1.恩施土家族姓氏主要有什么

2.环游湖北路线及费用一览

恩施汽油事件_恩施2019油价调整

2021年环游湖北,是很多小伙伴心中最期待的事情。每个人都希望获得好的游戏品质和体验,在这个美好的世界里寻求一丝光彩。那么去湖北周边旅游需要什么条件和费用呢?

湖北周边,60天,行程约4300公里。除了回程,其他都走国道和省道。

三箱A级轿车,1.6L6AT,单人。加95号汽油,每次加满油箱,徐州加满油后出发。

湖北省神农架神农顶景区

耗油量

12月5日:河南信阳,路程558公里,燃油205元,油价6.15元/L,百公里油耗5.97L。

12月16日:湖北武当山,距离658公里。230元加油,油价6.16元/L,油耗5.67L/百公里。

12月19日:湖北巴东,路程408公里,燃油212元,油价6.3元/L,百公里油耗8.25L。

12月28日:湖北恩施,496公里,加油220元,油价6.3元/L,油耗7.04L/百公里。

2021

1月5日:湖北宜昌,路程554公里,燃油242元,油价6.38元/L,百公里油耗6.85L。

1月11日:湖北咸宁,路程598公里,燃油235元,油价6.38元/L,百公里油耗6.16L。

1月29日:河南商丘,路程579公里,燃油237元,油价6.52元/L,百公里油耗6.28L。

1月30日:江苏徐州,470公里,200元加油,油价6.48元/L,油耗6.28L/100公里。

何赤壁长江轮渡

摘要

离开徐州前显示24976公里,回到徐州后显示29300公里。

加油:1780元,里程4324公里。

780元除以4324公里=0.41元/公里

280.35升除以4324公里*100=6.48升/100公里

印象

因为长距离没有山路,所以从十堰房县经神农架到恩施。这一段是油耗最高的时候,达到8.25L/100km,平均时速30km/h,这也是上路以来油耗最高的一段。

从恩施到宜昌,慢慢习惯了山路,油耗下降。

走国道或高速公路上路。就油耗而言,两者差别不大。先从时间、成本、精力、沿途风景等方面来说区别吧。

湖北恩施巴东县

1.高速适合从一个城市到另一个城市的快速出行,时间是第一位的。所以一般来说,节假日赶时间出行或者长途旅行归来,很多人都会选择走高速。

2.高速意味着为时间付费。你可以看看沿途的服务区。其实也很有地方特色。至于途中的风景,只能在车上看,不方便停车。

3.高速开车需要专注力,毕竟速度摆在那里,时间长了容易让人犯困。但总的来说还是比国道省心。没有红绿灯,没有行人和非机动车,路况很好。但是节假日是个例外,那时候车多,不好开。

湖北荆门市掇刀区

国道适合时间充裕的人。毕竟国道速度摆在那里,不可能开得快。它更悠闲。

省路费,长途上路,高速往返也是一笔不小的开支。但是如果在国道上不小心违章了,扣分交罚款就很头疼了。

其实只要按照导航走,一般不会有问题,包括限速,主要是开车的时候不会太分心。另外,违章多发生在城镇或市场,那里红绿灯多,不要走车道,一般不会有问题。

以前我以为国道和省道是否耗能是一定的。行人不是机动车,红绿灯,限速,烂路,窄巷。

但是这次旅行改变了我的想法。国道上行人和非机动车真的不多

恩施土家族姓氏主要有什么

随着 旅游 业的不断发展,恩施的知名度在不断提高,很多来过恩施的人都对这里有着较高的评价,认为它是一处仙境。恩施是湖北下辖的地级行政区,它位于湖北的西南部,处在鄂湘渝的交汇之处,有着较为优越的区位条件。它的全称是恩施土家族苗族自治州,境内居住着很多的少数民族。

当地的生态环境十分优良,境内生长着大片的森林,森林覆盖率高达70%,被大家誉为“鄂西林海”。这里的气候条件也很好,冬季很少有严寒的时候,夏天也不会十分酷热。而且当地的空气也十分清新,是湖北省内乃至地区内的宜居城市。每年来当地 旅游 的人有很好,知名的景点有恩施大峡谷等。

近来境内又有一处景点走红了,它是一处小众的土家山寨,叫做土家鱼木寨。这是一处神秘幽静的古寨,它坐落在崇山峻岭之中,四周是悬崖峭壁,因而被发现的时间比较晚,内部的很多栈道、古堡等保存得十分完整,有很高的研究价值。

这个古寨位于利川市谋道镇鱼木村,利川市隶属于恩施。古寨附近有318国道经过,前往这个景点是比较方便的。山寨的占地面积是6平方公里,寨里居住着500多户山民,村民们的生活方式十分古朴,有着十分独特的民风习俗,被赞称是“世外桃源”,是国内有名的传统村落。

寨里有土家古堡、古墓、古栈道以及民宅等,寨墙与栈道都保存得很好,古墓上的石雕也十分精巧。在游客的眼里,这里就是一处幽静奇险的净土,这里的建筑美得让人惊叹,但栈道、隘关的存在又让人惊心动魄。不过也正是因为这样特殊的位置与环境,它才能够以这样完好的姿态与大家见面。

要到达寨门要先经过一条只有2米宽的石板古道,有3段古栈道都建在绝壁之上,下面的万丈悬崖。寨里有一处鸡头沟瀑布,有100多米之高,一眼望去十分有气势。如此优质的景点走红是情理之中,有空就来这里看看吧。

对于“恩施一土家山寨走红,四周是悬崖峭壁,内部的古堡与栈道保存完好”这一话题你有什么认识?欢迎在下方评论区留言,很期待收到你的回复。

环游湖北路线及费用一览

土家族是中国历史悠久的一个民族,世居湘、鄂、渝、黔毗连的武陵山区。土家族人口约为800多万人,也是一个非常大的民族。接下来我就带你去 土家族文化 看看恩施土家族姓氏主要有什么。

历史上,土家族先民被称为“蛮”或“夷”。宋代以前,居住在武陵地区的土家族与其他少数民族一起,被称为“武陵蛮”或“五溪蛮”。宋代以后,土家族就单独被称为“土丁”、“土人”、“土民”或“土蛮”等。

 改土归流后,随着汉族移民的增加,“土”、“客”、“苗”往往对举,以对武陵地区的土家、汉、苗三族进行区分。“土家”作为族称,是在较晚时期出现的。民国时期的《咸丰县志》将土司后裔的“支庶之家”称为“土家”,而将当地汉族移民称为“客家”。土家族大姓主要有田、向、覃、彭、冉、李、杨、刘、王、陈、赵、黄等。

 第六次全国人口普查户口整顿暨流动人口清查工作以来,恩施土家族共发现“生僻姓氏”590人。有的姓氏在恩施土家族仅有一人使用,如姓“别”、“哭”、“看”、“补”等,有上百个。

2021年环游湖北是很多小伙伴心目中最期盼的一件事,大家都希望可以获得良好的游玩品质和体验,在这个唯美的世界寻求一丝绽放的光彩,那么湖北环游需要哪些条件和费用花销呢?

环游湖北,用时60天,行程约4300公里,除了返程时,其它走的都是国省道。

三箱A级轿车,1.6L+6AT,单车单人。加95号汽油,每次加满箱,徐州加满油后出发。

湖北神农架神农顶景区

油耗

2020年

12月5日:河南信阳,路程558公里,加油205元,油价6.15元/L,油耗5.97L/100公里。

12月16日:湖北武当山,路程658公里,加油230元,油价6.16元/L,油耗5.67L/100公里。

12月19日:湖北巴东,路程408公里,加油212元,油价6.3元/L,油耗8.25L/100公里。

12月28日:湖北恩施,路程496公里,加油220元,油价6.3元/L,油耗7.04L/100公里。

2021年

1月5日:湖北宜昌,路程554公里,加油242元,油价6.38元/L,油耗6.85L/100公里。

1月11日:湖北咸宁,路程598公里,加油235元,油价6.38元/L,油耗6.16L/100公里。

1月29日:河南商丘,路程579公里,加油237元,油价6.52元/L,油耗6.28L/100公里。

1月30日:江苏徐州,路程470公里,加油200元,油价6.48元/L,油耗6.28L/100公里。

洪湖和赤壁长江渡口

总结

徐州出发前表显24976公里,返回徐州后表显29300公里。

加油:1780元,里程4324公里。

1780元除以4324公里=0.41元/公里

280.35L除以4324公里*100=6.48L/100公里

感想

因为没有长距离开过山路,所以从十堰房县经神农架到恩施,这一段是油耗最高的时候,达到8.25L/100公里,平均车速也就30公里/小时。这也是我自驾游以来最高的油耗了。

在恩施到宜昌的时候,慢慢的适应了山路,油耗也就降下来了。

自驾游走国道还是高速,就油耗来说,两者差别不大。下面就从时间、费用、精力和沿途风景来说说两者区别。

湖北恩施巴东县城

高速1.高速适合快速的从一个城市到另一个城市,时间放在首位。所以一般节假日出行赶时间,或是长时间旅行返程时,会有很多人选择走高速。

2.高速就是付费换时间,沿途可以看一下各地服务区,其实也很有地方特色。至于途中的风景,只能在车上看看,不方便停车。

3.高速开车需要集中精力,毕竟车速在那摆着,另外时间久了人也容易犯困。但是总体来说,还是要比国道省心一些。没有红绿灯,没有行人非机动车,路况都很好。但是假节日是个例外,那时车多,开起来也不轻松。

湖北荆门掇刀区

国道国道适合时间充裕的人,毕竟国省道速度就在那了,想开快也不可能,比较悠闲。

节省过路费,长距离的自驾游,来回高速费也是笔不小的开支。但是在国道上不小心违章了,扣分罚钱也是件挺头痛的事。

其实只要跟着导航走,一般都不会有问题,包括限速,主要是自己开车时别太分心了。另外,违章更多的是出现在城镇或集市,那里红绿灯多,别乱走车道,一般就没有问题了。

在国省道是否消耗精力,以前我认为是肯定的,行人非机动车、红绿灯、限速、烂路、车道窄。

但这次出行改变了我的想法,工作日国道上行人和非机动车真不多,开起来很顺畅,尤其是中西部山区,大车也非常少,开起来真的不太消耗精力。

走国道最主要的还是欣赏沿途风光了,停车方便,不论是乡村还是城市的建设,或是当地人的生活习俗,更重要的还是一路的自然风光,尤其是中西部地区,最好的风景在路上,这句话还是很有道理的。