下期油价调整窗口_油价下次调整时间及趋势
1.国内新一轮成品油调价窗口将开启,下轮油价是上涨了还是下跌了?
2.下一轮油价调整是涨还是跌
3.下一轮油价最新调整时间
4.下一轮油价调整预计涨多少
预计下一轮油价不会继续上调。
下一轮调价窗口将于2020年9月4日24时开启。隆众资讯油品分析师李彦对中新经纬客户端表示,近期国际原油价格上行动力并不强劲,同时仍需提防海外疫情等潜在利空影响,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
中宇资讯分析师王涛则认为,下一轮油价调整仍有搁浅可能,当下国际政治经济因素推力继续增强,同时海外疫情无向好迹象,原油无充足动能完成连续上行。
扩展资料:
油价迎年内第三涨
8月21日24时,新一轮成品油调价窗口将再次开启。据国家发改委消息,本轮上调幅度为汽油85元/吨,柴油80元/吨,折升价89号汽油0.06元,92号汽油0.07元,0号柴油0.07元。以油箱容量50L的普通私家车计算,加满一箱油将多花3.5元左右。
本轮计价周期内,变化率震荡上升。OPEC+敦促成员国严格遵守减产计划,欧佩克与非欧佩克产油国部长级监督委员会在会后发布公报称,原油市场局势出现改善迹象,这在一定程度上提振了油价。
全球疫苗也不断传来积极消息,俄罗斯和中国等疫苗均取得不同程度的进展,对需求全面恢复提供利好预期。
人民网-油价迎年内第三涨 加满一箱油多花3.5元
国内新一轮成品油调价窗口将开启,下轮油价是上涨了还是下跌了?
下一轮调价窗口将于2021年7月26日24时开启,隆众资讯分析师李彦认为,OPEC+内部分歧预计不会拖延太久,伊朗问题暂难迅速落地,基本面利好支撑仍存,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
此外,彦预计,7月12日国内成品油调价对应理论上调幅度约为65元/吨左右。李彦指出,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.06和7.57元/升,预计本轮零售价上调幅度在0.05元/升左右。
成品油供需层面利好
一季度恰逢春节假期,国内汽油需求增加,另外国内疫情控制较好,利好柴油需求,各大炼厂逐步提高柴油开工,产量相对增加;进入二季度,常减压部分检修装置检修与重启并存,但是后期炼厂开工率有所上涨,供应面由所在增加,但是需求也相应走高。
汽油需求方面,国内气温适宜,民众出行半径多有增加,市场存在一定备货需求、囤货需求有所提升。柴油方面,北方夏收陆续启动,农业用油或逐步增量,工程基建、物流运输等行业柴油需求持续回暖,柴油终端需求有较强支撑。需求利好叠加,国内成品油价格持续走高。
以上内容参考?澎湃新闻-国内油价大概率“三连涨”,下一轮或仍上调
下一轮油价调整是涨还是跌
引言:油价一直都是许多人关注的问题,因为用油的地方还是很多的,除了一般的私家车以外,像很多的机械也需要用油的,所以说很多人都会关注油价的变化。而国内新一轮的成品油价调价窗口已经开启了,那么下轮价格是上涨了还是下跌了?
一、油价上涨了国内新一轮的成品油价格出台之后,许多人就会发现油价已经持续上涨很多轮了。而且这次上涨的幅度还是很高的,许多人都发现自己加满一箱油之后,所需要的价格比以前多了很多。这让很多的开车的人都叫苦不迭,因为油价的上涨就意味着他们开车成本的上涨。这些虽然说油价上涨的是几毛钱,但是各个油它的上涨幅度是不一样的。因为有一些是汽油,有一些是柴油,而且加油量也不一样,有一些私家车主表示自己加满一升油,所需要的价钱比以前多了几十块钱。柴油的上涨幅度就更吓人了,可能加满一整箱油,要比以前多了几百块钱。
二、油价上涨的原因油价上涨的原因还是跟能源有关的。油是重要的能源而且是不可再生的能源,当出现能源危机或者说是害怕出现能源危机的时候,由于市场的恐慌心理或者是有一些人在囤积,那么就会导致油价上涨。虽然说在前一段时间里面油价下跌了,但是很快人们就发现有很多地方它的能源都不够用了,所以就会导致了油价的持续上涨。
三、未来油价的走势未来有价的走势还是不确定的,一方面的话油价的走势是跟产油国有关的,如果产油国能够持续的输出原油或者是他们调整价格的话,那么油价上涨的可能性不大。但是如果未来对于能源担忧越来越大的话,那么油价也可能持续的上升,因为有人会屯积油。
下一轮油价最新调整时间
国内油价将于2022年9月21日开启新一轮的调价窗口,目前媒体预测油价会涨价,汽柴油价格预计每升上涨0.18-0.20元。当前预测仅供参考,具体油价调整情况,以国家发改委公布为准。 2022年9月6日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨190元和185元,对应油价上涨0.15元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.38元/升;95号汽油:8.89元/升;98号汽油:9.91元/升;0号柴油:8.09元/升。 因为全国各地具体油价不同,如需查询所在地油价,请在微信公众号车主指南回复油价,获取各地实时油价数据。 2022年油价调整日历表 2022全年累计 汽、柴油分别上涨1595、1535元/吨(约为1.28元/升) 12月19日24时 12月5日24时 11月21日24时 11月7日24时 10月24日24时 10月10日24时 9月21日24时 9月6日24时 汽、柴油分别上调190、185元/吨(约0.15元/升) 8月23日24时 汽、柴油分别下降205、200元/吨(约0.16元/升) 8月9日24时 汽、柴油分别下降130、125元/吨(约0.1元/升) 7月26日24时 汽、柴油分别下降300、290元/吨(约0.24元/升) 7月12日24时 汽、柴油分别下降360、345元/吨(约0.29元/升) 6月28日24时 汽、柴油分别下降320、310元/吨(约0.25元/升) 6月14日24时 汽、柴油分别上调390、375元/吨(约0.31元/升) 5月30日24时 汽、柴油分别上调400、390元/吨(约0.32元/升) 5月16日24时 汽、柴油分别上调285、270元/吨(约0.23元/升) 4月28日24时 汽、柴油分别上调205、200元/吨(约0.16元/升) 4月15日24时 汽、柴油分别下降545、530元/吨(约0.44元/升) 3月31日24时 汽、柴油分别上调110、110元/吨(约0.09元/升) 3月17日24时 汽、柴油分别上调750、720元/吨(约0.60元/升) 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、255元/吨(约0.21元/升) 2月17日24时 汽、柴油分别上调210、200元/吨(约0.17元/升) 1月29日24时 汽、柴油分别上调310、300元/吨(约0.25元/升) 1月17日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升) 2021年油价调整日历表 2021全年累计 汽、柴油分别上涨1485、1430元/吨(约为1.18元/升) 12月31日24时 汽、柴油分别上涨140、135元/吨(约为0.11元/升) 12月17日24时 汽、柴油分别下调130、125元/吨(约0.1元/升) 12月3日24时 汽、柴油分别下调430、415元/吨(约0.35元/升) 11月19日24时 汽、柴油分别下调95、90元/吨(约0.07元/升) 10月22日24时 汽、柴油分别上调300、290元/吨(约0.24元/升) 10月9日24时 汽、柴油分别上调345、330元/吨(约0.27元/升) 9月18日24时 汽、柴油分别上调90、85元/吨(约0.07元/升) 9月6日24时 汽、柴油均上调140元/吨(约0.12元/升) 8月23日24时 汽、柴油分别下调250、245元/吨(约0.20元/升) 7月26日24时 汽、柴油分别下调100、95元/吨(约0.08元/升) 7月12日24时 汽、柴油分别上调70、65元/吨(约0.05元/升) 6月28日24时 汽、柴油分别上调225、215元/吨(约0.18元/升) 6月11日24时 汽、柴油分别上调175、170元/吨(约0.14元/升) 5月14日24时 汽、柴油均上调100元/吨(约0.08元/升) 4月28日24时 汽、柴油分别上调100、95元/吨(约0.08元/升) 3月31日24时 汽、柴油分别下调225、220元/吨(约0.18元/升) 3月17日24时 汽、柴油分别上调235、230元/吨(约0.18元/升) 3月3日24时 汽、柴油分别上调260、250元/吨(约0.2元/升) 2月18日24时 汽、柴油分别上调275、265元/吨(约0.21元/升) 1月29日24时 汽、柴油分别上调75、70元/吨(约0.05元/升) 1月15日24时 汽、柴油分别上调185、180元/吨(约0.14元/升) 提示 其余调整窗口期油价未做调整 2020年油价最大降幅 3日17日24时:油价下调,具体是国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和975元(按平均值计算:92汽油下调0.8元、95汽油下调0.84元、0号柴油下调0.83元)。油价下调原因追溯:由于沙特与俄罗斯之间的原油贸易协议“破碎”,3月9日沙特单方面突然大幅度提产,降价向欧美地区“倾销”原油,导致原油价格暴跌。 不过,油价还存在“天花板价”和“地板价”,其中“天花板价”为原油每桶130美元,地板价为原油每桶40美元,当国际原油价格超出此范围时,国内汽柴油价格将不再调整。即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油价格也会维持在5.5-6元之间。 国内油价调整是有规则的,即周期为10个工作日,即每10个工作日调整一次,工作日不包含周六日和法定节假日。
下一轮油价调整预计涨多少
5月30日24时。根据查询南方财富网得知,截止2023年5月24日,下一轮油价最新调整时间是5月30日24时。油价指国际或国内成品油的价格,成品油指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
9月21日晚油价再次下跌后,2023年油价下跌次数达到7次,最终使得今年上涨的油价再次下跌。我们一起来看看油价的调整,希望下次油价能大幅下跌。
随着9月两次油价调整的完成,2023年的前18次油价调整已经变成了“11涨7跌”。油价混改后,今年油价汽油涨了1305元/吨,柴油涨了1260元/吨,相当于1升。今年的油价也上涨了1元/升-1.21元/升。但是,至少在过去的三个月里,油价从高点回落到了1元左右。预计油价将继续下跌。
下一次油价调整将于10月10日晚进行。目前预计下调150元/吨(0.11元/升-0.14元/升)。大家互相提醒,下次油价可能还会跌。2023年油价调整列表请参考以下列表。
时间调整
汽油(人民币/吨)
柴油(人民币/吨)
2023年1月17日
高达345
高达340
2023年1月29日
高达310
高达300
2023年2月17日
高达210
上升200
2023年3月3日
高达260
上升250
2023年3月17日
高达750
高达720
2023年3月31日
高达110
高达110
2023年4月15日
下降545
下降530
2023年4月28日
高达205
上升200
2023年5月16日
高达285
高达270
2023年5月30日
上升400
高达390
2023年6月14日
高达390
高达375
2023年6月28日
下降320
放下310
2023年7月12日
下降360
下降345
2023年7月26日
下降300
下降290
2023年8月9日
下降130
下降125
2023年8月23日
江205
下降200
2023年9月6日
高达190
高达185
2023年9月21日
下降290
下降280
相关问答:下一轮油价调整是涨还是跌?下一轮油价调整会涨。
在上一轮油价调整结束后,国际原油便出现“4连涨”的开局,累积涨幅高达400元/吨。好在经过一周统计之后,在第4个工作日中断了上涨的趋势,但是今天油价累积涨幅仍然高达300元/吨的幅度。现距离新一轮油价调整还剩4天时间,按照目前的原油趋势来看,油价小幅上涨的概率极大。
影响油价的因素
如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素一个接一个地变化,在不同的时期有不同的主导因素。 供求因素,作为一种商品,石油的价格从长远来看取决于供求关系。20世纪80年代中期石油价格的急剧下跌可以说是70年代高油价政策的直接后果。
高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料,同时,它也刺激了非欧佩克国家的石油生产,增加了石油供应,使世界石油供大于求达到饱和,石油价格的下跌是不可避免的。2003年以来国际油价的上涨,本质上是由于世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的石油过剩产能的历史低位造成的。
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