油价低原因2020_油价低迷
1.油价大幅下调是什么原因?
2.为什么国内油价疑似进入“5元时代”?
3.国内油价获迎大幅度下调,下调的原因是什么?
4.油价2020年第五次下调了?
1、肺炎疫情的冲击
原油价格与原油供需关系有着直接关系,我国是世界主要原油进口国之一,但受疫情的影响,2020年我国石油需求量大幅减少。
尽管目前国内疫情得到有效缓解,各地也陆续恢复公共交通,但新冠肺炎疫情已经在世界多个国家不断蔓延,石油需求仍呈锐减趋势。石油消费需求减少势必会带动国际原油价格下跌。
2、原油减产协议未达成
近年来国际原油价格一直受到压制,欧佩克一直试图通过减产来稳定国际油价,从2017年初开始,OPEC产油国和非OPEC产油国(OPEC+)执行减产协议,该减产协议将于2020年3月到期。
面对疫情带来的石油需求萎缩和原油价格下跌,OPEC和OPEC+于上周召开部长级会议,协商更大规模的减产计划。如果达成协议,欧佩克国家减产100万桶/日,非欧佩克国家承担50万桶/日的减产份额。
然而会议最终结果是未达成任何减产协议。作为欧佩克组织事实上的领导者,沙特于周六发动了石油价格战,不仅大幅降低售往欧洲、远东和美国等国外的市场的原油价格,还对外宣称将立即增产石油至每天1000万桶以上。沙特增产的消息传出后,全球原油价格暴跌。
扩展资料:
油价暴跌对中国的影响
油价暴跌并不利于我国金融市场的稳定。油价大跌,打击石油出口国的财政收入,可能导致石油美元回流,从而对全球流动性和资本市场形成压力。另外,油价大跌,也会震动全球资本市场,从情绪上影响我国股票市场。
银河证券分析师许冬石则持更加保守的意见。许冬石认为,超低的原油价格,尤其是快速回落的原油价格,不仅给金融市场同时给世界经济带来诸多风险,如果低原油价格持续,全球陷入通缩,即使是中国这种生产型国家也不一定从中受益。
许冬石指出,原油价格走低会对全球带来通缩风险。对于发达国家来讲,欧洲和日本会面临通缩风险,给经济带来不利影响,美国也未能从低油价中获利。产油国由于原油价格下跌带来收入减少,原油价格下跌会进一步带来商品价格下跌,资源国经济状况恶化。全球经济转坏时,我国的出口、对外投资、海外业务不可避免受到影响,中国的经济很难独善其身。
中新网-国际油价暴跌,石油“三国杀”上演?
中国经济网-国际油价大跌背后的“三国杀” 对中国经济影响不能
油价大幅下调是什么原因?
全球新冠肺炎疫情的爆发和油市供需失衡。2020年3月原油暴跌的原因是:由于疫情的影响,全球能源需求锐减,而油产国的产量并没有相应减少,导致供需失衡,油价暴跌,还有沙特阿拉伯和俄罗斯之间的产量协商破裂,也加剧了油价的下跌。
为什么国内油价疑似进入“5元时代”?
油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡,影响油价除了供需关系,还有地缘政治,多因素的影响使得油价剧烈波动,难以预测,国际油价可谓是大幅降价。
自从进入2022年以来,国际油价水涨船高,国内油价在六七月份曾一度达到巅峰,逼近10元大关,经历十几连涨。但是随着美国调息等一系列政策的施行,未来的油价或将再次大跌!这不,好消息马上传来了,下面由我为大家具体说一说:
一、导致油价下跌的原因主要有三个方面
1、全球经济衰退
全球经济衰退,导致成品油消耗下降。通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。
2、美元处于高位
导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。
3、国际形势比较动荡
国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。
国际油价可谓是大幅降价,过去三周之内,国际油价价格不断下跌,下跌幅度甚至已经超过了15%,美国的原油价格更是从顶峰的100美金一桶跌至84美元一桶。还有2023年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.09美元,收于每桶86.88美元,跌幅为0.10%。
二、那么本轮油价下跌,主要受到哪些因素?首先分析大致有以下5点
1、是因为全球经济下滑严重,新冠肺炎的海外疫情继续恶化,导致经济活动显著放缓,石油需求大幅下降。
2、需求量变化莫测的今年的国际纷争局势,是导致2022年油价高涨的根本原因,一件东西达到最巅峰的时候它势必会褪去色彩回归平常。
3、沙特发动价格战,几大产油国表示要扩大生产,参与市场份额竞争。原油产量和库存的大幅增加进一步压低了油价。
4、沙特、俄罗斯、美国是全球三大原油出口商,俄罗斯更是欧洲等地的主要燃油原产地。凭借地域的优势,俄罗斯具备专门的燃油运输管道,从而缩减运输到欧洲的交通成本。
5、受到欧盟达成对俄罗斯石油限价,以及美联储降低加息力度的影响,国际油价在亚盘时间段维持上涨走势,围绕俄罗斯石油价格上限的决定可能会给原油市场造成供应下降,支撑了油价。
低油价对我们的影响可谓是“喜忧参半”,这轮国际油价下跌的根本原因是供大于求,作为全球最大的原油进口国,我们本可以从油价下跌中受益,但由于疫情原因,国内供大于求。综合来看,油价继续下行的概率较大,有车一族又可以任性驰骋了。短期来看,原油价格会在80-100美元之间波动,但随着纯电动汽车的普及,长期来看油价会持续走低。
国内油价获迎大幅度下调,下调的原因是什么?
个人认为是由于疫情的原因国内油价进入了短暂的?五元时代?
我国成品油价今年以来已历经7次调整,3次下跌,4次搁浅 ,国能油价降至?五元时代?。油价是指的国际或者或内成品油的价格,2020年开年以来国际油价大幅调整众多原因影响油价,乃至油价持续走低进入油价负时代。
一、油价跌入?五元时代?
2020年年初国内出现疫情,后续疫情席卷全球,造成了全球对原油的需求量暴跌,外加沙特和俄罗斯的市场份额争夺战一直在持续造成了国际原油价格持续走低乃至负数,同时国际油价一路下跌,跌至?地板价?,油价的一路下跌就意味着对我国的好处不断增加,国内进口原油价格下跌,成本降低所以导致国内成品油价多次调整进行下跌因此国内的油价进入了?五元时代?。
二、油价?五元时代?带来的福音
国内油价由于价格进入?五元时代?,这无疑是对我们已经控制住疫情的情况下带来的福音,国内众多地区的92号汽油、95号汽油、0号柴油、-10号柴油价格都在在五元左右。油价下降,私家车出行的成本降低居民再次活跃,工厂的成本也降低了拉动经济,对于本来就受疫情影响的制造业而言,这也是间接的给了他们喘息的机会。
三、油价回调?五元时代 ?还能坚持多久?
截至目前为止,油价?五元时代?已经结束,随着疫情发展的控制,经济的复苏,国内成品油的价格也在逐步的调整回升,国际原油价格已经在40美元/桶附近徘徊,沙特为首的欧派克国家与以俄罗斯为首的非欧派克国家针对原油产量问题也达成了和解,因此油价回升也是?指日可待?的 问题了,那么你认为油价的?五元时代?还会坚持多久呢?
油价2020年第五次下调了?
在9月18日24时间,国家发改委对国内油价进行了新一轮的调整:汽油每吨下调315元,柴油每吨下调300元。
而与广大车主息息相关的加油站的汽油、柴油,也有了不少的下降。92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花12.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。
本轮油价调整的具体原因还是国际原油市场出现了连续下跌而造成的。
海外新冠肺炎疫情持续蔓延,印度疫情加速扩散,南美国家以及美国部分州新增病例数居高不下,欧洲疫情有所反弹,对原油需求造成打压;美国传统汽油消费旺季随着劳工节结束,更加剧需求不振的预期。沙特阿美下调了10月份售往亚洲和美国的原油价格,这是其连续第二个月下调销售到亚洲的轻质原油价格,该举措放大了市场对原油需求低迷的担忧情绪。
在前不久,欧美原油市场出现连续下跌走势,国内参考的原油均值水平已低于40美元/桶,?地板价?已经再次开启。有数据表明,截至9月14日收盘,参考原油变化率为负9.25%,因当前原油均价40美元/桶以下,所以国内9月18日24时下调?地板价?以上部分。
早在9月15日,花旗经济学家的警告称,今年秋冬季节可能出现第二波疫情,这种信息再次冲击已经遭破坏的石油需求。标普全球资讯的总裁称,如果需求没有反弹,OPEC+将采取?微妙的平衡行动?。阿拉伯石油投资公司的首席执行官也同样发出警告,他认为能源领域的投资也将受到?巨大冲击?。
在今年早些时候,WTI原油期货5月合约价格历史上首次跌至负值,深层次的原因是疫情封锁,以及石油库存迅速增加导致库存空间不足。
今年4月份的时候之所以会出现负油价期货原油,最核心的原因就是由于整个全世界受到疫情黑天鹅的影响,全世界的需求出现了大规模的锐减,在需求大规模锐减的情况下,石油的库存开始迅速增加,但是增加的石油库存又没有办法进行消耗掉,这导致了在石油交割的地点也就是美国的库欣地区。
大量的石油储存设备全部都处于满负荷的状态,在这样的情况下,必然会导致新的石油完全无法交割,所以在这样的情况下出现了非常严重的石油价格下跌,负油价就是因为这样的一个情况所产生的。
其次,我们再来看当前为什么石油的问题依然严重?对于我国来说,实际上我们已经实现了整个疫情防控的复产复工,虽然在个别地区仍然有一些零星的病例出现,但是整体上来说,中国已经取得了前所未有的成绩,在这样的情况下,实际上中国当前的问题并不严重。
国内油价的下跌对于我们普通老百姓而言是一件好事,至少减少了我们用油的成本支出,当然,我们更加希望油价进一步下跌,但显然,目前进一步下跌的可能已经没有什么空间了。
是的,11月5日24时,国内油价迎来新调价窗口。记者从多家机构了解到,近期以来,国际油价整体处于下行通道,目前已跌破40美元/桶的地板价。因此,国内油价将迎来下调。
本计价周期以来,欧美新冠病毒感染病例数再度反弹影响原油需求,同时利比亚计划4周内将原油产量提高至100万桶/日增加了供应端压力,导致国际油价承压走跌,WTI和布伦特原油期货相继跌破40美元/桶。
卓创资讯分析师孟鹏表示,虽然周期末受到欧佩克(OPEC)及其减产同盟国或延期实行放松产量限制政策的影响,国际油价出现连续反弹,但由于原油变化率仍深处负值,故11月5日24时,国内成品油零售限价下调已是不可逆转。同时,由于原油均价已低于40美元/桶的地板价,因此本次成品油零售限价下调仅调整地板价以上部分。
扩展资料:
具体油价下调情况:
据机构测算,折合每升89号汽油下调0.12元、92号汽油每升下调0.13元、95号汽油每升下调0.13元、0号柴油每升下调0.13元。
按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花6.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第五次下调。
2020年,国内成品油调价已呈现“四涨五跌十二搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨下调1940元,柴油价格累计每吨下调1870元。
央广网-国际油价跌破地板价 国内油价将迎年内第五次下调
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