人民币升值对油价影响_人名币跟油价关系

1.国际原油价格与国内原油价格是如何换算的？

2.每升的汽油价格是怎么计算出来的

3.分析：人民币贬值对油脂价格有何影响

人民币贬值的话，会使得国内原油价格被迫拉升！人民币贬值越快对国内原油价格影响越大，从这两天我们就可以看到明显的差异，很多投资者很难理解，下面就可以通过简单的计算为大家详细讲解为何人民币贬值对国内原油价格走势影响大

如10点人民币汇率为6 国际原油价格走势40美元一桶， 兑换为国内原油价格就是240元/桶

如时间到了11点人民币汇率突然从6贬值成为6.3 而国际原油价格走势依然是40美元一桶，兑换为国内原油价格就是241.2/桶

我们可以看到在国际原油价格不变的时候，因为人民币汇率贬值，使得国内原油价格兑换后比之前升高了1.2元/桶。那么如果我们这个时候打开K线图，我们就会发现，国际原油价格没有涨，而国内原油价格走势已经涨了1.2元，K线上也是完全不同。

因此国内的投资者就要清楚明白，当我们发现人民币汇率暴涨暴跌的时候，就要知道，即便国际原油价格走势不变，我们依然可以做多做空，利用汇率赚钱！当然这种情况不多，以后我们做交易，也需要看看人民币汇率的变化了

国际原油价格与国内原油价格是如何换算的？

18年3月人民币石油期货正式步入市场，这是对石油市场现有格局的重大改变，是对美元作为石油交易唯一货币的一次强有力冲击。石油人民币的概念也随之广为人知。

石油人民币结算的好处在哪里?

首先，石油人民币是人民币走向国际化的一个重要举措。中国是世上最大的石油进口国，几乎和全球各大产油国都有相当大的石油贸易往来。石油人民币的实行能极大的增加人民币在国际贸易中的普及程度，扩大人民币在相关国家的影响大，增大各国人民对人民币的认可程度。

其次，这是对美元石油霸主地位的一次强有力挑战。美元是之前的石油贸易中唯一使用的货币，美国也屡屡利用这点来影响相关国家。石油人民币能避免美元汇率的变动对油价的影响，极大的减少美元兑中国石油进口的钳制。

如今，虽然作为中国主要的石油进口国俄罗斯、伊朗、委内瑞拉等均以人民币作为贸易结算货币，但与其他中东主要产油国仍处于协商之中。石油人民币的进程仍是任重而道远。

每升的汽油价格是怎么计算出来的

货原油报价原则：以布伦特原油市场价格为基础，综合国内原油市场价格及中国人民银行人民币兑美元基准汇率，连续报出现货原油的人民币中间指导价。国内现货原油报价单位：人民币元/吨，报价保留到元的整数位。

国际原油价格是美元报价，只需要按汇款折算就成。当然还不是最终价格，还要加上保险及运费，才是到岸价格。

国际原油价格与国内原油价格的换算关系：国际原油价格单位美元/桶指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格，国内是元/升。

换算关系1：国际原油价格是以桶为单位，国内以升为单位国。国际原油价格的一桶相当于159升。

换算关系2：国际原油价格是以美元为单位，国内以人民币为单位，现在一美元大约换6.8元人民币。

换算关系3：国际原油价格指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1：0.9，加上加工损耗、原油进口、加工成本，比例大约为1：0.8，以美国前几年的数据为例，当时原油18美元/桶，美国商人卖22美元/桶，比例大约为1：0.82。美国的成品油质量是高于国内#油的。

分析：人民币贬值对油脂价格有何影响

换算关系：

1、国际油价是以桶为单位，国内以升为单位国。国际油价的一桶相当于159升，（这个数字非常准确换算关系

2、国际油价是以美圆为单位，国内以人民币为单位，现在一美圆大约换6.8元人民币，（这个数字随时间变化）。

3、国际油价指的是国际上原油的价格，并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1：0.9，加上加工损耗、原油进口、加工成本，比例大约为1：0.8，以美国前几年的数据为例，当时原油18美圆/桶，美国商人卖22美圆/桶，比例大约为1：0.82。美国的成品油质量是高于国内#油的。（这个数字是根据国际上的平均水平算出，中石油的数据找不到，按理中国的劳动力成本更低，但是也可能中石油的加工成本特别高，也未可知） 根据以上换算关系国际油价100美圆/桶，换算成#国内油价为100×6.8÷159÷0.8＝5.346元人民币/升国际油价最高达到140美圆/桶时换算成#国内油价为7.484元人民币/升。 目前国际油价为70美圆/桶左右时 换算成#国内油价为3.742元人民币/升。

1.发改委：24时起汽柴油每吨分别上调55元和50元 央视新闻报道，4月12日24时，新一轮成品油调价窗口将再次开启。最新从国家发改委获悉，此次油价调整具体为：每吨汽油上调55元、柴油上调50元。折合90号汽油每升上调0.04元，92号汽油每升上调0.04元，95号汽油每升上调0.05元，0号柴油每升上调0.04元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约2元。

2.降低油耗的办法：

一、夏日检查空调系统检查必不可少 空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好，不少人会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。 鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗，车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是，除了空调故障外，空调的散热网（冷凝器）布满灰尘等也会直接影响散热效果，车主应及时对冷凝器进行清洁，确保空调以良好的状态工作。

二、频繁急刹是导致油耗居高的主因 频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映，市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显。 在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。以前面300米处有一红灯位为例，车辆速度只需提到40公里/小时，就可通过惯性滑行到路口。但不少车主在行驶时，继续加速，在接近红绿灯路口时时速已达到60公里/小时，就只好狂踩刹车，加速时的油耗就白白浪费了。

人民币贬值引发美元持续走高，中国经济增长前景令人堪忧，令投资者猜测美联储可能推迟首次加息时间，也对出口商与奢侈品股票构成了压力，昨晚欧美股市因此大跌，道指跌1.21%。加上，市场愈来愈确信全球需求无法赶上持续增长石油供应，共同打压美国原油期货跌至六年低点，纽约商品九月份交割的轻质低硫原油期货结算价下跌1.88美元，至43.08美元/桶，跌幅4.2%。这是该期货逾一个月来最大单日跌幅，也是自2009年3月11日以来最低收盘价。这一重大利空消息的出台，无疑使国际大宗商品市场雪上加霜。因此，即使今晚USDA报告如期利多，一方面利多已经有所消化，另一方面，利多成分将被人民币贬值引发的一系列利空所冲淡。这样美豆或许难以大涨。但是人民币贬值后，远期合约压榨套保利润被蚕食，油厂面临的压力将放大，因人民币贬值，大豆进口成本提升，水涨船高，油厂将上调豆油豆粕价格以保证利润。所以，人民币贬值，令美元走强，美豆承压下跌，对国内油脂市场短线利空，但若持续贬值，推升进口成本，则对油脂市场价格长线利好。