沙特伊朗恢复油价_沙特伊朗恢复油价了吗

1.油价今日下调，油价是如何得出的？

2.沙特可能再度发动价格战！负油价危机卷土重来？

3.怎么看待沙特两处石油设施遭袭之后，国际油价大幅度上涨呢？

根据相关外媒报道，该国从1月1日起上调汽油零售价。即便在此次上调之后，沙特汽油价格（91号）按美元计算仍只有每升36美分左右，低于全球大多数国家。

报道称，此举旨在更有效利用能源，目前沙特正在执行一项雄心勃勃的改革，以增加收入来源，减少对原油出口的依赖。

根据报道称，辛烷值为91的汽油零售价将从每升0.75里亚尔（约合1.3元人民币）上调至1.37里亚尔（约合2.4元人民币），95号汽油价格将从每升0.9里亚尔上调至2.04里亚尔（约合人民币3.56元）。货车用柴油价格维持不变。

外媒称，根据上月公布的2018年预算中的一项长期财政，沙特将放缓执行取消一系列能源产品补贴的。

沙特国王萨勒曼12月20日正式宣布，将消除预算赤字的目标日期从原定的2020年推迟至2023年，以减少对经济增长的压力。

沙特2016年宣布了一项广泛的改革，以提高服务水平和质量，并实现繁荣和可持续发展的目标。

油价今日下调，油价是如何得出的？

我觉得应该还是会涨价吧，但是涨价的幅度是一定不会太大的，毕竟我们国家还是很强大的，这些东西还是可以控制好的。那接下来我就给大家具体讲一讲油价。

顾名思义，油价就是石油价格，中国每年还是可以生产出很多油的，并且我们的地下还是埋了很多，只是可能现在还没有挖掘出来，石油市场的市场有效性和油价运动规律。所以基本上都是上下浮动。

现在几乎每一家每一户都是有车的，所以了解汽油还是非常重要的，毕竟这个关系到钱的问题嘛，希望石油可以稍微在发掘一下，这样说不定会降低一下石油的价格。不过这些都是后话了。油价在国家的控制下，几乎是不会有太大的波动的，所以这点大家可以放心。

当前沙特供应关停是预防性的主动关停，绝大部分供应或能在短期内尽快恢复。预计即便供应尽快复产，当前油价仍有将有6至8美元/桶上行风险，指即便尽快复产，沙特9月份供应也已受较大影响。如果沙特断供不能如期复产，对油价影响可能超预期，具体影响还需要根据未来事态演变来判断，但预计不会长时间持续。

好了，最后还是要给大家总结一下，石油的价格可能还是会涨价一点点，但是幅度肯定不会太大，并且时间也是不会太长，但是我们还是祝愿这种情况可以稳定下来吧，明天一定会越来越好的。

沙特可能再度发动价格战！负油价危机卷土重来？

? ? 国际油价指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1：0.9，加上加工损耗、原油进口、加工成本，比例大约为1：0.8，以美国前几年的数据为例，当时原油18美圆/桶，美国商人卖22美圆/桶，比例大约为1：0.82。美国的成品油质量是高于国内#油的。（这个数字是根据国际上的平均水平算出，中石油的数据找不到，按理中国的劳动力成本更低，但是也可能中石油的加工成本特别高，也未可知）

　 ? ?自2月28日24点起，新一轮油价窗口将开启，油价将迎来“二连降”，日前，国家发改委宣布，2月28日24时起，新一轮成品油调价窗口开启：每吨汽油下调190元、柴油下调185元，其中89号汽油每升下调0.14元，92号汽油每升下调0.15元，95号汽油每升下调0.15元，0号柴油每升下调0.16元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将少花费约7.5元。

下一次调价窗口将在2018年3月14日24时开启。有分析师认为，目前来看国际油价底部支撑气氛有所增强，预计下一轮成品油调价上调或搁浅的可能性较大。

? ? 总结：油价下调对于普通驾驶员来说是一件非常开心的事情了，但是还是要提醒广大车友出行一定要注意安全！

怎么看待沙特两处石油设施遭袭之后，国际油价大幅度上涨呢？

全球石油市场的持续疲软似乎正在加剧欧佩克+内部的紧张局势，其领导层内部的分裂现在也迫在眉睫。

与之前的评估相比，预计2020-2021年第四季度全球石油和石油产品需求不会出现 健康 增长。全球石油储备水平仍然很高，国际交易员公开质疑目前欧佩克+向市场投放额外石油的举措， 因为目前对这些油没有需求，现在印度成为疫情重灾区，欧洲局势不妙，单日新增已超过美国，甚至还是可怕的指数增长，不得不重回封锁，所以全球原油消耗的中坚力量印度和欧盟的需求水平远不及疫情前，甚至随着冬季来临还会持续下滑。

而对于OPEC+的产油国而言，石油就是命，其中的绝大部分经济体其GDP完全依赖能源出口，所以，眼前最重要的不是把产品卖个好价钱，而是卖出去！

按此前OPEC+达成的减产协议，2021年1月，之前减产约1000万桶/日（2020年5月）将降至600万桶/日。正如5月份所说，即使是现有的削减也不够，削减的放松只会延长目前疲软的市场状况。

可是对于OEPC的领头羊沙特而言，目前油价太低，无法维持沙特的战略。沙特预算的最新报告基于每桶50美元的设，现实情况是目前的油价处于40多美元的低位。

随着国内经济压力和失业率的增加，如果合作不能带来必要的回报，新一轮油价战的旧选择并非不可想象。

上一次低油价之战，引发世界上首次出现负油价，致使世界能源三巨头的美国受创惨重，数据显示，截至10月4日，美国今年申请破产的较大规模企业达504家，超过2010年以来任何可比时期的破产申请数量。申请破产企业中， 消费、工业和能源企业占了大头。包括鼎鼎有名的巨头 惠廷石油（Whiting Petroleum）,切萨皮克能源公司（Chesapeake Energy）。

一旦打价格战，毫无疑问将是整个产业链危机。受创的不仅仅是卖方，还有买方。例如，有人猜测作为买方是否可以借机囤货，从而赚得盆满钵满。

以中国市场为例，2 020年半年度 财报显示，中石油实现营收9290.45亿元，同比下滑22.3%； 净亏损299.83亿元 ，同比下滑205.5%；中石化上半年盈利6.09亿元人民币，按年跌24.3%；中海油上半年的油气销售收入达663.4亿元，同比下降近三成；净利润103.8亿元，同比下降65.7%。

印度石油公司第四季度一次性损失1130亿卢比，甚至连印度最大国有炼油公司也不得不卖身保命。就在6月份， 纳亚拉石油公司（Nayara）一个价值高达90亿美元的石化项目50%的股权被卖给荷兰石油巨头壳牌。

所以，无论是低油价还是高油价都是一把双刃剑，极端的价格战终将引发恶性混战。

沙特作为石油出口国在世界范围内的影响力是人尽皆知的，此次两处主要石油设施遭遇无人机的攻击所导致的大火，将会极大的削减石油产能，据不完全统计，损失的石油产量占到了全球总产量的5%，如此大的比例导致国际油价大幅度上涨也就在所难免，而受损失的沙特阿美公司不但失去了半数左右的产能，原定的上市也很有可能受到不同程度的影响。

对于此次遭袭其实各方都是心知肚明，无论谁是罪魁祸首，真正遭殃的还是普通老百姓，毕竟国际油价的持续上涨，在日常生活中也会得以体现，个人认为这种国家之间的政治摩擦，是以牺牲各国民众的切身利益为代价的，无论袭击的初衷和目的如何变化，对国际石油市场造成的震荡性影响已经成为了不争的事实。

袭击发生至今，各方博弈依然在继续，虽然也门胡塞武装组织已经承认动用10架无人机发动了袭击，并且明确表示是为了报复沙特的攻击，但包括美国和伊朗在内的国家并没有置身事外，甚至依然在为了孰是孰非展开激烈的辩论，其实这对事态的发展百害而无一利，如果争端得不到解决，类似依然存在发生的可能。

油价的上涨如果只是经济层面的影响，那么中东地区的局势一旦恶化，此次袭击就会在性质上发生明显的转变，个人认为导致地区局势进一步复杂化已经成为了必然趋势，如果持续停产的态势得不到缓解，或许会在国际原油市场和中东地区造成更加严重的影响。