1.河南大学迈阿密学院高考录取通知书什么时候发放,附EMS快递查询方法

2.泛美航空公司的与中国

3.美国人为什么不建高铁

美国迈阿密在什么地方_美国迈阿密油价多少

NBA那些大牌球星们过的可以说富翁的日子,就算一个普通的中产阶级球员,如上个赛季火箭队的SWIFT,或者说这个赛季湖人的拉德曼诺维奇,还有最新投到掘金队的EVANS等等许多人,他们每年每年能拿到差不多500万美元左右,这个数额是NBA球员年薪的平均数,大部分都在这个段左右。但是有许多球员的年薪达到了1000万甚至有的奖金2000完左右,真可谓天价了。还有的拿着最廉价的底薪合同,一年40多万等。这中间不乏有高薪低能球员,低薪高能的球员等等。现在拿大家比价熟识的火箭队来说,队中有两个年薪超过千万的球员,迪和大姚,像麦迪平均的年薪能达到1300多万,今年的更是能达到1690万,而姚明要少一点今年的年薪大约是1240万,但是姚明的平均年薪是比麦迪高的,他的合同是5年7600万。像姚明这样,一年平均能赚到1520万美元,姚明由于没有美国球员那么多的不良嗜好,吃,穿,和花在女朋友上的一年也就顶多30万美元左右。别以为很少,换算成人民币将近250万左右算是相当多了。姚明的钱关键是花在了应酬(NBA球星在美国都是知名度很高的人,所以参加的晚会也会特别多),募捐(姚明热衷于公益),住(大明星得住好房子,就算不是豪宅也不能太一般了),行(美国油价很高)等方面。所以就算往高了说花出去100万。那他还剩1400万的年薪呢,这还没算姚明的其他收入,比如说广告、代言、还有其他生意及产业(比如说大家都知道的餐厅)等。所以说姚明随着年薪和名气的上涨,在未来几年给他带来的经济收入会是现在的5倍左右,每年大约能赚5亿人民币。

那么火箭队的其他球员怎么样呢?从今年的年薪来看,火箭的中产阶级球员有这么几个:Shane Battier:540万 Juwan Howard:640万 Rafer Alston:385万 Bob Sura:380万等等。这些钱除了吃喝玩乐用等,也就花个100多万到头了,所以还剩下很多。所以说,大部分的NBA球员都可以用富翁来形容他们,一旦踏入了这个赛场,进入到这个名利双收的地方,你就可谓是一步登天了,这些像马布里,艾弗森等人应该会有很好的理解了。但是的确还有相当多的一部分他们生活没有保障,即使在NBA这个赚钱机器里。比如说火箭队的Ryan Bowen,每年拿到90万,Chuck Hayes,每年拿到66万,还有今年的二轮新秀Kelenna Azubuike,只拿到40万左右的年薪,而且合同没有保障,来年不行可能会被马上解雇。其实他们即便这样一年能拿到几十万的年薪,在美国也算是中上等社会的富人了。但是他们既然在NBA里混就免不了一些应酬等,所以生活会很拮据。这就是一些欧洲球员为什么选择在欧洲打球的原因。如果你在这个球队跑龙套,那么你的这些钱和那些大牌球星比只能算是零花钱了。

好了,说了这么多,无非是想引出我想要给出的一个数据表,列出了NBA球员年薪最多的一些球员,都是平均年薪超过或接近千万的。如果挣的一样多,那么会根据他的年龄情况,根据他的合约的年限对他是否有利进行排名,有利的排在前面。比如说奥尼尔和加内特都是5年一亿的合同,但是奥尼尔已经是老将了,能拿到这个天价合同对他是相当的有利,所以把他排在加内特前面。鉴于看着方便都用的中文名字。年薪都是万美元单位。只列出了前五十名的。有些球员已经和球队提前续约了,但目前仍按着先前的合同算。

排名  姓名  平均年薪  合同注释    球队

1  奥尼尔  2000  5年1亿,2010年到期  热火

2  加内特  2000  5年1亿,2009年到期  森林狼

3  科比  1949  7年1亿3640万,2011年到期  湖人

4  艾弗森  1918  4年7670万,2009年到期  76人

5  马布里  1900  4年7600万,2009年到期  尼克斯队

6  小奥尼尔  1808  7年1亿2659万,2010年到期  步行者

7  韦伯  1753  7年1亿2272万,2008年到期  76人

8  邓肯  1743  7年1亿2200万,2010年到期  马刺

9  基德  1726  6年1亿357万,2009年到期  网

河南大学迈阿密学院高考录取通知书什么时候发放,附EMS快递查询方法

1.洛杉矶景点攻略

洛杉矶位于美国加利福尼亚州西南部,濒临浩瀚太平洋东侧的圣佩德罗湾和圣莫尼卡湾,背靠浩瀚的圣安东尼奥山。是美国第二大城市,也是美国西部最大的城市,面积约1214.9平方公里,人口约408.67万。

旧金山,位于美国加州西海岸的旧金山半岛,是美国加州太平洋沿岸的港口城市,世界著名的旅游胜地,加州第四大城市。

2.洛杉矶景点攻略大全

线特征

游览美国经典旅游城市,体验东西海岸的不同风情。

线条设计

D1:华尔街——帝国大厦——百老汇——洛克斐勒中心——自由女神像

D2:华盛顿纪念碑)——白宫)——国会山

D3:壮丽一英里)千禧公园——号

D4:狭长地带)——大峡谷

D5:好莱坞环球影城

D6:金门大桥)——渔夫码头)——艺术宫

D7:回到中国

行详细信息

D1:纽约州

在纽约市中心观光,世界金融中心华尔街,帝国大厦,百老汇街,洛克斐勒中心,可以在象征美国自由精神的自由女神像前拍照。每个景点都会给你留下不可磨灭的印象。

D2:华盛顿

参观华盛顿纪念碑,世界著名的总统官邸-白宫。然后在大草地附近玩。下午去国会山,参观那里的美国植物园、国会图书馆和最高法院。

D3:芝加哥

芝加哥被称为风城。这一天,建议你穿上厚外套,戴上帽子。芝加哥。

一座建筑艺术博物馆,将建筑与自然景观完美结合。清晨走在宏伟的大道上,可以看到芝加哥标志性的汉考克中心、约翰汉考克中心、芝加哥老水塔、哥特式论坛报塔等令人眼花缭乱的建筑。下午,参观千禧公园,观赏克劳德门倒影下的芝加哥城。

D4:拉斯韦加斯

参观米高梅,和大道上的其他顶级酒店,感受世界上最豪华和最著名的酒店。下午,参观世界七大自然景观之一的科罗拉多大峡谷,欣赏大自然的杰作。晚上可以去一试身手。

D5:洛杉机

参观——好莱坞环球影城,世界上最大的**工作室,体验回到未来,侏罗纪公园,火科技,终结者2,水世界,木乃伊的复仇。你也可以乘坐游览车在环球影城周围参观影城。然后拜访好莱坞明星。

3.洛杉矶10大必游景点

美国十大城市

第一名。纽约

纽约是美国最大的城市和最大的港口。也被称为苹果城或者不夜城。

纽约是世界上最大的经济中心。它也是美国最大的金融、贸易和文化中心。位于美国东北海岸的哈德逊河河口。

纽约美国的GDP已经超过东京,位居世界第一。

纽约的人口是849万。

第二名。洛杉矶

洛杉矶是美国第二大城市。它也是美国西部最大的城市。位于美国加利福尼亚州西南部。

洛杉矶也被称为天使之城。

著名的好莱坞位于洛杉矶。洛杉矶人口约3万。

还有像加州理工学院,洛杉矶加州大学洛杉矶分校这样的名校。

主要景点:好莱坞、环球影城

第三名。芝加哥

芝加哥是美国第三大城市。也是美国最大的制造业中心。位于密歇根湖的西南岸。

芝加哥也被称为风城。人口约272万。

芝加哥是美国最重要的航空中心和最大的铁路枢纽。

主要景点:西尔斯大厦、林肯公园

第4名。休斯敦

休斯顿是美国第四大城市。南方最大的城市。

休斯顿位于墨西哥湾沿岸。

休斯顿也被称为太空城。因为它是约翰逊航空中心的所在地。

休斯顿有220万人口。休斯顿大都市区是美国第五大大都市区。

主要景点:休斯顿航天中心、丰田中心竞技场

第5名。费城

费城是美国第五大城市。位于美国东北部宾夕法尼亚州的特拉华河口。

费城是美国著名的历史城市。华盛顿是美国建国前的首都。因此,它在美国历史上有着非常重要的地位。

费城也被称为友谊之城。费城是美国第四大都会区。

费城有155万人口。

费城有宾夕法尼亚大学,德雷克塞尔大学。

主要景点:费城艺术博物馆、马特医学博物馆

第6名。底特律

底特律也被称为汽车城。底特律是美国北部的一个大城市。位于密歇根州东南部。

底特律有68万人口。

第7名。旧金山

旧金山也被称为旧金山。位于美国加利福尼亚州的太平洋海岸。它是世界闻名的旅游胜地。

旧金山是美国西海岸的中点。

旧金山人口85万,其中华人18万。是西半球华口密度最高的地区之一。华人总数仅次于纽约。

主要景点:金门大桥、旧金山唐人街。

第8名。波士顿

波士顿是美国马萨诸塞州的首府和最大城市。它也是美国东北部新英格兰最大的城市。

波士顿有64万人口。

第9名。匹兹堡

匹兹堡是美国的钢铁之都。它也是美国的钢铁中心。

匹兹堡位于美国宾夕法尼亚州西南部。

匹兹堡有33万人口。

匹兹堡是美国最安全的城市之一,多次被评为美国最宜居城市。

匹兹堡美国的钢产量占美国钢产量的一半。

主要景点:匹兹堡大学、安迪沃霍尔博物馆

第十名。亚特兰大

亚特兰大是美国东南部最大的城市。格鲁吉亚的首都。

亚特兰大人口超过50万。其中,52%是黑人。这是一个著名的历史城市。

亚特兰大美国的航空业发展迅速。洛克希德飞机公司的总部设在这座城市。

1996年,第26届世界奥林匹克运动会在亚特兰大举行。

主要景点:亚特兰大植物园,可口可乐的世界

4.洛杉矶旅游攻略附带详细路线图

丹佛,你得去知名的16街商业区,这里不仅是购物和旅游的天堂,也是丹佛的一大亮点美国城市公共管理水平。

作为丹佛主要的商业艺术步行街,从联合车站到市政中心有两公里多长,这里集中了丹佛的商业艺术精华。除了数百家商店和餐馆,还有许多文化。从洛杉矶到丹佛的距离是1637公里,大约1英里。策略请参考娜美旅行网。

5.洛杉矶景点介绍

阿拉斯加州门登霍尔冰川

门登霍尔山谷,位于阿拉斯加州首府朱诺号附近,隐藏着一个仙境——门登霍尔冰川洞穴。

门霍尔冰川长19公里,宽2.4公里,最厚的地方有30多米高。起源于美国阿拉斯加州东南部班德里山脉的巨大朱诺冰原的南半部。这里可以看到自然状态下的冰碛层,夹杂着埋藏已久的森林残迹。冰川(Glacier)毗邻汤加国家森林,是该地区唯一一个全年汽车都可以到达的冰川。

这里的动物种类繁多,有黑熊、狐狸、鬣狗、豪猪、松鼠等哺乳动物,陡峭的悬崖上可以看到野生的白山羊,天空中盘旋着雄鹰。

亚利桑那州羚羊峡谷

亚利桑那州羚羊峡谷

羚羊峡谷是世界上著名的狭缝峡谷之一,也是著名的摄影景点。它位于美国亚利桑那州北部,最近的城市是佩奇,属于纳瓦霍土著保护区。在地形上,羚羊峡谷分为两个独立的部分,称为上羚羊峡谷和下羚羊峡谷。

俄勒冈州奥尼昂峡谷

俄勒冈州奥尼昂塔峡谷

感觉就像神仙居住的奥尼昂塔峡谷,位于俄勒冈州的哥伦比亚谷。狭窄河流旁边的岩壁覆盖着绿色

华盛顿州斯卡特谷

华盛顿斯卡吉特谷郁金香场

斯卡吉特谷位于美国华盛顿州斯卡吉特县西雅图以北100多公里处。这里是北美最大的郁金香和水仙花产地,据说是仅次于荷兰的世界第二大郁金香产地,甚至郁金香还会运回荷兰。

科罗拉多州

科罗拉多州,栗色贝尔斯-斯诺马斯荒野

科罗拉多州是美国西部的一个州,东邻堪萨斯州,南接俄克拉荷马州和新墨西哥州,西接犹他州,北接怀俄明州和内布拉斯加州。丹佛是该州的首府和最大城市。

这条100英里长的山道位于科罗拉多州的原野,让游客可以一边欣赏风景,一边行走在栗色的铃铛-雪块荒野中。一年四季都有独特的风景,无论是冬天是雪山,秋天是黄叶,夏天是花田。

佛罗里达州海龟国家公园

佛罗里达州干托尔图加斯国家公园

干托尔图加斯国家公园是美国的一个国家公园。它位于墨西哥湾,在佛罗里达州基韦斯特的西基群岛以西约109公里处。它由七个珊瑚礁组成(花园、红海龟、灌木、长、东、医院和中间)。

这里蓝绿色的水很清澈,一眼就能看到水中的海洋生物和珊瑚。除了浮潜、划船和露营,这个岛上还有一个著名的巨大堡垒——杰斐逊堡。充满文化历史气息的夏日岛一定会让你流连忘返!

犹他州锡安国家公园

犹他州锡安国家公园

锡安国家公园是位于美国西南部犹他州斯普林代尔附近的国家公园。

这个229平方英里的国家公园的主要景点是扎因峡谷,其红色和黄褐色的纳瓦霍砂岩被维尔京河的北部支流分开。其他著名的景点包括白色大王座、棋盘山墙群、洛布拱门、三圣父和秦伟山口。

纽约沃特金斯格伦州立公园

纽约沃特金斯格伦州立公园

沃特金斯峡谷州立公园,以其峡谷而闻名。千百年来被水流侵蚀的岩层给人们带来了巨大的视觉冲击。它的自然风光就像中的世外桃源一样,层层叠叠的瀑布和周围迷人的秋色就像一幅美丽的油画,让人心旷神怡。

加州约塞米蒂国家公园

加州约塞米蒂山谷

约塞米蒂国家公园(YosemiteNationalPark),位于美国加州东北部,内华达山脉西侧,曾是印第安土著Awany的故乡。

几亿年前的大陆板块造山,几百万年前的地震断层和火山岩浆沉积,几十万年前的冰川侵蚀,共同造就了今天优胜美地的壮丽景观。

这里有山峰,高耸的岩石,瀑布,潺潺的溪流,蜿蜒的小路,还有成千上万的野生动植物,随时都可能让你大吃一惊。

怀俄明州大棱镜温泉

怀俄明州大棱镜泉

彩虹般的天然湖畔大棱镜温泉是美国最大的温泉,世界排名第三。这个位于黄石国家公园的彩色温泉是每个游客必去的景点之一!最特别的是湖水的颜色会随着季节的变化而变化,在不同的季节你会看到不同的景色!

通往天堂之路,夏威夷

夏威夷瓦胡岛的俳句楼梯

虽然地标名为天堂的阶梯韩剧的吸引力不就在于天堂的阶梯n年前,它是夏威夷最受欢迎的景点之一!这座世外桃源的陡峭险峻的天梯共有3922级台阶。它是美国陆军在1950年为了爬上山上的电台而建造的。

新墨西哥州卡尔斯巴德洞穴国家公园

新墨西哥州卡尔斯巴德洞窟

这个国家公园位于美国西部的新墨西哥州,其与众不同的洞穴构成了一个五彩缤纷的地下世界。1995年,联合国教科文组织将卡尔斯巴德洞穴国家公园列为自然遗产《世界遗产名录》。

阿肯色州

阿肯色州的惠特克角

被称为自然状态阿肯色州美丽的山脉和清澈的溪流。魅力并不不要停在那里。阿肯色州欧扎克国家公园的玳瑁岩,又名惠特克角,是拍摄和求婚的美丽胜地~

图13

14)德克萨斯州汉密尔顿池

德克萨斯州汉密尔顿池

隐藏在奥斯汀森林地下洞穴中的是一个美丽的天然绿湖汉密尔顿池。千百年前地下河顶部被侵蚀,最后顶部坍塌露出地下河,形成了现在大家都能看到的翡翠汉密尔顿池~

泳池上还挂着一个高约14米的瀑布,是美国得克萨斯州的天然避暑胜地。周围也生长着许多植物和树木。汉密尔顿池及其周围的溪流都是天然的,所以水质会定期监测。

亚利桑那州马蹄弯

亚利桑那州马蹄弯

马蹄弯是美国亚利桑那州科罗拉多河的U形河道,也是格伦峡谷的一小段。因为河湾周围的巨石形状像马蹄铁,所以叫马蹄铁弯。在这里,不需要任何拍摄技巧,就可以拍摄出令人惊叹的自然景点。

阿拉斯加的北极光

阿拉斯加的北极光

当你看到北极光时,你会很开心和你一生中至少应该看一次的北极光可以在阿拉斯加看到!由于昼短夜长,每年9月至4月是观赏极光的绝佳机会。被称为北极光之都的费尔班克斯位于阿拉斯加中部,甚至宣称一年中有200多天可以看到北极光。只要在费尔班克斯呆上三天,就有80%的机会看到让你终生难忘的北极光!

犹他州布雷斯峡谷

犹他州布莱斯峡谷

布莱斯峡谷国家公园是犹他州最小的国家公园。虽然名字中有峡谷二字,但并不是真正的峡谷,而是侵蚀形成的石柱。经过几千万年的风雨侵蚀,这里的悬崖别出心裁,形态各异。她们有的如少女般婀娜多姿,有的则如剑屹立于天地之间。

加州/内华达州太浩湖

加州/内华达州太浩湖

位于加利福尼亚和内华达边界的太浩湖是北美最大的高山湖泊,也是世界上最大的湖泊。的顶级度天堂和**《教父》的拍摄地。湖光潋滟,山色空荡,风景如画,美不胜收。

北卡罗来纳州/田纳西州莫基山脉

北卡罗来纳州/田纳西州的斯莫基山脉

横跨北卡罗来纳州和田纳西州,美国游客最多的国家公园之一斯莫奇山(SmokeyMountains)经常在清晨或雨后被云层包围,连绵的山脉构成了一幅梦幻般的画面。

纽约尼亚加拉瀑布

纽约尼亚加拉瀑布

尼亚加拉瀑布位于加拿大安大略省和美国纽约的交界处,全长57.6公里。它是世界上最大的跨国瀑布。瀑布的巨水,以倾流、千万马奔腾之势,冲入山谷,咆哮怒号,犹如闷雷,数里之外都能听到。

亚利桑那州波谷

亚利桑那州的浪潮

波谷是指美国亚利桑那州北部朱红悬崖上的帕里亚峡谷,其砂岩有波浪纹。由于它的地质结构,博朗谷深受国内外人们的喜爱,许多人会去参观。

加州红杉国家公园

加州红杉国家公园

红杉国家公园(RedwoodNationalPark)位于美国西部加利福尼亚州西北部的太平洋海岸,于1980年被联合国教科文组织列为自然遗产。

红杉国家公园拥有世界上最高的植物——可以长到350英尺的红杉常绿原始森林。国家公园内有世界上现存最大的红杉林,其中有170多平方公里百年以上的老林区。这里靠近海洋,气候温和湿润,为红杉的生长创造了极其有利的条件。

托尔哦,俄勒冈州

俄勒冈州托尔井

托尔位于Perpetua角海岸的sWell,是一幅迷人的画面,由岸边深深的岩洞和奔腾的海浪组成。从远处看,它像是海里的一口井。

佐治亚州萨凡纳

佐治亚州萨凡纳

萨凡纳,佐治亚州最古老的城市,就像是欧洲童话中的小镇。它丰富的历史和文化遗迹每年吸引一百多万游客。

华盛顿的帕洛斯福尔斯。

华盛顿帕卢斯瀑布

帕卢斯瀑布位于美国华盛顿州富兰克林/惠特曼县。高约61米,占地约42.5万平方米。它是美国最壮丽、最美丽的瀑布之一,具有非常独特的历史和地质特征。帕卢斯瀑布很美,尤其是春天和初夏,水流巨大,景色壮观。

蒙大拿州冰川国家公园

蒙大拿州冰川国家公园

冰川国家公园(GlacierNationalPark)成立于1910年,位于美国蒙大拿州北部,与加拿大不列颠哥伦比亚省和艾伯塔省接壤。顾名思义,公园里有古老的千年冰川。

冰雪融化时,山峰周围陡峭的山谷呈现出美丽的曲线。山谷中的小溪从几十米的高处流下,时而溅起水花,时而被风吹走,一泻千里。

怀俄明州的魔鬼

怀俄明州魔鬼塔

魔鬼峰高约386米,原本是印第安人的圣地。据民间传说,有几个小女孩出去玩时,不幸被黑熊追赶。为了逃离这些凶猛的黑熊,小女孩们跑到石头上,祈祷神灵能拯救她们。说完,整块石头突然升起,带着小女孩们到了离天堂很近的地方,最后她们到达了天堂,变成了天上的星星。

这个地标平均每年吸引40万游客,40多名游客成功登顶!你也想尝试挑战吗?

6.洛杉矶景点攻略图

洛杉矶是美国重要的工商业、国际贸易、科教、和体育中心之一。它也是美国石油化工、海洋、航空航天和电子工业的主要基地之一。洛杉矶还拥有许多世界知名的高等教育机构,包括加州理工学院、加州大学洛杉矶分校、南加州大学、佩珀代因大学等。洛杉矶举办过1932年洛杉矶奥运会,年洛杉矶奥运会,并将举办2028年洛杉矶奥运会。

7.洛杉矶周边景点

洛杉矶市内及周边有很多景点和项目,可以玩7-10天。中国人也比较集中,餐饮、购物、旅游服务都很发达。如果你不不要在迈阿密坐游轮,最多只能玩三天。它现在是邮轮促销的季节,而且it’乘船去迈阿密正好。那些不don’我不喜欢玩水。我不想去迈阿密。

泛美航空公司的与中国

热情八月,阳光总是那么耀眼,你是否在期待着刻有你名字,承载着你希冀的标志着你一路走来荣耀的录取通知书,就在马上送到你手里呢。本文我整理了关于广东技术师范大学天吃河学院的录取通知书发放时间及EMS查询方法的相关知识。

一、河南大学迈阿密学院高考录取通知书什么时候发放

很多考生在得知自己被河南大学迈阿密学院录取了,但是不知道录取通知书什么时候可以收到,一般根据往年考生的反映,河南大学迈阿密学院录取通知书会在高考考生录取结果公布后,大概10天左右会受到录取通知书,偏远的一些地方可能需要15天左右,所以考生要知道自己什么时候被录取了,在根据录取时间推算河南大学迈阿密学院录取通知书什么时候可以到。如果考生20天左右还没有收到录取通知书的话,可以致电河南大学迈阿密学院招生办电话,查明原因。

二、河南大学迈阿密学院高考录取通知书查询方法

1、河南大学迈阿密学院通知书网上查询:

进入中国邮政速递物流EMS高考录取通知书特快专递邮件全程跟踪查询,输入你的准考证号,就可以看到录取通知书的物流信息了。

2020河南大学迈阿密学院通知书高考录取通知书查询入口:://.ems.cn/mailtracking/lu_qu_tong_zhi_shu_cha_xun.html

2、河南大学迈阿密学院通知书微信查询:

关注EMS官方微信,即可随时查询掌握录取通知书的动态!

3、河南大学迈阿密学院通知书电子渠道查询:

通过关注EMS微信服务号、支付宝服务窗,下载手机APP,在录取通知书查询入口,输入报考时的准考证号、考生号、手机号或录取通知书邮件号码均可查询,如果注册绑定的手机号与填报志愿时的号码一致,还能随时收到EMS的主动推动信息。

4、河南大学迈阿密学院通知书电话查询:

拨打11183全国统一客服热线,通过邮件号码即可查询到邮件状态。“如果查询到录取通知书已寄出,但发生长时间未收到、网上没有信息的情况,一定要及时通过我们的客服电话11183进行邮件查询。”该负责人说道。

三、河南大学迈阿密学院简介

河南大学迈阿密学院于2015年8月经教育部批准设立建院,2016年首次招生,成为河南省高校第一所与世界名校合作的本科层次、非独立法人的高水平中外合作办学机构,是河南大学的一个国际化合作办学品牌学院。迈阿密学院由百年名校国家“双一流”建设高校河南大学与美国迈阿密大学(University of Miami)合作创建。迈阿密大学是世界著名大学,在《美国新闻与世界报导》中,连续多年在全美综合排名前50。学院用“4+0”模式。

学院秉承“植根中原文化沃土,汲取先进国际教育理念,打造一流国际人才培养高地”的办学理念,坚持“开拓、进取、合作、创新”的指导方针,以建设一流中外合作办学机构为目标,积极打造高水平国际教育平台和支撑河南大学“双一流”建设人才集聚平台。

美国人为什么不建高铁

1935年,泛美航空公司取得由旧金山往中国广东的邮件运送合约。

其后,泛美航空公司开辟太平洋航线,前往中国的乘客能在香港转接由泛美航空公司营运的中国航空公司(China National Aviation Corporation,CNAC)航线网前往中国其它城市。

"飞剪"

泛美航空把旗下大部分飞机都以“飞剪”(Clippers)命名,飞剪一词则取自19世纪的高速帆船——飞剪船(clipper ship),这些飞机是当时唯一能进行洲际飞行的客机。

为了与邮轮竞争,泛美航空为乘客提供头等客位,机组都会穿着正式的海军服装,而不会像运送邮件的飞行员一样穿着皮外套和颈戴丝巾,在登机时亦用了一般登船的程序。

飞剪飞机在战争年代

第二次世界大战期间大部分飞剪飞机都被军队征用。泛美航空的飞机时常横越大西洋中部和世界各地支持一些军事行动。在那个时代中,泛美航空率先横越西非和中非前往伊朗,又于1942年初首先开辟环球航线。1943年1月,罗斯福搭乘泛美航空旗下名为“迪西飞剪号”(Dixie Clipper)的波音314由迈阿密飞往英属冈比亚,成为第一位搭乘飞机出国的在任。

环球航线的开辟

第二次世界大战结束后,泛美航空的机队更新为速度更快的波音377、道格拉斯DC-6和洛克希德星座式飞机。泛美航空以环球航线垄断了所有西行的航线四十年之久,001号航班由旧金山出发停经世界各地,包括檀香山、东京、香港、曼谷、加尔各答、德里、贝鲁特、伊斯坦堡、法兰克福、伦敦,最后抵达纽约(全程46小时)。而002号航班则向东作环球飞行。1950年开办环球航线不久后,泛美航空公司开始研究经济客位的概念。

1950年,泛美航空公司更名为泛美世界航空公司(Pan American World Airways)。1950年代,泛美航空公司的业务越来越多元化,包括创立了洲际酒店和购入商务飞机,参与南大西洋导弹追踪系统和在内华达州运作核能发动机实验室。

激烈的竞争

虽然,泛美航空公司致力提高其国际航空公司的地位,但其优势正逐年减少。美国海外航空公司(American Overseas Airlines)率先打破了泛美航空的垄断局面,随后越来越多航空公司加入竞争,如环球航空公司(Trans World Airlines)、Braniff国际航空(Braniff International Airways)和美国西北航空公司(Northwest Orient)分别加入竞逐欧洲、南美洲和东亚的市场。面对竞争,泛美航空开始进行革新,包括购入DC-8和波音707喷气式客机,1958年投入运营。越南战争期间,泛美航空公司接载美军人员到香港、东京和其它亚洲城市休。

拓展服务

泛美航空公司于1962年向IBM订制“PANAMAC”,PANAMAC是一部用作预定机位及酒店房间的大型计算机,还有大量城市、国家、机场、飞机、酒店和餐厅的信息。PANAMAC占据了位于纽约曼哈顿的泛美大厦四楼全层。泛美航空公司在纽约肯尼迪国际机场建造名为世界港(Worldport)的客运大楼,是当时世界最大的客运大楼。1964年起,泛美航空提供直升机来往曼哈顿与纽约市主要机场服务。

衰亡的开始

1960年代普遍认为民航将进入超音速年代。泛美航空公司于1963年签订6架协和式客机的选择权,但最后并未购买。超音速民航机最后因为价格、运营成本、噪音等问题而最终昙花一现。泛美航空公司于1966年4月订购25架波音747。是波音747的首批客户,10年投入运营。波音747是波音公司的一次商业,结果后来被认为造就了波音公司的辉煌,而对于泛美航空公司是衰亡的开始。

10年代初,泛美航空公司航线遍及全球160个国家。在高峰时期,泛美航空的定期航班服务遍及六大洲。大部分航线都由纽约来往欧洲和南美洲及迈阿密来往加勒比海地区。当时在广告中推广的品牌口号“世界上经验最丰富的航空公司”(World's Most Experienced Airline),令泛美航空更知名。

13年,世界石油危机令泛美航空公司的营运成本大幅上升。高油价、航空旅游需求降低以及国际航班供过于求,严重影响泛美航空公司盈利。泛美航空公司大量引进波音747,以迎合客量增长,但实际情况却与预期相反。

为了与其它航空公司竞争,泛美航空公司开始尝试进入美国国内线的市场。19年在解除空运管制法案(Airline Deregulation Act)制定后获得许可在其国内枢纽机场之间营运国内航班。但同时一些拥有国内航线网络的航空公司也与泛美航空在国际航线上展开竞争。

斯威尔的蠢事

1980年,泛美航空公司收购美国国家航空公司(National Airlines)藉以壮大国内航线网络。由于争相提价令收购所付的金钱远远超过其市值。不但未给泛美航空公司带来盈利,反而令泛美航空机队变得型号繁杂,航线网络亦未能配合泛美航空的航线网络,而两家公司的文化更是不同。这次收购后来被称为“斯威尔的蠢事”(Seawell's Folly)(时任泛美航空总裁是威廉·斯威尔)。

为挽救泛美航空,1981年泛美大厦出售给大都会国际人寿(Metlife),1985年将整个太平洋航线网络出售给美国联合航空(United Airlines),出售资产所得到的资金则用作购买新飞机。泛美航空亦开始提供穿梭服务来往波士顿、纽约和华盛顿。然而,泛美航空持续亏损、每况愈下。1988年洛克比空难(泛美航空103号班机在苏格兰洛克比上空爆炸)使泛美航空雪上加霜。

现在很多人都感到奇怪,为啥中国近年来都在积极建设高铁,而美国作为西方发达国家,似乎却没见有大规模建造高铁的新闻。难道美国人建造高铁的技术比较落后?显然并不是,因为美国早在1934年,美国先锋者和风号达到极速181km/h,从丹佛到芝加哥(1633公里)仅耗时13.5小时。1966年,纽约中央铁路M-479黑甲虫喷气式机车直线加速极速就达到了300km/h。可以肯定,美国在建造高铁方面的技术并不落后。

对此,高铁专家陈平教授告诉我们,美国并非没有高铁,而是里程数不大。2018年1月,美国佛罗里达州正式开通从迈阿密到兰德戴尔堡的光明号高铁;今年5月,兰德堡到西棕榈滩的延伸线开通。而到达奥兰多的延伸线目前正在建设中,预计将于2021年通车。线路总长390公里。列车最高运行速度为201公里/小时。陈教授认为,美国之所以不愿意建高铁,是各方利益相互扯皮所致。

应该说,专家的说法也有一定道理:一方面,美国是私有制国家,新建铁路需要征用大量私有土地,而征用的费用和难度是既耗时又耗力,完全不像中国通过行政拆迁的效率这么高,恐怕一条高铁建造下来,中国十几条高铁都建好了。另一方面,建造高铁要有投资,需要州、县和私营公司一起来联合投资,这又不知道要等到猴年马月。不像咱中国建高铁好十几条项目一齐上,有钱没钱不害怕,因为后面有国有银行可以提供源源不断的项目。

不过,在我们看来,美国不建高铁为各方利益相互扯皮是一个因素,但是其他因素也是不能或缺的:第一,美国没有户籍制度,人口只有3亿人,各种社会比较分散,居民可以自由流动,住得比较分散,又不像中国要受春运影响。所以,美国人化大量力气去造高铁,就算建了也没有多少人去坐,到时候是得不偿失。

第二,美国的公路系统、航空系统非常发达,私人旅行大部分是自己开私家车,在高速公路上又不收费,一踩油门,就能到达美国任何地方,这比高铁更加实在。而且美国的航空业也十分发达,居民想长途旅游,也可以坐飞机出行。而对于美国来说,自己的航空工业这么发达,造飞机要比修高铁无论是时间还是成本,都缩短不少,而且也不侵占土地。这样美国的高铁数量就远没有咱中国多了。