加拿大油价92号是多少_加拿大油价92号是多少人民币
1.加拿大移民关于税务的问答
2.加油倒贴钱?美原油崩盘现“负油价”,国内油价未来会怎样变化?
3.加拿大油价显示240单位是什么
4.经济危机跟油价下跌有什么联系(尤其指加拿大)?
5.油价今日下调,油价是如何得出的?
征收的高额汽油税收,是好环境和免费高速公路必要的成本。而公众之所以抱怨油价高,是因为他们根本没有从成品油征税中获得任何好处,相反是付出了更大的成本。
每隔一段时间,中石化的官方微博就会转发世界各国油价排行,根据微博中的数据显示,中国的油价比美国高但比英德低,居世界中游位置。同时微博还指出,中国汽油价格中税收占比约50%,美国约15%、英国59%、德国56%。
这几年来,油价太高一直为公众所诟病。中石化这一微博可谓石油公司回应公众的质疑和批评的经典案例。国际比较来看,油价的差异主要体现在两个方面:第一,针对汽油征收的税费,第二,汽油品质和开炼油效率等。中石化的微博正好是从这两方面来回应的。
据全球汽油价格网的数据显示,7月份美国0.79美元,加拿大1.03美元,中国1.11美元,日本1.12美元,德国1.63美元,英国1.81美元。对比各国汽油价格中的税收占比可见,附加在汽油上的税收是各国油价差异的最大因素。
其实,高税负本身并没有问题。欧洲汽油的税负高,但欧洲英德挪威等国家环境之好也是全球共知,其在履行碳排放的减排义务,德国等国家也通过提高汽油税来限制汽油消费,同时这些国家的高速公路大多也是免费通行。所征收的高额汽油税收,是好环境和免费高速公路必要的成本。相比之下,美国降低碳排放的动力不如欧洲强,燃油税也只用于支付高速公路的修建和养护,税率就要低得多。这也是美国油价仅为德国一半的原因。
对比之下,中国油价中的税收包括增值税、消费税和附加费。根据商务部石油行业经济运行的数据,2013年全国消费成品油为2.51亿吨,据国家统计局的数据,其中交运邮政行业的汽油和柴油的消费量分别为0.38亿吨和1.07亿吨。成品油消费税从量,价内征收,按2013年的税率计算,每年至少征收1500亿。而成品油的增值税从价,价外征收,由于2012-2013年油价较高,成品油的增值税总额预计要超过消费税,税额也将超过1500亿。两者合计税额就高达3000亿。这个规模的税收是什么概念?2012年全国收费公路的通行费收入也不过3281亿元。
为什么公众会抱怨油价高?因为他们根本没有体会到从成品油征税的好处。2008年,中国进行成品油税费改革,取消征收公路水路的养路费、附加费等六费以及其他收费,捆绑在油价上提高成品油消费税,当年每升汽油的消费税一下子从0.2元调整为1元。这么多年下来,公众没有感受到消费税提高带来的好处,虽然还贷的二级及以下等级公路可以免费通行,但高等级公路大多都是收费公路,通行费收入甚至是新增消费税的200%以上。
而且,去年11月以来的连续三次提高成品油消费税,按2013年成品油消费量进行估算,三次提税为2015年税收增长的贡献将超过1600亿,相当于消费税率翻倍,是2014年全国总税收的1.54%。
回过头来再看中美两国的税收。中国高速公路里程全球第一,为11.2万公里,美国也不少,近9万公里,美国的公路总里程是651万公里,比中国多出200万公里。但美国多数公路(包括高速)是免费通行,道路修建养护资金从公共财政和燃油税中提取。相比之下,中国的高速公路既是收费的,又有公共财政的投入,征收税率又远超过美国的成品油税收。这样的油价又怎么能不被吐槽呢?
加拿大移民关于税务的问答
我是一个加拿大移民,虽然没有多久,但在跑过很多加拿大城市以后,我选择定居卡尔加里,后来总能听很多人觉得我的选择很LOW,说我为什么不选多伦多或温哥华?我也懒得和他们一一解释了,于是就在自己公众号里写了这篇帖子,方便他们再问我的时候,我直接甩给他们~以下就是我帖子的内容,纯自己打字。
说到加拿大,大家一定都会先脱口而出的两个城市:多伦多和温哥华,那这个卡尔加里又是哪里呢?今天,我就来给大家详细的介绍一下这个城市,让大家对它,有一个充分的了解~
早期,人们对一个国外城市是否了解的来源,主要就是从航空公司,当我们想去一个地方旅游,都会先看航空公司网站,看看有哪个城市会有直飞航线,就好像一说到美国,就都先想到纽约,那么,一说到加拿大,也就都先想到多伦多或温哥华了,因为,早期只有这些城市同行,大家也就都先入为主了,这也是为什么很多移民,都往多伦多跑,因为他们听到的,了解的,只有多伦多。
2016年6月30日,随着海南航空通航北京到卡尔加里航线,让国内的小伙伴们,在去加拿大的选择中,又多了一个城市~
卡尔加里,又称卡城,草原三省中,阿尔伯塔省的最大城市,也是加拿大第四大城市,人口达到120万,只比温哥华少10万人,其中华口12万左右。却是加拿大所有城市中最好的,具体好在哪,下面就听我来一一介绍~
一、安全:
大家都知道,加拿大现在在广泛接收难民,这些难民都去哪了呢?主要是三个城市:蒙特利尔、多伦多和温哥华、这三个城市中,每个城市的难民数量已经破万。卡城呢?确实也有,但只有差不多一千多名难民。几乎排在加拿大这些接收难民数量城市中的10位以后了。是加拿大前4大城市中,难民人口最少的。也是人口比例中最少的。难民数量的比例,直接决定一个城市是否安全。
二、环境:
卡尔加里的空气质量,是世界上最干净的,干净到什么程度呢?全年平均每立方厘米的空气中,PM2.5含量仅为五!远低于加拿大其他城市!而且卡尔加里,是世界三仅有的3个没有老鼠的城市之一!
三、税费:
阿尔伯塔省,是加拿大唯一一个不收省税的省份,所购买的商品,吃饭,住宿等等商业性花费,仅收5%的联邦税!这是什么概念?对新移民来讲,如果你刚刚登陆,需要买一辆3万加币的新车,那每一万加币,你就比其他城市少花800加币的税,3万加币,就少花2400加币!这是什么概念?也就是够你们一家三口在卡尔加里租一个月带walk out地下室的套间费用了,其中包含:独立厨房,独立卫生间和浴室,当然,这个费用,在多、蒙、温,也是肯定租不到的~同样的,即使你刚登陆,没有事情做,去搞代购,都要比在别的城市赚得多~
四、:
加拿大任何一个城市,在新移民登陆后,都需要3个月的等待期,才能享受免费医疗的服务,而卡尔加里,在你一登陆后,马上就可以享受到!无需多等一天!并且,还有一项医疗,BUG一般的存在,就是,当你不在卡尔加里的时候,你在世界上任何一个国家,如果出现看急诊的情况,医疗票据留下,不论住院费,看病费还是药费,卡尔加里的医疗系统都可以给你报销,不用你花一分钱!
五、房产:
以多伦多为例,一套3卧室独立房产,动不动就要150万以上,而在卡尔加里,一个带私人码头的湖景四卧室独立屋,占地800平米以上,价格只有110万加币左右,这个房子包含:walk out地下室,面对湖景的后院,餐厅,起居室和主卧。更低的费用,更美的景色!并且,同样面积的地产,卡尔加里的土地税还要明显少于其他城市。并且,卡尔加里买房不用抢OFFER~房产标注的价格,只有可能更低,绝对不会像那三家城市,抢OFFER拍卖一样,多高的可能都有……
六、油价:
卡尔加里,石油城市,油价那是相当的便宜,在我登陆的时候,多伦多油价大约1块1毛多一升,而卡尔加里油价,同样的标号,却只有8毛7,你同样花20加币,可以多加5升汽油左右,如果你的车排量不是很大,这5升油,大约可以多跑100公里了!
七、交通:
多伦多主干道,在上下班高峰期,也是绝对会出现大堵车的,我最多被堵过20公里,时速再约也就15迈左右,慢慢开……卡尔加里,是不会有堵车出现的,你要提防的就是:不小心会超速呀……因为路况简直是太好走了!
八、气候
有很多想去别的城市的小伙伴都说卡尔加里冷,我想这算是断章取义了,因为,卡尔加里冷的时候,别的地方都在冷,卡尔加里零下三十多度的时候,加拿大有暖和的地方么?多伦多,蒙特利尔就暖和了?不也是零下三十多度么?就连四季如春的温哥华,在那时候,都到了零下十五六度了,但卡尔加里有着加拿大绝无仅有的气候,就是钦努克风,可以让卡尔加里在寒冷的冬季,瞬间回温到零上十五到二十五度左右,让大家在寒冷的冬天,有机会体验一把春天,其他的城市,除了继续冷下去,也有机会暖和么?
九、收入
卡尔加里人平均收入在加拿大算是高的,即使最低收入,也高于其他几大城市,多伦多大约12.5到13.5,卡尔加里是15加币一小时。
十、创业
卡尔加里是一个石油城市,很多文艺自雇移民不愿意来到石油城市,觉得自己不好发展,这就大错特错了,当你去到多伦多这样的城市,确实需求量很大,但供应量也很大呀,甚至趋于饱和,反倒是卡尔加里,经常会有很多家长,出着比多伦多还高的价格,却无法给自己的孩子找到一名钢琴老师……这是因为,大家都在那边搞石油,觉得石油才赚得多,反而其他行业没有人干,但我们来了,我们就是这里的第一家,连竞争对手都没有……
十一、学区
卡尔加里有5所高中有国际IB认证,他们这5所高中所覆盖三四十个优秀社区,这些社区开车到达市中心,也仅需十分钟左右,这么一个好社区的房价是多少呢?普通2卧室的公寓,大约20万左右,3卧室联排别墅大约30万左右,3卧室的独立别墅,40万加币的选择简直是太多太多了!
以上,是对卡尔加里的一个粗略介绍,也算是为了让大家认识一个真正的卡尔加里,走出加拿大只有多伦多和温哥华的误区。
当你带着同样10万加币的钱,刚刚移民到加拿大的土地上,物价,税,生活成本这些费用,一旦你在卡尔加里,可以让你比多伦多节省下来的钱,再多生活一年,多一年,你的语言就更好!你的适应力就更强!你在加拿大坚持下去的机会,就更大!你找到好工作的可能性,就更近一步!
当你刚刚到了加拿大,找不到对口工作的时候,你在卡尔加里,搞代购,就比别的城市赚得更多,你找一个马上就能干的累脖工的收入,也要比其他城市更高!你的收入,就要比别的城市,更多!
当你登陆的头几个月,你在医疗上的压力,也绝对小于其他城市!
你创业以后,你的竞争对手也会小于其他城市!
你工作后,你的收入也会高于其他城市!
综上所述,当你面对卡尔加里和另外三个大城市的时候,你可以花的更少,生活更好,收入更高,更好发展,更小压力的时候,你会怎么做呢?相信你的心里,已经有了选择了~
加油倒贴钱?美原油崩盘现“负油价”,国内油价未来会怎样变化?
#加拿大移民# 导语根据加拿大宪法中规定的分权原则,各省就财产法和合同法拥有立法权,联邦对于竞争法和外商投资法拥有立法权。以下是 整理的加拿大移民关于税务的问答,欢迎阅读!
1.加拿大移民关于税务的问答
1、移民时申报的资产和报税时申报的资产不一样可以吗?
申请移民时向移民局申报的资产与你登陆后向税务局申报的资产有较大的差距是正差的。因为:
A、这中间的有好几年的时间,资产发生变化是正常的;
B、税务局和移民局一般是各司其职,只要给税务局申报的资产是当时的真实情况,即使比申请移民时多,税务局也不会追究。不过,一般来说,在移民时申报过的资产,在向税务局申报海外资产时也申报。
2、自住房怎么申报?
用于自己或是父母亲友居住的房子是不用在T1135表上申报的。但是不申报,不等于不用纳税。加拿大税务局规定,每一对夫妻在全球范围内只有一套自住房的增值税是可以免交的,这套住房叫做你的“主要住宅”。所以如果你除了这套主要住宅以外,还拥有其他房产,今后在出售那些房产时,增值部分的一半,要纳入当年收入里面纳税。如果你没有纳税,等卖房子所得的钱转过来时,税务局发现你漏税,你将面临罚款和利息。
3、资产的成本怎么确定?
对于新移民来说,资产的成本是长期登陆那天的市场价值。房产,非上市公司股份等要找第三方的评估公司评估。将登陆时的市场价值评高一点是有好处的但不能超过合理范围,因为这个评估价值越高,今后资产的增值部分就越小,要交的增值税就越少,但是在合理的范围内。虚构不存在的资产是没有意义的,因为当税务局要求提供那笔资产的来源时,没有办法提供便成虚构的证据。
4、关于父母赠予
如果父母不是加拿大的税务居民,他们将他们名下的资产赠予你,或是作为遗产留给你,是不会有任何税务上的后果的。但是,在登陆前或刚登陆的时候就将你的大笔资金送给你的父母,然后当你需要钱的时候由他们用赠予的方式将钱转给你是有可能受到税务局的质疑的,因为你还是这个资产的实际受益人,你的父母实际上只是为你“代持”该资产。根据“事实重于形式”的原则,你还是需要为该资产所带来的收入在加拿大纳税。
5、关于未申报的资产今后的转入问题
加拿大没有遗产税,但是每个人离世时,税务局视该纳税人以离世前一天的市场价值,将其名下的所有资产都处置掉了,增值部分要交完税以后,余下的所有资产才能转给继承人。
2.加拿大移民的真实生活
加拿大的中型城市环境和卫生的状况都是非常好的,由于加拿大对于排污和环保上有着严苛的规定,所以雾霾这种东西是根本不存在的,在不下雨雪的时候,能见度几十公里都是很正常的事情,拿最切实的例子来说,在社区附近经常看见松鼠、兔子和浣熊,而经常去公园的话会看见各种动物,比如鹿,狐狸,湖边到处是鸭子大鹅。
在温尼伯如果没有自己的车的话,还算勉强可以,公交大部分地方能到,大概15分钟一班车。但是在更小的城市,没车就几乎寸步难行了。公交车抢座这种事情从来没有发生过。
其实开车也并不麻烦,在加拿大考驾照非常容易,包括曼省在内的很多省份都是可以直接使用中国驾照通过笔试后换成本地驾照。笔试主要考交规,非常简单,提前一晚看看背背就行。路考也是很容易,没有任何技术含量,只要会开车不违反交规就过了。这边开车的规矩其实很简单,就是路权二字,转弯让直行,辅路让主路,就是这么简单的规则,也没有监控,但是没什么人不守规矩,大家基本上都是礼貌的让行。
车子普遍很便宜,新车同款比国内便宜一半左右,油价目前是1.02刀,折合人民币5.5元。没有强制报废规则,可以玩老爷车,而且对于个性改装方面也没有国内这种严苛的限制,只要不离谱、不影响别人的情况下,基本上可以随便个性化改装,可玩性还是很高的。
吃喝方面曾经作为硬伤,但现在随着华人越来越多,吃到家乡菜早已不是奢望。温尼伯的中餐虽然对比多伦多和温哥华来说还是逊色,但也是麻雀虽小,五脏俱全。奶茶、、火锅、肉饼、炸酱面一类的基本能想到的都能吃到。虽然味道上比不上家里妈妈做的香,但已经是美味了。
华人超市中更是琳琅满目,应有尽有。包括酸菜、螺蛳粉、臭豆腐这些地方特色都可以很容易的买到。但是烟酒很贵,加拿大对于烟酒抽重税,的香烟16刀一包,啤酒4刀330ml。
温尼伯的平均房价也是较为低廉的,一栋两层独立别墅平均价格为33万加币(约170万人民币),而2卧室公寓平均价格仅为25万加币(130万人民币)。温尼伯平均租金0加币每月。并且加拿大购房利率也较为低廉,且各大银行对于新移民都有不同程度的优惠政策。
3.加拿大移民生活如何选择居住地
加拿大的小镇,整洁宁静,道阔院美,车少人稀,地方虽小,五脏俱全。环境也更优美,空气也更干净,推窗就是雪山、森林、海滩、公园、湖泊,在厨房煮个饭,抬眼也能看到远处的轮船慢慢驶过,感觉安逸悠闲。若论历史人文景观,加拿大自然比不过西欧,但若论自然风光,则加拿大更胜西欧。如果说,在许多发展中国家,大城市居民优先占有社会,尤其是教育和医疗。那么在加拿大,不管生活在大城还是小镇,人们享有的社会配置基本相同。无论是学校、医院,还是商业网点、生活设施,小城镇与大城市区别不大,医疗、教育、工作机会平等。
小城市一样有着良好的医疗保健条件,因为医疗保障制度覆盖每一个公民及永久居民。所有的大学、中学、小学都是省里投资,教育在全国各地均匀分配,不会过度集中在大城市。要说大城市与小城镇的区别,当然还是有的。大城市工作机会多,特别是一些高端领域的工作,如高科技行业、金融行业、商贸等。但大城市人口密集,交通拥挤,消费水平高,房价高企,压力更大。小城镇房价便宜,住房负担很低,基本只是大城市房价的1/2到1/3。而且,加拿大很多高收入企业都设在小城市,居民收入甚至高于大城市,但华人食品没有大城市丰富,价格也相对贵一些。人文环境方面,越是小的地方,居民越是热心、慷慨、友善。
除了联邦的移民项目外,一些偏远省份、农业省份为了吸引人才,还单独开小灶,通过“省提名移民”,直接到海外推销本省“户口”。以至于,目前移民加拿大的项目和方法,令人眼花缭乱,但总体原则是,偏远地区政策更优惠。所以,若是喜欢宁静的生活,加拿大小镇是天堂—宁静美丽,房价便宜,安全舒适,与世无争。其实,大城市与小城镇各有特点,不能一概而论“好”或“不好”,得根据个人具体情况而定。
加拿大油价显示240单位是什么
定于4月21日开始实物交割的WTI?5月原油期货合约,遭遇原油期货史上最疯狂的抛售。截止4月21日0点,WTI?5月原油期货结算价收报-37.63美元/桶,历史首次收于负值。
加油倒贴钱?
美国商业原油库存将在4月底创下历史新高,且这一趋势将持续上涨至5月。如此高的库存加剧美国与加拿大石油厂商的溢油风险,有些公司已开始向客户支付费用,刺激客户尽快提货以缓解储存压力。
库存大量累积成为原油价格首行大幅下挫的主推动力,首行价格的大幅下行同时带动月差水平的走低。而月差水平超过某一范围之后,市场上就会涌现出大量囤油套利的投资者,这部分投资者利用原油库存和较大的月差关系反复移仓,以达到赚取月差收益的目的,这间接促进了部分原油库存被套利资金占用,加剧了现货市场库容的紧张程度。
“负油价”意味着将油运送到炼油厂或存储的成本,已经超过了石油本身的价值。受疫情影响,各国工业与经济活动遭遇停摆迟迟未恢复,正加剧美国石油市场供应过剩的严峻形势。当然这只是期货,不是现货价格,负数不代表加油免费还倒贴钱。
国内油价或将连续触发“地板价”保护
4月28日(下周二),国内将开启新一轮的成品油调价窗口,但由于当前综合原油价格已成负数,计价周期内原油均价将远低于40美元/桶。按照国内成品油价格调控相关规定,低于下限“地板价”40美元/桶时,下轮国内油价将极大概率不再调整。
此前,国内油价已经连续经历了2次“地板价”保护,本轮再次触发后,将迎来连续3轮暂停下调。因此,短期内过低的原油价格不会对国内油价,乃至汽车行业造成太大的影响。
有国外分析师普遍认为,6月份原油期货也可能跌破0美元,因此挂靠原油价格会持续以低水平运行,很可能未来一段时间国内油价或都将触发“地板价”保护,现阶段“5元时代”的油价也将不再变化。在此前2016年的国际油价下跌中,国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”。
国内油价上一次实质性下调是在2020年3月17日,当时创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅,其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。以北京地区为例,当前92号汽油市场价格为5.50元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
经济危机跟油价下跌有什么联系(尤其指加拿大)?
加拿大每桶汽油的价格仅约为240美元。
加拿大阿尔伯塔省能源部长索妮娅-萨维奇(SonyaSage)也呼吁美国考虑购买更多加拿大原油。她表示,作为加拿大主要产油区,阿尔伯塔省可以帮助缓解能源中断导致的全球石油供应危机。
油价今日下调,油价是如何得出的?
不是说经济危机来了,油价贵了就没人买!
经济危机的到来是一个很复杂的!就说这一次吧,他是因为美国次级债造成的全球经济危机! 谁都知道现在能源在全球都是很重要的,80%的国家也很短缺!在经济危机到来时,物价上涨,当然石油也上涨,在08年11月多分,油价达到最高147美元一桶,这是因为经济危机从开始走向定点过程造成的!我用的是白话,简单的理解,经济危机大小企业都很缺乏资金,银行资金不足!那就利索当然的提高利率,来吸引公民私人的资金!这是油价上升的原因!当然我解释的也不是很清楚!
油价的下降,这当然牵制到!国家取一系列的措施救市!
这是我的资料
尽管最近一周,国际油价回调到每桶70美元以上,尽管国际石油巨头发出警告,高油价可能卷土重来,一个不争的事实是:过去的短短数月,国际油价从每桶近150美元的高位,急剧下挫,“腰斩”一半。
应该怎样理性看待国际油价下跌?对中国经济和相关产业而言,这是利好,还是利空?
油价与经济周期强相关
全球金融风暴正逐渐影响实体经济,国际油价受此影响掉头向下。从站到每桶147.27美元的新高,转眼到在六七十美元之间徘徊,仅用了不到4个月的时间。
这样惊心动魄的“飞流直下”,在北京中期期货经纪有限公司高级分析师李哲的眼中,大致分为三个阶段。
第一阶段是由于过高油价抑制需求,市场中的投机遭受打击,油价回落到110美元/桶左右。
第二阶段是金融危机的集中爆发,使市场信心受到影响,对后市忧虑升温,出现抛售行为,油价波动很大,最终跌破100美元关口,回落到90美元/桶左右。
第三阶段是目前正在进行的这一阶段,全球金融风暴开始侵蚀实体经济,在需求严重下滑的情况下,油价开始向供求基本面回归,这一阶段可能会比较长,与经济周期有很强的相关性。
最新发布的数据也印证了如今石油需求的疲软,国际能源机构在其10月份的国际石油市场月报预计中,调低了今明两年全球原油日均需求量。作为全球最大石油消费国,美国官方统计数字显示,美国9月份石油进口量比8月份下降13.5%,同比降幅达16.4%。与石油消费下滑相对应,全球主要发达经济体原油库存持续上升。如美国能源部最新报告显示,在截至10月24日的一周里,美国商业石油库存增加670万桶。另据欧佩克数据,截至9月份,欧盟15国加挪威的原油库存已连续6个月超出最近5年的平均库存水平。
“去年一年之内,美国商品的投机多头头寸就从17万手增加到27万手。”对于曾经的高位,李哲认为确实有炒作的因素,但他同时提醒:从长期来看,由于石油的不可再生性和缺乏良好替代品,在刚性需求的支撑之下,将来油价还会上涨。“市场对经济的预期将是决定今后油价走向的最重要因素。”
抓住油价下跌的机会
作为一种战略和基础生产原料,国际油价的变化必然对我国经济产生重要影响。李哲认为,国际油价的下跌总体上对我国来讲是个利好消息,首先是改善油价倒挂现象,有助于理顺价格体系和产业结构;第二是为成品油价格改革带来机会;第三是给我国提高战略储备量提供机会;第四是减少输入型通胀,缓解我国通胀压力。
与全球石油需求疲软相反,我国经济保持平稳较快发展,拉动了我国石油消费量和进口量继续保持较快增长。统计数字显示,今年前三季度我国进口原油1.35亿吨,同比增长8.8%;进口成品油3128万吨,同比增长16.5%。其中8月份和9月份,我国原油进口并未有所减少,分别为1565万吨和1503万吨。能够较准确反映国内石油需求走势的原油加工量为2.58亿吨,同比增长5.5%。
但是在我国石油需求强劲的背后,一些变化在悄然发生。据中国石化工业协会统计,我国原油加工量自7月份达到3030.6万吨的高峰后,近两个月连续下降,9月份为2825.1万吨。
正如李哲所言,国际油价的下跌,对我们是个机会。目前国内各地国Ⅲ标准93号汽油每升售价为人民币6.25元左右,相当于每加仑3.46美元。而根据美国能源情报署公布的数字,10月27日当周美国汽油价格为每加仑2.656美元,已低于国内汽油价格。据了解,当国际原油价格下跌至每桶85美元时,国内汽油和柴油的零售价格都将与国际油价持平。
国际油价下跌,为我国理顺国内成品油价格机制、推进相关制度改革,打开了“机会窗口”。更可喜的是,CPI增幅也开始回落,如此良机,我们应该珍惜。(记者 唐帅)
? ? 国际油价指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美圆/桶,美国商人卖22美圆/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#油的。(这个数字是根据国际上的平均水平算出,中石油的数据找不到,按理中国的劳动力成本更低,但是也可能中石油的加工成本特别高,也未可知)
? ?自2月28日24点起,新一轮油价窗口将开启,油价将迎来“二连降”,日前,国家发改委宣布,2月28日24时起,新一轮成品油调价窗口开启:每吨汽油下调190元、柴油下调185元,其中89号汽油每升下调0.14元,92号汽油每升下调0.15元,95号汽油每升下调0.15元,0号柴油每升下调0.16元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将少花费约7.5元。
下一次调价窗口将在2018年3月14日24时开启。有分析师认为,目前来看国际油价底部支撑气氛有所增强,预计下一轮成品油调价上调或搁浅的可能性较大。
? ? 总结:油价下调对于普通驾驶员来说是一件非常开心的事情了,但是还是要提醒广大车友出行一定要注意安全!
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