油价危机相关文章_油价局势
1.油价暴跌意味着什么
2.中国成品油价“二连跌”,对我国的市场会有哪些影响?
3.20世纪80年代的油价大震荡
4.国际油价大幅下跌,为何国内油价总是跟着国际油价上调,却很少随之下跌
原油供应紧张持续,国际油价冲击14年新高,对将对一些相关的行业带来了很多不利,比如说我们国家的投资以及会影响下游化工业等等。
一、油价上涨对哪些行业带来利空?
1、 如果俄罗斯和乌克兰的危机持续下去,那么油价很有可能会达到每桶145美元的水平,我们都不希望出现这样的情况,毕竟我们中国是世界上最大的原油进口国,而且我们的石油对外的依赖度超过了70%,如果纽约的石油价格一直处在这个水平,或者是在创新高对我们的投资会带来很多不利的影响。
2、而且现在石油的价格处在一个这么高的水平,比去年同期上涨了100%,这就意味着有大量的精细化工以及化纤或者是塑料等等下游的产业,都面临着成本的压力,虽然说许多石化工厂已经暂停了从俄罗斯的购,但是对是否要在油价如此高的背景下,在其他地方购买石油还是犹豫不决的,因为高昂的运费也是加剧了成本方面的挑战,并且还导致企业宁愿现在削减生产活动,也不想再冒着这么大的损失的风险,可以直接说石油的下游相关产业都是利空的。
二、油价上涨让石油的替代品利好
油价的上涨让油价的替代品从热值方面的替代也是利好的,如果石油以及天然气的价格一直处在一个高的水平上,那么热值可以替代的煤炭,价格肯定会有所向上的推动,当然国内的煤炭会受到一些产业政策的调控,同时大量的煤炭也是国有企业来进行生产的,虽然说国内的煤炭价格不可能再像往年那样非理性的大幅度上涨,但是向上的动力是肯定有的,这也就意味着动力煤的龙头企业至少投资风险不是很大。
油价暴跌意味着什么
我们的石油不会耗尽——前提是,高昂的油价促使我们去开发更多的油田。
文 Leonardo Maugeri
有人认为世界上的石油正在耗尽,那只是无稽之谈。恰恰相反,我们的石油十分充足,而高昂的油价正是促使我们去挖掘地球巨大能源储备的动力。
过去的20年间,由于油价过低,挫伤了人们在那些拥有最大原油储备地区开发新油田的积极性。于是,地球自身的新能源生产力被削弱。最终,我们的储油量连为突发提供缓冲空间的安全底线都无法达到。今天,备用石油产量仅占世界石油消费总量的2%。在这种情况下,油价非常容易受到各种政治危机以及自然灾害的影响,或者因为谣言和投机行为而上下波动。
从20世纪80年代中期开始直至21世纪初期,油价受过度供给的影响,基本上在每桶18至20美元的低位区间波动。在1986年和1998至1999年之间,油价曾一度低于10美元一桶。在这种环境下,石油生产者害怕陷入过度生产的危机,于是在开发新油田的问题上一直止步不前,一些国家甚至开始限制已开地区的石油产量。
如上可以推出,高油价驱使开更多的石油,去勘探更多的石油,最近墨西哥湾又勘探出几十亿的油田,美国也正促进大陆架上开石油的法案。简单来说,供开始大于求,所以价格下跌。紧本人意见。
中国成品油价“二连跌”,对我国的市场会有哪些影响?
油价崩盘意味着国际经济不景气;同时,还会带来以下影响:
1、国际经济崩溃,全球经济衰退大量进出口货品卡滞;
2、大量物价下跌,生活物资成本都会下降不少;
3、经济严重放缓,生意不好做,很多工厂会倒闭,公司也会破产;
4、个人收入减少:有很多人会失业,失业后就没有经济收入;
20世纪80年代的油价大震荡
中国成品油油价?二连跌?,这也对石油市场的冲击非常大,出现了这种成品油价连续下跌的情况也会导致能源危机,那么我国的成品油价下跌对我国的市场产生哪些影响呢?我们一起来讨论一下吧。
目前成品油的价格下降很快,在短时间内也会导致成品油短时间内缺乏,很多人在看到油价下降之后也会疯狂的购买成品油,这会导致成品油市场短缺,甚至还会导致成品油在市场上根本就无法买到,那么这样也会给市场带来非常严重的影响。
油价的下跌趋势也给石油的供应者和石油的供需者带来很大的不确定性。因为随着疫情的蔓延也导致实体经济增长,但是石油的需求也严重受到了损伤,目前我国的疫情防控已经受到了控制,但是还时不时也会出现疫情,这种情况下很容易导致一些实体经济出现停止运行或产业断裂的危险,而且居民的消费信心也会严重受到影响。
中国成品油下跌也一定程度上的缓解了通货膨胀的压力。因为当油价下跌之后,中国也会获利,因为进口的石油的成本也会下降,那么也会使我国的油价下降,这样也会导致原油的进口成本减少,从而导致各行各业的能源支出减少,虽然会对我国的一些产业发展有利,但是如果中国成品油价连续下跌会导致我国的居民大量购买成品油,这样导致其他人买不到甚至无处可埋的问题。
如果当成品油再次下跌时会影响油价,甚至也会影响我国的汽油的市场行情,甚至可能会给我们带来能源危机,因为中国的成品油价连续下跌,很多人都会疯狂购买,但是有些人想买成品油也买不到,因为很多人会疯狂购买,把所有的成品油都买到之后,市场上就没有成品油可卖,这样很容易出现能源危机的问题,这也引起了我们的广大关注和重视。
国际油价大幅下跌,为何国内油价总是跟着国际油价上调,却很少随之下跌
从1981年起,国际油价连续5年大幅下降。随后,1986年又发生了席卷整个西方世界的“油价战”,引起国际原油价格的暴跌。
从20世纪70年代中期以来,石油供应前景不明和油价的大幅上涨,都使西方石油工业的发展趋势和基本结构发生了一系列新的重大变化。西方主要国家能源消费的增速开始大大降低,从石油输出国组织(OPEC)进口的石油减少了。
进入80年代以后,随着西方世界1980—1982年严重的周期性经济危机的爆发,西方世界能源需求由增长迟缓变为负增长,其中石油需求量的下降幅度尤大。接着,整个西方石油工业,从上游的油气勘探和开,到下游的储运、炼制和销售,迅速陷入一场全面的和严重的生产能力过剩的危机之中。在国际市场上,石油由供不应求和被疯狂抢购变为销售困难,油价由暴涨转为跌落,竞争激烈,生产大幅度下降。从19年到1983年,世界市场日消费量减少590万桶(1桶=0.16立方米),从5160万桶降至4570万桶,向OPEC提出的石油需求量比19年降低了43%。
面对油价下跌和市场份额缩小,OPEC在1983年第67届特别会议上,将原油的官价下调至每桶29美元,并决定“限产保价”。规定最高日产量1800万桶(19年最高日产3100万桶),并规定每个成员国的限额。由于OPEC内部分歧较大,考虑到其他成员国减产的难度,而让沙特阿拉伯承担“浮动产油国”的角色。OPEC试图通过“限产保价”来等待世界石油需求重新增加和油价回升,但此举却使其石油产量和市场份额不断下降。到1985年,其日产量已降至1847万桶,市场份额也从19年的47.8%降至30.1%。
1985年12月,OPEC第76届部长级会议正式宣布以“减价保产”争夺市场份额来取代过去的“限产保价”政策,国际石油市场由此出现了大混乱,导致1986年的“油价战”和油价暴跌。1985年12月9—12日的三天内,布伦特原油价格每桶下降5美元。到1986年1月20日,布伦特原油价格下降到每桶仅19.5美元,这是自1980年以来该油价首次跌破20美元。2月18日,伦敦现货石油市场交易活动完全停止。3月4日,美国西得克萨斯中质原油价格跌到每桶11.98美元。7月23日,国际石油价格已跌破每桶10美元大关。同日布伦特原油价格下跌到每桶只有8.5美元。而7月30日,在地中海装上油轮的沙特阿拉伯轻质油价格每桶只有6.8美元。油价由1985年11月的31.75美元/桶,降至1986年4月的10美元/桶,降幅达70%。至此,油价基本上跌至谷底。
此后,经过一系列的会议,到1986年10月,OPEC基本就产量问题达成协议,并提出恢复OPEC官价。就在第79届部长级会议结束后的1986年10月29日晚,担任沙特阿拉伯石油部长25年之久的风云人物亚马尼被宣布解职,他的解职也宣告了据称是由他所发起的这场油价大战落下了帷幕。
1986年12月10—20日,OPEC第80届部长会议决定,从1987年1月1日起,OPEC的“参考价格”为每桶18美元;1987年上半年,不包括伊拉克在内的OPEC 12个成员国的石油产量限额为每天1580万桶。会议改变了1985年“限价保产”的政策,又回到“限产保价”的老路上来,只不过其油价是每桶18美元,比一年前低了10美元。到此“价格战”基本结束。
这次油价大震荡给石油生产国和石油消费国都带来了巨大的冲击,对其后的国际石油形势带来了重大的影响。此后,各西方主要石油公司纷纷提出了新的发展战略,以适应新的市场形势。新战略的主要内容体现为以下几方面:
(1)重新突出强调要坚持“一体化”体系。
尽管各西方主要石油公司在历史上一直是“垂直一体化”的石油公司,但在20世纪70年代中期到80年代初期曾一度不再多谈这一问题,而且在80年代初还曾出现过要实行“非一体化”的说法。经过1986年油价暴跌之后,各公司又重新提出要坚持“一体化”,以确保公司的业务平衡和财务稳定。
(2)在油价低落和竞争加剧的形势下,各大公司纷纷强调实施“最优原则”。
BP石油公司在1988年和1989年春就曾反复强调,它的“基本哲学”是“最优选择”,即“把力量集中在我们擅长的事情上,进行投资使它变成更好”,“关闭或卖掉”不合这一“标准的业务”,决不“充当二流角色”。
(3)坚持把取得新的油气放在压倒一切的首要地位。
在低油价的条件下,仍大力进行油气的勘探开发,同时,强调对已有的油气的开补偿率。
1986年和1988年油价大幅度下跌后,各西方主要石油公司的上游业务利润也急剧下降,但各公司依然强调上游业务的重要性。1988年壳牌集团的石油投资达81亿美元,其中用于上游部分的占64%。埃克森公司1987年宣布“同其他石油公司一样,找到新的合理价格的油气供应已经成为一项压倒一切的目标”。
(4)大力加强兼并和收购活动。
为了解决储量紧急和勘探无重大突破并且费用日益困难的问题,兼并和收购也成为各西方主要石油公司取得新的油气的最重要手段之一,其地位已不亚于甚至超过勘探所获。
我个人认为,这种情况一方面是因为油价下跌会影响国内新能源的推广和政策扶持。另一方面减少国内油价的下跌,可以防止国外能源危机对于国内经济市场的冲击。
国际油价由于受到多方面因素的相关影响,在很多时候会呈现出大起大落的相关状态,但我国为了保证石油的相关供给与市场需求的稳定性,因此对于石油的调整方案也与国际石油价格有所不同。同时由于我国本身的石油产量并不充足,提高石油价格有助于我国对于新能源的推广和利用。
一:国内油价下跌会影响国内新能源的推广和政策扶持。
我们都知道,随着我国对于新能源的大力推广和相关的政策扶持,如果将国内的油价下跌和国外进行挂钩。那么这将会对新能源的推广政策,以及新能源汽车的销售市场带来非常剧烈的冲击和波动。因此我国在关于油价的态度上,一直都取的是温和上涨的情况。
二:由于石油燃烧会带来空气污染问题,提高油价可以减少原油的购买和使用。
随着我国对于环境保护的愈加重视,因为机动车燃烧时所产生的许多空气污染问题,也急需得到有效的治理和解决。油价的提升在另一个方面也会减少人们对于石油的依赖和使用。对于改善国内的空气质量有间接的帮助和作用。
三:减少国内的油价下跌,可以防止国外能源危机对于经济市场的冲击。?
?如果将我国的油价价格与国际油价进行挂钩,那么国际能源的不稳定性和高涨跌性就会影响到我国经济市场的稳定发展和持续经济。因此减少国内的油价下跌,保证油价的温和上涨。从长远来看是对国家发展有更好帮助的方法。
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