齐齐哈尔现在油价是多少_齐齐哈尔汽油最新价格

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4.玉米为什么会降价了

5.齐齐哈尔市巴州国顺燃气改装在哪 ？

6.我国有哪些大型油田?

全程800公里左右，驱车8小时，时速120公里,走京沈高速公路从彰武那个出口下，然后走一段国道，到阿尔乡那走一段土路，不算长，然后进后旗。。。甘旗卡.....过路费该得300左右吧，我前年开车回的，油钱自己算吧（现在油价涨了），看开啥车了，我当时开的2.0排量的车，600块左右的油钱。

凯美瑞这款车省油吗？

未来车市规模和车企数量还会减少，不确定性、复杂性和模糊性增

否极泰来。

5月11日10时，乘用车市场信息联席会（乘联会）发布：4月乘用车市场零售达到142.9万辆，环比增长36.6%，同比下降5.6%；前4月同比增速为-21%、-79%、-40%、-6%，呈现谷底V型回升态势。

乘联会秘书长崔东树认为，这是今年走势最强月度。他强调，豪华车零售同比增长16%，SUV零售同比增长2.2%、批发量同比增长4.3%。

4个小时后，中国汽车工业协会（中汽协）如期发布月报：4月汽车产销分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同别增长2.3%和4.4%。月增速为今年首次增长，销量结束连续21个月下降。

与乘用车产销降幅收窄仍低于同期不同，4月，商用车产销51.4万辆、53.4万辆——创历史新高，环比增长37.8%、37.7%，同比增长31.3%和31.6%。其中重型货车增长最为抢眼，产销17.5万辆、19.1万辆，同比增长48.3%和61.0%。

这些正增长让中汽协副秘书长陈士华感觉“超出个人预期”。4天前的5月7日，正襟危坐快两年的中汽协根据重点企业销量快报，提前发布4月销量预测：销量200万辆，环比增长39.8%，同比增长0.9%。

这是自2018年7月以来，中国汽车“21连降”后首现的同比正增长，大有一种武汉封城75天解禁后的痛快。

直播后绷紧脸的汽车厂家释然了，再也没有只报销量、环比增长的苦楚，现在有报持平、微增长、两位或三位数增长的甜蜜。

小阳春来了

中国车市每年3月出现的销售小高潮，因疫情在4月爆发。

4月29日，东风日产提前一天宣布4月销量同比正增长，达到82588辆。4月30日，红旗提前几个小时宣布4月销量14500辆，同比大增168%。卖车不到5个月的理想汽车在4月30日对外宣布，4月交付量超过2600辆，环比增长80%。

5月1日，上汽通用五菱宣布4月销量127000辆，同比增长13.5%。5月2日，上汽集团宣布4月总零售43.3万辆，同比增长0.5%。

长安汽车官微在5月小长期间，分SUV系列、逸动、P L U S 、中国品牌、合资品牌，每天发捷报。4月，长安汽车销量159557辆，同比增长32.03%。其中长安福特、长安马自达均实现同比增速超36%。

5月6日，吉利汽车公布4月销量为10468辆，同比增长2%，其中领克品牌同比上涨12%。同日，一汽丰田发布，4月销量7.2万辆，同比增长9%，市场份额达5.1%，提升0.7个百分点。

本以为4月乘用车增幅冠军是红旗，结果蔚来汽车5月6日公布4月交付量为3155辆，同比增长180.7%，连续两月自破月销记录。

5月7日，广汽集团公布4月集团销量为16.6万辆，同比增长6.1%。其中广汽本田销售7.2万辆，同比增长0.5%；广汽丰田销售6.4万辆，同比增长46.9%。

5月8日，长城汽车发布4月销量数据，销售新车80828辆，环比增长35%。其中，国内销售新车78804辆，同比增长2%，环比增长46%。达到4月15日长城汽车董事长魏建军向汽车商业评论透露的“有可能恢复到去年4月份水平”。

江淮汽车5月8日发布快报，4月销量4.27万辆，同比增长22.28%；SUV和轿车增长。不过，MPV下降，纯电动乘用车销售3748辆，同比下降42.62%。

出人意料的是，4月8日武汉解封后加速奔跑的东风公司5月9日宣布，4月销量29.5万辆，同比增长9.1%。其中，东风日产销量8.3万辆，同比增长1.4%；东风本田销量7.4万辆，同比增长19.1%；东风风神销量5003辆，同比增长52.3%；东风风光销量1万辆，同比增长26.4%。

喜上眉梢的还有一些跨国公司。

沃尔沃、马自达、通用等全球车企在五一放期间就争相公布4月在华销量同比增长好消息，这与印度汽车零售量首次为零、英国乘用车上牌量同比下滑%、德国汽车销量下滑61%、日本汽车下滑50%相比，中国车市呈现东方红。

一个月前还在为疫情揪心的大众汽车集团管理董事会迪斯博士(Dr.Herbert Diess)5月5日发微博，为大众中国点赞：大众在中国市场销量4月取得超上一年同期的成绩，市场份额在此期间上升1.7%，达到21%。

相比二三月门可罗雀，四月以来多地多品牌汽车经销店门庭若市。

“东风本田因4月供货不足，比去年同期少卖30%，5月供应恢复正常，与去年同期持平。”从英国归来的南京某经销商集团投资人周先生5月9日说。

刚刚经历海内外冰火两重天、20年车市冰火两重天的周先生补充说，本公司销售5月开局不错，小长期间东风本田卖了62台，完成5月目标充满信心。

东风风神齐齐哈尔年隆专营店董事长齐秀勇向汽车商业评论介绍：4月卖30台，已恢复到去年同期水平，在本市自主品牌市占率从去年第八提升到现在的第五，仅次五菱、长城、长安、一汽。

“我们的店的销售情况在恢复，4月销售103辆，与去年同期相比增长49%。”郑州大展红旗体验中心总经理李慧燕说。

在北京北五环一家一汽丰田经销店，汽车商业评论获悉他们4月销量100辆，而去年同期120辆。5月销量目标为120辆，年销量保持不变。到店人流已恢复到去年同期水平85%，平均每天60组左右。

与它不远的一家凯迪拉克经销店4月销量100辆，达到去年同期水平。店内人流已恢复正常，目前店内促销力度加大。

北京海淀区一家宝马4S店销售人员告诉汽车商业评论，1月销售60多台，3月销售30多台，4月算上二级网点，卖车100多台。去年4月也是这个量。

是报复性消费吗

2月和3月还惨兮兮、冰封的车市，为何到4月变得笑嘻嘻、小阳春？4月销量同比增长是偶然还是必然？

陈士华分析，4月汽车整体增长主要是商用车正增长拉动，乘用车还是负增长，而且去年4-6月，国六切换，同期基数低。其次是疫情好转，2-3月受疫情影响不能复工复产，4月终端去库存较好。“这不能说销售已经正常，如果连续一个季度产销保持增长态势，可以判断车市真正回暖”。

4月车市复苏是补充性还是报复性消费？行业专家、企业老总、市场终端对此看法不一。

“从四月和当前来看，补偿性消费和报复性消费这两个因素都有，报复性消费相对是主力”。崔东树接受汽车商业评论提问时说，豪华车三四月持续爆发性增长，4月同比增长16%。

他认为，疫情期间受到影响的消费，疫情之后得到合理释放。从疫情对财富影响看，中低收入阶层受到冲击巨大，影响购买力，而高收入阶层受到冲击比较小，他们的消费本来是丰富多彩的，疫情影响海外游和其它活动，购车能力反而更强，对车的需求档次也更高。

大众汽车集团客户行为发现报告中说：中国过去几个月，因疫情而无法前往经销商店购车的客户此时正踊跃地前来光顾；关注高端车型的客户比其他客户更快地恢复购买，因此高端和豪华车型销量恢复得更加迅速。

中汽协副总工程师许海东认为，报复性消费在4月消费明显，复工复市补库后，消费自由反弹，但到5-6月反弹力度有多大，还不好判断。

“报复性消费不可能，国家政策可能还会有，但不可能回到10年前金融危机后政策刺激车市时情况。那时候汽车是刚需，现在是改善型消费、升级型消费。”长城汽车董事长魏建军如是说。

他认为，疫情在打击的并不是某个产业，重要的是消费信心，当消费者没有信心了，你给他开最低工资、保障性工资，他哪来的信心消费。

中汽协副秘书长师建华认为，没有报复性消费，4月消费结果是2-3月抑制性消费的释放，是市场自发的消费。

如果还有更大刺激政策，全球疫情快速控制好，他判断全年车市比协会“乐观预测同比下降15%、悲观预测同比下降25%”好些。后面的不确定性很大。

“我感觉不是明显的报复性消费，因为在购买者中，新购车者明显多于置换者。今年汽车行业形势不容乐观”。河南郑州大展红旗体验中心总经理李慧燕说。

她认为，4月销量的增长，和二三月份的消费积累释放有关，红旗销量大涨的主要是全国的经销商增加、车型增加、客户关注度提升、品牌力增强等因素综合的结果。

5月5日，迪斯在微博说，中国每10位新车主，就有6位是首次购车车主，正是他们带动中国新一轮购车潮，他们实现拥有一辆车的梦想，也在疫情完全消退之前减少乘坐公共交通而带来的潜在感染风险。

零跑汽车董事长朱江明认为近期车市火，一是国家和地方取很多措施推动汽车消费，二是大家通过疫情意识到公共卫生安全性，希望单独出行，这推动了汽车的阶段性销售增长。他更看好未来5到10年的中国汽车市场。

马太效应

南京某汽车经销商集团投资人周先生告诉汽车商业评论，当前车市火热是防疫刚需牵动、油价下跌拉动、疫情迟滞消费带动，客户在购买选择时还是认同品牌，强势品牌比弱势品牌销量大，合资品牌要比自主品牌销量好。他已不再代理自主品牌销售。

这也是让陈士华忧心的地方。中国品牌乘用车在4月销量53万辆，同比下降9.4%，市场份额下降到34.6%，同比下降2.6个百分点。这是2014年7月以来中国品牌乘用车市场份额的最低点。

许海东补充，4月份释放的部分购买力，流向了合资品牌，这也成为德系、日系品牌市场份额上升的主要原因。

4月汽车零售，豪华车同比增长16%，主力合资品牌增速下降5%，自主品牌零售下降13%。其中奇瑞和比亚迪销量均同比下降15.9%；海马汽车销量1376辆，同比下降48%。

崔东树认为，车企零售分化越加明显，部分中小车企生存艰难。主力厂家零售表现与同期排名有较大变化，长安、吉利、红旗等自主厂家零售较强。

这是否意味着车企马太效应加剧？

正在进行的“贾可行”访的多位汽车中国自主、合资车企老总认为：未来的车市规模、车企数量还会减少，两级分化更加明显，头部通吃、尾部饿死，不确定性、复杂性和模糊性在增加。

大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士(Dr. Stephan W?llenstein )认为，疫情这场危机将促成市场重新洗牌，优秀的品牌将焕发更强大的生命力。

中汽协数据显示，1-4月，排名前10的汽车集团销量513.2万辆，同比下降30.7%，低于行业降幅0.4个百分点，占汽车销售总量89.1%，高于同期0.6个百分点。

陈士华认为，疫情是否加速车企分化趋势还要观察，要看各地落实中央刺激消费政策和全球疫情的控制情况，要看欧美疫情防控和复工复工情况，因为中国汽车的芯片还靠进口，6-8月是关键期。

多位一线经销商在接受汽车商业评论说时表示，“后面真的不好说”，“疫情打破格局”。

北京北五环一家豪华车经销店市场经理表示，他更担心大家可支配的收入减少、购买欲减弱的现状。这家店4月销量40辆，去年同期是80辆，最好时达100辆。目前人流量恢复到70%，平均到店人数20组。“促销力度加大了，要活下去，销量已不是第一位目标”。

汽车商业评论在对北京、南京、郑州、齐齐哈尔等城市经销店访发现，国产特斯拉月销过万辆、2020年新能源汽车补贴政策发布、中央和地方一系列车市新政向电动汽车倾斜，一些合资品牌真正开始重视电动汽车的销售。

北京北五环某日系专营店已开始将特斯拉、小鹏和蔚来看成竞争对手，针对销售人员加强对这些竞品进行拦截话术培训。销售经理表示，对卖电动汽车有信心。?（ABR记者张霖郁?钱亚光?涂彦平对文本有贡献）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

白山到呼伦贝尔自驾游路线和多少公里

我的240G 跑了5000公里了，加油记录一直做的

经精确计算：平均9.5/百公里

高速：8个油

市区：10.8个油

个人觉得还算蛮省油的

但这跟个人驾驶习惯也有很大关系

只能讲：同排量的车，凯美瑞算省油的了

另外，2.0的排量差别不大。我朋友就是200G的

西安到沈阳自驾朋友请进！

驾车路线：全程约1237.2公里

起点：白山市

1.白山市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发，行驶30米，右后方转弯进入铁南街

2) 沿铁南街行驶350米，右转进入文新路

3) 沿文新路行驶190米，左转进入南平街

4) 沿南平街行驶1.0公里，右前方转弯进入英才路

5) 沿英才路行驶910米，左转

6) 行驶60米，右转进入东环路

7) 沿东环路行驶4.5公里，左转

8) 行驶520米，右转进入G201

9) 沿G201行驶3.9公里，直行进入上甸子隧道

10) 沿上甸子隧道行驶320米，直行进入G201

11) 沿G201行驶9.8公里，直行进入江源大街

12) 沿江源大街行驶1.7公里，直行进入S210

13) 沿S210行驶5.2公里，右前方转弯进入森工路

2.沿森工路行驶490米，进入S204

3.沿S204行驶36.5公里，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶190米，直行进入靖宇大街

5.沿靖宇大街行驶170米，调头进入靖宇大街

6.沿靖宇大街行驶170米，朝S26/四海林场方向，稍向右转进入X076

7.沿X076行驶3.1公里，直行进入X076

8.沿X076行驶1.1公里，直行进入抚长高速公路

9.沿抚长高速公路行驶220.0公里，直行进入抚长高速公路

10.沿抚长高速公路行驶130米，直行进入金宇大路

11.沿金宇大路行驶2.5公里，右转进入前进大街

12.沿前进大街行驶3.5公里，直行进入西部快速路

13.沿西部快速路行驶380米，直行进入西部快速路

14.沿西部快速路行驶70米，直行进入西部快速路

15.沿西部快速路行驶14.9公里，直行进入西部快速路

16.沿西部快速路行驶20米，直行进入西部快速路

17.沿西部快速路行驶540米，稍向右转进入青年路

18.沿青年路行驶180米，稍向右转进入长农公路出口立交桥

19.沿长农公路出口立交桥行驶450米，直行进入北四环路

20.沿北四环路行驶1.5公里，稍向右转进入北四环路

21.沿北四环路行驶1.4公里，过亚泰北街桥，左后方转弯进入珲乌高速公路

22.沿珲乌高速公路行驶，过亚泰北街桥约50米后，直行进入珲乌高速公路

23.沿珲乌高速公路行驶139.5公里，朝松原南/肇源/大庆/G1202方向，稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶800米，直行进入松原绕城高速公路

25.沿松原绕城高速公路行驶19.2公里，稍向左转进入大广高速公路

26.沿大广高速公路行驶620米，过解放互通，直行进入大广高速公路

27.沿大广高速公路行驶174.9公里，朝齐齐哈尔/哈尔滨/林甸/G10方向，稍向右转进入春雷桥

28.沿春雷桥行驶1.8公里，直行进入绥满高速公路

29.沿绥满高速公路行驶567.6公里，在机场/海拉尔出口，稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶2.2公里，直行

31.呼伦贝尔市内驾车方案

1) 行驶9.5公里，直行

2) 行驶80米，在第1个出口，左前方转弯进入机场大街

3) 沿机场大街行驶3.9公里，直行进入胜利大街

4) 沿胜利大街行驶810米，到达终点(在道路右侧)

终点：呼伦贝尔市

玉米为什么会降价了

西安出发到沈阳公路里程有1600公里左右。所走路线：西潼高速.——运风高速——大运高速.——石太高速.——京珠高速.——京沈高速.——沈山高速——沈阳

现在油钱和过路费很贵估计最少得2000到3000左右。建议最好坐火车出行！K386/K387 时刻表 西安 - 沈阳 09:58 - 10:16 空调快速 1天18分钟 硬座:231元 硬卧下:418元

K386/K387 时刻表 西安 - 沈阳北 09:58 - 10:29 空调快速 1天31分钟 硬座:231元 硬卧下:418元 查询车票

车次：K386/K387(全程：2882公里)站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下 软卧下

1 K386/K387 成都 始发站 18:12 － － 0 0元 0元 0元

2 K386/K387 德阳 19:05 19:09 4分钟 53分钟 61 13元 109元 162元

3 K386/K387 绵阳 19:56 20:02 6分钟 1小时44分钟 115 19元 109元 162元

4 K386/K387 江油 20:40 20:46 6分钟 2小时28分钟 157 24元 109元 162元

5 K386/K387 广元 23:30 23:40 10分钟 5小时18分钟 319 47元 109元 162元

6 K386/K387 略阳 01:50 01:58 8分钟 7小时38分钟 454 65元 123元 183元

7 K386/K387 宝鸡 07:37 07:45 8分钟 13小时25分钟 669 92元 170元 254元

8 K386/K387 杨陵镇 08:40 08:42 2分钟 14小时28分钟 757 103元 191元 286元

9 K386/K387 咸阳 09:24 09:27 3分钟 15小时12分钟 819 106元 1元 298元

10 K386/K387 西安 09:47 09:58 11分钟 15小时35分钟 842 113元 209元 316元

11 K386/K387 灵宝 12:24 12:26 2分钟 18小时12分钟 1054 137元 249元 379元

12 K386/K387 三门峡西 12:50 12:52 2分钟 18小时38分钟 1084 140元 257元 390元

13 K386/K387 洛阳 14:47 14:49 2分钟 20小时35分钟 1229 154元 281元 429元

14 K386/K387 郑州 16:16 16:26 10分钟 22小时4分钟 1353 170元 309元 472元

15 K386/K387 武陟 16:53 17:04 11分钟 22小时41分钟 1391 170元 309元 472元

16 K386/K387 邯郸 19:11 19:13 2分钟 1天59分钟 1600 191元 345元 529元

17 K386/K387 石家庄 20:54 21:03 9分钟 1天2小时42分钟 1765 203元 369元 568元

18 K386/K387 任丘 23:29 23:32 3分钟 1天5小时17分钟 2010 226元 409元 627元

19 K386/K387 天津 01:53 02:03 10分钟 1天7小时41分钟 2152 242元 438元 671元

20 K386/K387 唐山 03:14 03:18 4分钟 1天9小时2分钟 2275 253元 458元 705元

21 K386/K387 秦皇岛 04:59 05:02 3分钟 1天10小时47分钟 2437 266元 480元 738元

22 K386/K387 山海关 05:22 05:30 8分钟 1天11小时10分钟 2453 266元 480元 738元

23 K386/K387 葫芦岛 06:53 06:56 3分钟 1天12小时41分钟 2587 276元 499元 770元

24 K386/K387 锦州 07:35 07:40 5分钟 1天13小时23分钟 2637 281元 509元 783元

25 K386/K387 沈阳 10:16 10:22 6分钟 1天16小时4分钟 2879 296元 536元 825元

26 K386/K387 沈阳北 10:29 终点站 － 1天16小时17分钟 2882 296元 536元 825元

区间：2040公里 全程：1天31分钟

K546/K547 时刻表 西安 - 沈阳北 20:43 - 23:08 空调快速 1天2小时25分钟 硬座:231元 硬卧下:418元 查询车票

车次：K546/K547(全程：2909公里)站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下 软卧下

1 K546/K547 西安 始发站 20:43 － － 0 0元 0元 0元

2 K546/K547 渭南 21:19 21:23 4分钟 36分钟 56 12元 109元 162元

3 K546/K547 三门峡 23:57 00:17 20分钟 3小时14分钟 265 42元 109元 162元

4 K546/K547 洛阳 01:55 02:05 10分钟 5小时12分钟 387 65元 109元 162元

5 K546/K547 郑州 03:39 03:47 8分钟 6小时56分钟 511 73元 137元 205元

6 K546/K547 开封 04:29 04:31 2分钟 7小时46分钟 583 82元 155元 232元

7 K546/K547 商丘 05:54 06:04 10分钟 9小时11分钟 714 99元 183元 276元

8 K546/K547 菏泽 07:06 07:21 15分钟 10小时23分钟 809 106元 1元 298元

9 K546/K547 聊城 08:53 09:03 10分钟 12小时10分钟 965 125元 231元 352元

10 K546/K547 衡水 10:41 10:45 4分钟 13小时58分钟 1117 143元 263元 400元

11 K546/K547 天津 14:03 14:14 11分钟 17小时20分钟 1386 170元 309元 472元

12 K546/K547 唐山 15:25 15:30 5分钟 18小时42分钟 1509 182元 333元 511元

13 K546/K547 滦县 16:15 16:17 2分钟 19小时32分钟 1580 191元 345元 529元

14 K546/K547 昌黎 16:44 16:46 2分钟 20小时1分钟 1621 194元 353元 539元

15 K546/K547 秦皇岛 17:22 17:24 2分钟 20小时39分钟 1671 200元 363元 554元

16 K546/K547 山海关 17:42 17:50 8分钟 20小时59分钟 1687 200元 363元 554元

17 K546/K547 葫芦岛北 19:00 19:04 4分钟 22小时17分钟 1809 208元 379元 584元

18 K546/K547 锦州南 19:31 19:37 6分钟 22小时48分钟 1852 215元 390元 600元

19 K546/K547 盘锦北 20:16 20:51 35分钟 23小时33分钟 1921 219元 399元 613元

20 K546/K547 沈阳北 23:08 23:18 10分钟 1天2小时25分钟 2075 231元 418元 642元

21 K546/K547 铁岭 23:58 00:00 2分钟 1天3小时15分钟 2142 242元 438元 671元

22 K546/K547 四平 01:16 01:18 2分钟 1天4小时33分钟 2260 245元 446元 686元

23 K546/K547 公主岭 01:51 01:55 4分钟 1天5小时8分钟 2313 253元 458元 705元

24 K546/K547 长春 02:39 02:50 11分钟 1天5小时56分钟 2375 257元 467元 720元

25 K546/K547 扶余 04:15 04:18 3分钟 1天7小时32分钟 2519 271元 490元 754元

26 K546/K547 哈尔滨 05:32 05:46 14分钟 1天8小时49分钟 2621 281元 509元 783元

27 K546/K547 肇东 06:28 06:31 3分钟 1天9小时45分钟 2684 281元 509元 783元

28 K546/K547 大庆 07:35 07:38 3分钟 1天10小时52分钟 2780 293元 528元 813元

29 K546/K547 让湖路 07:48 07:50 2分钟 1天11小时5分钟 2791 293元 528元 813元

30 K546/K547 泰康 08:18 08:20 2分钟 1天11小时35分钟 2833 296元 536元 825元

31 K546/K547 齐齐哈尔 09:12 终点站 － 1天12小时29分钟 2909 302元 545元 841元

区间：2075公里 全程：1天2小时25分钟

K126/K127 时刻表 西安 - 沈阳 21:28 - 01:14 空调快速 1天3小时46分钟 硬座:231元 硬卧下:418元 查询车票

车次：K126/K127(全程：2379公里)站次 车次 站名 到达时间 开车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下 软卧下

1 K126/K127 西安 始发站 21:28 － － 0 0元 0元 0元

2 K126/K127 渭南 22:04 22:06 2分钟 36分钟 56 12元 109元 162元

3 K126/K127 华山 22:57 22:59 2分钟 1小时29分钟 123 20元 109元 162元

4 K126/K127 三门峡 00:43 00:45 2分钟 3小时15分钟 265 42元 109元 162元

5 K126/K127 洛阳 02:23 02:25 2分钟 4小时55分钟 387 65元 109元 162元

6 K126/K127 巩义 03:02 03:05 3分钟 5小时34分钟 441 65元 123元 183元

7 K126/K127 郑州 03:58 04:14 16分钟 6小时30分钟 511 73元 137元 205元

8 K126/K127 新乡 05:08 05:10 2分钟 7小时40分钟 591 82元 155元 232元

9 K126/K127 安阳 06:44 06:47 3分钟 9小时16分钟 698 94元 175元 264元

10 K126/K127 邯郸 07:49 07:57 8分钟 10小时21分钟 758 103元 191元 286元

11 K126/K127 沙河市 08:31 08:54 23分钟 11小时3分钟 786 106元 1元 298元

12 K126/K127 邢台 09:10 09:12 2分钟 11小时42分钟 810 106元 1元 298元

13 K126/K127 石家庄 10:41 10:53 12分钟 13小时13分钟 923 120元 222元 338元

14 K126/K127 晋州 11:32 11:34 2分钟 14小时4分钟 3 125元 231元 352元

15 K126/K127 任丘 13:24 13:28 4分钟 15小时56分钟 1168 150元 274元 417元

16 K126/K127 天津 15:39 15:47 8分钟 18小时11分钟 1310 165元 301元 458元

17 K126/K127 唐山 16:58 17:00 2分钟 19小时30分钟 1433 175元 319元 486元

18 K126/K127 秦皇岛 18:41 18:52 11分钟 21小时13分钟 1595 191元 345元 529元

19 K126/K127 山海关 19:10 19:44 34分钟 21小时42分钟 1611 194元 353元 539元

20 K126/K127 锦州南 21:18 21:32 14分钟 23小时50分钟 1776 203元 369元 568元

21 K126/K127 盘锦 22:32 22:38 6分钟 1天1小时4分钟 1874 215元 390元 600元

22 K126/K127 海城 23:36 23:39 3分钟 1天2小时8分钟 1951 219元 399元 613元

23 K126/K127 鞍山 00:05 00:08 3分钟 1天2小时37分钟 1987 226元 409元 627元

24 K126/K127 辽阳 00:26 00:29 3分钟 1天2小时58分钟 2012 226元 409元 627元

25 K126/K127 沈阳 01:14 01:24 10分钟 1天3小时46分钟 2076 231元 418元 642元

26 K126/K127 沈阳北 01:31 01:44 13分钟 1天4小时3分钟 2079 231元 418元 642元

27 K126/K127 铁岭 02:24 02:26 2分钟 1天4小时56分钟 2146 242元 438元 671元

28 K126/K127 昌图 03:06 03:08 2分钟 1天5小时38分钟 2211 245元 446元 686元

29 K126/K127 四平 03:47 03:50 3分钟 1天6小时19分钟 2264 245元 446元 686元

30 K126/K127 公主岭 04:49 04:52 3分钟 1天7小时21分钟 2317 253元 458元 705元

31 K126/K127 长春 05:36 终点站 － 1天8小时8分钟 2379 257元 467元 720元

区间：2076公里 全程：1天3小时46分钟

K126/K127 时刻表 西安 - 沈阳北 21:28 - 01:31 空调快速 1天4小时3分钟 硬座:231元 硬卧下:418元 查询车票

齐齐哈尔市巴州国顺燃气改装在哪 ？

你好,由于金融危机的冲机国际经济十分不景气,中国受影响虽然不是最严重的国家,但中国经济也受到了很大的冲击,现在其它的不说,国际石油价格降了多少,中国的成品油价格也在开始下调了,乙醇汽油价格当然也得降,那生产乙醇汽油用的玉米怎么会不降呢.不过用来生产乙醇汽油的玉米只占玉米总产量的很少一部分,由于现在肉价,蛋价都有所降,所以用于做饲料的最主要的原料玉米的价格也肯定要降了.再就是金融危机影响了国际市场上玉米的价格,中国已经加入了WTO,当然我们的玉米价格也要随着国际价格的变化有所波动了.

我国有哪些大型油田?

齐齐哈尔市巴州国顺燃气改装在哪？觉得你问的问题是车改燃油两用的吧。随便打听打听出租车司机他们可能都知道，因为以前出租车都是改装燃气油两用，现在油价疯长，改一下会减少很多费用吧。希望能帮到你

1、大庆油田

位于黑龙江省西部，松嫩平原中部，地处哈尔滨、齐齐哈尔市之间。油田南北长140公里，东西最宽处70公里，总面积5470平方公里。1960年3月党中央批准开展石油会战，1963年形成了600万吨的生产能力，当年生产原油439万吨，对实现中国石油自给起了决定性作用。16年原油产量突破5000万吨，到1996年已连续年产原油5000万吨，稳产21年。1995年年产原油5600万吨，是我国第一大油田。

2、胜利油田

地处山东北部渤海之滨的黄河三角洲地带，主要分布在东营、滨州、德州、济南、潍坊、淄博、聊城、烟台等8个地市的28个县(区)境内，主要工作范围约4.4万平方公里。1995年年产原油3000万吨，是我国第二大油田。

3、长庆油田

勘探区域主要在陕甘宁盆地，勘探总面积约37万平方公里。油气勘探开发建设始于10年，先后找到油气田22个，其中油田19个，累计探明油气地质储量54188.8万吨(含天然气探明储量2330.08亿立方米，按当量折合原油储量在内)，1995年年产原油220万吨，天然气1亿立方米，从2003年到2007年12月，长庆油田只用了短短四年时间就实现了从1000万吨到2000万吨的大跨越，成为名副其实的中国第三大油田。

4、辽河油田

油田主要分布在辽河中下游平原以及内蒙古东部和辽东湾滩海地区。已开发建设26个油田，建成兴隆台、曙光、欢喜岭、锦州、高升、沈阳、茨榆坨、冷家、科尔沁等9个主要生产基地，地跨辽宁省和内蒙古自治区的13市(地)32县(旗)，总面积近10万平方公里。1995年原油产量1552万吨，产量居全国第三位，近年来，随着长庆油田产量的突飞猛进，辽河油田产量暂居国内第四。

5、克拉玛依油田

地处新疆克拉玛依市。40年来在准噶尔盆地和塔里木盆地找到了19个油气田，以克拉玛依为主，开发了15个油气田，建成792万吨原油配套生产能力(稀油603.1万吨，稠油188.9万吨)，3.93亿立方米天然气生产能力。从1990年起，陆上原油产量居全国第4位。1995年年产原油790万吨。

6、四川油田

地处四川盆地，已有60年的历史，发现气田85个，油田12个，含油气构造55个。在盆地内建成南部、西南部、西北部、东部4个气区。目前生产天然气产量占全国总产量的42.2%，是我国第一大气田，1995年年产天然气71.8亿立方米，年产原油17万吨。

7、华北油田

位于河北省中部冀中平原的任丘市，包括京、冀、晋、蒙区域内油气生产区。15年，冀中平原上的一口探井任4井喷出日产千吨高产工业油流，发现了我国最大的碳酸盐岩潜山大油田任丘油田。18年，原油产量达到1723万吨 ，为当年全国原油产量突破1亿吨做出了重要贡献。直到1986年，保持年产原油1千万吨达10年之久。1995年年产原油466万吨，天然气3.13亿立方米。

8、大港油田

位于天津市大港区，其勘探地域辽阔，包括大港探区及新疆尤尔都斯盆地，总勘探面积34629平方公里，其中大港探区18629平方公里。现已在大港探区建成投产15个油气田24个开发区，形成年产原油430万吨和天然气3.8亿立方米生产能力。

9、中原油田

地处河南省濮阳地区，于15年发现，经过20年的勘探开发建设，已累计探明石油地质储量4.55亿吨，探明天然气地质储量395.7亿立方米，累计生产原油7723万吨 、天然气133.8亿立方米。现已是我国东部地区重要的石油天然气生产基地之一，1995年年产原油410万吨，天然气11亿立方米。

10、吉林油田

地处吉林省扶余地区，油气勘探开发在吉林省境内的两大盆地展开，先后发现并探明了18个油田，其中扶余、新民两个油田是储量超亿吨的大型油田，油田生产已达到年产原油350万吨以上，原油加工能力70万吨特大型企业的生产规模。

油田指原油生产的特定区域。有时为特定地域地下集聚 的油层的总称。广义上把几个油区合在一起称为油田。例如大庆油田，英国的 北海油田，苏联的秋明油田等。油田是地下天然存在的碳化氢，地表条件下 则呈液体。与之相反，在地表条件下仍为气体，则为天然气。天然气生产的 特定区域为天然气田。石油可储量大小决定开价值。要求精确地计算含 油面积大小，油层数目和厚度以及单位面积石油储量等。

一般可储量在5 亿吨以上的为特大油田，7000万吨到1亿吨以上的为大型油田，7000万吨以 下有为中小油田。要计算可能设的油井以及年产量，有的油田储量大，但产 量不一定高，这主要受油田的驱动能力影响。从储量到产量经过精心计算， 确有开经济价值的，才能正式开。