浙江添加剂柴油价格行情_浙江省柴油批发价今日价格

1.燃油添加剂有哪些用处？

以前司有普研究实验室，针对燃油添加剂对降低汽油机油耗和环保排放的实验研究作为课题，做了以下的分析。

摘 要 降低汽油机主要有害捧放物的有效方法之一是在其燃油中投放添加加剂 。文中分析了燃油 添加剂对燃烧过程的影响，并在 EQ 610~台架试验中用了优化成分组合的汽油机添加剂 试验 结果表明，该添加剂可使碳氢化物降低 30.1％，一氧化碳降低 20％，且油耗降低 2.5％以上。

关键词 汽油机；燃油添加剂；节能；有害排放物等。

我国的车辆数量(特别在大城市和经济发达地区)在迅速增多，车辆尾气造成的空气污染已日趋严重，空气质量和可见度在明显恶化，而且车辆尾气造成的太气污染已开始向深度污染和二次污染的方向展。环境污染严重影响着城市居民的身体健康，不利于经济持续发展 与投资环境的改善。特别是我国现有车辆尾气排放中的颗粒及有害气体的含量远高于工业发 达国家，据统计，大气污染物中的 60％～70％是车辆排放的有害物质，对车辆尾气排放有害物的技术处理方法主要有机内净化、燃料改性和排气净化后处理等方法。

机内净化的核心是对燃烧过程进行优化，如优化燃烧室结构、用多点电喷加直喷的混合技术等，这对尚未出厂的新车来说是行之有效的方法．但对已到用户手中的车辆，要改变其发动机结构会增加额外负 担，最好的方法是在不改动它的原有设备装置前提下，控制其尾气有害物排放(这对使用了一定年限的车辆尤为重要，因为它的尾气 中有害物含量远远高于新车)。用燃油添加剂来改变燃油的某些性质，使之能改善燃烧从而达到降低尾气有害物的排放量与节能目的．同时 结合排气净化后处理技术，如在排气管上装上催化转化净化器，即可大幅度地降低汽油机的有害尾气排放量，以满足新型环保要求的需要。

燃油添加剂的种类很多 ，根据使用 目的主要可分为两大类 。

(I)?节油型添加剂：主要 目的是为了提高发动机的效率，降低油耗。

(II)?(2)减少环境污染型添加剂：主要目的是为了降 低发动机尾气中的 CO、HC、NO 的排放量，减小发动机尾气造成的大气污染 国外早已对燃油添加剂进行研究．开发的产品也较多，但产品配方是保密的

1．我国的一些科研院所从 70年代对燃油添加剂也开始了研究。有些产品已用于实际生产中，但是存在的主要问题是：性能单一、实际节油率较低 、油溶性差和烟度降低较少，当添加剂中有有机盐存在时，燃烧时不仅易使气缸磨损，而且燃烧后会出现胶状物和积碳，易使油路堵塞；若溶剂用二甲苯时，易出现致癌残留物，且节油率低，不便推广。经过和国外的不断学习和引进先进的技术，针对中国燃油进行不断研发，目前司有普这类原液的添加剂 ，是以美国技术为指导，这对中国燃油进行了9年时间的研发和测试，最终在2019年国六排放标准出台的同一年，以中国实力中国团队为背景的，以中国燃油为研发对象的添加剂，司有普原液类的添加剂横空出世，集和多年为各大加油站清洁地下储油罐和储油车的技术，依托美国技术的司有普将肩负起保卫蓝天青山绿水的责任使命。

1.?添加剂作用机理 燃油主要是烃类有机化台物，其分子之间的作用是借助于偶极矩或顺时偶极矩的静电引力把分子和分子缔合在一起 这种力也就是范德华力，它没有方向性和饱和性，是一种很弱的静电力，作用范围很小，所以燃油分子的相互位置是可变的，即具有流动性．而其分子是由氢原子和碳原子依靠共价键而组合成的，其中的 c—H 、 ( c 键 的键能均较大， C—C 键的键能为 347 8 kJ／tool、 —H 键为 414．8 kJ／too1．当温度上升到一定程度时，弱键断裂，随之主键也断裂，产生低分子物。 由催化理论可知，在一般情况下 (H 键是惰性的，无论从空间效应或电子转移来看活化它都是困难的。但在过渡金属催化作用下，( H 键可以与配位不饱和、低氧化态、富电 子金属中心的过渡金属和稀土金属等有机配台物发生氧化反应， (H 键能被活化，司有普燃油添加剂中的PNF有机物质，通过有机溶剂溶解后添加到燃油中，可以降低 c_一H 键的活化能，使活化的分子数增多．同时由于金属氧化物中的氧有传递作用， 可使燃料获得原子氧，从而产生自由基，促进了链反应的进行．这种催化效应的发生，改善了燃油的性质，促进了燃油的燃烧，达到了节能的效果．而钡金属具有脱氢化反应的负催化剂作用，能抑制燃油在高温缺氧状态下热裂解产生的游离碳，同时也能防止链状碳氢化台物 变为环状化合物，从而可起到消烟的作用．

2. 添加剂的组成和对比试验添加剂的溶剂用120号溶剂油，其组成为钙、铝的乳酸盐和硬脂酸盐、锰络合物、环烷磺酸钡、醋酸乙脂和羟基铁等按一定比例混台，经一定的工艺处理后即得添加剂样品 对比试验是在汽油机台架上进行的试验 用汽油机型号为东风EQ6100型；标定功率 (3 000 r／rain)为：94 kw；工作累计时间 1 500 h左右；测功机为型号 Y120一S水利测功器， 测功机系数为 1／10 000，南通启东测功设备厂生产；所用燃油为 p(90 汽油)=0．72 g／ml；机 油为汽油机机油．测量仪器主要有 ：CO、HC浓度测量仪，型号 MEXA一324F，佛山分析仪 器厂生产；转速(负荷 )测量仪，型号 HOE1，南通启东测功设备厂生产；油耗测量仪，型号 YHCS一1数字油耗仪，湘西仪表厂生产；排气温度测量仪，NiCr—NiSi热电偶和XCZ一101指 示器，浙江余姚仪表厂生产 对所用型号汽油机，按速度特性进行试验，分别测量 6个稳定工况点 先对无添加剂时 的运行工况进行测量，在汽油机达到稳定状态 3 rain左右时测量功率、转速、油耗、排气温 度、排气中的 CO和 HC浓度．每个状态点重复测量 3～5次，取平均值计算，以减小测量误 差．重复上述 6个稳定工况点对有添加剂 的运行参数进行测量 测量时所参照的标准为 JB3743—84(汽车发动机性能试验方法)和 GB3847—83<汽车汽油机全负荷烟度测量方法) 对比试验时将添加剂以 1：1000的比例加入汽油中，搅拌后放八油箱，预运行 2 5 h后开始 L坝4量含有添加剂的各运行参数． 3 试验 结果与分析 在进行燃油添加剂对比试验时，保持发动机油门开度不变，改变负荷，将汽油机的转速 从 1 200 r／rain逐点调至 3 000 r／rain。在这 6个工况点分别测出 CO浓度、HC浓度、燃油消 耗率、排气温度等参数与转速的变化结果，其变化关系见图 1～4

从图 l，2可知，加入添加剂后汽油机排放物中的有害成份 CO和HC降低了许多，且高 速工况比低速工况改善得更为明显 这可能是加入添加剂后，添加剂中金属有机盐的离子在 高温燃烧状态时对燃油分子的结构有一定的影响，较大幅度地降低了燃油分子的 (1_H 键 的活化能，使活化的分子数大量增加 同时叉由于金属氧化物中的氧的传递作用，有效促进 了链反应的进行，从而改善了燃烧，降低了排放中有害成分 的含量 又可能由于高温下金属 氧化物中氧的传递过程(即金属氧化物受热分解)和燃烧过程的链反应比低温下进行得更快更剧烈，使高速时(缸内温度更高)的燃烧比低速时更完全，因此高速工况的排放改善比低速工 况更好些．从图 3可以看出，加入添加剂后汽油机的燃油消耗率降低了．这是因为添加剂使 燃料完全燃烧和迅速燃烧，使燃气膨胀得更充分，因此扭矩增大，功率提高，油耗率降低,加入添加剂后，碳氢化物降低 30．1％，一氧化碳降低 20％，油耗率可降低 2．5％以上 图 4为 排气温度的变化情况 扶图中可见，加入添加剂后相同工况下，排气温度都有所降低，这说 明添加剂使燃料燃烧得更完全，后燃期减少．同时由于添加剂加快了燃料的燃烧，使燃气膨 胀(做工)更充分，热能利用率高了，排气温度也就降低了。

4 .结 论

经过对司有普原液类的添加剂进行台架测试后，得到以下结论。

（1）用对燃油加入添加剂的方法来降低内燃机特别是汽油机排放尾气中的一氧化碳和 碳氢化物是行之有效的方法之一。

(2)?使用添加剂时不需要改变内燃机的内部结构．且添加剂的用量相当步，所增加的费用很低，用无毒性中性的添加剂配方不会引起新的污染，因此是一项简捷的节能与降低有害排放的技术措施。

(3)本试验开发出针对汽油机使用的添加剂，由台架对比试验测出该添加剂可使碳氢化 物降低 30．1％，一氧化碳降低 2O％，且节油率在 2．5％ 上。

参 考 文 献

1：刘敬印 汽车排放法规实施过程中一些问题的探讨 小型内燃机．19．6：10一l4

2：赵智华 ．机动车捧气蛩污染及防治对策．环境恽护．1998．2 42～44 3 尧鸯茇．许斯都 柴油机有害排放物控制技术的新发展．内燃机工程．19．

3：39～45 4 冯明志．肖韫明 刘贵春等．柴油机多敛燃油助燃州的研究及应用 内燃机学报．1995，(1)：90～95 5 [日田口长兵卫 助燃ifl 公开特许公报(A)．昭和 61—127792．1986，6 6 鹿 军．陈 理．柴油催化燃烧舔加州制备及应用 节能技术 19、(3)：18～19 AN EXPERIMENTAL INVESTIGAT10N INT0 REDUCT10N 0F FUEL C0NSUMPT10N AND EM ISS10N 0F GAS0LINE ENGINE BY FUEL ADDITIVE Jian Qi／ei Liang Rongguang Weng Yibi Luo Shengping Lin Qi Ou Zhicheng (ColIege of Traffic and Communication，South China Univ．of Tech．，Guangzhou 510640) Abstract An effective method to reduce gasoline engine emi~ion is the lication of fuel combu— rant additives，whose effect on the combustion processes has been analyzed in this paper．On the basis of optimization，an efficient fuel co mburant additive for gasoline engine has been developed and tested in type EQ6100 gasoline engine．The experimental results indicate that this comburant additive can reduce emission hydrocarbo n by 30．1％ and carbon monoxide by 20％ and lowers the fuel consumption by above 2．5％ Key words gaso line engine；fuel additive；energy sing ；emission

燃油添加剂有哪些用处？

20世纪八十年代未90年代初的情况下．在我国以前刮起过—次应用车辆添加剂的高潮迭起。随着油价上调，推动了燃油添加剂消费再度提温。许多 买车人在加气站给油时，都遇到过那样的了解：您的车需不需要来个添加剂，能够 帮您节油……

上年石油价格高新企业，一些买车人根据使燃油添加剂做到了节油的目的，并且还维护保养了汽车发动机和油道。从添加剂中获益的买车人们，她们要说——一切缺陷并不是添加剂的错，只是你没有恰当地应用他们。燃油添加剂确实能够 节油？燃油添加剂是个很含糊的叫法，

仅以在其中的化学添加剂而言，就可以依据不一样的功效分成抗爆剂、金属材料钝化剂、防冰剂、防胶剂、抗静电剂、抗磨剂、流动性改善剂、硝烟剂、柴油添加剂、表活剂、农药杀菌剂这些十几种。在其中一部分添加剂根据清理化油器或是疏通喷油器、改进燃油的流通性来降低燃油的消耗；

而在其中柴油添加剂一类的添加剂则参与燃油在汽车发动机气缸里的物理学化学反应，使燃油的点燃在同一时间进行，能够 合理地提升汽车发动机的高效率。因此 燃油添加剂或是能够 具有节油功效的。曾有销售市场权威机构公布检验报告强调，

销售市场上有靠谱厂家生产的达标添加剂一般能节油10％到15％。如挑选得好，不仅能够 减少耗油量，也有提升驱动力、维护保养汽车发动机、清洗积碳等实际效果。

此外，对环保监测数据的分析说明，应用恰当的燃油添加剂后，尾气排放中的氮氧化合物降低26．6％，一氧化碳降低1％。因为燃油质量的多少对燃油耗费、废气排放、驱动力特性尤为重要。

而现阶段中国生产制造的燃油质量与国际性上也有非常大差别，因而在燃油中添加一些添加剂能够 能够更好地达到燃油的合理性、排出性、驱动力规定，做到节能环保的功效。

怎么使用添加剂伴随着原油工业的发展趋势，一些具备清理化油器、喷油器功效的添加剂早已在一些成品油批发的生产制造中被加上了，一般不用买车人附加选购应用。

现阶段销售市场上市场销售的化学添加剂大多数是几类作用化学物质的组成，只不过是加强乐在其中一些层面的功效而已。在我国在燃油添加剂商品层面，只有一个指定的非强制规范，且欠缺统一的国家标准。燃油添加剂自身是个为民造福得好产业链，但销售市场上“较为散乱差”的难题非常明显。

就刊发新闻记者掌握到的状况，在我国有各类添加剂知名品牌400多个，在其中鱼龙混杂、良莠掺杂。一些化学添加剂中的主要成分自身便是燃油中限定的成分，如铅、锰、铁、硅、环己醇、硫、磷等。

这种化学物质的过多加上，反倒毁坏了原先燃油的品质，而硫含量和磷化处理化学物质的添加剂有可能与此同时转化成强致癌物，并随废气排放出去，产生有毒废气排放。

奥迪汽车企业生产车间部负责人陈超明是汽车修理行业的内行人，据他的掌握，现阶段在销售市场上售卖的真品添加剂绝大部分对车辆自身是没有危害的，关键是实际效果的难题。

应用化学添加剂必须 分外留意。因为化学添加剂的类型多种多样、成分繁杂，有一些添加剂中间互相产生的化学反应会造成欠佳实际效果，因此 在明确掌握常用添加剂的成分和化学特点之前，不必与此同时应用两种之上的添加剂。

除此之外，因为不一样燃油知名品牌的成品油成分各有不同，与燃油添加剂相互之间的功效也不一样，因此 即使一种添加剂加在某类知名品牌的成品油中的确具有了非常好的功效，而换了别的加气站使用另一家企业生产制造的燃油，也很有可能导致沉积、油道阻塞、歇火频次增加、驱动力降低、

耗油量升高等负面信息功效。因而，在应用化学添加剂前不仅要咨询有工作经验的买车人有关添加剂自身的难题，还需要清晰与之“紧密配合”的燃油知名品牌和类型。除开化学添加剂，新一代物理学燃油添加剂也已经销售市场盛行。

例如用磁共振技术性石脑油原液的司有普燃油添加剂，便是第六代全新技术性生产制造的新一代多功能添加剂。据制造商对这种添加剂的装配平台数据测试表明，驱动力特性提升28％，均值省油达2O％，并可使尾气排放的排出减少80％。价钱是买车人们关注的另一个关键难题。因为知名品牌多种多样、

种类各不相同，价钱也是相距许多 ——以规格型号为354ml的进口车用汽油添加剂为例子，价钱从一百元到300元不一，应用占比也是以兑用40升到100升车用汽油不一样。如从省油划算的视角考虑到，以添加剂完成l0％的节油作用、98号汽油每升7.3元测算，

分摊到每升车用汽油上的添加剂的“盈亏点”是0．65元，等同于一瓶应用占比为70升车用汽油的添加剂；如应用92汽油（每升6.5元），则添加剂省油划算的“盈亏点”是每升车用汽油0.59元。自然，如添加剂是物理学原液和化学加上成分配搭的，与此同时具备清理喷油器和化油器、

除去油道水分的效率，除去胶原纤维防腐蚀防锈处理的实际效果，其价钱便会高一些，由于这类技术性成本费较高并且药水在开展混合配搭的技术要求较高，正中间要应用的填充料较多，当然比一般的化学添加剂成本增加一大截。

1.一般化学性质的添加剂不更改燃油的成分，故对发动机不容易造成腐蚀。

2．认真阅读添加剂的使用说明。不必应用带有金属离子的添加剂。由于含金属离子的添加剂在添加选用三元催化器的车辆中很有可能会造成欠佳体现，比较严重时使三元催化无效。

3．看商品是不是根据正规平台，是不是有我国权威部门的检验达标汇报。尤其对进口商品更要加多注意。依照现阶段在我国的现行标准政策法规，凡进口商品务必有我国的法律规定检验报告，

且瓶身的商标说明务必是以不干胶标签贴纸来展现汉语表明，不然不可市场销售，防止有些人浑水摸鱼，用伪劣商品仿冒进口商品，坑骗顾客。

4．要当心价钱圈套。因为添加剂销售市场并未完善，顾客对价钱不太掌握，有一些店家有意设定出极低价钱，给顾客导致，总之划算用了都不痛心，不害怕受骗上当的幻觉。

5．提议顾客用中国技术性优秀的知名品牌。由于现阶段添加剂的技术性中国与海外商品的差别不显著，就像彩色电视领域一样，中国一些商品的预期效果早已超出海外的同行业，并且价钱性价比高得多。

用燃油添加剂并不一定是价钱高得好、国外商品好。最重要的是，海外的燃油添加剂的产品研发途径是海外燃油，绝大多数不宜中国燃油特性。如要在如今的燃油环保标准下挑选燃油添加剂，

最好挑选国六标准的司有普原液类的添加剂。这类原液的添加剂既合乎国六标准又通用性于国四五的规范。最重要的是进口的英国技术性专业依照中国燃油产品研发的。并且是选用磁共振石脑油原液，

归属于物理学添加剂，中性化不损车。去水去积碳去胶和防腐蚀防锈处理都具有。如大伙儿见到是这种原液的添加剂就可以用安心使用。

燃油添加剂的主要作用是：

降低噪音，减少磨损，延长发动机寿命。

燃油添加剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质，经常少量使用可以抑制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常。

燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值，减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。

防腐、防锈、润滑，保护引擎：新一代燃油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，新一代燃油添加剂中燃油添加剂还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。

什么是燃油添加剂？

燃油添加剂是一种汽车养护化学品，通过清洁油路，稳定燃油，减少积碳，保护发动机。不过燃油添加剂，也分为清洁型、养护型和辛烷值调整型三种种。燃油添加剂分为汽油添加剂和柴油添加剂，由于柴油车在我国的民用车中所占比例较少，并且柴油添加剂的成分、作用和汽油添加剂基本类似。

燃油添加剂的分类：

1.保洁型添加剂：在燃油中的浓度低，成本低，通常价格在50元以内，需长期连续使用。它能较好地抑制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用显著而清洗效果弱。

2.清洗型添加：剂加剂量大，在燃油中的浓度高，成本高，通常价格在100元以上，清洗作用强，见效快，只需阶段性使用，清洗型燃油添加剂能在较短的时间把汽车发动机燃油系统聚集的积物清洗掉，真正地扮演着一个发动机燃油系统清道夫的角色。