1.俄罗斯经济衰退,给我们带哪些教训?

2.盘点售价百万元,但是只加92#汽油的豪车

3.06年发生的中东沥青问题知情人士请进

油价下调510每吨_油价预计每吨上调255元

流年飞逝,转眼2022年即将结束,在过去的一年里,有的收获满满,有的不尽人意,诸事百态,各得其所。

然而,在2023年即将到来之际,近期有“四件”关乎大家的事情,在网络上频频引发热议,到底是什么情况?下面一起来看一看,也请大家发表一下各自的看法。

一、猪肉价格连续下降

俗话说猪粮安天下,足已表明猪肉在老百姓心目中的位置,我们是一个十分偏爱猪肉的国家,每年大约消耗掉5400-5600万吨左右的猪肉,猪肉是居民餐桌上必不可少的常客,所以说猪肉价格的变化,社会收藏度极高。

自10月份以来,生猪市场价格一种走低,从高峰时的14.2元,降到了目前的9.47元/斤,一斤猪价掉了将近5块钱,猪肉价格也受到影响,目前各地猪肉主流零售价降到了16-20元/斤左右,平均每斤下降了4、5块钱。

农业农村部监测最新数据显示,全国农产品批发市场猪肉平均价格为30.18元/公斤,比昨天下降1.3%,猪肉降到了15.09元/斤,这个价位还是比较亲民的。

全国农产品批发市场牛肉78.17元/公斤,比昨天下降0.3%;羊肉67.81元/公斤,比昨天上升0.3%;鸡蛋11.99元/公斤,比昨天下降0.4%。

猪肉价格大幅下降,对于消费者来讲确是好事,可是近日市场生猪价格再度出现大涨,而且涨幅较大,估计接下来猪肉价格又会逐渐上涨,大家打算春节备肉的,个人感觉现在可以动手了。

下面看一下生猪报价情况:全国猪价涨势如虹,其中涨幅较大的省份:山西省每斤猪价涨9毛,报价9.5-10.4元/斤;安徽涨8毛,9.8-10.65元/斤;江苏涨8毛,9.9-10.7元/斤;湖北涨8毛,9.5-10.2元/斤;其他地区上涨0.2-0.7元不等,具体报价见下表:

猪价上涨,在此前的文章中提示过,大概率会出现“报复性”上涨,目前已出现这个情况。

个人认为,本年度的猪价低点已经出现,接下来到春节前这段时间,在两节大消费叠加季节性消费旺季,猪价、猪肉价格大概率会是一个震荡上涨的行情。

二、燃放鞭炮禁令或将解绑?

燃放烟花爆竹是千百年来,延续下来的一个民间习俗,相传古人为了在除夕当日,通过燃放鞭炮来驱赶一个叫做“夕”怪兽,古籍《荆楚岁时记》曾经这样记载,正月初一,鸡叫头一遍时,大家就纷纷起床,在自家院子里放爆竹,来逐退瘟神恶鬼。

通过千百年来的演化,燃放鞭炮已经成为过年的一个重要活动和特征,不仅仅是民俗,甚至可以说是我国传统文化的历史传承。

然而最近几年,由于考虑到环保、安全等因素,有些地方出台了禁止燃放烟花爆竹的政策,一些地方则是通过电子鞭炮、或其他方式替代燃放,当然,对禁放也是众说纷纭,议论纷纷。

最近关于燃放烟花爆竹的消息成了热点,也是一个令广大民众无比开心的好消息,那就是人民日报的一篇文章《向地方建一言:不宜禁放鞭炮》,受到了全国网友的广泛收藏,估计各个禁止燃放鞭炮的地方,会认真考虑这个建议,应该有一些已比禁止燃放的地方,恢复居民可以在春节期间燃放,让我们共同试目以待吧!

下面关于这个问题,笔者非常赞同人民日报的建议,原因:

一是燃放烟花爆竹是我国传统文化,尤其是“农历新年文化”的一个重要部分,其他庆祝形式都无法取代燃放鞭炮这种形式。

二是过年燃放烟花爆竹,是我们民族文化的一个组成部分,是我们中华民族区别其他国家和民族的特征之一,就象我们端午节吃的“粽子”、过年吃“饺子”、元宵节“耍龙灯”、中秋节“赏月”一样,是我们的民族元素,不可丢弃。

不知道大家有何看法?

三、市场油价连续下跌

目前,我国已经成为机动车保有量较大的国家之一,其中汽车保有量达到3.18亿辆,汽油价格的变化涉及到亿万家庭。

最近成品市场好消息频传,上一次调价节点,每升汽油下调0.34-0.37元/升,大多数地区92号汽油降到了8元以下。

下表是最新各地油价报价情况:

下一次油价调整节点是12月19日晚24时,据目前油价统计数据显示:最新原油变化率为-7.53%,油价大跌510元/吨,折成升计算,每升下调0.39-0.46元/升。

按照目前的油价水平,如果未来3个工作日油价即使不跌,保持目前水平,届时92号汽油或将降到7.5元/升左右,到时加满50升的油箱,要节省20元左右。

四、部分地区农民养老金上调

最近,一些地方宣称,增加农民养老金的消息,有的一个月涨5元,有的涨8元,还有涨10元。

从目前各地养老金情况看:有的地方农民养金还是不低的,每个月超过200元的有6个省市,从高到底依次是:上海每人每月领取1200元,北京领取887元,天津领取307元,西藏215元/人/月,宁夏回族自治区215元/人/月,重庆市200元/人/月。

其他地区在103-199元/人/月,黑龙江、云南、湖南、四川、辽宁的发放标准均在110元以下。

整体来看,当前的农民基础养老金并不高,多数地区还在100多元,只有少数发达地区的养老金多一些,关于农民养老的问题,有很多人大代表、政协委员呼吁适当增加农民养老金标准,其中人大代表郑风田的提议:就是让60岁以上的农民群众每月领取养老金300元,到70岁能够500块钱,80岁800块钱。

这样的提议,对于农民来说无疑是一个好消息,也相信随着我国经济发展,农民养老金会逐渐上升的,早日达到这一目标。

各位朋友,你对“猪肉降价、油价暴跌、鞭炮燃放解禁、农民养老金上调”这四件大事,都是怎么看的?欢迎发表你的看法,供全国网友参考。

俄罗斯经济衰退,给我们带哪些教训?

转眼进入12月中旬,农产品市场又刮过一阵飓风,玉米突然行情大起,猪市屋漏偏遇连阴雨,蛋价连续大跌“揪心不已”,油价大跌之后又跌4毛,一箱油又掉20元。

市场到底啥情况?后市涨跌咋预期?一起了解一下:

一、猪价暴跌,又来三大利空

进入12月份,本以为猪价会沾点年末大消费的利好,没想到却上演了“跌中跌”,猪价接连跳水之下,目前全国跌破10元大关,东北、华北、西北的多个省份,惊现8字头猪价,市场市场跌声一片。

12月12日,全国猪价跌幅较大,部分地区达到1元以上,华东地区主流猪价降到9.0-10.3元/斤,华中地区主流价9.0-10.4元/斤,华南地区9.8-11.9元/斤,华北地区8.8-10.0元/斤,东北地区8.6-9.8元/斤,西北地区8.8-9.8元/斤,西南地区9.3-10.2元/斤。

从上面的下跌情况看,市场“恐慌”、“踩踏”、“加速下跌”的迹象十分明显,也许是很多市场人士所始料不及的,那么到底是什么原因导致猪价塌方式下跌的呢?笔者认为,主要是“需求不达预期”、心理恐慌、叠加“重磅利空”共振导致的猪价暴跌。

一是从需求角度分析,每年的12月份,受传统消费旺季、南方腊肉、北方年猪三个因素影响,猪价都会有一波上涨行情,可是今年受经济影响,传统消费不及预期,肉价偏高,导致南方腊肉预计减少3成左右,年猪宰杀数量也不如往年,消费方面比较疲软。

二是从心理因素分析,最近一段时间,猪价没有起色,一些前期压栏大猪、二次育肥猪在饲料价格居高不下的情况下,出栏愿意上升,争相出栏,导致猪价下跌。

三是除了上述因素,近日利空消息不断,即有近期有关部门表示继续投放冷冻猪肉的消息,猪肉供给持续增加;又有大型猪企12月份增加出栏量的消息,出栏生猪体重增加等消费,导致12月份出栏压力山大;还有上午牧原生猪标价突然下调2元/公斤,一些屠宰企业也跟着下调收购价格,导致猪价大范围大幅度下跌。

分析完猪价下跌的几个重点原因,那么接下来行情怎么走?个人认为,目前部分地区猪价已经在接近成本价,继续大幅度下跌的可能性已经不大,12月下半月或将迎来一个报复性上涨的过程。

原因:一是年终消费不可小觑,对猪价会有拉升;二是猪价砸出深坑,大量恐慌盘已经抛售殆尽,接下来的生猪供给会偏紧一些,再叠加猪价低,一些人的惜售压栏的情绪又会上升。

从上述情况看,猪价春节前大概率会有一涨,个人认为目前是购买猪肉的好时机,部分北方地区的猪肉价格已经跌到了17、18块钱一斤,可以出手了。

二、玉米涨了,全线大涨

进入12月份,受玉米持续上量、东北地区玉米进入山东等多方面因素影响,全国玉米价格出现连续下行的走势,平均价格大约降了80-100元/吨左右,导致农民卖粮积极性受挫,贸易商购不积极。

各地玉米企业门前到车数量锐减,从昨天开始,山东地区玉米企业陆续开始提价收购,今天上涨的范围进一步扩大,市场有20多家企业上调收购价格。

其中:寿光金玉米上调1分,1.485元/斤;诸城兴贸涨1分,1.51元/斤;昌乐英轩涨1.5分,1.555元/斤;诸城源发涨1分,1.51元/斤;天力药业涨1.2分,1.485元/斤;邹平西王涨1分,1.520元/斤;

邹平容海涨1分,1.520元/斤;乐陵中谷涨1分,1.475元/斤;禹城保龄宝涨1分,1.460元/斤;临清金玉米涨1分,1.455元/斤;聊城希杰涨1分,1.495元/斤;鲁洲山东涨1.5分,1.520元/斤;沂水大地涨1分,1.500元/斤;七星柠檬涨3分,1.540元/斤;沂水青援涨2.5分,1.505元/斤。

其他企业上涨情况见附表:

玉米价格由跌转涨,返身向上,对于农民朋友无疑是个好事,希望上涨延续,一举全线拿下1.5元大关。

分析原因:

一是企业门前到车数量少,企业收粮只能提价收购,据了解今天山东企业门前到车数量只有79台。

二是农民持粮心态稳定,很多地方农民坐家卖,都会要到1.5元一斤,价低收甭想谈价,再加上种粮成本上升,农民低价根本就不想卖,导致贸易商收粮困难。

三是从贸易商角度讲,虽然10月、11月份收购的玉米价格不高,多在1.35-1.40元区间,由于12月上旬掉价,贸易商也是捂粮不卖,不能赔本赚吆喝。

玉米行情由跌转涨,农民又可以多收入一些,但是在个人看来,春节前这段时间,玉米大涨的难度还是比较大的,受资金压力、年终决算、市场情绪等影响,上涨空间有限,如果打算春节前卖粮的,应择机出售,如果是嘎嘎干的好粮,不缺钱有存储条件的,可以留到年后的3、4月份,或许能卖个好价钱。

三、鸡蛋行情还是“太揪心”

说起鸡蛋市场,在前几天双12备货的情况下,略有反弹,不过利好已基本消费,近日鸡蛋价格又出现回落走势,最新鸡蛋报价表明,全国鸡蛋平均报价在5.65元/斤左右。

最新蛋价显示,又有黑龙江、河北、山西等6、7个省份蛋价回落,目前东北地区鸡蛋主流报价5.10-5.62元/斤,华北地区5.10-5.60元/斤,华东地区主流价5.25-6.50元/斤,华中地区5.30-6.18元/斤,西北地区4.75-6.50元/斤。

目前看,鸡蛋市场处于一种上涨困难,下跌也难的境地,即有存栏量偏低、产能下滑的有利因素,也有口罩问题的逐渐淡化,消费量上升有利因素,所以接下来的行情,鸡蛋市场大概率是一种震荡偏弱的行情,预计春节前鸡蛋价格难有大涨,部分地区的阶段性价格回到5元以下也是极有可能的。

往再远一点时间看,鸡蛋价格虽然处于震荡下行的行情当中,但是5.6元左右一斤的蛋价,养殖户的利润还会有1块多一点的利润,但是对于消费者仍然感觉到价格有点小贵,所以往远一点说,2023年5月份之前,鸡蛋都将维持一种震荡偏弱的行情当中。

四、油价两次跌“7毛”

有车的朋友,又有好消息来了,就是油价又降了,而且降幅不小。

新新国际油价数据显示:当前原油变化率为-10.94%,预计国内成品油价格下调510元/吨,据升计算,每升下调0.39-0.44元/升,到下次油价调整时间12月19日24时,有望实现本年度第10次下跌。

以92号汽油为例,上次下调0.34元/升,如果加上本次下调的幅度,届时至少会下调0.75元/升,短短的20个工作日时间,加满一箱50升汽油,会节省37.5元。

下图是全国最新成品油报价:

据业内人士分析,导致油价下跌的原因主要有三个方面:

一是全球经济衰退,导致成品油消耗下降。

通俗地讲,就是各行各业都比较萧条,对原油、成品油的消耗量降低,需求疲软,供大于求,势必会引来降价。

二是美元处于高位,导致国际油价承压下行,再叠加12月美联储加息概率较高,也对国际原油价格构成影响。

三是国际形势比较动荡,市场不确定性上升,对未来油价走势预期不佳,观望气氛较浓,也对原油市场不利。

综合来看,油价继续下行的概率较大,有车一族又可以任性驰骋了。

最后和大家通报一下最新的农产品价格信息,农业农村部最新监测数据显示:全国农产品批发市场猪肉平均价格为32.12元/公斤,比昨天上升1.7%;牛肉78.00元/公斤,比昨天下降0.2%;羊肉67.51元/公斤,比昨天下降0.4%;鸡蛋12.01元/公斤,比昨天下降0.2%;白条鸡18.79元/公斤,比昨天下降0.5%。

各位朋友,你那里的猪肉、牛羊肉、鸡蛋价格如何?多少钱一斤?欢迎分享一下,供全国网友对比参考。

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油价速滑_俄罗斯恐再陷经济衰退噩梦

 卢克石油公司指出,俄罗斯仅11月份石油出口与去年同比就减少了17.6%,比10月份减少了15%,主要是高额的出口关税令石油公司亏损的缘故。11月份该公司每出口一桶石油就亏损40美元。但因签署的是长期供应合同又不得不忍着巨亏出口。

据了解,今年8月1日起执行的俄罗斯原油出口关税高达每吨495.9美元;但从10月1日起降为每吨372.2美元;11月1日起俄罗斯原油出口关税降至每吨287美元。

油价一路狂跌让俄罗斯石油公司无不惊恐万分。据他们测算,当乌拉尔牌石油的价格在每桶52美元、关税为192美元的情况下,其出口石油的损失大约为每桶20美元。为了让石油公司出口损失为零,关税应在160~170美元之间浮动。

石油公司的困境得到了副总理谢钦的同情和帮助。正是在他的努力下,俄同意将石油出口关税从12月1日起降为每吨192.1美元。实际上,仅11月份降低石油出口关税的决定就已为石油公司节省下510亿卢布。

俄罗斯总统梅德韦杰夫5日还签署了有关《修改俄罗斯联邦海关税率法第三条》的法律,将俄罗斯原油在国际市场上的价格监测期由以前的两个月一次调整为每月一次,俄罗斯石油出口关税也将每月进行修订。

油价取决于?

石油输出国组织(欧佩克)以及专家们都呼吁,如果不尽快取有效措施阻止油价继续下跌,各石油公司将彻底丧失信心,局势也将变得彻底失控。

欧佩克目前已经探明石油储量占世界总储量的67%,每昼夜产油量为2730万桶。专家们相信,目前稳定油价的唯一办法就是削减产量。为阻止油价继续下滑,欧佩克17日将在阿尔及尔召开决定性会议。但《俄罗斯报》认为,欧佩克每昼夜减产100万~150万桶的对阻止油价下跌已经无关痛痒。

“欧佩克可能不得不紧急减产原油300万~400万桶。”俄资本分析中心分析师克留科夫认为,油价近期“触底”后将开始反弹,2009年底应能恢复到70~90美元的正常水平。

石油公司们也都确信,2009年油价能够恢复正常水平。目前已有不少大型外国石油公司开始储备石油,等待高价出售。有海外媒体称,英国BP石油公司为证明此言不虚,还制定了新的贸易发展战略——如果油价回升至每桶60美元,BP能够赚得2600万美元。遗憾的是,俄罗斯由于油库欠缺,不具备这一“囤积居奇”的条件。

俄英合资秋明英国石油公司(TNK-BP)副总裁科利克8日也泼冷水说,即使欧佩克近期内作出大大减少开量的决定,也不会对石油市场产生重大影响。因为目前石油市场的价格在很大程度上是情绪化的结果,而不是经济造成的合理结果。

俄罗斯社会机构“业务俄罗斯”季托夫也认为,不论取什么措施,油价大幅反弹的可能性都不大。他8日在接受莫斯科回声电台访时说,高油价时代已经终结,当局应当开始重新审视俄罗斯经济。根据他们的预测,油价未来将在每桶30~35美元之间徘徊。

哈金也指出,由于2009年美国需求继续降低,世界石油价格将跌至20~25美元,重回2002年11月的价格水平,而俄罗斯的油价比这个还要低。哈金强调,国际油价在很大程度上取决于美国新总统上任后的第一步怎么迈,取决于他是否继续坚持自己的救市政策向美国经济注资。

卢布受拖累

俄罗斯《报纸报》认为,如果当前油价下跌趋势不能缓解,卢布贬值的速度将比预想的还要快。《生意人报》也表示,对卢布而言,12月份将是决定性的一个月。

一些专家指责俄罗斯央行在稳定卢布汇率问题上铸成大错——由于9~10月俄罗斯央行拒绝降低卢布汇率的决定性举措,现在只好不顾油价急剧下滑的事实,将错就错地消耗国家储备来维持卢布汇率稳定,以阻止卢布快速贬值。

据专家评估,俄罗斯央行每日约注入10亿美元用以维持卢布汇率的稳定,其中仅上周便花费了100亿美元。10月份更是花费了385亿美元支持卢布汇率。其结果导致俄罗斯黄金外汇储备大幅缩水。据俄罗斯RBC市场调查网报道,截至上个月初,俄罗斯为稳定国内经济局势就已经花费掉国家储备2220亿美元。“三对话”分析家司徒切涅夫斯基担心俄罗斯这样会“坐吃山空”。

不过,也有专家力挺央行的做法,认为央行这么做,可能是在等待油价2009年初开始回升。库德林也对俄罗斯央行稳定卢布汇率的行动表示支持。他说,俄罗斯央行是独立的,不取决于。央行取的是柔和的政策——从11月11日起将卢布兑货币篮子的汇率涨跌波动范围各扩大了30戈比——这使国家的储备不至于快速消耗。

库德林强调,卢布汇率事实上紧跟国际油价:当油价下跌时卢布汇率也同样下跌。目前俄罗斯的黄金外汇储备已经开始减少,国家为稳定卢布汇率也付出了高昂的代价。

专家们大都认为,明年卢布将继续贬值17%~20%左右,达到1美元兑换31卢布。这与美林银行上周的预测基本吻合。而如果石油跌至每桶30美元,则1美元将兑换42卢布。

《俄罗斯商业日报》指出,资本撤离下个月将更加迅速,这导致卢布贬值更加激烈,对其信任度也将大大降低。据俄罗斯央行统计,俄罗斯银行8月存款中的13% 以美元形式储存,10月份则达到20%,而俄罗斯人10月份对外汇的整体需求更是达到空前的169亿美元。

不过,世界银行对俄罗斯经济似乎很有信心。世行确信,卢布不会急剧贬值,俄罗斯总理普京在回答民众提问时也再次强调,俄罗斯有庞大的黄金储备,为经济提供了摆脱复杂局势和避免激烈震荡的可能性。

06年发生的中东沥青问题知情人士请进

3月18号,国家发改委消息,近日国际市场油价持续下跌,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和5元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价后,89号汽油降0.75元/升,92号汽油降0.79元/升,95号汽油降0.84元/升,0号柴油降0.83元/升。这则消息一出,也就意味着,国内的92#汽油将重回5元时代,价格基本保持在5.4-5.5元之间。油价如此大幅度降低,对于所有车主都是好消息,尤其是那些大排量汽车的车主。今天,小编就给大家盘点一下那些大排量加92#的汽车,算一算跟去年比,这些车加满油到底能优惠多少?

雷克萨斯LX?2019款570?发动机排量:5.7L,百公里油耗:14.7L

雷克萨斯?LX?570?,起售价129.10万,作为一部百万级的豪车,很难想象这部车可以满足加92#汽油的条件。除了百万级的身价,雷克萨斯LX?570?也是一款顶级的日系硬派越野车,V8?5.7L大排量的发动机,让这款车的油耗可以达到百公里14.7L,超高的油耗也让这款车有着高达138L容积的油箱。

我们以2019年3月北京地区的92#汽油价格做对比,可以发现:去年3月,6.元/L的92#汽油价格,加满138L容积的油箱要花费961.86元。今年3月,5.4元/L的92#汽油价格,加满138L容积的油箱要花费745.2元。216.66元的价格差,不得不说今年的油价"真香"。

林肯领航员2020款,发动机排量:3.5L,百公里油耗:11.4L

林肯领航员同样是一款百万级的豪车,起售价109.8万,定位是全尺寸SUV。方方正正的外观设计和奢华的内饰做工用料,让林肯领航员集成所有对于美系豪华全尺寸SUV的定义。发动机配置一台V6?3.5L的双涡轮增压发动机,百公里油耗11.4L,油箱体积是89.3L。

还是前面的数据为标准,去年3月,加满一箱2020款?林肯领航员的油箱要622.421元。今年3月,加满需要482.22元。不到500元就可以加满一台百万级豪华品牌的油箱,可想而知现在的油价有多便宜。

Giulia?2019款?510HP?发动机排量:2.9L?百公里油耗:10L

先说这款车的各项数据,最大马力510匹,最大扭矩600N/m,百公里加速3.9秒。很难想象一个"三秒俱乐部"的性能车,居然可以喝92#汽油的。价格方面,起售价94.98万,已经接近百万级。如果开这车去加油站,停到92#号加油枪附近,工作人员可能还会质疑你。发动机配置了一个V6?2.9L双涡轮增压发动机,百公里油耗10L,油箱体积58L。

根据前面数据,去年3月份,加满一箱Giulia?2019款?510HP的油箱要404.26元。今年3月,加满需要313.2元。小编现在要是有这款车,每次提速都是地板油,反正现在油这么便宜,这车绝对能给你不输超跑的加速感(开玩笑)。

Nice车观

虽然油价便宜了,但是汽车尾气排放对于大气的污染依旧没有减弱。我们还是应该合理驾驶车辆,尽可能保证汽油燃烧最大化,减少购买大排量汽车,尽量选择新能源汽车,爱护我们生存的环境,做一名爱护环境的公民。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

原油市场

日期 WTI 布伦特 迪拜 阿曼 大庆 胜利

2008-8-11 114.45 112.67 113.19 113.70 113.31 104.03

2008-8-12 113.01 111.15 110.15 110.70 110.00 100.57

2008-8-13 116.00 113.47 109.60 110.20 110.04 100.50

2008-8-14 115.01 112.64 111.95 112.50 113.79 103.84

本周均价 114.618 112.483 111.223 111.775 111.785 102.235

上周均价 119.795 118.31 117.853 118.21 118.523 108.528

价差 -5.177 -5.827 -6.63 -6.435 -6.738 -6.293

本周市场担忧经济放缓打压全球需求,美元走强降低原油投资吸引,国际油价继续前期跌势,一路跌向110美元。但美国能源署报告显示上周美国汽油库存出现大降,油价上演“周三现象”,出现反弹,但市场心态并不看哈,随后在美元走强的打压下再次走疲。

本周WTI原油期货合约均价为114.618美元/桶,较上周跌5.177美元/桶,跌幅为4.32%,布伦特原油期货合约均价为112.483美元/桶,较上周跌5.827美元/桶,跌幅为4.93%。

后市前瞻:

本周油价在连续三个交易日下滑后,美国库存报告刺激爆发的反弹却仅是昙花一现。对于需求的担忧以及美指走升令油价在过去一个月内下跌超过了30美元,即便是产油大国俄罗斯卷入战事这样的绝对利多消息,也未能实质阻止油价的连续下跌,国际油价110美元关口岌岌可危。

目前看空观点充斥市场,油价连连跌落,市场情绪更加冷淡,基本面缺乏提振油价的利好支撑。美元不断走强,这大大降低了原油作为投资的吸引力,油价的近期跌落让市场更加看空油价未来走势。

美元的不断走强给油价的下跌奠定坚实基础,以美元结算的国际原油价格和美元的反比关系在近期再次得到诠释。经济继续放缓的预期使得市场对需求的下降预期更加坚定。

沥青市场

国际沥青市场评述

由于中东沥青价格一直偏高,加之经历了06年的质量风波后,相当一部分的业主因对质量的不信任而依然不愿意使用中东沥青,使得中东沥青在08年上半年的进口沥青总量中所占比例不足1%,在中国市场上仍难以“施展拳脚”。

根据海关的数据,上半年来自中东地区的进口沥青共有2170 吨左右,占总量的比例仅仅为0.13%,而在06 ——中东沥青活跃在中国市场的最后一年,其占进口沥青总量的比例为4.8%左右。从组成比例看,08年的中东沥青大部分都是小额贸易,上规模的交易只有一船,为西南某进口商在6月份进口的一船1000吨左右的沙特沥青。

国内一些以前经营中东沥青的贸易商都认为,相对于业主的品牌偏好,价格才是阻防碍中东沥青进入中国市场的最大的门槛。

据贸易商的消息,周初伊朗供应商对沥青的FOB报价已经达到550-570美元/吨,加上运费抵达中国的成本将在575-600美元/吨之间。而且在此期间韩国现货的华东到岸价格也仅仅在520美元/吨左右,超过50美元/吨的差价让中国买家难以接受中东沥青。

另一方面,8月份韩国SK缩减了对中国市场的供应,一些代理商首先想到的是用中东沥青弥补其缺口,但却根本找不到价格合适的货源,“在我们心目中,以前中东沥青的价格是比较有价格优势的,但现在却比任何一个主要来源地的价格都高,因此我们放弃了购中东货的念头”,该代理商认为。

海关数据显示,前属西南进口商购买的该船沙特沥青,CFR为406美元/吨左右,扣除25美元/吨的运费,FOB价格仅仅为380美元/吨,“本来我们签了5000吨的量,一开始价格还比较优惠,但执行了1000吨以后,价格大幅飙升,甚至超过一些主流新加坡货的FOB价格,所以我们最后不得不放弃”,该进口商透露,“主要是中东地区的沥青价格高于东亚地区,卖家也表示,他们可以出口到巴林等一些中东国家,而没有必要低价卖到中国”,该进口商进一步透露了原因。

另外,业主的使用偏好也是中东沥青难以翻身的原因,“尽管原则上我们是放开品牌,但对于中东沥青仍然不是太信任,估计短期内中东沥青仍然难以回到高速公路市场”,华南某高速公路的业主表示。而据了解,前属的西南进口商进口的沙特沥青,也是用于当地的一个市政项目建设。

尽管原油燃料油价格大幅回落,但东南亚地区沥青需求旺盛,带动新加坡沥青价格大幅上涨,并创下了历史新高。因此沥青于燃料油的比值也达到了0.8,该高位上一次出现在08年2月.按照以往的经验值,0.82为沥青与燃料油比值的合理水平,因此目前沥青价格已经处于相对合理的区间,虽然目前燃料油行情看跌,但新加坡炼厂人士普遍认为在需求的带动下,沥青价格有望走出独立的行情,维持在520-540美元/吨的区间。

过去一周,华东国产重交沥青和国产250燃料油基本保持不变,因此两者的价差维持在-300元/吨的水平。由于目前燃料油价格远高于沥青,因此炼厂更愿意生产燃料油,但考虑到8月燃料油看跌气氛也比较严重,因此预计8月底两者价差会有所收窄,但在沥青需求尚未释放的情况下,预计价差依然会在-200元/吨至-250元/吨左右运行。

据悉,由于需求的差异,东南亚沥青和东亚沥青表现了完全不同的走势。在东南亚,由于印尼、越南以及马来西亚等国家需求旺盛,新加坡沥青价格大幅上涨。以估价为例,8月底装船的新加坡沥青的FOB成交价大约集中在520-530美元/吨左右,较上周五上涨了7美元/吨。

某新加坡的贸易商指出,尽管近期原油价格回落,但在需求的支撑下,新加坡沥青的价格反而创下今年的新高,“我们的需求主要来自东南亚国家,上周末我们出售的一船沥青的FOB价格达到533美元/吨以上,尽管原油有所回落,但目前需求依然旺盛,我们预计价格可以持稳在530-540美元/吨的水平”,该贸易商指出。

但中国市场的需求低靡,使部分韩国现货的价格继续走低,以估价为例,目前韩国沥青的华东CFR成交价在505-515美元/吨左右,较上周五大幅下跌了10美元/吨.尽管8月份韩国炼厂普遍压缩了供应,但由于现货对中国市场的依赖较强,随着需求的低靡以及国产沥青的走低,韩国现货的价格也开始承受压力,"尽管现在到岸价格一般在510美元/吨左右,但我们都不愿意接货,因为利润空间实在太小",华东某贸易商指出。

另一方面,由于8月份进口沥青到货大幅减少,加上燃料油价格的高位回落,因此运费也出现回落,目前新加坡和韩国到上海的运费大约可以成交在67-70美元/吨和30-34美元/吨,分别较月初大幅下滑了8美元/吨和6美元/吨,而且目前进口沥青数量还不到回升的势头,预计运费还有下调的空间,"8月份需求非常低靡,很多船东的报价一降再降,现在韩国至华东,我们30美元/吨也做"华南某船东指出。

受国内沥青市场需求低迷以及国产沥青价格停滞不前等因素的影响,东南亚沥青的到岸价也开始走低,以估价为例,目前新加坡和泰国沥青的华东CFR价格可以成交在535-575美元/吨,较周初小幅度下跌5美元/吨。由于目前东南亚沥青的到岸价远远高于国产沥青的价格,因此现货市场基本没有竞争力,大部分的货源都是贸易商购用作供应前期中标的合同。但有新加坡沥青的进口商表示,随着近期原油下滑,一些8月底装船的合同FOB价格也出现回落,"新加坡炼厂给我们的FOB价格在500美元/吨左右,但这只是卖到中国市场的货",该进口商表示。

而国内需求底靡,也对现货进口沥青造成了相当大的压力。某华东的贸易商表示,目前货源不多,交投非常底靡,"一方面,国外炼厂都不同程度的缩减了对中国的供应量,但考虑到中国低底靡的需求和国产沥青的冲击,大家也不会愿意高价接货,目前韩国沥青在华东的到岸价也是集中在510美元/吨左右"。

进口沥青船讯

船名 自 至 数量(吨) 品质 到港日期 拟靠泊位

珍妮西亚4号 新加坡 东莞 3300 埃索进口沥青 8月15日预抵 东莞泰和接

散装进口沥青到岸价

美元/吨

来源地 地区 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15

新加坡 华南 530-565 530-575 530-565 530-565 530-565

华东 535-575 535-585 535-575 535-575 535-575

北方 535-575 535-585 535-575 535-575 535-575

泰国 华南 525-555 530-570 530-560 530-560 530-560

华东 530-565 535-580 535-570 535-570 535-570

北方 530-565 535-580 535-570 535-570 535-570

台湾 华南 507-517 507-517 507-517 507-517 507-517

华东 508-523 508-523 508-523 508-523 508-523

北方 508-523 508-523 508-523 508-523 508-523

南韩 华南 519-529 514-524 514-524 514-524 514-524

华东 510-520 505-515 505-515 505-515 505-515

北方 510-520 505-515 505-515 505-515 505-515

中东(桶装) 华南 425-445 425-445 425-445 425-445 425-445

华东 430-450 430-450 430-450 430-450 430-450

北方 430-450 430-450 430-450 430-450 430-450

散装进口沥青离岸价

美元/吨

地区 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15

新加坡 513-523 520-530 520-530 520-530 520-530

泰国 505-515 510-520 510-520 510-520 510-520

台湾 498-508 498-508 498-508 498-508 498-508

南韩 480-490 476-486 476-486 476-486 476-486

中东(桶装) 500-540 500-540 500-540 500-540 500-540

进口沥青船运费估价

航线 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15

南韩-黄埔 46.0-48.0 40.0-42.0 40.0-42.0 40.0-42.0 40.0-42.0

南韩-上海 36.0-40.0 30.0-34.0 30.0-34.0 30.0-34.0 30.0-34.0

新加坡-黄埔 58.0-62.0 50.0-54.0 50.0-54.0 50.0-54.0 50.0-54.0

新加坡-上海 75.0-78.0 67.0-70.0 67.0-70.0 67.0-70.0 67.0-70.0

台湾-上海 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0 35.0-37.0

台湾-黄埔 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0 32.0-33.0

国产沥青市场行情:

东北市场沥青市场交投平淡,据了解,沥青厂家主要靠合同客户出货支撑,需求还是源于东北三省的交通厅,主流成交集中在4400-4550元/吨。

华北地区华北地区,沥青市场需求清淡,大部分沥青生产厂家已停产,取按需生产的经营策略,该区中油秦皇岛重交沥青目前消耗库存,库存约3千吨左右,厂家3季度就将施行以销定产的措施,来应对目前奥运会期间华北地区沥青需求低糜的状况。部分贸易商和炼厂将销售网扩展到了省外市场,西北地区是他们的首选市场。

华南市场华南市场,本周重交沥青的出厂成交价集中在4350-4450 元/吨左右,市场需求依然较为低靡。截至本周5受中石化上海销售分公司调价拉动影响,旗下炼厂茂名石化和广州石化价格均走低100元。

江浙沪市场本周重交沥青的出厂成交价持稳在4300-4400 元/吨,炼厂出货随小幅攀升,但整体需求依然处于低位。原油及燃料油价格下跌,给沥青价格带来压力。区内中石化下属炼厂受上海销售分公司调价带动影响,镇海炼化价格走低50元。中海油以及中石油下属炼厂价格暂稳。部分炼厂人士表示,现在不少炼厂可能担心原油的下跌效应会传递到沥青上,因此都希望在已有的价格水平下,加大出货量,但也不会不计成本抛售。

山东市场山东地区市场延续低迷行情,需求气氛依旧冷清。

西北市场由于目前的施工旺季,并且四川市场也是西北的主要销售目标,考虑到灾后重建,贸易商备货较积极。目前国产重交沥青成交价仍持稳在4300-4500元/吨。

炼厂动态:

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日

克拉玛依 重交沥青疆内 4,900 4,900 4,900 4,900 4,900 0

克拉玛依 重交沥青疆外 4,450 4,450 4,450 4,450 4,450 0

克拉玛依 普通道路沥青疆内 4,850 4,850 4,850 4,850 4,850 0

克拉玛依 普通道路沥青疆外 4,400 4,400 4,400 4,400 4,400 0

西安石化 90#A级重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

西安石化 90#B级重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

西安石化 100#普通沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,550 0

塔和石化 AH-90重交沥青 4,200 4,200 4,200 4,200 4,200 0

塔河石化 普通道路沥青 4,100 4,100 4,100 4,100 4,100 0

新疆金石 SBS改性沥青 5,650 5,650 5,650 5,650 5,650 0

新疆金石 SBR改性沥青 5,250 5,250 5,250 5,250 5,250 0

西北地区:本周炼厂价格主稳,生产正常。西安石化目前(90#)重交沥青挂牌4650元/吨,区内汽运和火运合同报价4500元/吨。区外火运合同报价4500元/吨,VIP报价4450元/吨。100#普通道路沥青挂牌报价4550元/吨,汽运和火运合同报价4400元/吨,区外火运合同报价4350元/吨,VIP报价4300元/吨。据炼厂消息,该厂沥青日产1000吨/天,销售一般。克拉玛依炼厂重交沥青牌价5000元/吨,疆内报价4980元/吨,疆外报价4630元/吨。100#普通道路沥青牌价4950元/吨,疆内报价4930元/吨,疆外报价4580元/吨。成交另有优惠。据了解,新疆克拉玛依沥青日产1000吨左右,主产重交沥青,100#道路沥青库存无量,整体出货正常。塔河石化AH-90重交沥青挂牌报价4200元/吨,成交另有优惠,疆内4000元/吨左右,疆外3950元/吨左右。100#普通道路沥青挂牌报价4100元/,100#成交疆内汽运3900元/吨,疆外铁运成交3850元/吨。据悉,该厂目前主产100#普通道路沥青,日产800吨左右,库存中高位,重交沥青消耗库存,销售一般。

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易

中海四川 5030

5030 5030 5030 5030 0

在西南:本周中海四川重交沥青挂牌持稳在5030元/吨。SBS改性沥青报价6500元/吨,成交优惠。据了解,可成交价格在4950-5000元/吨。据炼厂人士表示,该厂装置低量生产,日产300-400吨,受省外冲击影响,整体销售一般。

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易

辽河石化 重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

盘锦北沥 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

中油秦皇岛 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

北燃 重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

盘锦太平河 90#重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

在东北:本周各炼厂价格持稳,辽河石化厂家重交沥青挂牌价格4750元/吨,大户合同报价4500元/吨,一般合同报价4550-4750元/吨,成交优惠。与上周持平。日产量3400吨,主供合同,销售平稳。盘锦北方于(4号)转产沥青,价格报稳,目前道路沥青报价4700元/吨,成交优惠,主供合同,燃料油报价4800元/吨。盘锦太平河由于装置扩建,沥青停产,预计停产两个月左右,库存已无量,暂停对外报价。中油秦皇岛重交沥青挂牌报价4700元/吨,合同报价4650元/吨,成交量大优惠。据悉,该厂沥青装置停产,沥青消耗库存,库存量充足。主供合同。

江浙沪 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日

镇海石化70#A级重交 4,700 4,700 4,700 4,700 4,650 50

镇海石化AH-70/AH-90重交 4,650 4,650 4,650 4,650 4,600 50

上海石化70#A级 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0

上海石化70#B级 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0

中海泰州 重交沥青 4,730 4,730 4,730 4,730 4,730 0

宁波大榭 重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,550 0

温州中油燃料 70#重交 4,450 4,450 4,450 4,450 4,450 0

中油兴能 重交沥青 4,600 4,600 4,600 4,600 4,600 0

在江浙沪:镇海炼化本周5(15日)对其沥青价格普降50,降价后,厂家70#A级重交沥青报价挂牌4650元/吨,AH-70、AH-90重交沥青挂牌报价4600元/吨,改性沥青合同报价5800元/吨。据了解,该厂重交沥青的汽运可成交在4420-4470元/吨左右,火运成交价在4320-4370元/吨左右。目前该厂日产量1300吨左右,日出货1000吨左右。中海宁波大榭本周价格持稳,厂家A级重交沥青汽车(省内)报价4450元/吨,由于厂家目前货源主走省内,省外暂无报价,沥青继续消化库存,库存1万吨左右,未来一周价格可能调整。中海泰州本周重交沥青挂牌报价4730元/吨,大户合同报价4530元/吨,成交量大优惠。该厂沥青消化库存,库存2万余吨,日出货1000吨左右。据悉,该厂沥青成交在4400-4500元/吨左右,据炼厂人士表示,中石化的降价对其尚无影响。中油兴能重交沥青(70#)报价4600元/吨,成交另有优惠。据悉,成交在4350-4400元/吨。据炼厂人士消息,厂家沥青日产500-600吨/天左右,库存中位,销售正常。温州中油继续对其70#和90#重交沥青出厂报价4450元/吨,实际成交另有优惠,据悉成交在4300元/吨。据了解,厂家目前装置继续生产沥青,日产500百吨。金海宏业(镇江)石化有限公司70#和90#重交道路沥青挂牌报价4450元/吨,成交价格在4400元/吨。据该炼厂人士消息,厂家装置15日开工生产渣油,预计本周末出成品,沥青继续消耗库存。据悉,库存少量,出货平淡。

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日

中海沥青 A级重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

中海沥青 B级重交沥青 4,750 4,750 4,750 4,750 4,750 0

中海沥青 SBS改性 5,950 5,950 5,950 5,950 5,950 0

潍坊弘润 AH-90 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

济南炼厂 100#普通沥青 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

齐鲁石化90#重交沥青 4,700 4,700 4,700 4,700 4,700 0

滨阳燃化 70#和90#重交 4,800 4,800 4,800 4,800 4,800 0

在山东:中海滨州截至本周重交沥青挂牌报价4750元/吨,合同报价4650-4700元/吨。改性沥青报价5950元/吨,成交优惠。据炼厂消息,厂家日产1000吨左右,库存低位。滨阳燃化重交沥青装置停车检修中,沥青库存无量,8月厂家无沥青生产。山东潍坊弘润重交沥青价格报稳,报价4700元/吨,成交另有优惠。据悉,成交在4450-4500元/吨左右。据炼厂消息,厂家沥青低量生产,日产1000左右。齐鲁石化沥青间歇生产,据炼厂人士消息,厂家8月份的重交沥青生产在2万吨左右,但就目前的市场需求情况分析来看,可能实际产量将远远低于产量。重交沥青对外报价4500元/吨。据贸易商表示,厂家重交沥青成交价在4450-4550元/吨左右。

炼厂名称 2008-8-11 2008-8-12 2008-8-13 2008-8-14 2008-8-15 较上一交易日

茂名石化 A级重交沥青 4,650 4,650 4,650 4,650 4,550 100

茂名石化 B级重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,450 100

广州石化AH-70重交沥青 4,550 4,550 4,550 4,550 4,450 100

广州石化 AH-90 重交沥青 4,500 4,500 4,500 4,500 4,400 100

中油高富 AH-70 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

中油高富 AH-90 4,650 4,650 4,650 4,650 4,650 0

在华南:中油高富目前重交沥青价格报稳,挂牌报价4650元/吨,合同4450-4550元/吨,目前该厂仍一套装置生产沥青,日产1000余吨。贸易商透露目前炼厂的库存压力依然比较大,短期内价格仍然有下调的空间。受中石化上海销售分公司调价拉动影响,茂名石化本周5(15日)价格下调100,调价后,70#重交沥青出厂报价4450-4550元/吨,据悉,70#A级重交沥青汽运成交价格在4400元/吨,火运成交在4350元/吨,据了解,该厂沥青日产1000余吨。同时受中石化上海沥青销售分公司调价拉动影响,广州石化下调100,调价后,AH-70、AH-90重交沥青出厂报价4450元/吨,出厂成交在4300元/吨,省外成交4250元/吨。据炼厂消息,厂家沥青日产量250吨左右,库存一般,整体出货平稳。

国内沥青市场综述与展望

据闻,中石化所有炼厂18号在武汉召开自销产品研讨会,届时的结论应该是上调所有产品价格,同时调整原油加工量,进而调整产品产量。市场人士表示,目前原油价格无利好支撑,且最关键的需求依然较为底靡,若沥青推价就显得较为被动。若其他产品价格上调对沥青价格的主稳将是一个支撑,另外,减产原油加工量从而降低炼油产品的产量也将对沥青价格主稳起到支撑作用。

另据了解,本周5中石化下调其华东及华南地区炼厂的价格。位于华东地区某主力炼厂人士表示,有跟跌的意向,但具体实施方案将在下周才能定出。该人士侧面透露,无非就是直接降价和变相降价的区别与其实际成交拉平,但具体实施方案尚未确定。该人士还表示,就目前的市场情况,降价对需求的刺激不大,只是出于对合同户的维护。

国内沥青市场需求依然持续低靡,原油近期的回落导致炼厂具备了降价的空间。我们预计未来一周沥青价格盘稳为主,但不排除个别地区小幅阴跌的可能。