1.油价“逆转”,下周二迎4连跌!猪价、粮价预警升级,发生了啥?

2.汽油价格为繁调整

3.“五连跌”油价要涨了,会给车主和车企带来哪些影响?

4.跌破俄乌冲突前水平,油价到底怎么了?

俄乌冲突根源_俄乌冲突前的汽油价格

美东时间周三,美国总统拜登宣布,将从战略石油储备中释放1500万桶原油入市。在中期选举即将到来之际,拜登试图通过这种方式来抑制高企的汽油价格。

不过拜登最新的抛储计划并未打压到油价,当天,国际原油期货涨幅持续扩大,布伦特原油涨超3%,报92.76美元/桶;WTI原油期货11月合约涨3.77%,报85.94美元/桶。

两周之前,沙特领导的欧佩克+同意大幅减产,引发了对美国油价再度飙升的担忧,这惹怒了美国政府,拜登一度威胁将对沙特采取报复行动。

拜登在白宫的一次活动上表示,因为最新的举措,我们将继续稳定市场,降低油价。拜登一如既往地指责俄罗斯推高油价,他指出,油价已较今年峰值下跌了30%。

但拜登表示,汽油价格下降得不够快,美国家庭深受高价能源之苦,如果有需要,还可以再提供额外的石油出售。他同时敦促石油公司增加生产和投资,向消费者提供适当的价格。

拜登还表示,他将在未来几年补充战略石油储备,当美国油价达到或低于70美元/桶时,美国将开始买入石油。

拜登指出,在俄乌发生冲突之际,美国石油生产商不应该通过增加股票回购和股息的方式将创纪录的利润返还给股东。他加大了对能源行业及其在高油价中所扮演角色的批评力度。

拜登表示:“我向美国能源公司传达的信息是,你们不应该用你们的利润回购股票或分红。现在不行,冲突还在肆虐。”他在讲话中说道,石油公司应利用意外之财来提高产量,为消费者降低燃油价格。

但石油行业组织对拜登的抛储计划提出了质疑,他们批评称,抛售石油储量在短期内人为压低了价格,但却阻碍了对新石油生产的投资。

业内人士认为,拜登此举只是政治上的权宜之计,为中期选举增加一点筹码而已,但这不是能够带来长期投资和生产增长的政策。

拜登对此也作出了回应,“完全没有政治目的,只是为了确保有足够的石油供应来满足美国民众对能源的需求。”

高能源价格引发的通胀已成为民主党走向失败的一个关键因素,因此拜登才对欧佩克+的减产举措深恨不已。

美国独立石油协会的主席JeffEshelman在一份声明中抨击道:“战略石油储备的目的是保护消费者免受供应突然中断的风险,而不是在大选年去保护政客。”

油价“逆转”,下周二迎4连跌!猪价、粮价预警升级,发生了啥?

国际油价的下跌,原因是多方面的。首先,是全球经济衰退的前景,导致对原油需求预期下降。

由于通胀加剧,美联储已连续两个月加息75个基点,这是1994年以来美联储最大的单次加息幅度。在美联储大踏步加息的背景下,各国央行被迫纷纷加息(不然与美元息差拉大,资金出逃或回流美国,对经济影响更大)。

7月21日,欧洲央行宣布加息50个基点,这是欧洲央行11年来的首次加息,也标志着欧元区负利率时代结束。8月4日,英国央行宣布加息50个基点,将基准利率从1.25%提高至1.75%,这是自1995年以来的最大加息幅度,也是去年12月以来英国央行第六次加息。

但加息也会显著增加企业的融资成本,引发对全球经济衰退的担忧,这使得市场预期原油需求进一步下降。

其次,欧佩克原油连续增产、美国原油库存增加等因素,也一定程度上影响了油价走势。

上周三,欧佩克同意在9月份增加10万桶的日产量,虽然低于7月和8月的增幅,同时也是1986年以来最小的一次增产,但是在这之前,市场基本上认为,在市场需求下降的背景下,欧佩克不会提高原油产量。

美国能源信息署称,7月29日当周,美国原油库存增加450万桶,汽油库存增加20万桶,而之前市场普遍预期原油和汽油库存减少。库存增加的原因是美国原油出口减少、原油加工积极性降低。

另外,作为刺激今年上半年国际油价大涨的突发因素,俄乌冲突呈长期化趋势,对国际油价的边际效应也在减弱。

按照花旗银行7月5日在一份报告中的预测,受经济衰退影响,油价在年底前可能跌至65美元/桶,到2023年底或降至45美元/桶。

油价调整的时间

国内成品油零售价“第15轮”调整将于下周二晚上(8月9日24时)开启。

汽油价格为繁调整

#油价调整信息#导读近期,汽柴油价格的起落牵动着不少“有车一族”的心,进入本轮计价周期内,由于前四个工作日,受国际原油价格上涨,原油变化率涨至3.33%,油价上涨的消息也甚嚣尘上,但是,最近几日,由于国际原油价格大幅变动,油价上涨遭“逆转”,下周二国内汽柴油价格或将迎来“4连跌”!而在生猪以及粮食市场,近期,猪价延续了横盘震荡的表现,猪价涨跌缺乏明显的方向;而粮食市场,粮价表现低迷,玉米、小麦价格呈现底部下挫的态势,那么,市场发生了啥?接下来会有哪些变化呢?下面我们具体讨论一下!

一、油价“逆转”,下周二油价或“4连跌”!

众所周知,今年上半年,受俄乌冲突,加剧了国际能源紧张的压力,原油价格大幅上涨,国内汽柴油价格也水涨船高,此前,92号汽油价格一度涨至9.31元/L,消费者面临巨大的出行压力,但是,最近,受经济下行风险以及国际通胀压力,油价迎来3连跌,消费者加满一箱油累计少花近四五十块钱,但是,“高油价”仍让消费者捉襟见肘,市场呼吁“4连跌”的声音也不绝于耳!

但是,本轮计价周期内,前4个工作日原油价格变动明显,但是,随着OPEC增产以及利比亚沙特等加大石油出口,叠加,国际经济下行压力,原油价格不断下滑,8月5日,本轮计价周期进入第8个工作日,原油价格变化率-0.99%,其中,WTI原油价格88.54美元/桶,布伦特原油降至94.12美元/桶,油价调整预计“搁浅”!

不过,相比前一个工作日,国内汽柴油价格上涨回落了近100元/吨,目前,按照原油变化率-0.99%,国内汽柴油价格下调48元/吨,虽然,仍处于油价调整“搁浅”的阶段,但是,国际原油价格仍有进一步下滑的风险,倘若,未来2个工作日,原油价格变动继续下探,那么,下周而油价或将迎来“4连跌”,不过,跌幅或将维持在低位,价格下滑不足0.1元/L!

如今,油价下跌趋势逐步形成,但是,目前,国内各地区汽柴油价格仍延续7月26日调整后的价格,在山东地区,目前92号汽油价格维持在8.52元/L,而95号汽油价格仍维持在9.14元/L,其他各地区油价水平请看下图!

二、猪价横盘下挫,市场涨跌两难!

近期,在笔者的家乡,山东农村地区,本地普通猪肉价格徘徊在17~20元/斤左右,猪肉价格偏高,下游消费积极性较差,市场有一定抵触消费的情绪。

而在国内生猪市场,进人8月份,猪价延续了快速变脸的表现,8月5日,猪价震荡走跌,全国生猪均价跌至21.51元/公斤,猪价下跌0.15元/公斤,市场呈现窄幅下挫的表现!

从全国分区市场来看,8月5日,猪价大部呈现下行的表现,仅在华南地区,猪价逆势上涨,广东地区,猪价涨至24.1元/公斤!而在传统低价地区,东北市场,黑吉辽地区,猪价陆续跌至20.5元/公斤,生猪价格呈现窄幅下挫的表现,华东、华北、西南以及华中地区,猪价震荡走低!

目前,从市场分区报价来看,猪价虽然呈现跌势,但是,下跌幅度有限,市场表现相对分歧!

一方面,消费市场缺乏有效的支撑。

受高温天气以及居民瓜果蔬菜消费积极性反弹,肉制品需求陡降,消费掣肘的压力较多,但是,屠宰场白条猪供给减量保价,终端市场猪肉价格相对稳定,价格横盘高位,很多农村基层市场,猪肉价格徘徊在16~20元/斤左右!

但是,由于下游市场猪肉走货偏慢,屠宰场开工率明显降低,目前,国内规模以上屠宰场,机器开工率不足20%,屠企减量收猪,下游订单不足,压价情绪依然徘徊在高位!

另一方面,养殖端出栏情绪分化!目前,规模猪企出栏呈现增量的表现,下游贸易商接货积极性偏差,但是,部分散户猪场,尤其是在东北地区,养殖户有一定惜售的情绪,由于东北地区,部分低价猪源积极跌破20元/公斤,散户猪场有扛价的情绪,市场生猪出栏情绪分化,屠宰场到厂猪源也极不稳定,压价收猪的情绪也在不断变化!

因此,短期内,受市场生猪供给分歧,猪价或将延续底部震荡的表现,市场缺乏明显的起落,但是,进入8月中下旬后,猪价反弹预期逐步显现!

三、粮价萎靡不振,小麦,玉米行情上涨偏难!

近期,小麦、玉米行情呈现震荡偏弱的表现,其中,小麦价格,据最新数据显示,麦价跌势趋缓,其中,大名五得利、徐州华升面粉、山东鲁庆面粉、临沂五得利以及安阳益海嘉里,企业小麦报价下跌10元/吨,山东、河北、河南地区,主流面粉厂小麦报价徘徊在1.54~1.57元/斤!

近期,小麦价格虽然延续震荡偏弱的走势,但是,主流企业小麦报价重心仍未下滑,目前,仍维持在1.55元/斤左右!据业内人士分析,近期小麦落价,贸易商以及基层农户售粮情绪减弱,面粉厂小麦到货不足,企业压价支撑弱化!而进入8月份,虽然,月初面粉厂机器开工率不足,下游面粉走货也较为不畅,但是,进入8月中下旬后,面粉厂受学生返校以及双节消费提振,企业开工率或将大幅提升,小麦需求也将大幅增加,虽然,目前工厂库存小麦不断增加,但是,市场有低价补库的趋势,因此,小麦价格难以持续下挫,进入8月中下旬后,随着企业开工率提升,面粉厂涨价收粮的操作也将增加,价格也将逐步上移!

而在玉米市场,国内现货玉米延续震荡偏弱的走势,从需求端来看,目前,饲料厂需求情绪较差,采购玉米情绪低迷,而深加工企业库存产品走货不顺,去产能的压力较多,企业开工率低迷,玉米库存相对充足,观望谨慎补库情绪较高,玉米涨价情绪偏差!

由于近期玉米价格持续走跌,贸易商出粮情绪低迷,但是,山东地区工厂上量减少,企业也缺乏涨价的积极性,部分贸易商情绪分化,悲观情绪发酵,山东地区,企业到货玉米增加至400多车,企业压价情绪反扑,国内多家工厂压价收粮!

其中,东北地区,现货玉米稳中偏弱为主,开鲁玉王、青冈龙凤、京粮龙江企业落价6~10元/吨,主流玉米报价1.3~1.35元/斤!而在山东地区,多家工厂落价收粮,玉米报价下跌10~40元/吨,七星柠檬报价下跌40元,执行价1.419元/斤。

泰安祥瑞报价下跌26元,执行价1.399元/斤,山东主流企业报价跌至1.362~1.467元/斤,大部工厂报价1.37~1.43元/斤!

据业内人士分析,近期,由于需求端表现羸弱,玉米刚需不足,价格仍有震荡偏弱的走势,但是,目前,山东大部工厂报价逐步跌破1.4元/斤,价格跌破了贸易商建库成本线,因此,贸易商惜售情绪转浓,市场玉米流通减少,而进入8月下旬后,气温逐步回落,企业库存不断消耗,补库积极性或将反弹,价格也将震荡上涨!

油价“逆转”,下周二迎4连跌!猪价、粮价预警升级,发生了啥?对此,大家是如何看待的呢!

“五连跌”油价要涨了,会给车主和车企带来哪些影响?

国际油价近期连续回升,创四个月以来新高,而国内油价在四个月内3次调整,频率之高前所未有。邓郁松认为,尽管《成品油价税费改革方案》并没有量化的具体指标表明油价在什么价位、什么时候该调整,但从目前实际情况来看,频繁调整将成为今年常态。

中国经济网记者作了一个粗略统计:2005年3月至今,汽油出厂价共12次调整,其中8次上调,累计涨幅1980元;柴油出厂价共10次调整,其中8次上调,累计涨幅1670元;航空煤油出厂价共调整8次,其中6次上调,累计上涨910元。总体来看,涨价成为国内油价调整的“主旋律”,跟涨不跟跌现象一直以来饱受质疑。对此,邓郁松分析,这是因为3年来我国原有的定价机制并没有得到严格执行,而照现在新机制的执行情况,这种现象有望改观。

在邓郁松看来,按照目前油价调整的实际情况,新机制从执行层面与以往有着很大区别,这是好现象。“希望这种机制能坚持下去,密切跟踪,那么将来随着国际油价的回落,国内油价也能适时跟跌。”

大幅波动仍是未来国际油价主基调

作为世界第二大石油消费国,中国对进口石油的依存度已接近50%,高油价几乎成为中国无法避免的刚性开支,油价动荡也成为影响中国经济及资本市场不可忽视的外围因素。随着新定价机制的实施,中国油价逐渐接轨国际,将越来越紧密地随国际油价调整,因此对国际油价未来趋势的判断成为大家关注的焦点。

“预测国际油价也许是一件极其危险的事情,因为很少有人能够真正揣摩透它的脾气,即使是极其专业的投资机构也常常失手。”邓郁松在他参与撰写的《中国经济报告》如此叙述,因此在接受中国经济网记者采访时,他更多地倾向于发表自己的判断,和陈述理由:“我的判断是,油价大幅波动现象短期内难以改变,我个人认为今年的趋势是前低后高。”他认为四个主要因素影响国际油价走势:一是石油需求形势,目前由于金融危机影响,全球需求量下降;二是石油资源集中,欧佩克和俄罗斯对油价走势仍有控制能力;三是货币因素,美元走势的影响;四是石油公司成本居高不下,以致油价长期低于40美元不现实。

邓郁松认为未来几年国际油价“走高比走低的概率更大”,而种种因素变化导致中国油价要保持相对稳定“不具备外在条件”。而对于这次油价上调,他认为并不影响部分地区价格促销,因为去年四季度以来成品油市场,尤其是柴油市场由于需求量下降,短期内存在供过于求的压力,库存需要释放。(记者 牟修锐)

跌破俄乌冲突前水平,油价到底怎么了?

首先普通的汽车车主出行时能够降低出行成本,对于车企而言,能够在一定程度上增加汽车的销量。

在我们的日常生活当中已经离不开石油,石油关系到我们生活当中的各个方面。普通的制造业以及运输行业都需要用到石油,只不过绝大多数国家没有能力生产过多的使用。因此只能通过进口的方式来获取足够的石油,毕竟石油是非常重要的矿产资源。而地球上的石油储备数量是有限的,只有中东以及俄罗斯地区,还拥有足够丰富的石油储备。

?五连跌?油价要涨了。

一直以来随着俄乌战争的爆发,国际石油价格正在不断的上升当中。而随着各方面因素的影响,石油价格也在历史程度上下降。但是此时的石油价格下降只是短期的,国内的石油价格曾经一度出现连续五次降价的趋势。但是这已经成为了过去式,截止目前为止,根据有关消息的透露。石油价格已经开始上涨,加满一箱汽油,必须要多付额外的七点五元人民币。

降低车主的出行成本。

当然汽油价格下降对于车主而言是有好处的,汽油价格的下降能够降低车主的出行成本。毕竟在这之前石油价格过于昂贵,普通的车主根本没有足够的能力,长时间开车出门。因此只能够乘坐绿色的交通工具出行,严重干扰了自己的生活。

可以增加汽车的销量。

除此之外,对于汽车企业而言,汽油价格的下跌或者上涨。在一定程度上都会影响到汽车的销量。如果当国内的汽油价格上涨时,会影响到传统的燃油汽车销量。但是也在另一方面会增加新能源汽车的销量。可以说对于汽车企业而言,汽油价格上涨或者下跌都有一定好处。

目前国际油价已经跌回了俄乌冲突爆发之前的水平,但是此次石油跌价的状态只能够短时间之内维持而已。

石油作为工业的命脉,人类社会各个方面的发展都离不开石油。但是石油并不是无限量的,地球的石油储备,已经完全探明。一旦地球的石油储备使用完毕之后,那么人类只能够重新开发新的自然矿产资源。因此,石油的价格在国际市场上一直以来都是在不断的波动当中。但是总体上来讲,石油价格长期以来都保持在相对稳定的状态。

石油价格跌回了俄乌冲突之前的水平。

根据目前国际石油价格我们可以得知,石油价格已经基本上跌回了俄乌冲突爆发之前的水平。很多人也在网络上猜测,石油价格的暴跌是不是意味着俄乌冲突,马上就要结束了。但是其实并不是这样的,石油价格的上涨或者下跌与外界有着很大因素。虽然战争会导致石油价格上涨,但是战争也只是其中一方面因素而已。

美国的政策介入。

目前国际石油价格之所以会下跌,完全是因为美国政府的介入。美国政府为了改善石油价格过高的现状,于是特地下令要求国内的石油生产企业必须增加石油的产量。从此达到扩大石油产量并且向外出口的目的,要明白当市场上的供大于求时,那么所有物品的价格必然会呈现下跌的趋势。

不可能会长期持续。

不过我个人认为,目前国际石油价格呈现暴跌的趋势并不会长时间持续。因为石油价格下跌,是由于美国政策的调整。但是美国是一个比较特殊的国家,作为美国的石油生产大企业,是不会长时间增加石油产量的。虽然能够扩大出口量,但是对于石油企业总体的经济有一定的受损。