhidao.baidu/question/64849148

PS 经济类不太懂，但上面提到三点是我有切身体会的。另外，英国没有工业，经济依靠的是教育和金融业，对于外界依赖过大，应该算是原因吧