陕西榆林油价今日价格_陕西榆林油价最新

1.简述我国油气勘探史

2.执着的晓亚

3.煤化工项目，那里的最火，对现代生产生活有什么影响

4.双流接待寺怎么坐公交车到榆林蜀九香火锅店

5.宣化到太原多少公里

走高速的话，不路过大同monkey146

其实高速服务区的油不是中石油就是中石化的，基本差不多，内蒙的油价略低些。呼市的两个服务区是霍寨沟和榆林服务区，没有真正的呼市服务区，这两个只能算郊区服务区。实在中间要加油，推荐集宁服务区或者过了呼市之后的哈素海服务区（星级）；你可以在出北京前，康庄收费站前中石油加满，基本一箱油到包头，然后在包头服务区或者市区加油（比高速便宜）都可以。

简述我国油气勘探史

大庆石油好。

“因油而兴”的石油城市，正经历着兴衰更替的轮回。?2020年，疫情的突发对全球经济造成了强烈的外部冲击，打乱了各行各业正常的经济运行节奏。尤其对于石油城市而言，油价的暴跌无疑“狙击”了城市的发展。?

那么，坐拥底蕴和多年转型探索的石油城今年的发展如何，以及它们的未来潜力如何。

榆林?

2020年前三季度GDP：2838.08亿元

增速：5.2% ?

2020年，榆林GDP增速连续三个季度位居陕西省第一。 ?

榆林第一大优势便是，约4.3万平方公里的土地上富集了丰富的煤、气、油、盐等。这其中，石油预测储量10亿吨，目前已建成靖边、定边、横山、子洲原油生产基地；天然气预测量6万亿立方米，建成了长庆靖边、长庆榆林两座天然气净化厂。 ?

除了传统优势，榆林区位优势明显，位于陕甘宁蒙晋五省区交界之处，铁路、高速、航运交通便利。根据未来规划，榆林将打造成为一个辐射全国的清洁、高端的能源基地。?

执着的晓亚

我国在世界上是最早开发气田的国家，四川自流井气田的开约有两千年历史。

从汉朝末年开始，在自流井大规模开天然气煮盐以来，共钻井数万口，出了几百亿立方米天然气和一些石油。十三世纪，已大规模开自流井的浅层天然气。1840年钻成磨子井，在1200米深处钻达今三叠系嘉陵江统石灰岩第三组深部主气层，强烈井喷，估计日产气量超过40万立方米。“经二十余年犹旺也” 。

战争之后，在世界石油工业迅速发展的时期，同其他工业一样，油气工业落后。建国前全国只有几个地质调查队，几十个地质勘探人员，百分之九十以上的面积没有进行过石油地质调查。石油产量从1904~1949年四十五年间，全国只有几个小油田，石油累计产量不超过310万吨 。

中国近代石油勘探从1878年台湾省钻探第一口油井开始，已有近130年的历史。

1878年清在台湾省苗粟打了中国第一口油井，1907年在陕西延长打了第一口油井（延1井），1909年在新山子开凿油井。1913年美国美某公司组成调查团到我国陕西、山东、河南、河北、甘肃、东北等地进行首次石油地质调查，并于1914年在陕北打井7口，均未获工业油流。

1922年2月美国地质家斯坦福大学教授E.Blackwelder撰写论文“中国和西伯利亚石油”指出：“中国没有中、新生代海相沉积，古生代沉积也大部分不生油，除了中国西部、西北部某些地区外，所有各个年代的岩层都已剧烈褶皱、断裂，并或多或少被火成岩侵入。因此，中国决不会生产大量石油”。

1937年抗日战争爆发，石油来源断绝，国民党不得不自已抓紧勘探、开发石油。1938年冬孙健初等一行9人骑骆驼顶寒风，在戈壁滩上开始石油勘探，地质人员在酒泉盆地和河西走廊地区进行地质普查、构造细测，于1939年8月1日1号井钻至88.18m获工业油流日产油10t，发现了老君庙油田。

新中国成立之前，我国在石油勘探和开发方面基础极其薄弱。到1949年，除台湾外，全国只有玉门老君庙、陕北延长和新山子3个小油田，以及四川自流井、圣灯山、石油沟3个小气田。

经过半个多世纪，几代石油人的艰苦奋斗，石油工业创造了辉煌业绩，成为支撑我国国民经济的支柱产业

50年代—重点西部，发现一批中小油田

50年代末战略东移，发现松辽和渤海湾油区

60年代中-70年代，高速发展，78年年产1亿吨。

80年代以来，缓慢发展阶段（新增储量缓慢，老油田进入衰减期）。

建国初至大庆油田发现的10年是我国为石油勘探的初期发展时期。

重点在中西部地区的四川、陕甘宁、酒泉、准噶尔、柴达木、吐鲁番等盆地，这些地区地表油气显示较多，已有少数油气田，地层出露较好，构造比较明显。除原有的老君庙、延长、圣灯山等油气田继续详探开发外，又陆续发现克拉玛依、冷湖、油砂山、鸭儿峡、蓬莱镇、南充等油田和川南一批气田，石油工业有了显著发展，尤其是准噶尔盆地西北缘克拉玛依大油田的发现，是新中国从1959年大庆油田的发现到20世纪80年代中期，我国石油勘探进入快速发展阶段。1959年9月26日，松辽盆地松基3井获得了工业油流，发现了大庆油田，实现了中国石油工业发展史上历史性的重大突破，也标志着我国石油勘探进入了第二个大的阶段，由此中国石油勘探开始战略转移，即重点由中西部地区转向东部地区。大庆油田发现的理论意义在于突破了惟海相生油论，从实践上证明了陆相盆地，尤其是大型湖泊沉积物不仅能够生油，而且可以形成大型油田。这极大地解放了中国油气地质学家的思想，开创了在陆相盆地寻找大油田的新篇章。

石油勘探史上的第一次重大突破。但还没有根本改变进口石油的局面。

1961年在渤海湾盆地东营凹陷的华8井喷油，1962年在营2井获高产油流，发现和证实了胜利油田。1964年勘探主力从松辽盆地转移到渤海湾盆地，相继发现和建成了胜利、大港、辽河、华北、中原等石油生产基地。特别是15年华北任丘古潜山油田的发现，打开了石油勘探的新领域。在松辽、渤海湾盆地勘探和开发取得重大进展的同时，全国其他地区石油勘探工作也蓬蓬勃勃展开。相继在四川、江汉、陕甘宁、苏北等盆地进行了较大规模的石油勘探，发现了一大批油气田。

20世纪80年代中后期至现在，我国石油勘探进入稳定东部、发展西部、油气并举、大力发展海洋勘探和积极开拓海外石油勘探开发市场的新阶段。

在东部深化勘探的同时，重点加强了西部地区，特别是塔里木、准噶尔、吐哈、柴达木和鄂尔多斯盆地的油气勘探工作。经过近20年的艰苦努力，发现了一大批新油田，保证了我国原油产量的稳定增长，西部盆地探明石油储量较快速增长的趋势还将继续下去。

天然气勘探获得了重大进展，相继发现了南海莺-琼盆地的崖13-1、鄂尔多斯盆地发现的靖边、塔里木盆地的克拉2等一大批大气田，探明天然气储量快速增长。我国海洋石油勘探获得了前所未有的快速发展，产量迅速增长，1996年超过1500万吨，2003年中国海洋石油产量3336万吨，目前已成为保持我国石油产量增长的主要领域。积极开拓海外石油勘探开发市场，在南美、中亚、非洲、中东等地区已取得重要成果或有了良好的开端。

煤化工项目，那里的最火，对现代生产生活有什么影响

文/张拥军

从二十岁的青涩无知到三十岁的精明干练，十年青葱岁月伴随了中石油咸阳销售分公司的成长。

在晓亚自己看来，与其说是把青春奉献给了中石油，不如说中石油培养了她的成长。

2018年2月份化玻站新站开业，进站加油顾客寥寥无几，就连站上的固定客户也流失，销量严重下滑。

通过联系油桶供货方的朋友来寻找潜在客户。当恒昌路业的张老板来买油桶时，晓亚通过聊天得知恒昌路业主要经营公路工程施工、市政工程施工、公路养护工程施工等，但目前在一家私人站定点加油。

“这大客户要是能拉过来，我们的柴油销量肯定会有不小的提升啊。”心里已定意，这个大客户势在必得。于是晓亚趁热打铁，向张老板“推销”起了中石油。

“张老板，你们底下车这么多，用油量又大，管理起来应该也不是件容易的事吧。”几句话就戳中张老板的痛点，的确，私人站油品便宜，但油卡不能统一管理，光是监管就得费些劲，而且油价虽然便宜，但机器出故障频次也不低。

看到张老板脸上细微的表情变化，晓亚继续说道，“其实我们站有很多像您这样的大客户，单位卡可以直接管理到每个车的油卡，实时监测，并且我们的油虽然价格没有私人站便宜，但油品质量绝对杠杠的。”张老板并没有直接表态，但留下了自己的电话号码。

“这肯定是有戏啊。”一下班，晓亚便积极联系到张老板，详细介绍了单位卡管理的优势，以及中石油油品的数质量，还有优质的后续服务。张老板同意先办两张卡试一试。

“你们的油真清亮，质量好。今儿来再看看这月的卡明细。”良好的口碑胜过任何广告， 如今，恒昌路业的油桶油罐全都在化玻加油站购油。

距离化玻加油站不远处有一个秦渭公路段管理处，是化玻加油站的固定客户。2月23日，秦渭公路段王老板突然打电话责怪晓亚：“你们新开业后的油里掺水，以后不再到你们加油站打油了。”任凭晓亚怎么解释都无济于事。

新开业的化玻站，面对固定客户的即将流失，晓亚很着急，从多方面查找原因，经过不断打电话沟通、现场核查，终于了解到有位工人是把油桶放在露天工地上，很容易造成雨水渗入桶内。

真相大白后，秦渭公路段又重新回到化玻加油站拉油。王老板说“她的执著和热情感动了我，不到这个加油站加油都过意不去”。

晓亚爱笑，她的笑容里有温暖，有人情味儿。加油现场总是能听见她为顾客执着、耐心的推销加油卡，推介电子券，让顾客现场办卡，线上充值，享受更多优惠政策，互惠互利。

2018年以来，她在计量员岗位上，自觉执行进销存操作规程，提高了加油站基础管理水平，较好的完成了库管工作。

在业务工作方面，基层的磨砺使小亚一点一滴地积累经验，自信但不张狂，坚强但不固执，热情开朗乐观但又不失严谨。

工作中虚心学习业务技能知识。2011年小亚随省公司职业技能鉴定组赴青岛进行技能鉴定考评员培训，并取得优异成绩。2012年陕西销售公司技能比武大赛有幸成为年龄最小的裁判员。

2018年小亚又跟随省公司职业技能鉴定组对全省大部分地市公司进行技能鉴定考核。

榆林延安加油站的员工们大部分来自本地，语速快，不易懂，所以考评的时候一定要有耐心，仔细辨别对方的话语。

有时候刚好天气热，一个考评员一天要考几十人，不停询问，不停的喝水，嗓子哑了，含着金嗓子喉宝继续坚持，考试时还要十分注意考生身份的识别，考评员要练就考生逐个过，面孔心中留的本领。

一天有几个人上午考完以后，下午被晓亚认出来，尴尬的笑着，带着几分不相信的神色，他们以为人多会蒙混过关的，小亚做考评员的经验就是这样一点点积累起来的。

在鉴定考核工作中，小亚严格按照省公司职业技能鉴定操作规程进行，遵守考评人员工作守则，考核时做到认真、客观、公正。确保了考核鉴定的质量，顺利完成多期考核鉴定工作。考核后及时 总结 经验和不足。在此也提高了自身的业务技能。8月初，她又积极和分公司的其他3位考评员一起对咸阳公司的考生进行技能鉴定实操培训讲课。

十年石油青春，八零后磨砺为优秀员工

? 渭风石油文学社

双流接待寺怎么坐公交车到榆林蜀九香火锅店

一、发展中国煤化工产业的优势： 1、我国煤炭丰富、种类齐全、价格相对低廉?中国已探明可开煤炭储量居世界第三，?年产量居世界第?一。品种以褐煤到无烟煤各个煤种，?特别是低变质、中低变质?煤种占有较大比例。 2、国家政策支持，?大力扶持，?企业坚固的资金和技?术后盾?实行“节能优先、立足国内、煤为基础、多元发展”的能源政策。西部大开发战略的实施，?为煤化工发展提供了有力的政策支持。?各级加大对煤化工项目发展的支持力度，?政策倾斜获?得更多的资金投入，?不少实力强大的能源企业也审时度势有选?择地参与发展煤化工，?加大投资，?重视研发。同时，?外资与民?营资本也在相关政策的支持下大规模进入煤化工行业。?大型高效洁净加压气流床煤气化装置，?新工艺超大型甲醇生产装置，?煤炭直接液化、间接液化装置，?煤基烯烃?(MTP、MTO)?装置等各项商业化示范工厂的建成。 3、市场需求有保障，?产业化前景乐观?新型煤化工产品主要是煤炭液化生产油品燃料，?煤基甲醇、?二甲醚进一步加工生产乙烯、丙烯等。生产上述产品不仅对平?衡我国能源结构，?解决石油短缺具有重大战略意义，?而且有利?于改变传统煤化工的产品格局，?实现煤化工和石油化工产品的相互补充。二、影响煤化工发展的制约因素： 1、周期长、投资高、技术水平高是煤炭化工本身的固有特性，?要将其从不清洁的能源转化为清洁能源及化工原料，?所需的环节多、流程长、技术要求高、难度?大，?投资高。 2、量高度集中?根据?2003?年公布的数据?，国内煤炭基础储量排前?15?名?的省区占总量的?96.?1%，?其中排前?3?位的山西、内蒙和陕西占?61.?82%，?仅山西就占有中国煤炭基础储量的?31.?29%。?同时，?中国煤炭的地区分布还有?2?个特点：?一是煤炭储存与?地区经济发展水平呈逆向分布，?西煤东运、北煤南运的格局仍?将长期存在；?二是煤炭与水呈逆向分布，?富煤地区大?都缺水。?3）环境污染严重?煤直接燃烧的排放已成为中国环境的主要污染源。目前，我国?SO2?和?CO2?排放量分别居世界第?1?位和第?2?位?，其中?85%?的?SO2?的排放来自于煤炭的使用。一次能源以煤为主给?中国的环境保护带来沉重的压力。?2?发展煤化工面临的机遇和风险?2.1?机遇?1）目前，?我国经济正处于工业化发展的中期，?经济结构?化特征日趋明显，?对能源的需求日益增加。同时，?许多替代能源的新技术大部分已有开发成果，?其中许多已商业化或接近商业化。 2、受国际原油、天然气价格上涨以及国内油气不足、?石油进口日益增加的影响，?加速发展煤化工已成为煤炭和化工行业关注的热点。? 三、目前煤化工行业发展的现状及其点评，以及未来发展的方向：目前，?国内部分煤炭企业和产煤地区把建设新型煤化?工工程作为企业和地方经济发展的方向，?并在加紧实施以煤化工调整产业结构，?走新型工业化道路的战略。? 我国煤炭工业长期以来以结构零散、无序竞争为主要特征，?传统的煤化工行业也是高消耗、高污染的行业。以简单的扩张数量为主，?不注重优化结构、治理污染的粗放式增长模?式造成了煤炭的大量浪费。?研发不足导致技术滞后煤化工行业持续发展的支撑力量在于技术进步。? 另外，煤化工技术开发尚未被提升至我国经济发展的战略地位，?我国煤化工技术与国外先进技术水平还有相当大?的差距，?技术进步速度也比较缓慢。 成本因素是导致煤化工产品的市场竞争力不确定的风险。煤化工产品的市场竞争力受到以下多种因素的影响：?一是石油价格，?国际市场石油价格上涨导致石化产品的生产成本迅速提高，?煤化工产品的相对投资价值随之显现，?这也是触发煤?化工行业投资热情的重要因素。?国际油价会出现周期性的涨跌，?因此煤化工产品的市场竞争力也会有周期性的变化；?二是天然?气开发利用的制约，?石油价格的高涨也引起了投资者对天然气行业的关注。天然气化工的市场前景同样被许多投资者看好。?天然气的开发利用在某些领域内会对相应的煤化工形成替代关?系；?三是煤炭价格。国家为提高煤炭的利用效率，?改善煤?炭工业的经济运行情况和安全生产形势，?正逐步加大对中小型?煤矿的整治力度，?预计将有大批中小型煤矿被关闭。同时，随着经济发展，?电力用煤要求将会快速增长，?在此期间可能会出?现煤炭产量的增加跟不上需求增长的局面，?从而导致煤价走高，?煤化工企业的生产运营成本增加，?影响产品市场竞争力。?3?发展煤化工产业的对策?我国煤化工产业应为国民经济发展和社会进步提供优质能源保障。 在此提出以下几点建议： 1）解决?3?个关键问题：?（1）解决水供求不足，?水是?建设新型煤化工工程的重要基础条件；?（2）拓宽资金筹措渠?道，?实行投资主体和投资方式的多元化；?（3）重视组织管理和培育高素质的技术队伍，?实行先进、科学、高效的管理和经营模式。 2）重视煤化工产品投资方向。现代煤化工产品大体可分?为传统产品和能源替代品两大领域，?对于前者应选择那些与石?油化工路线相比具有比较优势的煤化工产品。能源替代产品是?新型煤化工的潜在市场，?前景广阔，?是今后发展的重点，?主要包括以下产品类别：?（1）煤制油；?（2）醇醚燃料；?（3）甲醇?制烯烃和甲醇制丙烯。新型煤化工与传统煤化工的区别主要在?于：?用洁净煤技术，?先进的煤转化技术以及节能、降耗、节?水、治污的新技术来发展具有竞争力的产品领域。 3）注意投资区位的选择。在项目选址时应侧重于煤炭资?源条件良好，?煤种与规划项目匹配程度高的地区。另外，?如果?当地煤化工发展具备一定基础，?也有利于项目投产后产业链的?进一步延伸。依据上述条件，?山西、河南、云南、贵州、山东、?安徽、宁夏、陕西、内蒙、新疆等传统产煤大省、自治区在发?展煤化工方面具有较为明显的区位优势，?而具体的工程项目必?须着眼于坑口和煤、水条件具备的地区，?直接将煤转化为?二次清洁能源及化工产品。 4）综合发展“多联产”系统是今后的发展方向。多产联合系统的工艺方面将煤化工、发电、建材、冶金等相结合，?产品?方面应形成化学品、液体燃料、电力、热力、煤气、建筑材料?和金属材料等关联生产，?以达到、能源的充分利用和循环?生产以及环境和经济效益最大化的目的。具有规模化、?大型化、?一体化、基地化等特征的多联产装置相对于单产的煤气化装置?在综合投资规模、生产成本、能耗等关键指标上展现出巨大优?势，?是大型企业的发展方向。 5）自主知识产权的工艺技术开发及其产业化加大投入、?重视研发，?积极支持和促进具有自主知识产权的工艺技术的开?发及其产业化。在技术开发、工程化推进以及商业化运作等方?面积累丰富的经验，?为今后大规模产业化发展奠定扎实的基础。? 未来几年的?几个重要的工程项目如下：?（1）大型的高效洁净的加压气流床煤气化工程；?（2）新工艺超大型甲醇及二甲醚产业化示范工?程；?（3）煤炭直接液化和煤炭间接液化示范工程；?（4）煤基?甲醇制丙烯、煤基甲醇制烯烃示范工程；?（5）整体煤气化联合?循环发电及多联产示范工程；?（6）煤制合成气与甲醇相结合的?碳一化工系统工程；?（7）煤制合成气直接还原铁矿石生产海绵?铁及多联产示范工程。?6）煤化工体系关键设备和材料的国产化保持煤化工行业?的竞争力，?必须降低煤化工项目的单位投资，?其中不断提高设?备和材料的国产化率是重要因素之一。? 几个重要项目如下：加压干法气流床煤气化装置关键设备内件；?超大型甲醇合成反应器；?大型输送设备；?耐腐蚀、耐磨蚀的新材料及重要阀门、管件等；?特殊仪表；?新型催化剂。

宣化到太原多少公里

驾车路线：全程约1306.2公里

起点：接待寺

1.双流县内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，沿成双大道行驶2.7公里，左转进入草金路南段

2) 沿草金路南段行驶290米，右转进入七里路

3) 沿七里路行驶1.4公里，左转进入武侯大道

4) 沿武侯大道行驶2.6公里，朝草金立交方向，稍向右转进入武侯立交

2.沿武侯立交行驶230米，过武侯立交约420米后，直行进入三环路

3.沿三环路行驶21.9公里，过成绵立交，朝绵阳/G5方向，稍向右转进入成绵立交

4.沿成绵立交行驶320米，过成绵立交，直行进入城北出口高速公路

5.沿城北出口高速公路行驶6.2公里，过白鹤林立交约1.1公里后，直行进入成渝环线高速公路

6.沿成渝环线高速公路行驶90.0公里，过磨家沟大桥，直行进入京昆高速公路

7.沿京昆高速公路行驶582.3公里，过河池寨立交，朝杨凌/宝鸡/兰州/咸阳方向，稍向右转进入河池寨立交

8.沿河池寨立交行驶290米，过河池寨立交，直行进入西安绕城高速公路

9.沿西安绕城高速公路行驶29.6公里，过朱宏路立交，朝三原/铜川/黄陵/延安方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.5公里，过吕小寨立交约590米后，直行进入包茂高速公路

11.沿包茂高速公路行驶108.2公里，过贺家沟大桥，直行进入包茂高速公路

12.沿包茂高速公路行驶80米，直行进入包茂高速公路

13.沿包茂高速公路行驶443.5公里，在榆林/G210出口，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.0公里，进入迎宾大道

15.榆林市内驾车方案

1) 沿迎宾大道行驶1.5公里，右转进入兴榆路

2) 沿兴榆路行驶4.9公里，左前方转弯

3) 行驶1.0公里，右前方转弯

4) 行驶1.3公里，左转进入长兴路

5) 沿长兴路行驶880米，左转进入明珠大道

6) 沿明珠大道行驶520米，到达终点(在道路右侧)

终点：蜀九香火锅

问题一：太原到河北宣化自驾需多少公里,油价多少,过路费多少 过路费200左右，油钱220左右

驾车路线：全程约450.2公里

起点：太原市

1.太原市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶50米，左转进入新建路

2) 沿新建路行驶250米，过右侧的创享天地约110米后，右转进入府西街

3) 沿府西街行驶830米，过右侧的必胜宅急送，直行进入府东街

4) 沿府东街行驶3.8公里，左转

5) 行驶330米，直行进入东中环路

6) 沿东中环路行驶760米，右转进入迎春街

7) 沿迎春街行驶680米，朝东环高速方向，左前方转弯上匝道

8) 沿匝道行驶370米，过杨家峪互通式立交桥约420米后，直行进入环城高速公路

9) 沿环城高速公路行驶14.1公里，过阳曲高架桥，朝孟县/阳泉/石家庄/G5方向，稍向右转进入二广高速公路

2.沿二广高速公路行驶940米，过阳曲枢纽，直行进入二广高速公路

3.沿二广高速公路行驶35.0公里，直行进入原太高速公路

4.沿原太高速公路行驶230米，稍向左转进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶48.8公里，直行进入原太高速公路

6.沿原太高速公路行驶1.8公里，稍向右转进入二广高速公路

7.沿二广高速公路行驶20.6公里，直行进入大运高速公路

8.沿大运高速公路行驶520米，稍向左转进入二广高速公路

9.沿二广高速公路行驶32.4公里，直行进入白草口隧道

10.沿白草口隧道行驶80米，直行进入二广高速公路

11.沿二广高速公路行驶47.0公里，朝大同/G55方向，稍向左转进入大新高速公路

12.沿大新高速公路行驶350米，直行进入二广高速公路

13.沿二广高速公路行驶320米，直行进入大新高速公路

14.沿大新高速公路行驶220米，过大运枢纽，直行进入二广高速公路

15.沿二广高速公路行驶51.4公里，直行进入大新高速公路

16.沿大新高速公路行驶380米，朝大同/G55方向，稍向左转进入二广高速公路

17.沿二广高速公路行驶12.5公里，直行进入京大高速公路

18.沿京大高速公路行驶180米，稍向左转进入二广高速公路

19.沿二广高速公路行驶860米，朝大同县/北京/浑源/S30方向，稍向右转进入孙右高速公路

20.沿孙右高速公路行驶520米，直行进入孙右高速公路

21.沿孙右高速公路行驶42.1公里，直行进入宣大高速公路

22.沿宣大高速公路行驶123.6公里，在张家口/宣化出口，稍向右转上匝道

23.宣化县内驾车方案

1) 沿匝道行驶750米，右前方转弯进入X410

2) 沿X410行驶2.6公里，左前方转弯

3) 行驶4.1公里，到达终点(在道路左侧)

终点：宣化县

问题二：宣化到太原开车怎么走 从宣化路到太原市的跨城公交 查看线路最少时间最短路程不走高速||约1323.唬公里/14小时52分钟

显示全部详情宣化路展开1. 上海市内驾车方案展开2. 沈海高速公路展开3. 常合高速公路展开4. 京沪高速公路展开5. 沪陕高速公路展开6. 京沪高速公路展开7. 泰新高速公路展开8. 京台高速公路展开9. 青银高速公路展开10. 京昆高速公路展开11. 太原市内驾车方案太原市

问题三：宣化到太原二十中开车怎幺走 驾车路线：全程约475.8公里

起点：宣化区

1.张家口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿永安街行驶90米，右转进入人民西路

2) 沿人民西路行驶340米，左转进入钟楼大街

3) 沿钟楼大街行驶1.5公里，右转进入胜利路

4) 沿胜利路行驶1.3公里，稍向左转上匝道

5) 沿匝道行驶480米，直行进入京藏高速公路

6) 沿京藏高速公路行驶10.7公里，朝大同方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶500米，直行进入宣大高速公路

3.沿宣大高速公路行驶131.6公里，直行进入孙右高速公路

4.沿孙右高速公路行驶41.5公里，朝大同/太原/同煤集团/G55方向，稍向左转进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶630米，直行进入二广高速公路

6.沿二广高速公路行驶254.4公里，过杨兴河大桥，朝太原(北)绕城/临汾/阳曲镇/榆林方向，稍向右转进入阳曲枢纽

7.沿阳曲枢纽行驶890米，直行进入太原绕城高速公路

8.沿太原绕城高速公路行驶25.5公里，朝东社站/兴华街/古交方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶1.0公里，过东社枢纽约190米后，直行进入太古高速公路

10.太原市内驾车方案

1) 沿太古高速公路行驶260米，直行进入太古高速公路

2) 沿太古高速公路行驶40米，直行进入兴华西街

3) 沿兴华西街行驶1.3公里，右转

4) 行驶250米，右转进入西中环路

5) 沿西中环路行驶2.6公里，右转进入西矿街

6) 沿西矿街行驶200米，过右侧的滨西工业园约150米后，调头进入西矿街

7) 沿西矿街行驶110米，到达终点(在道路右侧)

终点：太原第二十中学

问题四：河北宣化到山西阳曲多少公里 驾车路线：全程约424.4公里

起点：宣化县

1.宣化县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶4.0公里，右转进入X410

2) 沿X410行驶2.6公里，左前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里，直行进入宣大高速公路

3.沿宣大高速公路行驶124.1公里，直行进入孙右高速公路

4.沿孙右高速公路行驶41.5公里，朝大同/太原/同煤集团/G55方向，稍向左转进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶630米，直行进入二广高速公路

6.沿二广高速公路行驶247.4公里，在阳曲县/黄寨/G108/盂县藏山出口，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.2公里，直行进入X223(旧)8.阳曲县内驾车方案

1) 沿X223(旧)行驶640米，直行进入新阳西大街

2) 沿新阳西大街行驶790米，直行进入新阳东大街

3) 沿新阳东大街行驶110米，调头进入新阳东大街

4) 沿新阳东大街行驶110米，稍向左转进入新阳西大街

5) 沿新阳西大街行驶10米，过右侧的百货大楼约200米后，到达终点(在道路右侧)

终点：阳曲县

问题五：宣化到平遥多少公里 驾车路线：全程约571.0公里

起点：宣化区

1.张家口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿永安街行驶110米，右转进入人民西路

2) 沿人民西路行驶330米，左转进入钟楼大街

3) 沿钟楼大街行驶1.5公里，右转进入胜利路

4) 沿胜利路行驶1.3公里，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶550米，直行进入京藏高速

6) 沿京藏高速行驶10.7公里，朝大同方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶470米，直行进入宣大高速

3.沿宣大高速行驶125.9公里，直行进入孙右高速

4.沿孙右高速行驶47.7公里，直行进入二广高速

5.沿二广高速行驶7.9公里，朝御河西路/大同/同煤集团/太原方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶2.1公里，直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶244.4公里，朝太原(北)绕城/临汾/阳曲镇/榆林方向，稍向右转进入阳曲枢纽

8.沿阳曲枢纽行驶2.5公里，直行进入太原绕城高速

9.沿太原绕城高速行驶40.7公里，直行进入京昆高速

10.沿京昆高速行驶110米，朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向，稍向右转进入罗城枢纽

11.沿罗城枢纽行驶680米，直行进入京昆高速

12.沿京昆高速行驶32.1公里，朝祁县/平遥/运城/西安方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶1.4公里，直行进入京昆高速

14.沿京昆高速行驶47.4公里，在平遥出口，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶350米，直行

16.晋中市内驾车方案

1) 行驶210米，直行进入高速引道

2) 沿高速引道行驶1.4公里，直行进入康宁街

3) 沿康宁街行驶440米，左转进入曙光东街

4) 沿曙光东街行驶540米，到达终点(在道路右侧)

终点：平遥县

驾车路线：全程约571.0公里

起点：宣化区

1.张家口市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿永安街行驶110米，右转进入人民西路

2) 沿人民西路行驶330米，左转进入钟楼大街

3) 沿钟楼大街行驶1.5公里，右转进入胜利路

4) 沿胜利路行驶1.3公里，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶550米，直行进入京藏高速

6) 沿京藏高速行驶10.7公里，朝大同方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶470米，直行进入宣大高速

3.沿宣大高速行驶125.9公里，直行进入孙右高速

4.沿孙右高速行驶47.7公里，直行进入二广高速

5.沿二广高速行驶7.9公里，朝御河西路/大同/同煤集团/太原方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶2.1公里，直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶244.4公里，朝太原(北)绕城/临汾/阳曲镇/榆林方向，稍向右转进入阳曲枢纽

8.沿阳曲枢纽行驶2.5公里，直行进入太原绕城高速

9.沿太原绕城高速行驶40.7公里，直行进入京昆高速

10.沿京昆高速行驶110米，朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向，稍向右转进入罗城枢纽

11.沿罗城枢纽行驶680米，直行进入京昆高速

12.沿京昆高速行驶32.1公里，朝祁县/平遥/运城/西安方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶1.4公里，直行进入京昆高速

14.沿京昆高速行驶47.4公里，在平遥出口，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶350米，直行

16.晋中市内驾车方案

1) 行驶210米，直行进入高速引道

2) 沿高速引道行驶1.4公里，直行进入康宁街

3) 沿康宁街行驶440......>>

问题六：宣化到太原到西安自驾游攻略 12小时24分钟1074.1公里

途经：二广高速、京昆高速

宣化区

进入永安街，行驶100米

右转，进入人民西路，行驶330米

左转，进入钟楼大街，行驶1.5公里

右转，进入胜利路，行驶1.5公里

靠右前方行驶，进入京藏高速，行驶11.0公里

靠右前方行驶，进入宣大高速，行驶67.1公里

靠左前方行驶，进入孙右高速，行驶106.3公里

靠左前方行驶，进入二广高速，行驶8.5公里

靠右前方行驶，从二广高速到二广高速，行驶730米

靠左前方行驶，进入二广高速，行驶261.3公里

靠右前方行驶，从二广高速到迎春街，行驶480米

右转，进入迎春街，行驶2.4公里

请直行，进入小东门街，行驶880米

左转，从小东门街到新民中街，行驶400米

右转，进入新民中街，行驶510米

请直行，进入东缉虎营，行驶580米

请直行，进入西缉虎营，行驶290米

请直行，进入旱西门街，行驶680米

左转，进入新建路，行驶820米

右转，从新建路到太原，行驶40米

太原

从太原到新建路，行驶40米

右转，进入新建路，行驶1.3公里

右转，进入迎泽西大街，行驶5.4公里

左转，从迎泽西大街到西中环路，行驶110米

靠左前方行驶，进入西中环路，行驶470米

靠右前方行驶，进入南内环西街，行驶2.5公里

靠左前方行驶，从南内环西街到太原绕城高速，行驶570米

靠右前方行驶，进入太原绕城高速，行驶6.1公里

靠左前方行驶，进入京昆高速，行驶5.8公里

靠右前方行驶，进入罗城枢纽，行驶180米

靠右前方行驶，进入京昆高速，行驶564.1公里

靠右前方行驶，进入谢王立交桥，行驶360米

靠右前方行驶，进入西安绕城高速，行驶4.9公里

靠右前方行驶，进入方家村立交桥，行驶260米

靠右前方行驶，进入连霍高速，行驶6.5公里

靠右前方行驶，进入连霍高速辅路，行驶380米

进入环岛，进入华清东路，行驶3.0公里

靠左前方行驶，进入华清西路，行驶2.2公里

右转，进入长缨西路，行驶180米

三岔路靠最左侧行驶，进入环城北路东段，行驶2.2公里

靠右前方行驶，进入环城北路，行驶380米

右转，进入北门盘道，行驶300米

右转，进入北大街，行驶1.2公里

右转，进入西华门大街，行驶170米

右转，从西华门大街到西安市，行驶160米

西安市

...>>

问题七：运城到宣化多少公里 驾车路线：全程约841.4公里

起点：运城市

1.运城市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿河东东街行驶130米，进入人民南路

2) 沿人民南路行驶340米，过右侧的紫聚楼约190米后，右转进入禹都东街

3) 沿禹都东街行驶500米，过右侧的世纪大厦约190米后，左转进入中银南路

4) 沿中银南路行驶830米，直行上匝道

5) 沿匝道行驶250米，稍向左转进入候风线

6) 沿候风线行驶5.8公里，左转上匝道

7) 沿匝道行驶1.1公里，右前方转弯进入运城绕城高速公路

8) 沿运城绕城高速公路行驶4.9公里，朝侯马/太原/闻喜/临汾方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶620米，直行进入侯平高速公路

3.沿侯平高速公路行驶76.0公里，直行进入京昆高速公路

4.沿京昆高速公路行驶279.0公里，过罗城枢纽，朝太原绕城西段/古交/榆林/盂县方向，稍向右转进入罗城枢纽

5.沿罗城枢纽行驶780米，过罗城枢纽约140米后，直行进入太原绕城高速公路

6.沿太原绕城高速公路行驶42.2公里，朝阳曲县/大同/五台山/G55方向，稍向左转进入阳曲枢纽

7.沿阳曲枢纽行驶710米，过阳曲枢纽约520米后，直行进入二广高速公路8.沿二广高速公路行驶253.3公里，朝大同县/北京/浑源/S30方向，稍向右转进入孙右高速公路

9.沿孙右高速公路行驶520米，直行进入孙右高速公路

10.沿孙右高速公路行驶42.2公里，直行进入宣大高速公路

11.沿宣大高速公路行驶123.7公里，在张家口/宣化出口，稍向右转上匝道

12.宣化县内驾车方案

1) 沿匝道行驶750米，右前方转弯进入X410

2) 沿X410行驶2.6公里，左前方转弯

3) 行驶4.0公里，到达终点(在道路左侧)

终点：宣化县

问题八：太原到张家口宣化最省时间的高速 驾车路线：全程约450.5公里

起点：太原市

1.太原市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶40米，左转进入新建路

2) 沿新建路行驶250米，过右侧的创享天地约110米后，右转进入府西街

3) 沿府西街行驶890米，直行进入府东街

4) 沿府东街行驶3.8公里，左转

5) 行驶330米，直行进入东中环路

6) 沿东中环路行驶750米，右转进入迎春街

7) 沿迎春街行驶660米，朝东环高速方向，稍向左转

8) 行驶130米，朝大同/石家庄/忻州/盂县方向，稍向左转进入杨家峪互通式立交桥

2.沿杨家峪互通式立交桥行驶680米，直行进入二广高速

3.沿二广高速行驶260.2公里，朝集宁/北京/浑源/天镇方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶960米，直行进入大同绕城高速

5.沿大同绕城高速行驶350米，直行进入二广高速

6.沿二广高速行驶7.9公里，直行进入孙右高速

7.沿孙右高速行驶47.8公里，直行进入宣大高速

8.沿宣大高速行驶118.2公里，在张家口/宣化出口，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶470米，直行

10.宣化县内驾车方案

1) 行驶240米，右前方转弯

2) 行驶2.6公里，左转

3) 行驶4.0公里，到达终点(在道路左侧)

终点：宣化县

问题九：张家口宣化距山西省神木县有多少公里 驾车路线：全程约613.2公里

起点：宣化县

1.张家口市内驾车方案

1) 从起点向东南方向出发，行驶4.0公里，右前方转弯

2) 行驶2.6公里，左前方转弯

3) 行驶240米，朝大同方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶790米，直行进入宣大高速

3.沿宣大高速行驶118.6公里，直行进入孙右高速

4.沿孙右高速行驶47.8公里，直行进入二广高速

5.沿二广高速行驶7.9公里，过御河大桥，朝御河西路/大同/同煤集团/太原方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶2.1公里，直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶181.4公里，朝岢岚/保德/S46方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶750米，直行进入五保高速

9.沿五保高速行驶191.9公里，过碛塄黄河大桥约1.3公里后，直行进入榆商高速

10.沿榆商高速行驶47.1公里，在神木北/S301出口，稍向右转进入神木北立交桥

11.沿神木北立交桥行驶290米，直行

12.榆林市内驾车方案

1) 行驶390米，朝神木北方向，左前方转弯

2) 行驶910米，左前方转弯进入神杨线

3) 沿神杨线行驶1.4公里，直行进入神府路

4) 沿神府路行驶300米，直行进入神杨线

5) 沿神杨线行驶470米，直行进入滨河大道

6) 沿滨河大道行驶50米，稍向左转进入东兴街

7) 沿东兴街行驶2.7公里，朝府阳路/县委县 *** 方向，左转进入府阳路

8) 沿府阳路行驶30米，到达终点(在道路左侧)

终点：神木县

问题十：宣化到平遥古城开车多少公里 驾车路线：全程约551.7公里

起点：宣化县

1.宣化县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶4.0公里，右转进入X410

2) 沿X410行驶2.6公里，左前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶1.0公里，直行进入宣大高速公路

3.沿宣大高速公路行驶124.1公里，直行进入孙右高速公路

4.沿孙右高速公路行驶41.5公里，朝大同/太原/同煤集团/G55方向，稍向左转进入二广高速公路

5.沿二广高速公路行驶630米，直行进入二广高速公路

6.沿二广高速公路行驶254.4公里，过杨兴河大桥，朝太原(北)绕城/临汾/阳曲镇/榆林方向，稍向右转进入阳曲枢纽

7.沿阳曲枢纽行驶890米，直行进入太原绕城高速公路

8.沿太原绕城高速公路行驶42.4公里，朝临汾/吕梁/平遥/晋祠方向，稍向右转进入罗城枢纽

9.沿罗城枢纽行驶680米，过罗城枢纽，右前方转弯进入京昆高速公路

10.沿京昆高速公路行驶56.6公里，过城赵立交桥，在祁县/城赵/S320/乔家大院出口，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶1.2公里，朝祁县/S320方向，右转进入祈介线

12.晋中市内驾车方案

1) 沿祈介线行驶900米，右后方转弯进入G108

2) 沿G108行驶12.9公里，直行进入大运公路

3) 沿大运公路行驶6.1公里，左转进入泰安北路

4) 沿泰安北路行驶890米，直行进入泰安南路

5) 沿泰安南路行驶480米，直行进入北关路

6) 沿北关路行驶250米，右前方转弯进入北大街

7) 沿北大街行驶10米，到达终点

终点：平遥古城