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1.10个你必须知道的汽车保养项目和周期!

2.10个需了解的汽车保养项目和周期

3.汽车保养哪些项目是必须要做的？

4.雷克萨斯空调泵换油

一、汽车机油的保养与更换

机油和发动机滤清器保养：一般情况下，机油每5000公里或半年更换一次，以先到者为准。检查空调格、风格、机滤，换油时必须更换。制动液：即制动液，是制动器必不可少的组成部分，主要起能量传递、散热、防腐防锈、润滑等作用。正常使用情况下，建议每2年或4万公里更换一次。一般车型可选用DOT4级刹车油。

防冻液：即防冻冷却液，主要是防冻和降温的作用。车辆出厂时均配备长效防冻液，最长可使用10年或10万公里以上。一般情况下是不需要保养的，除非你看到防冻液中有沉淀和絮状物。

二、汽车轮胎的保养

轮胎欠压和超压都会导致轮胎异常磨损，缩短轮胎寿命，增加油耗，甚至增加爆胎的几率。建议每月检查一次胎压，确保胎压正常，胎面磨损程度，根据情况选择倒胎。一般轮胎充气的价格在30元左右，根据地区和车型不同价格会有浮动。对面轮胎价格较高，因为涉及到四轮定位，一般价格在200-400之间。

三、汽车易损件的更换

发动机火花塞属于易损件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、刹车片等零部件在日常保养时属于检查项目，根据使用情况进行保养和维护。 25,000KM 更换。另外，电池也叫蓄电池，其使用寿命一般在2-3年左右。很多时候，如果你的车辆感觉启动困难，那么就要注意检查一下，看看是不是到了保养电池的时候了

汽车的日常保养及注意事项 概述

汽车保养主要有两个方面：

一：汽修站提供的强制维修。平时，我都是按照汽车保养手册，在规定的时间或规定的里程，到售后点进行保养，一般是每六个月或每5000公里。首保基本3000公里，三个月左右，基本全免。

二：业主自己做的一些日常维护。不用买车，每年去售后站做一次汽车保养就够了，日常保养也是需要的。车辆的正常维护保养关系到车辆的使用寿命和驾乘人员的生命安全。保养或使用不当会造成车辆故障，带来安全隐患。除了按时到我们的维修站进行强制性保养外，您还应该做好日常保养工作，这对车辆的“健康”是有益的。让您的汽车保持良好的运行状态取决于仔细的日常维护。

买车后一定要熟悉汽车的使用说明书和保养手册（很多车主买车后不看车，遇到故障连按钮在哪都不知道）。

汽车的日常保养和注意事项 注意事项

1、“心脏”保养：发动机长期使用会形成厚厚的积碳层，腐蚀发动机内的橡胶件，影响汽车的正常行驶，因此需要及时清洗发动机时间。清洗完发动机后，涂上一层保养蜡，可以防止发动机内的金属件生锈，橡胶件被腐蚀，更有利于汽车心脏的健康。

2、车内杀菌： 春季气温逐渐回升，是各种细菌大量繁殖生长的季节。因此，要特别注意车内的抗菌，保持驾驶室的干燥卫生，尤其是汽车座垫、脚垫、方向盘套、出风口等卫生死角要清洁干净，以保持车内卫生。车内环境干燥整洁。

3.检查制动液。车的制动系统大多为双管路真空助力液压制动。值得注意的是，传递制动力的制动液极易吸水。如果水进入制动液，摩擦产生的高温会使水在制动过程中汽化。气体是可压缩的，如果在制动液中被压缩，会引起制动失灵甚至失灵。入春以后，雨水会越来越多，空气的湿度也会增加。如果在雨季到来之前刹车油有少量水分，就会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆，可以在制动液油杯盖上看到水滴。因此，在保养时一定要检查制动液，以保证驾乘人员的安全。

4、底盘要防锈： 冬天雪后的泥泞路面，汽车底盘会沾满厚厚的泥浆，其中含有融雪时的碱性化学物质，会极大地腐蚀汽车底盘，也会堵车。机箱上的通风孔。到有电脑洗车的地方洗掉底盘上的泥。有条件的话可以做机箱防锈处理，抵抗酸碱带来的腐蚀，保证机箱不生锈。

10个你必须知道的汽车保养项目和周期!

每辆车都需要保养，汽车的保养一般是根据行驶的距离来决定的。在不同的行驶距离下，保养的内容也不同。长途驾驶后，我们需要对汽车进行一次大保养。那么汽车保养项目有哪些呢？让我们来看看Checha.com的详细解释。

两种维护项目

汽车保养大致可以分为两类。第一类是三滤一清，也就是发动机保养。第二类是一些小项的保养，包括更换燃油滤清器、变速器油、转向动力液、刹车油、防冻冷却液等项目。先来看看三滤一清的主要细节。

三一轻维修

三益清的主要保养对象是机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。其中，空滤和空调滤芯建议每5000公里更换一次，机油滤清器起到过滤机油杂质的作用。时间长了，如果杂质太多就需要及时更换滤芯。机油润滑发动机内部零件，不同机油的换油距离不同。

机油可分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。其中矿物油每5000公里换一次。行驶7500公里后更换一半合成机油，行驶10000公里后更换全部合成机油。

其他维护项目

燃油滤芯也叫汽油滤芯，过滤汽油中的杂质，每三万公里更换一次。变速箱油和机油一样起润滑作用。手动挡每3万公里更换一次，自动挡每6万公里更换一次。防冻冷却液在汽车发动机中起着恒温的作用，就像发动机血液一样重要。每3年更换一次。

转向液有助于润滑方向盘内部。建议每3年更换一次。而刹车冷却液润滑刹车内部性能，建议行驶3万公里后更换一次。最后，建议每5万公里清理一次发动机的积碳，汽车保养项目就这么多了。

通过谈论汽车维修项目的话题，我们可以看到汽车维修项目和流程其实都是比较简单的。

10个需了解的汽车保养项目和周期

10个你必须知道的汽车保养项目和周期!

小保养项目

机油

机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，所以，机油也被称之为发动机的“血液”。

而机油分为三种类型：

全合成机油：全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。一般10000-12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉。

半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，其价格与性能相对平衡一些。

矿物机油：这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大，所以不太推荐使用这类机油。

三滤

机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯三者加起来称之为汽车的三滤。机油滤芯的作用在于过滤机油，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换这个滤芯。

空气滤芯顾名思义就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，在每次小保养都需要用吹一下，保证空气滤芯的整洁。

而空调滤芯的作用在于对室内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响驾乘环境。同样是2年或2年公里左右更换一次。

大保养项目

防冻液

防冻液也名为冷却液，其主要作用在于冬天防冷冻，夏天防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。而在检查冷冻液时，冷冻液容器上有一个max（最多）和min（最少）两个符号，在更换冷冻液是，冷冻液容量不能超过max，而如果冷冻液低于min时，则表示需要添加冷冻液了。

刹车油

刹车油添加口上有一个比较明显的标识，就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性，吸水。所以使用久了后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。建议每次大保养（4万公里左右）更换刹车油。当然根据个人用车情况不同，更换周期可相应缩短。

转向助力油

转向助力油是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。同样在大保养时进行更换。

汽油滤清器

起到滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力，启动困难。现在一般都是内置滤芯（8万公里左右更换），如果是外置滤芯（建议2万公里左右更换）。

火花塞

火花塞也是每次大保养时必须了解的项目，因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。

而现在的火花塞总共分为三种：铱金火花塞：8-10万公里左右更换。铂金火花塞：5-6万公里更换。镍火花塞：2-3万公里更换。

变速箱油

变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。而现在有一些变速箱是终生免维护的，而一些则是要定期更换油液的，在更换变速箱油后，变速箱在换挡时会更加顺畅，同时还能防止变速箱抖动，异响，跳挡，失灵这些毛病，所以在特定周期里，还是需要对变速箱油进行更换。自动变速箱油的更换周期是8万公里左右，而手动变速箱油的更换周期是12万公里左右。

刹车片

严格来说，刹车片并没有一个特定的更换周期，因为这是一个易损件，使用情况不同，刹车片所承受的压力也有所不同。所以在更换刹车片时，我们应该留意刹车片的厚度，再考虑是否需要更换，一般的更换时间为4万公里左右，如果你是一个开车方式比较柔和的车主，则可以延长到6-8万公里，但最重要还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况，视情况更换刹车片。

蓄电池

车辆正常驾驶的时候，蓄电池的更换周期一般在4万公里左右，如果感觉到车辆启动无力的时候，就说明蓄电池可能出问题了，在此时应及时更换蓄电池。不要在车辆熄火后开着大灯或大声播放音乐，这都会损耗到蓄电池电量，要打火时才发现没有足够的电量点火，那就很尴尬了。

面对汽车保养时，除了车辆原规定的保养项目外，还需要对车辆进行检查，以此判断车辆的其他部件是否需要进行保养更换，而4S店也会对车辆做一个全面检查，给车主提出保养意见。但在日常的用车过程中，我们也需时刻关注车辆的状况，当车辆发生问题时，及时做出应对方案，以此保证车辆的正常行驶。

汽车保养哪些项目是必须要做的？

机油

机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，是发动机的“血液”。

机油分为三种类型：全合成机油、半合成机油、矿物机油。

全合成机油：优势在于有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。一般在10000-12000公里左右进行更换，如果不经常开车的话，机油也会加速碳化，造成积碳过多，从而造成发动机磨损加剧，就算里程数不多，但一年左右也需要换掉。

半合成机油：其价格与性能相对平衡一些，更换周期一般在8000-10000公里左右。

矿物机油：这类机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比上面两种类型的机油而言，相对差一点。

三滤

机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯三者加起来称为汽车的三滤。

机油滤芯：作用在于过滤机油，用于去处机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换滤芯。

空气滤芯：一般在4万公里或2年更换一次，在每次小保养都需要用吹一下，保证空气滤芯的整洁。车辆使用在扬尘比较大的环境中建议提前更换，避免造成发动机寿命缩短。

空调滤芯：同样是2年或者2万公里左右更换一次。作用在于对车内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响乘车环境。同样，如果在扬尘比较大的环境中建议提前更换，避免对身体健康造成影响。

大保养项目

防冻液：其主要作用在于冬天防冷冻，夏天防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般的防冻液更换周期是2年或2-4万公里左右。在检查防冻液时，防冻液容器上有max（最多）和min（最小）两个符号，在更换防冻液时，容量不能超过max，而如果防冻液低于min时，则表示需要添加防冻液了。

防冻液有机和无机两种，两种防冻液不能混加，混加对铝合金材质的缸体、缸盖有腐蚀性。建议原车所用什么颜色的防冻液，添加或者更换相同颜色的防冻液。

刹车油：在刹车油添加口上有一个比较明显的标识，就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性——吸水，所以使用久了之后，油水分离，沸点分离。沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。建议4万公里左右更换刹车油，当然根据个人用车情况不同，更换周期可相应缩短。

注意：制动液不同品牌/型号不能混加，混加会造成制动系统零部件损坏，建议去品牌4S店更换原厂制动液。

转向助力油：是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。建议在3年或者4-6万公里更换。

汽油滤清器：作用是滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力，启动困难。现在的汽车一般都是内置滤芯，建议在8万公里左右更换，如果是外置滤芯，建议在2万公里左右更换。

火花塞：是每次大保养时必须了解的项目，因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会行程缸缺，打不着火，同时还会使发动机更加费油。

现在的火花塞分为：铱金火花塞，8-10万公里更换；铂金火花塞，5-6万公里更换；镍火花塞，2-3万公里更换。

变速箱油：是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。现在有一些变速箱是终生免维护的，而一些则是需要定期更换油液的，在更换变速箱油后，变速箱在换挡时会更加顺畅。同时，还能防止变速箱抖动、异响、跳档、失灵这些毛病。

自动变速箱油的更换周期是8-10万公里，而手动变速箱油的更换周期是6-10万公里左右。

刹车片：严格来说，刹车片并没有一个特定的更换周期，因为这是一个易损件，使用情况不同，刹车片所承受的压力也有所不同。所以，在更换刹车片之前，我们应该留意刹车片的厚度，再考虑是否需要更换。碟式制动块一般的更换时间为3-4万公里左右，如果您是一个开车比较柔和的车主，则可延长至5万公里左右，鼓式制动片一般6-8万公里更换；但最重要的还是时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况，视情况而定。

蓄电池：更换周期一般在3年左右，如果感觉到车辆启动无力的时候，就说明蓄电池可能出现问题了，此时需要进店进行检查，这个需要专用仪器检测，包含容量、电压、电阻的数值检测，如检测数值低于标准，就需要及时更换蓄电池。

总的来说，在面对汽车保养时，除了车辆原本规定的保养项目外，还需要对车辆进行检查，以此判断车辆的其他部件是否需要进行保养 更换，而4S店也会对车辆做一个全面检查，给车主提出保养意见。

雷克萨斯空调泵换油

汽车保养哪些项目是必须要做的？

一般情况下我们说的汽车保养主要是指换油，因为换油是汽车养护中频率比较高的，基本上每50至1万公里更换一次，而且有时间要求，一般为半年。而且在购买了车辆之后，定期换油是最基本的，这样能够保证发动机处于良好的工作状态。

除了机油之外，车上的各种滤芯，比如说油过滤器元件，空气过滤器元件，汽油过滤器元件，空调过滤器元件，变速器油过滤器元件，滤油器滤芯应每次更换，空气滤清器元件和汽油滤清器元件应每万公里更换一次，在冬季和夏季，应每年两次更换空调过滤器滤芯。

每一辆汽车在行驶过一段时间之后，都会积碳，如果这种情况下还继续驾驶，会带来很多的麻烦。

比如说油耗高、加速弱、点火差等，严重的甚至会产生起爆，影响汽车的动力，舒适性和燃油经济性。但是由于车辆环境和习惯的不同，在清洁前，有必要进行检查以确认清洁前有积碳，或有故障现象后也必须清洁。

如果是不经常使用的车辆，火花塞、皮带、轮胎、刹车片以及电池这五样通常都是需要更换的。就拿火花塞来说，不同类型的火花塞的寿命是不一样的，但是传送带的寿命一般只有3-6年，要经常检查，一旦断裂会损坏发动机。

这些项目基本上都是每辆车都需要做的项目，当然还有其他的项目必须要，如果是损坏了一些部件，这些都是必须要更换的。

题主是否想询问“雷克萨斯空调泵换油频率是多少”？每5000公里换一次。雷克萨斯是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌，该车辆的空调泵换油每5000公里换一次，汽车空调压缩机油的加注方式主要有三种：一是直接加注，二是从高压侧加注，三是从低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。