1.国际航运市场的运价指数的类型有哪些

2.波罗的海指数几点更新

3.集运欧线和美原油线的区别

原油运价指数与原油价格_原油运输指数(bdti)

自 9 月中旬以来，全球油轮运费大幅上涨。据海事服务网数据，10月11日，油轮运输市场原油运价指数（BDTI）达到1941点，7日环比上涨63%。同时，指数显示原油运价近一个月来持续上涨。从9月11日的696一路上涨到10月7日的1258，之后涨幅越来越大，坡度越来越陡。

10月11日是1941年，一个月涨了178.88%。此外，VLCC TCE VLCC波斯湾至日本VLCC的期租等价租金从9月25日的32200美元/天上涨至10月9日的121000美元/天，短短两周上涨275%，创12月18日以来新高2015年10月11日，中远海能和招商轮船两大油运企业涨停。

资料显示，招商轮船是一家从事油轮、散货船和LNG船舶运输业务的公司。今年上半年，招商船舶实现收入63.76亿元，同比增长38.09%；归属于母公司的净利润为4.74亿元，同比增长50.03%。中远海能的主营业务为国际及中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气（LNG）运输和国际化学品运输。

今年上半年，公司实现营业收入71.38亿元，同比增长39.23%；营业利润7.01亿元，同比增长.20%；归属于上市公司股东的净利润为4.6亿元。以外贸原油为主营业务，上半年实现营业收入29.95亿元，其次是内贸原油和内贸成品油。

中远海运能源运输有限公司是中远海运集团有限公司旗下从事石油产品、液化天然气等能源运输和化工运输的专业化公司。 由原中远集团、中国航运集团的能源运输板块重组而成。 2016年6月6日成立于上海，致力于成为全方位的能源运输解决方案，为客户提供全方位、全球、全天候的优质服务。 业务：中远海能专注于油轮运输和LNG运输两大核心主业，拥有多年丰富的经验和较高的品牌知名度，在行业内树立了良好的企业形象。 公司油轮船队拥有全球最大的运力，涵盖世界主流油轮船型，是全球油轮船队中船型最齐全的航运公司。

国际航运市场的运价指数的类型有哪些

到2022年，到北京时间2021年11月19日，油轮原油运价指数(BDTI)为780。较之前有了一定的回升。波罗的海原油运价指数（Baltic Dirty Tanker Index，BDTI）是指在国际贸易中用邮轮进行原油运输时价格变动的指数。由波罗的海证券统计，分析的是目标市场的运价信息，反映航运公司的业绩。

1、油轮运价指数的意思是在国际贸易中用邮轮进行原油运输时价格变动的指数。比较有名的运价指数有超大型原油轮指数、波罗的海运综合运价指数、阿芙拉型原油轮指数、好望角型船运价指数、中国出口集装箱运价指数、波罗的海成品油运价指数等等。

2、运价指数是用来反映每个时期产品运输价格变动情况的指数，一般是通过百分数进行显示。首先需要得出某个基期的平均运价数据，然后将基期运价数据与各个时期的平均运价数据进行对比，得出来的对比数也就是运价指数。运价指数依据基期不同，能够分成两种，分别是定基运价指数与环比运价指数。依据运输方式的不同，可以分成铁路运价指数、航空运价指数等等。如果运价指数的大于100，则说明该阶段的运价有所上升。

1、波罗的海指数（BDI指数）是反映干散货运价行情的指数。由几条主要航线的即期运费加权计算而成，反映的是即期市场的行情。波罗的海干散货指数（BDI）由三个部分组成，其权重分别如下：波罗的海灵便型指数（BSI）30%；波罗的海巴拿马型指数（BPI）30%；波罗的海海岬型指数（BCI）40%。

2、集装箱船，又称“货柜船”。广义是指可用于装载国际标准集装箱的船舶;狭义是指全部舱室及甲板专用于装载集装箱的全集装箱船舶。其运货能力通常以装载20英尺或40英寸换算标准箱的箱位表示。第1艘集装箱船是美国于1957年用一艘货船改装而成的。由于它装卸效率极高，停港时间大为缩短，并减少了运输装卸中的货损，因此而得到迅速发展。到20世纪70年代，集装箱船已经成熟定型。

波罗的海指数几点更新

干散货船

波罗的海运综合运价指数（BFI)2.巴拿马型船运价指数（BPI)3.好望角型船运价指数（BCI)4.灵便型船运价指数（BHI)油轮运价指数（单航次船）1.超大型原油轮（VLCC）2.苏伊士原油轮（Suezmax)3.阿芙拉型原油轮（Aframax）挪威航运新闻运价指数（NSNFI)德国航运指数（GFI)中国出口集装箱运价指数（CCFI）

集运欧线和美原油线的区别

波罗的海指数是不定时更新的。据调查相关公开信息显示：波罗的海原油运价指数由波罗的海证券统计，分析的是目标市场的运价信息，反映航运公司的业绩，已经由原来的每周二周四周六周日更改为不定时更新了。

所属不同、期货标的不同、期货交易不同。

1、所属不同。集运欧线是特定品种，在郑州商品上市，而美原油是商品期货，在美国纽约商品上市。

2、期货标的不同。集运欧线的期货标的指数是上海航交所发布的上海出口集装箱结算运价指数，服务于国际集装箱欧线货物运输；而美原油的期货标的是WTI。

3、期货交易不同。集运欧线是我国第一个在商品期货上市的指数类、现金交割的期货品种，也是第一个服务类期货品种；而美原油是全球最大的原油市场期货合约之一。