低油价对身体的危害_但低油价将长期存在

1.国内油价或大幅下跌，导致下跌的主要原因是什么？

2.国际油价还能再跌吗?

很多消费者只知道，不能等到车辆油箱里的油快跑没了，亮黄灯了再加油，其实加油过多，或者过少也会给车辆造成一定的危害，下面小编就来给消费者们讲解一下。

过多容易出危险

很多消费者嫌麻烦或者趁油价低时就把车辆油箱加满，其实这是不正确的，首先是汽油外溢，引发火灾，加油过满，走在颠簸的路面，或者上坡下桥，汽油就会通过通气孔外溢，油箱溢油除了浪费汽油外，车辆还容易因静电反应产生自燃，一旦遇到明火更易发生火灾，再就是堵塞通气孔，供油不畅，汽油长期从通气孔慢慢溢出，会造成通气孔堵塞，从而使油箱内部形成负压，油箱内的油泵难以将汽油抽到油管内，这样就会造成车辆发动机供油不畅，行驶的时候出现一蹿一蹿的现象，就是这个原因。

而且车辆加油过满还会增加油耗，散发汽油味道，加过量汽油，导致车辆自重增加，因此耗油量也会相应增加，还有过量的汽油会通过车辆油路饱和溢出，进入气路，会造成车辆车厢内部闻到浓烈的汽油味道，司机和乘客就会很不舒服，严重的还会出现恶心头晕等症状，所以加油的时候不要习惯性要求加满，最好是加到车辆油箱的80%即可。

过少也有危害

那么加油过少会对车辆造成什么危害呢？首先是会导致车辆油泵暴露在外面，散热不好，汽油在油箱内，通过油泵输入到油管内，再送入发动机，车辆运行时，油泵在油箱内部不停地工作，汽油可以帮助油泵散热，当油箱中的汽油低于油泵位置，则会让油泵暴露在空气中，就得不到及时的散热，时间长了，对油泵的损害非常大。

容易损伤油浮子

汽油加的过少还会导致油表显示不准确的情况发生，车辆油箱内有一个用来测量汽油体积的油浮子，如果油箱油量过低，油浮子沉到底部，容易被“粘住”，此时加油则容易将油浮子压到底部，这样就会导致汽车油表显示的数据不准确，虽然加了很多汽油，但油表仍然显示油量低，而且油浮子如果经常性的沉积到车辆油箱底部，会造成油浮子损坏，到时候还得花更多的钱更换。

危害不容小觑

汽油加的过多，过少都会给车辆造成很大的伤害，还会增加危险系数，消费者们可要重视起来，看了小编的讲解，消费者们应该知道怎么给车辆加油才是正确的了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内油价或大幅下跌，导致下跌的主要原因是什么？

加油不是加满就是加200？老司机：你这是在亲手毁车，快改改

随着社会的不断发展，很多人都有了自己的汽车，给汽车加油是一件很正常的事情，但是每个人每次给汽车加的油也不一样，有的为了图方便一次就加满了油，还有的人就加200块钱的油，今天我们就来说一说到底加对少油才最合适。加油不是加满就是加200？老司机：大兄弟，你这是在亲手毁车，快改改。

有一部分人觉得总去加油太麻烦了，不如一次性加满，免得总来加油很麻烦。

而老司机都知道这样加满油对车子的危害还是比较大的。首先就是容易出现火灾，因为热胀冷缩的原理，如果夏天加满了就很有可能导致油量过多然后溢出来，浪费就先不说，如果遇到明火的就会发生火灾，是非常危险的。其次，加油太满会堵塞通气孔，通气孔一旦堵塞就会造成打不着火，汽车一蹦一蹦的情况。最后就是汽油挥发有害人的身体健康。

也有一些人喜欢加200块钱的油觉得比较方便好算，200块钱的油换算下来也就大概是油箱的二分之一，就有点加的太少了，而且现在油价越来越贵，有可能加的油都不到油箱的一半。

这样加油太少其实不光是我们比较麻烦需要总去加油，其实对车子的损害也是比较大的，第一点危害就是油量过低会造成燃油泵过热而加速磨损，第二点危害就是造成汽油压力过低，造成输油部件出现损害，影响车子的使用寿命。

其实我们最好每次加油到到油箱四分之三的位置，这样既避免了需要总去加油的麻烦，又不会因为油量过多而造成损害。

但是有的车主会说加半箱油可以减轻车身重量，这样就比较省油，可事实上对于汽车来说加半箱油和加满油是没有区别的。

毕竟半箱油的重量对于汽车这个庞然大物来讲，根本不值得一提。

国际油价还能再跌吗?

一个国家想要发展就离不开能源，而在世界上所有的能源里，石油是最重要的能源。我国虽然地大物博，但是石油储量很少。因此每当国际石油价格变动，我国都会做好防范。毕竟每年我国要从中东地区进口大量石油，如果石油安全出现问题，很有可能导致社会动荡产生非常严重的后果。而石油价格在今年以来一直处于下跌态势。

导致石油下跌的主要原因是什么？

石油的交易单位是美元，这证明美国在石油上的把控力度很大。如今石油价格下跌最主要的一个原因是期货市场上原油暴跌，主要有两个标的物，分别为WTI原油和布隆特原油。而WTI原油也就是美国原油，此款原油价格和美国经济挂钩，因为美国经济不景气，因此WTI原油价格暴跌，从而导致整个原油市场发生大的震动，许多国家石油价格因此下跌。还有一个主要原因就是产油国与石油消费国在产量规模上没能达成一致，这个原因导致国际油价下跌10%左右。而且俄罗斯为了发展自己国家经济，根本不同意减产。俄罗斯国家经济虽然不是很景气，但是国家国防力量强大是一个不可忽视的角色。在这些因素影响下，国际原油价格下降，因此我国石油价格也逐步降低。

我国原油期货规模如何？

每个国家都知道掌握原油的定价权，就等于掌握住经济的命脉。因此我国在2018年也建立原油期货市场，虽然期货市场已经建立，并且在亚太地区占有大量份额。但是对于整个国际原油市场来说，我国期货市场还非常渺小。所以还需长时间的沉淀我国原油期货市场才能比肩国际顶尖期货市场。也希望这一天可以早点到来，掌握原油价格。

为什么要掌握原油定价权？

因为我国原油运行路线受到其他国家控制，目前除了从巴基斯坦国内用油以外，我国的主要用油路线处于马六甲海峡。而马六甲海峡又常年被欧美国家所控制，因此如果发生战争，我国原油可能会大面积短缺，从而导致严重的危害。因此我国想利用原油期货来占据市场，并且掌控原油定价权，使我国不必陷入此类情况。希望我国原油期货市场可以快速发展，国家变得更加富强。

油价将来肯定会降，但是要降低到以前的价格，就不可能了。

我们来看一下上涨的原因，首先，国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点，但也一直在涨，现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发，导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨，也带动了石油的上涨。

其次，石油属于不可再生，但又属于用途极广的战略和原材料，重要性不言而喻，随着全球经济的发展，对石油的依赖程度也逐渐增强，也会推动石油的紧缺。

但是，油价不可能一直上涨，这是因为，首先，国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的，如果油价过高，将导致国际经济的减缓，这是任何人都不愿意看到的，所以会加大石油的生产，这也会导致油价的下跌。其次，美国每年有收紧货币政策预期，到时候也会导致油价下跌。最后，还是因为疫情，会导致全球经济的发展动力不足，间接促进油价的下跌。

所以，油价预计很快就会到达高位，然后就会震荡回落。