天津95油价最新消息 今日_天津最新油价95号油价
1.乙醇汽油伤不伤车?和纯汽油对比动力,油耗,公里数相差大吗?
2.油价:12月12日,全国各地92、95号汽油价格排名
最近大家是不是都被油价五连跌的消息刷屏了呢?最近正好是元旦佳节,一定少不了要自驾的朋友们,那么,我们今天就来了解一下最近油价五连跌的具体是跌到多少钱吧!
国内油价五连跌新闻最新整理此次油价调整具体为:
汽油每吨下调370元、柴油每吨下调355元。折合92号汽油每升下调0.29元,95号汽油每升下调0.31元,0号柴油每升下调0.30元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省约14.5元。
综合之前的油价新闻,我们可以总结出来今年的油价趋势是以“五连跌”收官。
综合算来,这拨超级“五连跌”,共计汽油每吨下调1920元、柴油每吨下调1850元。具体到每升价格,全国平均来看,92号汽油每升总计下调1.5元;0号柴油每升总计下调1.57元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油将节省约75元。
广东(含深圳)目前具体执行价格如下
汽油类调整明细:
1)92#汽油(国VI)下调0.29元/升,调后价6.47元/升。
2)95#汽油(国VI)下调0.33元/升,调后价7.00元/升。
3)98#汽油(国VI)下调0.34元/升,调后价7.51元/升。
柴油类调整明细:
1)0#柴油(国VI)下调0.31元/升,调后价6.06元/升。
注:以上为2018年12月28日24时起最新参考价,请以油站的实际价格为准。
12月29日油价
山东汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
河北汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
北京汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
上海汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
重庆汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
天津汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
四川汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
甘肃汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
湖南汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
青海汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
江西汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
海南汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
安徽汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
湖北汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
浙江汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
江苏汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
福建汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
陕西汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
新疆汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
宁夏汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
云南汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
山西汽,柴油最高零售价格表
12月29日油价
贵州汽,柴油最高零售价格表
好了,油价跌了对于很多人都是好事啊!小编就祝大家旅途顺利啊!
乙醇汽油伤不伤车?和纯汽油对比动力,油耗,公里数相差大吗?
养猪家人们大家好,我是三农老道,今天老道为大家收藏一下,在6月份国内成品油价格调整的相关情况。
从今年开始一直到现在,因为俄罗斯和乌克兰之间爆发冲突之后,导致全国全球原油供需偏紧,国际原油价格更是水涨船高。
无论是美国原油,还是布伦特原油,在这个档口上都迎来了持续涨价的变化。
而随着6月份的正式开始,在最近一次成品油价格调整完成之后,基层油价再一次呈现稳步上涨。
从某种程度上来说,油价的涨价再一次拉高了基层生猪调运成本。
对于我们很多的养殖户们来讲,大家也必须要收藏一下油价的一些总体趋势!
按照我国成品油价格调整的相关规律来看,影响油价涨跌的核心因素依然是美国原油和布伦特原油价格的涨跌起伏。
而在近期全球知名的原油出口国沙特,已经明确指出会适当的提高原油产量,加大原油出口量来改善原油供需偏紧的问题。
而从短期油价趋势来看,老道认为一路上涨的国际成品油价格,要想迎来改善依然缺乏利好支撑。
首先根据目前欧盟对俄罗斯制裁的情况来说,俄罗斯原油出口规模很有可能会再次下降。
而沙特哪怕明确指出会进一步加大原油出口,但也在短期之内难以扭转能源偏紧的问题。
尤其是从近期的油价调整来说,在6月中旬新一轮成品油价格调整很有可能还会迎来上涨。
不过有一个好消息也需要广大的养猪人有所收藏。
截止到目前,根据纽商所7月交货的轻质原油期货价格来看,已经迎来下跌,期货原油价总体跌幅在2.46%。
由此可见,未来油价迎来下跌的日子就不远了。
今天国内加油站的成品油价格报价已经出炉,老道给大家做一个简单的汇报。
89#汽油最新限价:8.44元/升
92#汽油最新限价:9.01元/升
95#汽油最新限价:9.59元/升
98#汽油最新限价:10.57元/升
0#柴油最新限价:8.77元/升
通过以上油价调整的情况来看,对于我们养殖户们来说,大家也要做好相关了解。
随着生猪调运成本的提高,在一定程度上也会影响基层生猪的调运效率,未来猪价总体形势依然会呈现坚挺的状态。
下面咱们来收藏一下,猪财神为大家带来的猪价最新走势情况!
从目前生猪屠企的最新调价动作来看,在6月7日生猪屠企再次上调基层生猪收购价。
尤其是作为生猪的主销区,华东、华中和西南地区猪价经过短时回稳之后,已经正式进入涨价周期。
而生猪的调出区华北和东北地区。
虽然有一些地区猪价呈现小幅下跌,但是大多数地区依然在稳定的阶段之下迎来反弹上涨。
通过目前南北各地的猪价走势来看,一方面说明在6月份消费低迷的阶段,养殖户们的惜售情绪和政策调控的利好正在发挥积极作用。
生猪实际收购价依然呈现坚挺上涨,这是我们每一个养殖户们共同努力得来的结果。
在生猪价格迎来加速涨价的过程之中,基层生猪供需两侧也会呈现新的变化。
而近期因为国际原油价格涨价导致国内成品油价格上涨,现在各个地区的生猪调运成本也迎来了提高,这在一定程度上也会进一步影响生猪屠企的收猪情况。
同时在玉米、豆粕等饲料原料价格呈现短期震荡的支撑下,养殖户们的扛价基础逐步形成。
哪怕现在一些养殖户们因为现金流偏紧的问题正在选择卖猪,但是大家的卖猪动作也并没有出现恐慌式抛售的特点。
由此可见,基层猪价的坚挺利好已经能够说明问题。
可是在生猪价格迎来稳步上涨的同时,未来两天国内猪价迎来下跌的风险却在扩大。
毕竟现在作为全国猪价风向标的华北地区,已经有一些省份猪价迎来震荡。
而且根据之前猪财神针对基层生猪市场趋势的判断来看,在6月份国内猪价会将于呈现密集性涨跌调整变化。
对于我们养殖户们来说,我们必须要做好猪价在短期内迎来震荡下跌的心理准备。
养殖户们不能单纯以个别猪价的涨跌起伏,来作为是否卖猪的核心依据。
当务之急的核心还是要结合生猪饲养现金流的情况,在保障生猪饲养稳定的同时能够适时回流现金。
这样才能进一步的提高我们养殖户们,在未来基层生猪市场上的抗风险能力。
从政策调控和基层政策扶持措施的情况来看,国家对于基层猪价依然还会提供兜底保障。
保障基层生猪产能不出现大起大落是很多地方的具体要求。
所以养殖户们在生猪饲养方面已经免除了后顾之忧,最艰难的时刻已经过去,相信在6月份开始之后,养殖户们的明天一定会越来越好。
在这里猪财神希望大家能够理性判断,结合生猪饲养的实际情况,有序安排生猪出栏。
下面咱们来收藏一下6月7日,全国最新生猪报价情况
华东:上海8.0~8.4平山东7.8~8.3涨安徽7.9~8.2平浙江8.0~8.4平江苏8.0~8.3平福建8.0~8.2平;
华中:江西7.8~8.0平湖北7.7~7.9涨河南7.7~8.1平湖南7.7~7.9平;
华南:广东8.9~9.2平广西7.6~8.2平海南8.0~9.0平;
华北:北京8.0~8.2跌天津8.0~8.2跌山西7.7~7.9涨河北7.7~8.1平;
东北:黑龙江7.6~7.9涨吉林7.6~7.9平辽宁7.7~8.0涨;
西北:陕西7.7~7.9涨甘肃7.3~7.7平;
西南:重庆7.7~8.0涨四川7.8~8.0涨云南7.3~7.5平贵州7.5~7.7跌;
油价:12月12日,全国各地92、95号汽油价格排名
不说那么多,拿我实绩经历来说。
我在上海加纯汽油,在山东加乙醇汽油。
感受如下:
1、动力弱化,加速无力。
2、满箱油行驶公里数明显减少。
纯汽油600公里,乙醇汽油560左右。
3、对发动机燃烧室及排气系统的影响。
肯定有,但是现在未拆车,无法判定损害成都。
首先非常感谢你的问题
按照国家标准,乙醇汽油由90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。一般汽油标号是93#/95#,当你在加油站看到E93#/E95#,就说明加的是乙醇汽油。我国全面推广的是E10乙醇汽油,国际上还有E20,E85等分别标识20%85%乙醇含量的乙醇汽油。
这不是新鲜事儿了,我国东北、河北、山东、江苏、安徽等地区早已开始使用乙醇汽油。然而,面对乙醇汽油,绝大多数老司机还是谈其色变。
◆乙醇汽油会使车辆油耗变高
不少权威人士、权威专家经过研究认为,添加10%燃料乙醇的乙醇汽油与普通汽油在油耗上的差距可以忽略不计。在电视新闻节目中,有受访车主表示用乙醇汽油比普通汽油还要省。而美国石油协会说:乙醇中所含的能量比汽油中少33%,E10汽油中,加入了10%的乙醇,油耗会上升3%左右。据美国环保局(EPA)和美国 汽车 协会(AAA)的说法,E10汽油比传统汽油增加的油耗在3%到4%之间;而据丰田、福特等 汽车 厂商发动机部门有关负责人的说法,油耗增加约3%。
所以是高还是不高?用过乙醇汽油的车主应该都知道,车辆油耗确实会增加,一些车主甚至说增加的油耗能达到6%到10%。另外,乙醇汽油跟普通汽油价格是一样的。你说,同样的价格,换来的是更高的油耗,会受欢迎才怪。
◆乙醇汽油会很伤车
说法一:乙醇汽油燃烧后会生成乙酸,腐蚀车上的金属部件。乙醇产生乙酸,需要氧气和催化剂金属铜,但混合气燃烧的气缸中是没有铜的,产生不了乙酸。
说法二:腐蚀橡胶部件,这倒是真的。不过E10乙醇汽油的浓度还不至于严重腐蚀橡胶件,长期的话会有轻微的损伤。
说法三:伤害排气管。由于乙醇汽油燃烧比较充分,所以排气管中滴水比较多。尤其在北方天气比较冷时,排气管滴出来的水就被冻住了。长此以往,确实会损伤排气管。
说法四:造车发动机熄火。如果你的车一直用的是普通汽油,突然换成乙醇汽油可能会出现发动机抖动甚至熄火的现象,尤其是里程数超过3万公里的车。乙醇汽油溶解的油路和油箱中的油泥等杂质,有可能会堵塞油路和喷油。所以,如果你准备加乙醇汽油,那么最好先去把油路和油箱清洗一下。
◆乙醇汽油保质期短
乙醇汽油保质期要比普通汽油保质期短,超保质期后容易产生水油分层现象。所以,加乙醇汽油要选择质量可靠的加油站,在私人小加油站加的乙醇汽油可能更为不耐用。
综上,有些普遍的看法是不准确的,但是弊端其实还蛮多的,国家为什么还要大力推广乙醇汽油呢?
1.石油的短缺。乙醇作为一种可再生的、技术成熟的燃料,自然是化石燃料很好的替代品。
2.大量堆积的陈年旧粮。乙醇燃料来自于玉米、高粱等农作物,获取成本非常低。
3.乙醇的含氧量比较高,能够促进汽油的完全燃烧,让能量压榨最大化。
4.乙醇的辛烷值很高,也就是说抗爆性很好。
5.加入乙醇汽油后, 汽车 尾气中有毒物质的排放会相应降低。
好吧,优点还是很多的,而且很直白!为环境做贡献,为农业做贡献,为国家做贡献,为两桶油做贡献,大家认了吧!
道路道路千万条,安全第一条。
希望对你有用,感谢你的阅读。
按照国家标准,乙醇汽油由90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。一般汽油标号是93#/95#,当你在加油站看到E93#/E95#,就说明加的是乙醇汽油。我国全面推广的是E10乙醇汽油,国际上还有E20,E85等分别标识20%85%乙醇含量的乙醇汽油。
这不是新鲜事儿了,我国东北、河北、山东、江苏、安徽等地区早已开始使用乙醇汽油。然而,面对乙醇汽油,绝大多数老司机还是谈其色变。
不少权威人士、权威专家经过研究认为,添加10%燃料乙醇的乙醇汽油与普通汽油在油耗上的差距可以忽略不计。在电视新闻节目中,有受访车主表示用乙醇汽油比普通汽油还要省。而美国石油协会说:乙醇中所含的能量比汽油中少33%,E10汽油中,加入了10%的乙醇,油耗会上升3%左右。据美国环保局(EPA)和美国 汽车 协会(AAA)的说法,E10汽油比传统汽油增加的油耗在3%到4%之间;而据丰田、福特等 汽车 厂商发动机部门有关负责人的说法,油耗增加约3%。
所以是高还是不高?用过乙醇汽油的车主应该都知道,车辆油耗确实会增加,一些车主甚至说增加的油耗能达到6%到10%。另外,乙醇汽油跟普通汽油价格是一样的。你说,同样的价格,换来的是更高的油耗,会受欢迎才怪。
说法一:乙醇汽油燃烧后会生成乙酸,腐蚀车上的金属部件。乙醇产生乙酸,需要氧气和催化剂金属铜,但混合气燃烧的气缸中是没有铜的,产生不了乙酸。
说法二:腐蚀橡胶部件,这倒是真的。不过E10乙醇汽油的浓度还不至于严重腐蚀橡胶件,长期的话会有轻微的损伤。
说法三:伤害排气管。由于乙醇汽油燃烧比较充分,所以排气管中滴水比较多。尤其在北方天气比较冷时,排气管滴出来的水就被冻住了。长此以往,确实会损伤排气管。
说法四:造车发动机熄火。如果你的车一直用的是普通汽油,突然换成乙醇汽油可能会出现发动机抖动甚至熄火的现象,尤其是里程数超过3万公里的车。乙醇汽油溶解的油路和油箱中的油泥等杂质,有可能会堵塞油路和喷油。所以,如果你准备加乙醇汽油,那么最好先去把油路和油箱清洗一下。
乙醇汽油保质期短
乙醇汽油保质期要比普通汽油保质期短,超保质期后容易产生水油分层现象。所以,加乙醇汽油要选择质量可靠的加油站,在私人小加油站加的乙醇汽油可能更为不耐用。
综上,有些普遍的看法是不准确的,但是弊端其实还蛮多的,国家为什么还要大力推广乙醇汽油呢?
石油的短缺。乙醇作为一种可再生的、技术成熟的燃料,自然是化石燃料很好的替代品。
大量堆积的陈年旧粮。乙醇燃料来自于玉米、高粱等农作物,获取成本非常低。
乙醇的含氧量比较高,能够促进汽油的完全燃烧,让能量压榨最大化。
乙醇的辛烷值很高,也就是说抗爆性很好。
加入乙醇汽油后, 汽车 尾气中有毒物质的排放会相应降低。
很高兴为大家回答这个问题。
目前我国试点推行的乙醇汽油,是按照普通汽油 90%、燃料乙醇10%的比例调和而成的,也就是常说的 E10 乙醇汽油。对应着普通汽油的牌号,车用乙醇汽油也分为89号、92号、95号和98号四个标号。
截至2019年10月底, 我国已在东北三省及河南、安徽、广西、天津全境封闭推广乙醇汽油 ,在河北、山东、江苏、内蒙古、湖北、广东、山西7个省区的50个地市半封闭推广乙醇汽油, 总体呈现出北多南少的情况 。
车用乙醇汽油的优点在于,其 辛烷值高,抗爆性好,在汽油中含10%的乙醇,含氧量就能达到3.5%,无需改动 汽车 发动机就可以直接使用,具有一定清洗油路的功能,还能有效降低 汽车 尾气排放 。
据中石化工作人员介绍,车用乙醇汽油中的生物质燃料乙醇含氧,所以燃烧充分,能有效改善尾气排放,其中PM2.5减排30%、一氧化碳减排30%、HC化合物减排10%。每销售1万吨车用乙醇汽油,较非乙醇汽油减少一氧化碳排放205吨、HC化合物排放13吨。
此外, 使用乙醇汽油的车辆也更容易通过年审的尾气检查 。除了降低污染物的排放,使用乙醇汽油还有利于提高能源安全水平。如果全面使用乙醇汽油,至少每年可以代替减少5000万吨的原油进口,同时还能转化大量的库存陈化粮用以生产乙醇燃料。因而,现在乙醇汽油普及程度较高的北方地区基本都是产粮大省。
1、动力下降。 按照中国 汽车 技术研究中心的实验,使用乙醇汽油后,40~120 km/h加速时间比使用普通汽油增加了12.57%。主要是80~120公里加速,乙醇汽油后劲不足,会出现动力下降的现象。 2、油耗增加。 通过实验表明,用乙醇汽油,总油耗比普通汽油高3%到5%左右。因为乙醇汽油的热值低于普通汽油,所以在发动机输出相等的情况下,就要烧更多的燃料。粗略计算一下,按照百公里10L的油耗计算,一年跑两万公里就要多出100L的油,按照现在92#的油价计算每年会多出近七百元。另外,据部分北方车主会反映,使用乙醇汽油冬天冷启动更难。 3、对发动机基本没影响,但会腐蚀橡胶件。 乙醇汽油本身对发动机几乎是不存在腐蚀性的,但是乙醇燃烧后产生的乙酸,就是我们常说的醋酸,对发动机里的橡胶件有腐蚀作用。尤其是乙醇汽油的含醇量超过15%时,这种腐蚀作用将更为明显。不过随着乙醇汽油的普及,很多新车的油路系统就使用了环保耐腐蚀的特种橡胶。比如新款本田CRV的使用手册上就明确注明推荐使用E10乙醇汽油。
4、更容易产生积碳。 乙醇汽油的汽化吸热高 ,当乙醇汽油经喷油嘴喷射到进气门背面时,进气门背面的温度会降低,汽油就不能充分地雾化,大分子的物质会形成胶质,从而在进气门背面易形成积碳。美国西南研究院也发现,1.8L宝马 汽车 开1.5万英里时,用乙醇汽油产生的进气门积碳比用普通汽油高四倍。
5、保质期短。 乙醇汽油的保质期通常在一个月左右,长时间存放会出现油水分离的现象,导致汽油在油罐油箱中变污浊,打不着火。
1、老车使用之前,建议清洗油路。 根据各地推广实践,首次使用乙醇汽油,大部分车辆不需要清洗油路就能实现汽油顺利替换并正常使用。但对于行驶里程在3万公里以上,污垢比较多的车辆来说,首次用乙醇汽油后,由于其清洗油路的功能,其清洗下来的污垢反而会在进气系统或喷油嘴上累积,如果不清理,很容易堵塞。所以,老车首次乙醇汽油前,建议进行一下油路清洗。
2、按需加油。 由于乙醇汽油实际上是存在“保质期”的,如果不常开车,建议一次不要加太多,或想办法定期更换车辆中的汽油。
3、注意爱车保养。 发动机性能的下降、积碳增加会影响我们的用车体验,保养力度在日后肯定是要加强的。
首先可以肯定的讲,乙醇汽油是不会伤车的。全中国有那么多的地区在使用乙醇汽油,并且还要将乙醇汽油在全国范围内推广,如果伤车那还了得?不过乙醇汽油中的乙醇是有比较强的清洁性的,如果你的车燃油系统比较脏的话,初次使用乙醇汽油可能会把油箱及管路上的胶质等清洗下来,造成汽油滤芯或者喷油器堵塞,表现就是 汽车 加油不畅,加速无力,一般用几次自己就好了,不行就更换一下汽油滤芯,再清洗一下喷油嘴。此外,乙醇汽油燃烧后生成的水比较多,在北方有很多车的排气管锈蚀,或者在寒冷的冬季排气管里面积水结冰,导致 汽车 无法发动。这些故障与使用乙醇汽油有很大的关系。
那么使用乙醇汽油的车,与使用纯汽油的车,在动力、油耗等方面差距大吗?首先可以肯定的讲,差距是有的,具体有多大就不好说了。不同的车型、不同的驾驶员,会有比较大的差异。从理论上来分析应该是这样的:乙醇汽油 是由90%的纯汽油和10%的变性乙醇调和而成的混合物, 乙醇的热值是汽油的60%左右,这样计算下来,乙醇汽油的燃烧值大约降低了 4%。也就是说,燃烧了同样多的汽油,使用纯汽油释放的热量更多,在发动机热效率不变的前提下,转化成的机械能也更多, 汽车 自然就动力更强,油耗也更低。
根据很多网友的反馈,使用纯汽油和使用乙醇汽油在加满一箱油的情况下,行驶的里程大约会相差50公里。比如某款车加满一箱纯汽油可以行驶600公里,那么加同样多的乙醇汽油只能行驶550公里左右。这一点我也求证过:我家在东北三线小城市,使用乙醇汽油,距离北京大约是七百公里。我内弟在北京工作,他每次从北京返回时,都可以一箱油开到家,但是他从家去北京的时候,就必须在接近北京的地方加一次油。这应该是乙醇汽油不耐烧最好的对比与佐证吧!因此,我对乙醇汽油更环保这一理念产生了深深的怀疑:虽然尾气中的有害物质含量降低了,但汽油消耗的更多了,排放的尾气更多了,有害物质的总量不还是没变吗?这样看来,乙醇汽油环保不就是一个悖论吗?
首先,乙醇的能量密度没有汽油高,意思就是同样体积的乙醇燃烧没有同样体积的汽油燃烧产生的能量多,这也就解释了为什么更费油一点,之所以感觉不明显,原因在于目前国内添加量为10%,感觉不出来。
其次,乙醇燃烧会产生的衍生物质中含有乙酸,这是一种酸性强腐蚀物质,正是因为这种燃烧衍生物存在,所以乙醇不能作为替代燃料且添加量需要严格控制。
乙酸的长时间聚集,会对车辆缸体,进排气系统,发动机内金属部件进行腐蚀。
现在的发动机机油里都有一项参数叫储备碱值,就是为了中和酸性组织存在的。
所以,第一:乙醇汽油会增加油耗,这个毋庸置疑。第二:会对车辆发动机造成一定程度的腐蚀,到程度不高,过程也极其缓慢,不用太过担心。
质疑乙醇汽油腐蚀发动机的朋友可以自行百度,看看乙醇燃烧后会不会产生乙酸,再就是德国为什么不再使用乙醇汽油
乙醇汽油伤不伤车?和纯汽油对比动力、油耗、公里数相差大吗?
首先回答的是乙醇汽油不会对车辆造成伤害和损害,这点从乙醇汽油投入使用二十余年来已经得到证实。
乙醇汽油和纯汽油对比在动力、油耗、公里数上还是有一些差别的,但是很小。在动力上很多老司机感觉乙醇汽油没有纯汽油有劲,而且不抗烧,跑的公里数上可能没有纯汽油跑的多。其实乙醇汽油和纯汽油基本没啥区别,在动力、油耗和公里数上相差无几,不会有明显的感觉。
乙醇汽油通俗来讲就是指乙醇和汽油的混合产物,用可再生的粮食与各种植物纤维加工而成的乙醇和普通汽油按照一定比例混合而成的新兴清洁性能源。在汽油中掺杂了乙醇之后,会导致燃油的辛烷值降低,动力自然会随之下降。另外,乙醇具有挥发性,若车辆长期搁置后,燃料中的部分乙醇会自动挥发掉。
在电视新闻节目中,无论是受访的车主还是专家,都纷纷表示乙醇汽油与普通汽油相比,不会增加油耗;还有受访车主坚定地说:用乙醇汽油比普通汽油还要省。
这与一些车主的实际体验有出入,因为不少车主用上乙醇汽油后,感觉不如纯汽油“耐烧”,加同样多的油,乙醇汽油跑的里程明显要少一些。
美国从19年开始推广E10乙醇汽油,现在美国境内已经普及;从2010年起,美国又开始推广乙醇添加比例更高的E15汽油。所谓E10汽油,字母“E”代表乙醇,后面的数字代表的是汽油中加入乙醇的比例,比如E10就是加入了10%的乙醇,E15就是加入了15%的乙醇——我国目前推广的是E10汽油。
关于乙醇汽油的经济性,美国能源部上的解释是:每加仑乙醇中所含的能量比每加仑汽油中所含的能量少,所以, 汽车 使用乙醇汽油时,燃油经济性会下降。壳牌石油公司关于乙醇汽油的官方解释中,也明确提到:乙醇所含能量比汽油低,加入了乙醇的汽油,能量也会相应降低。
具体下降多少呢?美国石油协会(API)上介绍说:
乙醇中所含的能量比汽油中少33%,E10汽油中,加入了10%的乙醇, 油耗会上升3%左右 。而据美国环保局(EPA)和美国 汽车 协会(AAA)的说法, E10汽油比传统汽油增加的油耗在3%到4%之间 ;而据丰田、福特等 汽车 厂商发动机部门有关负责人的说法,油耗增加约3%。
据美国媒体报道,很多美国车主也感觉使用E10汽油后,会明显增加油耗,一些车主甚至抱怨,增加的油耗能达到6%到10%。但据媒体分析,这可能是因为车主们自行测定油耗时,所用的方法存在较大误差。
E10汽油中,只加入了10%的乙醇,就算乙醇热值比汽油低(低33%左右),使用E10汽油增加的油耗也绝不可能到10%。油耗增加3%到4%的说法应该是比较靠谱的, 粗略算一下,原来百公里油耗7升,换油后增加到7.2升;原来百公里油耗10升,换油后增加到10.3升。
不过,使用乙醇汽油也有不少好处。如使用乙醇汽油 能够有效的减少并去除车内的积碳,大大的提高 汽车 发动机的性能。
而且乙醇作为一种新型的燃料,减少了尾气的排放量,对 环保起到了良好的作用。
需要注意的是 ,如果是使用时间超过5年以上的老车,以前使用的如果是无铅的传统汽油的话,在更换乙醇汽油之前需要做一次油路的彻底清洗,否则乙醇汽油会将油路中的污渍大量的清除掉,有可能会造成油路的堵塞。
12月国际原油期货价格涨的有点猛,布伦特原油期货突破每桶50.25美元,自3月份以来首次重返50美元关键心理点位。
国际油价大涨,原油是多方面的,其中最为重要的一点无疑是疫苗研发进展的提振,随着多个国家批准或已开始接种疫苗,原油需求前景获得极大改善。
消息面上,美国即将批准疫苗的预期,令市场对于燃料需求反弹的憧憬升温。此外伊拉克北部一个小型油田的两口油井被点燃,引发了市场紧张情绪,也支撑了油价上涨。尽管油井规模较小,但引发了市场对石油供应进一步中断的担忧。
其实油价上涨也在预期之中,虽然国家大力发展新能源汽车,但毫无疑问,石油的用途不仅仅是燃料,石油作为不可再生,长期来看,价格无疑是持续向上的。随着国际油价的大幅反弹,国内油价极有可能又要“大涨”了。
我们来看一下,?12月12日,全国各地92、95号汽油价格排名情况(仅供参考,单位元/升,名次按照92号汽油价格高低为序排列):
第1名:海南?92号?6.87、?95号7.28元/升;
第2名:西藏?92号?6.65、?95号7.03元/升;
第3名:云南?92号?5.90、?95号6.33元/升;
第4名:贵州?92号?5.88、?95号6.21元/升;
第5名:四川?92号?5.86、?95号6.26元/升;
第6名:重庆?92号?5.84、?95号6.17元/升;
第7名:广西?92号?5.82、?95号6.29元/升;
第8名:广东?92号?5.78、?95号6.26元/升;
第9名:湖北?92号?5.76、?95号6.16元/升;
第10名:河南?92号?5.75、?95号6.15元/升;
第11名:北京?92号?5.75、?95号6.18元/升;
第12名:天津?92号?5.74、?95号6.07元/升;
第13名:河北?92号?5.74、?95号6.07元/升;
第14名:黑龙?92号?5.74、?95号6.14元/升;
第15名:甘肃?92号?5.74、?95号6.13元/升;
第16名:辽宁?92号?5.73、?95号6.11元/升;
第17名:江苏?92号?5.73、?95号6.10元/升;
第18名:浙江?92号?5.73、?95号6.10元/升;
第19名:安徽?92号?5.73、?95号6.17元/升;
第20名:福建?92号?5.73、?95号6.12元/升;
第21名:江西?92号?5.73、?95号6.15元/升;
第22名:山东?92号?5.73、?95号6.15元/升;
第23名:湖南?92号?5.72、?95号6.08元/升;
第24名:吉林?92号?5.72、?95号6.17元/升;
第25名:上海?92号?5.72、?95号6.09元/升;
第26名:山西?92号?5.72、?95号6.18元/升;
第27名:青海?92号?5.71、?95号6.12元/升;
第28名:内蒙?92号?5.70、?95号6.08元/升;
第29名:宁夏?92号?5.67、?95号5.99元/升;
第30名:陕西?92号?5.66、?95号5.98元/升;
第31名:新疆?92号?5.64、?95号6.06元/升。
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