1.溢价率6%赚多少

2.影响原油价格波动的因素有哪些?

3.跌势加剧暴跌7%,美原油跌破17美元 ?

什么是原油价格溢价_原油现货溢价

为全球原油价格基准的布伦特原油上涨逾30%,但作为美国原油基准的纽约商交所西得州中质油(WTI)价格涨幅不及前者一半。

这导致原油市场两大基准价格的价差扩大。目前布伦特较WTI的溢价一年多来首次超过10美元。而1月份时两者还几乎是平价。

问题的关键在美国俄克拉荷马州的库欣市。这座城市拥有大约8,000人口,是WTI的交割地和主要存储地。

最近几个月来,美国的原油库存迅速增长。美国能源情报署(Energy Information Administration,

简称EIA)周三公布的数据显示,库欣的原油库存已达到4,870万桶,其存储能力约为7,000万桶。EIA称,美国整体的原油库存量也达到过去80年来同期最高水平。

溢价率6%赚多少

中东原油“亚洲溢价”问题由于涉及政治、经济和历史的原因,不可能在短时间内解决,也不是通过某个层面或单个国家的努力就能解决的。

(1)应对“亚洲溢价”的根本办法在于加强亚洲国家在国际政治中的影响,同时扩大有竞争力的油源,一方面通过加大对区内石油勘探开发的投入,获取新的储量发现,另一方面通过更多地进口俄罗斯、哈萨克斯坦等国以及非洲、美洲等地区的原油,减少对中东地区原油的依赖。

(2)随着亚洲石油市场规模的进一步扩大,亚洲石油消费国应加强合作与政策协调,让中东产油国充分认识到,坚持与亚洲国家双赢互利,不仅完全可以确保中东石油的需求安全,而且可以给他们国家的石油化工产业带来更大的发展空间。

(3)对于“亚洲溢价”问题,不能只靠企业对外交涉。中东产油国越来越看重与中国发展长期稳定的贸易关系,因此,建议在利用民间途径的基础上,通过国家在政治、经济和外交层面对外开展工作,直接向中东主要产油国表示中国政府对“亚洲溢价”问题的关注和立场。同时,应联合深受“亚洲溢价”之害的其他亚洲国家,成立区域性工作组,研究、讨论改变现行原油作价机制的问题,促使中东有关产油国对这一问题引起高度重视。

(4)在具体操作上,相关企业和研究机构已经提出了一些解决办法。例如,一是放弃以阿曼/迪拜原油价格为基准的定价,改用布伦特原油价格作为定价基准,贴水则依照原油品质的差异和运输成本的差异来设定;二是改用欧美两地的月平均计价作为基准定价;三是采用适于亚洲地区的更为灵活的贴水政策。以上三种方式都有一定的合理性和可操作性,但也存在一些缺陷。例如,布伦特原油本身也容易被操纵,而灵活的贴水政策很难掌握。业界认为,从公平贸易的角度出发,任何买家在同一时间、同一产地购买同种原油的离岸价格应该是一致的,这也是世界原油贸易普遍遵循的原则,譬如在同一地区的阿曼、阿联酋和也门等原油贸易,遵循的就是这个原则。因此,包括亚洲国家在内的任何买家都应有权在现行的三种计价方法之间进行自由选择,这样就可以保证世界各地区买家计价的公平合理,从而根本解决“亚洲溢价”问题。

影响原油价格波动的因素有哪些?

能赚40元。按照3%的溢价率,就能赚21元,如果是6%的溢价率,可以赚40元。只要原油价格不大涨,尤其只是维持目前小幅波动状态,一个月可以稳定涨到百元。收益金额听起来不多,重在几乎无风险,相比持续下跌的指数,账户亏损几千几万都是常态。

跌势加剧暴跌7%,美原油跌破17美元 ?

影响原油波动的主要因素有以下几种:

一、供求因素:供求关系是油价上涨的最根本动因,随着全球经济持续增长,产量与需求之间的关系成为油价的基本决定因素。

二、OPEC因素:石油垄断集团“石油输出国组织”(欧佩克,即OPEC),该组织在国际石油市场中扮演着不可替代的角色,OPEC组织控制着世界上绝大部分石油资源,奉行“限产保价”政策。

三、美国因素:美国是世界上第一大石油消费国,美元汇率与石油价格之间存在“景气交叉”的关联性变化规律。如美元持续贬值,国际炒家抛售美元买进石油期货和现货,导致油价上涨。

四、恐惧溢价:在原油市场上,“恐惧溢价”一词通常用来衡量投资者对战争、恐怖主义、地区性动荡等风险因素影响原油供给从而推高油价的程度。这些风险因素来自全球各地,从对伊拉克输油管道的袭击事件、尼日利亚的种族冲突到委内瑞拉日益增强的民族主义,等等。

五、投机因素:在国际石油期货交易中,约70%的交易属于投机炒作。投机炒作是导致油价大涨大落的重要原因之一。

六、战争因素:要是有哪些石油国打战,石油的价格会受到影响。

在上周崩跌近20%后,原油多头的噩梦还远远没有结束。

周一亚市开盘,据路透报价显示,WTI原油期货迅速扩大跌幅至逾5%,跌至2001年11月以来最低水平,随后更是跌势加剧暴跌7%失守关键的17美元关口。

上周美国原油连续5日下跌,周五更是遭疯狂暴击,油价一度跌破18美元关口,最低触及19年低位17.26美元。

石油价格亚盘继续下滑,目前处于近20年来的低点。此前,最大的几家石油生产商达成的减产协议几乎未对covid19造成的需求破坏产生任何影响,而且交易员越来越担心,原油很快就会失去储存的空间。

荷兰银行在报告中称:“有人原本可能预期,这个史无前例的减产协议将会导致油价跳涨。但这种情况并没有出现。”该行并称,特朗普表示预计4月初达成协议之后,市场已经消化了这个因素。

澳新银行(ANZ)研究部门在一份报告中表示:“人们继续担忧,美国的存储设施将耗尽产能。自3月初以来,西得克萨斯中质油的定价点库欣的库存上涨了近50%。”

受产能过剩影响,美国上周公布国内原油库存量达到1900万桶,这是有史以来最大的原油库存量。目前美国石油钻井平台、钻机等相关产业链正在采取修整减产的方式,以度过供求失衡的市场危机。

与此同时,原油期货投资者一直在出脱5月多头仓位,因美国库存飙升幅度触及纪录高位,且今年夏天将面临储油设施用尽的考验。美国能源部的数据显示,位于俄克拉何马州库欣的储油罐的储存量目前达到69%,高于四周前的49%。

另外,WTI原油的期货价格已经远远高于现货市场价格,这种情况被称为期货溢价(contango),这可以鼓励交易商储存石油。

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