惠州全能机油价格_全能牌机油

1.壳牌，美孚，嘉实多，三大机油品牌哪个更好

2.美孚、壳牌、嘉实多三大机油哪个更好些？

3.全能9号经典全合成机油怎么样

4.美孚壳牌嘉实多机油哪个好，全能性哪个强？

5.福斯泰坦超能机油价格

全能9号经典属于中等档次的合成机油。

1、基础油和添加剂技术：全能9号经典用特别挑选的合成基础油和先进的添加剂技术精心配方而成，这表明具有一定的技术含量和性能。

2、高性能保护：全能9号经典声称为任何苛刻驾驶条件下的高性能发动机提供卓越的保护，这表示具备一定的保护性能。

3、品牌知名度和销售范围：全能9号经典的品牌知名度影响力较小，只在线上线下的部分城市进行销售，这说明在市场上的份额相对较小。

壳牌，美孚，嘉实多，三大机油品牌哪个更好

汽车保养里面机油的开销是大头，市场上全合成机油动不动就几百上千大洋一桶的比比皆是。作为家里普普通通的买菜车，有没有物美价廉的机油，下面给大家推荐几款好用不贵，高性价比的机油。

机油小知识普及

每一款机油上面都会有0W-20，5W-30，5W-40等等这些数字和字母的标识。前面还会有标注等级的SL或者SM，SN等标识。

借用一张网上的图，建议购买SN级别的机油，低温粘度等级可以根据使用地区冬天最低温度来选择，数字越低低温流动性越好。

重点说说高温粘度，必须要选择符合本车型发动机的粘度，不清楚的可以参考使用说明书，上面都有推荐值。

低温粘度你选0w和5w又或者是10w问题都不大，但是高温粘度选错了，很容易出现发动机烧机油或者油耗增大等问题。

简单来说，日系车发动机大部分推荐使用0w-20粘度，老款德系用的10w-40粘度较多，新款德系美系用的5w-30居多。下面根据不同粘度，推荐几款200块以内本人使用过口碑非常不错的机油。

几款好用不贵的机油推荐

1、性价比之王：壳牌黄喜力半合成HX6，壳牌机油主打的清洁能力在众多机油中口碑较好。这款半合成同样继承了其优秀的清洁能力。

作为入门级的半合成机油，搞活动时候只需要120元左右一桶的价格，量大，实惠。本地出租车大量使用的也是黄壳。作为私家车使用，8千公里一换妥妥的没问题，家里的老花冠（23w公里）用的就是这款。

粘度有5w-30和10w-40两种。

优点:便宜，清洁能力很好

缺点:8千公里后衰减开始加快，冷车噪音大

推荐指数:5星

2、动力之王：福斯泰坦GT1，在50元以内一升的全合成机油里面，作为国内并不广为人知的福斯，这款gt1是我用过动力响应最好也是最省油的。搞活动时候不超过50元一升的价格，地地道道的全合成性能。你可以尝试一下。

gt1共有3种粘度可选，0w-20，5w-30，5w-40。各位可根据自家车子发动机选配合适的粘度。

优点:全合成，动力响应好，特别是高转速声音迷人，省油。

缺点:相比其他机油偏稀（高温运动粘度低），8千公里后衰竭较为明显。

推荐指数:5星

3、全能长效之王:美孚一号EP，江湖传言，一入美孚，终身美孚。可见美孚的强大之处。这款长效全合成金装美孚一号，特意天骄pao类全合成，有2种粘度可选，0w-20和5w-30。实测可以超过1万五千公里的换油周期（搭配长效机滤），仍然没有明显衰减。动力和经济性同时兼顾，可谓油中龙凤。更难能可贵的是单品一升装搞活动同样可以做到50块左右的价格，性价比巨高。

优点:全能长效，衰减慢

缺点:一个换油周期机油会有消耗，可能需中途添加。

推荐指数:5星

4、法系车好搭档：道达尔快驰5000，熟悉机油的朋友应该都知道，道达尔是特别适合法系车发动机使用的。这款快驰5000虽然只是普通的合成技术油（官方宣称），实际两个同事的标致上使用下来也非常好用。搞活动只需100元出头的价格，堪称大。换油周期建议7000公里左右。

优点:价，法系车量身定做

缺点:非全合成，各项指标无特别出彩之处。

推荐指数:4星

5、国产全合成性价比之星：龙蟠机油9000，第一次用龙蟠机油是车友群里推荐，说全合成搞活动才不到150块一桶。这么便宜的机油靠谱吗？后来一查这货还是个上市公司。想想都上市了东西应该也没问题吧。结果用下来这款机油还真不错，除了粘度比同等偏低，没有明显缺点 。换油周期干到9000到1w公里也没问题。

优点:全合成机油，原料进口

缺点:知名度低，8000km后噪音开始慢慢变大

推荐指数:5星

6、日系福星：丰田原厂合成机油，丰田这款标称原厂全合成的纯牌机油，不到100元的价格，经过大量的士司机的验证，不烧机油，便宜好用。

不到100元买到原厂正品，虽然不是什么顶级机油，家里买菜车买来使用，7到8k公里一换，一点问题没有。需要注意的是这款是10w-30，冬天特别冷的地区不建议使用。

优点:原厂机油，便宜，量大

缺点:噪音略大，特别是冬天冷启动的时候

推荐指数:4星

美孚、壳牌、嘉实多三大机油哪个更好些？

壳牌的机油分为红桶、黄桶、蓝桶、灰桶的不同颜色区别，人们也习惯按照它的颜色来称呼它。引擎通常在极端温度下运行，并且可能换油周期更长，这会对引擎造成很大压力，导致引擎灵敏度降低，性能下降，壳牌超凡喜力润滑油含有顶级动力清洁分散技术，对保护引擎十分有效。壳牌的清洁能力做的好，性能比较平均，反正我的车子用了壳牌的之后，声音果然小了许多，看了许多资料知道壳牌的机油能够帮助车辆保持引擎清洁、将摩擦降至最低以及降低磨损，我一直用着的就是壳牌。

总结下来就是：清洁性好，动力响应比较快。

选择美孚的10大理由：

1、引擎保护更卓越

2、耐高温性更出众

3、低温表现更出色

4、经过更多的实战考验

5、燃油消耗更经济美孚汽油系列分为：金装美孚1号、银装美孚1号系列属于全合成机油SM级价格在500-600元，美孚速霸2000系列属于半合成机油SM级价格在400元，美孚速霸1000系列属于一般的矿物油SM级价格在350元， 美孚力霸特级系列属于一般的矿物油SL级价格在220元， 美孚力霸系列属于一般的矿物油SJ级价格在180元

嘉实的历史悠久，令人信赖。

回顾嘉实多百多年之路，早已超越了简单的机油生产和供应，专业的技术与完善的服务才是其经久不衰的至理。统一包装的全新推出，体现了嘉实多对汽车用户反馈的重视程度。同时，作为宝马、劳斯莱斯、沃尔沃、陆虎、捷豹、阿斯顿.马丁、奥迪、大众汽车等领先轿车品牌的全球润滑油合作伙伴，嘉实多与汽车制造商之间的联手更致力于为消费者带来最顺畅的驾驶体验

这三大品牌如何选?

始终要保持好的车况选壳牌

那跟大家简单的总结一下，就是车子精度比较高，始终要保持比较好的车况，选清洁性强的壳牌比较好。缺点就是不太耐用，经常要换。

严寒地区冷启动困难选嘉实多

然后嘉实多对于比较寒冷气候地带的朋友，或者说车子年限比较大，早上冷启动比较困难的朋友来说的话，选这个真的是没错。

注重性能表现和经济型的车选美孚

如果你想这个车子动力比较好，高温保护比较到位，然后又经济耐用的话，选美孚有可能是比较好的选择。

大家选择时可以按需求来。

全能9号经典全合成机油怎么样

汽车做保养肯定是要用到机油的，那我们到底选哪一种？人家说大牌的。那王老吉和加多宝有什么区别？可口可乐和百事可乐我们能喝出不一样吗？

这机油最有名的牌子就是壳牌、嘉实多、美孚，我们到底选哪一个？今天跟大家分享一下每个品牌自己的绝活，特别厉害的地方。

壳牌有什么绝活？

清洁性好

那壳牌它最突出的特点就是在于它的清洁性，发动机用一段时间后是很容易产生油泥、积碳这种东西的。

喜力的机油它有一个配方是专门来搞定这些东西的，始终能把你发动机里面的这种脏东西给你带出来，然后机滤滤掉，让你的发动机保持一个比较好的工作状态。

动力响应也比较快

那么借的这个技术，我们实际驾驶中的好处在哪里？体现在我们踩油门的时候，动力的响应是比较快的，这个算是壳牌机油的看家本领。

所以你看这种装配精度比较高的发动机，什么F1的赛车、各种省油耐用的日系车的发动机，用壳牌的比例相对是比较大的。

嘉实多有什么绝活?

明星代言

那我们再来讲讲嘉实多，嘉实多印象中最深的就是各种明星代言，那这个东西显然不是特点技术。

冷启动的保护好

它这个绝活在于就是发动机冷启动的保护比较好，在原理上来讲就是低温流动性会比较不错，而且它是加了一些特殊的配方。

有点像是我们喝白酒的时候挂杯一样的这种感觉，你这个车子熄火了，它还是有一小部分的机油是黏在这个发动机上面的，不会完全因为重力回流到这个油底壳。

那么第二天再启动的时候，就额外的有一层机油来进行保护。

这个相对来说在比较冷天气的朋友，或者说冷启动比较困难，年纪比较大的车子，选嘉实多还是比较不错的，听听名字嘛，磁护。什么意思？吸在上面对不对。

美孚有什么绝活?

坚持合成油技术，喜欢走技术流

那我们再来讲讲美孚，美孚基本上是比较喜欢走技术流的，一直坚持发展这个合成油技术。

它合成油最大的优点是不容易裂化，换油的周期比较长，同时这个运动性能的表现比较好，耐高温性能也是相当不错。听起来一大堆都是优点，其实都是由一个技术所产生的。

那就是他们自己研发出了一种叫聚α-烯烃的这么一个基础油，是埃克森美孚公司的专利技术，土话英文字母缩写叫做PAO。

它是来自于原油中的瓦斯气和天然气所分散出来的乙烯、丙烯，然后再经过专业设备的聚合和催化，反正很复杂的一对化学反应，然后炼制出来的这个基础油。

它的那个基础油分子排列非常整齐，然后抗外来变数的能力很强，什么挤压、氧化、热稳定影响、粘度变化、抗性都比较好，那么就是这一招，他打遍天下。

运动性能的表现好

很多选择美孚机油的厂商往往是比较注重性能表现的，你比如说很多德系车，跑得快的性能车，选美孚的比较多。

还有一些经济型的这种车子，什么半年换一次机油的。1万公里、1万5千公里换一次油的，都是选美孚的。

换油的周期比较长

美孚再厉害一点的如果配合它的长效机滤，可以2万5千公里换一次机油，相当的耐用。所以说用美孚机油的朋友，4S店跟你说5000一换，这是有点大材小用了。

这三大品牌如何选?

始终要保持好的车况选壳牌

那跟大家简单的总结一下，就是车子精度比较高，始终要保持比较好的车况，选清洁性强的壳牌比较好。缺点就是不太耐用，经常要换。

严寒地区冷启动困难选嘉实多

然后嘉实多对于比较寒冷气候地带的朋友，或者说车子年限比较大，早上冷启动比较困难的朋友来说的话，选这个真的是没错。

注重性能表现和经济型的车选美孚

如果你想这个车子动力比较好，高温保护比较到位，然后又经济耐用的话，选美孚有可能是比较好的选择。

机油

我们机油买来他到底多久换一次？我们做保养的时候这个机油它到底有多大的作用？我们这个车子如果它没有机油，那它在开的时候到底会发生什么事情？

「备胎说车」每天都会给你推送一段汽车实用小干货，文字版、音频版、版都有的，你可以挑自己喜欢的。

美孚壳牌嘉实多机油哪个好，全能性哪个强？

其是一种高性能的机油。

全能9号经典全合成机油具有优异的高温稳定性，能够在高温下保持稳定的润滑性能，有效减少发动机的磨损和热量。该机油能够有效清除发动机内部的杂质和积碳，保持发动机的清洁，减少沉积物对发动机的损害。

全能9号经典全合成机油添加了高效的抗磨添加剂，能够有效减少发动机部件之间的摩擦和磨损，延长发动机的使用寿命。

福斯泰坦超能机油价格

在三大牌里全能性广告打得最响的应该就是美孚了吧，但是它价格也摆在这里，不可能真正的全能，就比如长效性就很一般了，我上次用就是7000换的，而且我都没经常跑高速，就是上下班代步一下，真是不能相信广告啊，然后直接升级用GT机油，价格和美孚差不多，用起来更舒服，我现在开了一万公里还没感受到衰减，性价比更高。

泰坦超级系列是福斯公司主要针对非德系车款推广的半合成油。它的价格只有140元，性价比很高。有5W-30和10W-40两种规格，可以满足不同用户的油品差异。同时，该系列也是福斯机油销量最大的产品，其特点是清洁能力极佳。无论低温启动还是高温运行，都能保证机油粘度稳定，让发动机在任何情况下都能得到充分保护，适用于大部分中高端车型。总的来说，福斯品牌的机油非常适合德国车主。无论是用全能系列代替大众原装机油，还是用超级合成系列作为升级产品，福斯机油都能提供很好的解决方案。其特殊的油品配方可以很好的解决德系车发动机运行温度高、烧油的问题。网上很多车主感觉使用福斯机油后，乘坐舒适性提高，噪音和振动降低，发动机的动态响应更快，燃油经济性比以前更好。而且对于德系车普遍存在的烧机油现象，有车主表示有所改善，油耗比以前少了很多。对于大多数德国车主(非动力改装车)来说，福斯机油应该是最适合更换原厂机油的选择。