冬季油价高还是夏季油价高_夏天和冬天油价哪个高

1.油耗，冬天和夏天油耗，有区别吗，

2.冬天省油还是夏天省油

3.冬天油耗高还是夏天油耗高

根据机油等级的不同，冬季机油价格也有差距。冬天基本上有几百到几千的各种机油。建议小伙伴在购买机油时确认机油质量，防止质量差的机油在使用时造成异常磨损。

附件:汽车机油鉴别方法:

1.看包裹:

通过机油外包装，可以看出机油真假。打开机油盖，查看机油密封情况。大部分质量好的机油基本都挺平的，一次就能用完。劣质机油在密封处可能比较粗糙，生产工艺不达标，真正的机油瓶还是比较亮的。

2.气味:

真假机油也可以通过气味来辨别。正品机油没有刺鼻的气味，但含有淡淡的香味，而大多数假货机油都会闻到刺鼻的气味。如果通过闻发现机油的刺鼻气味相当严重，要谨慎向朋友购买机油，避免买到假机油。

3.用手触摸:

对同级别的发动机油来说，优质发动机油用手摸时会感觉到粘度相当小，劣质的发动机油摸上去较粘，一点优质的发动机油还可以有发热的感觉，劣质发动机油_有这种感觉。

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油耗，冬天和夏天油耗，有区别吗，

南方地区相比，夏天油耗很有可能高于冬天，夏天必须开空调制冷，导致夏天油耗高。针对北方而言，反过来，冬天油耗很有可能更高一些。很多人也许会想，为什么冬季驾车比夏季驾车油耗高，显而易见是一样的，夏季用空调制冷。

热效降低导致点火提前角提升因为冬天运动粘度高，汽车发动机温度低，导致车用汽油做雾化差，等同于一部分汽柴油未充分点燃排出，无变换合理输出功率，因而汽车发动机务必提高汽柴油喷出，以保证原功率。车里暖风导致汽车发动机附加工作中理论上，暖空气不容易开启压缩机，只能将发动机水箱上的暖空气送进汽车驾驶室，进而使房间内加温。从外表上看，好像没有附加的耗能，都没有附加的油耗。但实际上，假如发热量不能做到设置的温度，汽车发动机必须附加的作业来出现大量的热量，以给予汽车驾驶室的环境温度规定，随后必须附加的油耗。

冬天应用车辆时，汽车发动机操作温度必须很长期才可以做到操作温度。因而，汽车发动机操控模块将操纵油泵，并在液压缸中喷撒大量的车用汽油。因此在冬季，车子比别的时节更贵。1.8T以汽车发动机为例子，冬天应用汽车时，综合性工作状况下车辆油耗基本上为100千米11-12升。

夏天应用车辆时，不用那么长期的热车，汽车发动机温度可以快速升高到正常的操作温度。因而，车子将节约一部分油。除此之外，在现阶段的车辆中，空调机组大部分应用变排制冷压缩机。油耗可以减少一部分。或是大众帕萨特1.8T例如，在夏天应用汽车发动机时，综合性工作状况下，车辆油耗基本上为100千米10-11个油。

热车的时间太长很多人习惯北方地区冬天的早晨“热车”，由于温度低，热车必须很长期。长时间原地不动待速“热车”除油耗外，还会继续提升积炭，毁坏三元催化器等。减少轮胎气压标准，北方地区冬天温度低会减少车胎内的标准气压，提升车胎与地面的滑动摩擦阻力，当然提升油耗。根据以上表述，我们可以了解冬天车子和夏天车子油耗的差别1-2升高。除此之外，成品油的品质、维护保养品质、环境因素和驾驶人员习惯性都是会影响到车辆的最后油耗，因而车辆油耗以具体情况为标准。

冬天省油还是夏天省油

有区别。冬天的油耗是比夏天稍高一些的。

1.原地热车

到冬天之时热车时间会更长，长久去热车也是没必要！正确的热车方法：原地热车半分钟-1分钟以后，转速比较稳定之后，即可开路，这是最为标准最为正确热车方式，不仅节能还比较环保以及积碳也少!

2.节温器工作不良导致发动机无法正常运转

节温器是控制冷却液流动路径的阀门，它根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;如果主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长或发动机温度过低，此时电脑就会根据水温传感器信号增加喷油量，油耗增加。

3.汽车开暖风也会比较费油

冬天开暖风也是在利用发动机冷却液温度去制热，当然也是透过鼓风机将发动机本身所释放出热量吹到车厢之内! 通常来说，发动机工作之时需维持在正常温度，大概是在80°C到90°C。冬天发动机也是要保温不是去散热。再着加上开启暖风，为能维持机体温度，汽车发动机也会增加喷油量，改变点火提前角，以此来保持温度，进而油耗也是会增加不少!

4.其他一些因素

油耗增多不止上面这几个，比方说冬天温度比较低，哪怕是你在用相匹配机油型号，那也是阻止不了启动初期机油粘度增稠状况，为了能克服阻力，汽车发动机同样也是会增不少加油量。

资料扩展：

汽车节油方法：

一、缓慢加速匀速行驶有利于油耗

汽车的加速有两种方法，一种是缓慢起步，均匀加速；另一种是急起步，猛加速。两种方法相比较，后者起步加速的方法是前者油耗的两倍。所以汽车起步后要控制住好油门，使汽车用低速档平稳地行驶一段距离，然后再逐渐踩下油门加速。很多的车辆都安装着发动机转速和油耗表，通过观察不难发现急加油门时油耗增加不少。

二、正确换档能节约燃油

汽车行驶时，当行驶阻力大于牵引力时，不及时减挡，发动机将被迫减至不稳定工作状态而引起“拖挡”。拖挡不仅费油，而且会加剧发动机的不正常消耗。因此，在操作上需根据路况_车速及时换挡，以防拖挡。

三、经济车速是节约燃油的关键

汽车在不同的档位行驶时，燃料消耗率最低时的车速称为经济车速。当道路条件良好时，汽车载重量轻时，经济车速可稍高点，而道路条件差，汽车载重量大时，经济车速适当降低点。

四、安全滑行节油最显著

汽车滑行是指汽车在行驶中利用惯性行驶，从而达到车辆在低油耗的情况下行驶。滑行虽有节油的一面，但也有危及安全的一面。所以，滑行应在保证安全的前提下进行，同时要避免对机件有损坏的滑行。滑行的种类和方式很多，按照滑行的用途可分为加速滑行、减速滑行和坡道滑行。正确的加速滑行应在本车经济车速范围的最高限与最低限间进行。

五、合理制动有利于降低油耗

行车中正确地使用制动，是减少油耗的一个重要途径。制动意味着车辆动能消失和能量转化成磨擦热能，这些消失和转化就是燃油能的消耗。运用制动使车速降低或停车，若要继续行驶，必须重新加油提高车速或起步。

六、减轻车身重量也是节油的好方法

汽车在行驶过程中尽量的减轻自身重量，有助于降低油耗，如：1.尽量不要把油箱加得太满。2.不要在后备箱放太多的东西，不经常用的物品尽量不要放到车上。3.减少乘客的人数等都是节油的方法。

冬天油耗高还是夏天油耗高

冬天省油还是夏天省油

　冬天省油还是夏天省油，经常听出租车司机或者滴滴师傅们说，夏天生意真不好做，北方的各位朋友们表示不服，他们说冬天开车油耗比夏天还高，那么到底冬天省油还是夏天省油？

冬天省油还是夏天省油1

　冬天的油耗确实是比夏天稍高一些。

　三大因素导致冬季油耗高

　 1、车内热风导致发动机额外做功

　冬天使用车内空调，吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油，许多车主对此有误解。理论上讲，热风不会启动空调压缩机，只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。从表面上看，许多人觉得这个热气即使不用也要产生，并没有额外的能耗，也不会额外耗油。

　其实，发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖，但如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好供给驾驶室温度要求，这时就要额外耗油。另外，在充分热车后刚刚启动车辆时，虽然水温正常，但热气还未产生充分，如果这时立刻打开热风，就会强迫发动机被动做功，提前供热，增加额外油耗。

　 2、汽油热效率不如夏天

　冬季油耗高的一个主要原因，是气温造成汽油的热效率降低。有专家表示，一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内，大致是80℃～90℃。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加水循环速度，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环速度，保持必要温度。

　这也是发动机最基本的冷却原理，冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃左右，会增加喷油量，改变“点火提前角”来保持温度。同时，冷天汽油的热效率也大大不如夏天，这些因素使得冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

　 3、热车时间过长

　许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯，但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。此外，油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关，也可能是空气流量计或者电子系统的其他部件，由于低温而失效引起的发动机油耗增加。

　如果油耗只增加1～2升，这属于正常范围，但若百公里油耗增加超过5升了那就不太正常了，遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养，或去专业维修店检修。

冬天省油还是夏天省油2

　 冬天汽车油耗高的原因

　 1、热车时间长

　冬天的热车时间相对来说肯定会长一点，同时热车时候的燃油利用率肯定是低于正常行驶的，这只是一个油耗变高的因素，并不是主要的。当然如果错误热车，那可能就会变成冬天油耗变高的一个主因了。

　 2、冷启动耗油更多

　我们知道燃油燃烧后产生能量，其实做功推动汽车行驶的只有大概1/3，还有1/3随尾气排出去了，最后这1/3是被冷却水吸收了，相比于其他季节，与夏天对比更明显，那就是冷启动是时候，冬天的冷却水温度肯定比夏天时候低。

　在发动机达到正常工作温度的这段时间内，冬天的冷却水肯定会带走更多的能量，也就需要更多的燃油燃烧。有数据显示，冷车行车的油耗通常是正常油耗的3-4倍，即使冷车行使一公里后，车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。

　 3、发动机需要更多的油耗来保温

　就像人体一样，我们有个正常的生活温度37℃，冬天的时候我们需要产生更多的热量来抵御寒冷，从而保持我们的正常体温。发动机也一样，它也有个正常的工作温度85℃~105℃，如果温度低了，就会通知车载电脑增加喷油量，所以冬天做一些增加车内通风的动作都容易增加油耗。

冬天省油还是夏天省油3

　一般情况下是夏季油耗比较高，因为夏季使用空调制冷时需要消耗一部分发动机的动力，这样会导致油耗升高。冬季虽然也使用空调，但是在制热时不需要发动机带动压缩机运行，所以冬季油耗不如夏季油耗高。

　夏季温度比较高，所以空气中的氧含量会降低，这也是导致夏季油耗升高的.原因之一。

　在夏季开车时几乎每天都会使用汽车空调，有些车友还会开窗。

　汽车空调在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂，并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热冷却蒸发箱。

　被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。

　汽车空调在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。

　如果在冬季时使用空调不当，也会导致发动机油耗升高。

　在冬季刚启动发动机时建议不要打开空调，应该在正常行驶10到20分钟后再打开空调。

　刚启动发动机时打开空调会导致发动机升温速度变慢，这样会导致油耗增加。

冬天省油还是夏天省油4

　 汽车冬天比夏天费油，具体原因如下：

　 1、发动机达到良好的工作状态需要达到一定的温度

　发动机良好的工作状态是需要一定温度的，一般在90度左右，只有发动机工作状态良好，油耗才会正常。而冬季的室外温度比较低，发动机在运转后，需要更长的时间运行，以达到最佳工作状态。所以油耗会较其它季节有所增加。

　 2、汽车发动机积碳过多

　汽车的行驶离不开汽油的燃烧，然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质，长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥，不仅对发动机是一种损伤，不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题，更会增加汽车的油耗。

　

扩展资料：

　 节约用油的方法

　1、保护最佳供油前角以最常用的195型柴油机为例，其供油提前角的最佳角度为16度－20度。当柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油提前角就会减少，造成供油时间过晚，耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。

　2、保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。处理的办法是：将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接头；增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空心螺丝连接，使回油流入油箱。

冬天油耗高还是夏天油耗高

我们知道汽车开车是会消耗油量的，但是有车主会发现，冬天和夏天的油耗是有一点区别的。那么冬天油耗高还是夏天油耗高呢？

通常冬天的油耗是要高于夏天的油耗的，其主要原因如下：

冬季由于气温较低，车辆在冷启动时需要提升转速来恢复水温。

由于发动机机体温度低，燃油雾化较差也会导致油耗升高。

冬季轮胎气压变低，车轮的滚动阻力增加，导致油耗变高。

冬季由于气温较低的原因，机油的流动性变差，这样发动机运转就会产生较大的阻力，因此导致油耗变高。

以上就是给各位带来的关于冬天油耗高还是夏天油耗高的全部内容了。