负号柴油油价查询_负号柴油品质是否比0号好
1.柴油发动机和汽油发动机有什么区别?
2.为什么汽油不缺,柴油缺紧缺
3.柴油车和汽油车的区别
4.家用车到底柴油车好还是汽油车好?
5.柴油车好还是汽油车好
主要区别如下:
1、比省油,开车的老司机都知道,柴油是非常省的,同级别的柴油车会比汽油车,省30%左右的油,因为,柴油车发动机是点燃式的,比汽油发动机具有更高的能量转换,也可以说是动能,汽油车发动机相对来说比较低。
所以,相对来说,柴油车优势比较大,比动力,柴油与汽油相比,柴油不易挥发,功率大,点火率较高,那么相反,汽油则比较低。
2、比噪音,柴油发动机用的是压燃式点火方式,它的压缩比是汽油机的两倍,所以,在这方面,柴油车噪音比较大,汽油车噪音相对比较小一点。
3、比加油方便性,其实,汽油车是比较便捷的,只需要按照车需要的油号,直接加入相应的油就可以了,柴油车就不是那么容易了,如果是气温比较低的话,柴油要选择,相应的负号柴油,防止结冻,所以,在便捷性方面,汽油车更胜一筹。
4、使用寿命,柴油车的结构比汽油车简单得多,柴油车的发动机没有点火系统,相对来说减少了故障的发生率,用句老话说就是越简单越省事。
柴油储存与使用
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
柴油发动机和汽油发动机有什么区别?
动力和清洁的差别
1、由于点火方式的不同,柴油发动机都是靠压燃做工的,所谓压燃,就是靠活塞在气缸里的压力,导致柴油受压自燃,这就需要很大的压缩比,说白了就是活塞下压的深度很深。这使得柴油发动机的输出扭矩都会比汽油机大。大扭矩不会影响车速,但会影响车的瞬间加速,和负载能力,因此很多工具车都用柴油,说白了就是有劲。另外,所有的柴油机都是涡轮增压。这也是一个特点。
2、清洁:柴油在国外是清洁燃料,因为排放比较清洁,油耗低,也使得国外很多大排量车选择柴油。但在国内正相反,柴油是不清洁的燃料,这是为啥呢。因为国内的柴油含蜡比较多。蜡容易沉淀凝结,堵塞油管和排气系统,排放也多有污染。所以国内很多城市都禁止乘用车使用柴油系统的。
为什么汽油不缺,柴油缺紧缺
1、点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃,而柴油发动机是压缩自燃点火。
2、压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小,重量轻,起动方便,运转平稳,转速快。柴油机的压缩比大,气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重,一般用钢板,铁板等材料制成。
3、与汽油发动机相比,柴油发动机的柴油价格便宜,经济性好,并且它没有点火系统,所以故障较少。
4、柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全。
5、适用交通工具不同:汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积孝速度快的运输工具。柴油发动机适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。
百度百科-柴油发动机工作原理
百度百科-汽油发动机
柴油车和汽油车的区别
这个问题需要从几个层面来回答:
1,每100吨原油,经过炼厂炼制后,大约可以产出20吨汽油和10吨柴油。此前中国一直是以柴油作为保证国内市场供应的测量标准,所以往往是出口汽油来调节国内供应。
2,最近的油荒主要是定价机制造成的供需不平衡。简单讲,国际原油价格持续上涨,进口原材料成本不断升高(中国虽然自己也产原油,但是只能满足一半左右的需求),而国内的成品油价格始终处于人为压低状态,从而中石油、中石化的炼厂开工意愿不高,比如进口的原材料到岸价6000人民币一吨,而出厂的国内柴油5000块钱一吨,谁会愿意干
3,国内其实一直存在一些地方小炼厂(非中石油、中石化所属的地方性炼厂,国内最多的是山东省和广东),他们一直起到调节国内成品油供需的作用。但是他们的市场化程度也就越高。尽管他们没有获得进口原油的资格,但是此前一直是使用进口燃料油(燃料油市场是完全放开的)二次加工得到非标号汽柴油。由于国内柴油价格在前段一度低于进口燃料油的价格,因此很多地方小炼厂基本处于停工半停工状态。而汽油靠中石油、中石化容易补,因为不出口就可以,但是柴油却一时难以弥补。
4,目前国内取了很多措施应对柴油紧缺,包括中石油、中石化紧急进口,中石油、中石化供应原油给地方炼厂,并且按照国际价格从地方炼厂回购柴油保证国内供应(类似于买了个加工产能)等
5,这个问题最根本的原因不在中石油、中石化,而在发改委,更确切的说应该是在定价机制以及人为控制成品油价格以抑制通货膨胀的爆发。
其实就是经济和市场经济一次对抗的结果…………
家用车到底柴油车好还是汽油车好?
1、点火方式不同
汽油发动机是靠火花塞点燃压缩后的混合气,柴油车是靠压缩柴油混合气达到燃油燃点后使得混合气自燃。
2、压缩比不同
汽油机是点燃,柴油车是压燃,这相信大家都有了解,那么自然,柴油车要比汽油车的压缩比更高。一般柴油车的压缩比是15-18,而汽油车的压缩比是8-11,汽油机压缩比相对较低,工作时更平稳。
3、材质不同
因为柴油车的压缩比高,材质使用更为厚重的钢铁制造,更笨重,而汽油车一般用的是铝合金制造更小巧、重量轻、转速快,所以,汽油机转速高,可达到5500r-7000r,而柴油车的转速一般在4000r/左右。
柴油机特点
(1) 有能量密度高(大型低速增压柴油机的有效热效率已超过50%),燃油消耗率低,这对节约能源和提高经济效益都很重要。
(2) 好的燃油经济性;
(3) 温室效应气体排放少,其二氧化碳的排放量比汽油机大约低30-35%,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多,噪声较大,在环境保护方面已引起重视。
(4) 功率和转速范围很大(功率1—65580KW,转速54—5000r/min),因此应用领域宽
(5) 结构较复杂,零部件材料和工艺要求较高,制造成本较高,与汽油机相比质量较大。
(6) 新技术(电子控制,增压,废气再循环,新材料)应用多,发展快。产品研制开发和生产装备的投资大,属于技术密集和资金密集性产品。
柴油车好还是汽油车好
家用车的话还是汽油好,动力足,声音小,排烟少,而柴油车子发动声音比较大,排烟也比较大,汽油93号就好。
家用一般用的车都要环保一点(经常开),噪音要小的。
扩展资料:
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机.
汽油发动机(Gasoline Engine )是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的的发动机。
由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。
汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用。
参考资料:
柴油车好,柴油车寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统,电器少,所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低,2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。
柴油机优点
1、安全性高
与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。
2、更环保
柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大于汽油机。随着技术的不断进步,其排放已达到欧III、欧IV排放标准。
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