中国发改委国际油价_发改委国内油价
1.为什么发改委老是涨油价?
2.请问油价是怎样制定的?国家发改委的油价制定机制是怎样的呢?希望知道的网友,能够不吝赐教!谢谢!
3.国家发改委:今晚油价不作调整
易车讯?近日,我们从相关渠道获悉,针对俄乌冲突等复杂国际问题影响,导致国际油价大涨,突破每桶110美元关口,并在今天开盘后一度冲高至139美元,可能随之带来的能源紧张问题。国家发改委表示,我国能源供应有保障。
近期,随着俄乌冲突升级,国际原油、天然气价格进一步攀升。针对可能出现的能源紧张问题,总体上看影响是可控的,因为中国不仅是能源消费大国,同时也是能源生产大国,因此能源供应总体是有保障的。
现阶段中国的原油和天然气能源进口来源已经多元化,而且长期合同占比很高,所以只要各方按合同履约,进口能够保持总体稳定。
同时,为了保障能源安全稳定供应,国家将会增产能、增产量、增储备、增供应,还会稳进口、稳价格、稳预期。接下来国家还将大幅度增加油气勘探开发投入,促进油气增储上涨。
为什么发改委老是涨油价?
昨日,国家发改委首次明确新型基础设施的范围,主要包括3个方面内容:一是信息基础设施,二是融合基础设施,三是创新基础设施。业内专家预测,今年的新基建投资或在1万亿元左右。
点评:新基建或将成为中国多方发力促发展的一大引擎。
2、再次见证历史,WTI油价跌至负数
由于“新冠肺炎”疫情导致的用油需求暴跌、产油国不果断减产,令国际油价暴跌。而美国基准的西德克萨斯质原油期货5月期货合约到期交割更是令大型交易商纷纷平仓,一度将油价下砸到令人惊掉下巴的-40美元一桶的价格。有分析师表示,由于美国页岩油企业的产油成本较高并背负巨额债务,若需求和油价得不到改善,那么他们中的绝大多数都将面临破产危机。
点评:油价暴跌本质,依然是需求不振,金融手段已不足以“拯救”它。在宏观环境大幅承压的当下,各国如何携手抗击疫情、恢复秩序,才是最根本的解决方式。
3、自动驾驶出租车在长沙全面开放免费试乘
近日,百度宣布开放Apollo?Robotaxi自动驾驶出租车服务,长沙用户通过百度地图、百度APP“Dutaxi”程序即可一键呼叫,免费试乘。
点评:出租车、网约车司机要紧张了吗?
4、汽车主题填色本让隔离生活更具“色彩”
长期居家隔离生活容易让家长和孩子身心俱疲,为增加趣味性和互动性,奥迪、福特、奔驰、日产等汽车制造商以及多位艺术家近期推出了生动有趣的填色绘本,为家长和孩子提供探索想象力和创造力的空间。
点评:品牌忠诚度要从娃娃抓起。
5、宾利赛事部门将出征电竞赛
宾利汽车赛事部门将首次出征2020赛季SRO?GT电竞系列赛。据悉,该赛事涵盖6回合比赛,与现实中的GT世界挑战赛欧洲杯赛一致。自2014年起,宾利汽车赛事部门就曾在GT世界挑战赛欧洲杯赛赛场屡获佳绩。届时,宾利厂商赞助车队和客户车队将参与Pro组别的竞逐,职业游戏玩家将向Silver组别赛事发起挑战。
点评:专业赛车背景选手和你比赛,刺不刺激?
重点关注:
首个受疫情冲击“倒下”的国家出现:阿根廷处在“事实违约”状态,目前无力偿还债务,提出全面债务重组。
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请问油价是怎样制定的?国家发改委的油价制定机制是怎样的呢?希望知道的网友,能够不吝赐教!谢谢!
汽油调价原则:当国际市场原油价格连续22个工作日平均上涨超过4%时,国内成品油价格可相应提高;当国际市场原油价格连接22个工作日平均下降超过4%时,国内成品油价格相应降低。当国际市场原油价格过高、过低或剧烈波动时,国家将采取相关措施对汽、柴油价格进行适当调。
但发改委真是天才,用小学数学知识就忽悠了全国人民。
以国际油价为80元,国内油价为6元为例:
1、当油价从80 元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6元升到6.3元;
2、当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;
3、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.3元升到6.6元;
4、当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;
5、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.6元升到6.9元;
6、当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;
7、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.9元升到7.2元;
8、当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;
9、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从7.2元升到7.5元
国家发改委:今晚油价不作调整
第一条 为完善我国石油价格形成机制,规范价格行为,根据《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》(国发[2008]37号)的有关规定,制定本办法。
第二条 本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油。
第三条 在我国从事石油生产、批发和零售的企业,应遵守本办法。
第四条 原油价格由企业参照国际市场价格自主制定。中国石油化工集团公司(以下简称中石化)和中国石油天然气集团公司(以下简称中石油)之间互供原油价格由购销双方按国产陆上原油运达炼厂的成本与国际市场进口原油到厂成本相当的原则协商确定。中石化、中石油供地方炼厂的原油价格参照两个集团公司之间互供价格制定。中国海洋石油总公司及其他企业生产的原油价格参照国际市场价格由企业自主制定。
第五条 成品油价格区别情况,实行政府指导价或政府定价。
(一)汽、柴油零售价格和批发价格,以及供应社会批发企业、铁路、交通等专项用户汽、柴油供应价格实行政府指导价;
(二)国家储备和新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格,以及航空汽油、航空煤油出厂价格实行政府定价。
第六条 当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。
第七条 当国际市场原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。
第八条 国家发展改革委制定各省(自治区、直辖市)或中心城市汽、柴油最高零售价格。汽、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础,考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。国家发展改革委根据实际情况,适时调整有关成本费用参数。
已实行全省统一价格的地区,执行国家发展改革委制定的全省统一最高零售价格。暂未实行全省统一价格的地区,由省级价格主管部门以国家发展改革委制定的中心城市最高零售价格为基础,考虑运杂费增减因素合理安排省内非中心城市最高零售价格。省内划分的价区原则上不超过3个,价区之间的价差原则上每吨不大于100元。省际之间价差较大的应适当衔接。省级价格主管部门要将省内价区具体安排报国家发展改革委备案。
成品油零售企业可在不超过政府规定的汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。
第九条 国家发展改革委制定汽、柴油吨升折算原则。省级价格主管部门会同有关部门依据国家确定的折算原则制定当地汽、柴油吨升折算系数。在此基础上,省级价格主管部门制定当地以升为单位的汽、柴油最高零售价格。
第十条 成品油批发企业销售给零售企业的汽、柴油最高批发价格,合同约定由供方配送到零售企业的,由省级价格主管部门按最高零售价格每吨扣减300元确定;合同未约定配送的,最高批发价格由省级价格主管部门在扣减300元的基础上,再考虑运杂费因素确定。成品油批发企业可在不超过汽、柴油最高批发价格的前提下,与零售企业协商确定具体批发价格。当市场零售价格降低时,批发价格也要相应降低,合同约定配送的,保持批零价差每吨不小于300元;合同未约定配送的,扣除运杂费后,保持批零价差每吨不小于300元。凡合同约定配送的,不得另外收取运杂费;未约定配送的,不得强制配送。
成品油生产经营企业供给符合国家规定资质的社会批发企业汽、柴油最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对社会批发企业供应价格相应降低,保持批零价差每吨不小于400元。
第十一条 铁路、交通等专项用户用汽、柴油最高供应价格,在全国平均最高零售价格基础上每吨扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下,由供需双方协商确定。当市场零售价格降低时,对专项用户供应价格相应降低。
专项用户是指历史上已形成独立供油系统的大用户,具体名单由国家发展改革委确定。
第十二条 国家发展改革委制定国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格以及航空汽油出厂价格。
第十三条 本办法第八至十二条汽油、柴油、航空汽油价格均指标准品价格。
国家发展改革委制定成品油标准品与非标准品的品质比率。省级价格主管部门按规定的品质比率制定汽、柴油非标准品最高批发价格和最高零售价格;成品油生产经营企业按规定的品质比率制定国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油非标准品供应价格,供应社会批发企业、铁道、交通等专项用户汽、柴油非标准品最高供应价格,以及航空汽油非标准品出厂价格。
第十四条 乙醇汽油价格政策按同一市场同标号普通汽油价格政策执行。
第十五条 国家发展改革委按与国际市场接轨的原则制定成品油生产企业销售的航空煤油标准品出厂价格。非标准品出厂价格由生产企业按标准品出厂价格和规定的品质比率自行确定。 4
第十六条 成品油批发、零售企业要在显著位置标识成品油的品名、规格、计价单位、价格等信息。销售企业在销售成品油时,不得以其它名目在国家规定的成品油价格之外加收或代收任何费用。
第十七条 国家发展改革委在门户网站公布按吨计算的汽、柴油标准品最高零售价格,国家储备、新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格,专项用户用汽、柴油最高供应价格;省级价格主管部门在指定网站公布本地区汽、柴油标准品和非标准品最高批发价格和最高零售价格;主要成品油生产经营企业通过所在地新闻媒体公布本公司的汽、柴油具体批发价格和零售价格。成品油生产经营企业调整汽、柴油出厂价格、供应价格、批发价格和零售价格的同时,将调价具体方案抄报国家发展改革委和有关省级价格主管部门。
第十八条 价格主管部门依法对成品油生产、批发和零售企业的价格活动进行检查,并依照法律法规规定对价格违法行为实施行政处罚。
第十九条 本办法由国家发展改革委负责解释。
第二十条 本办法自发文之日起试行。(国家发展和改革委员会)
中国网汽车8月7日讯?记者今日从国家发改委获悉,自2020年7月24日以来,国际市场油价小幅波动,按现行国内成品油价格机制测算,8月7日的前10个工作日平均价格与7月24日前10个工作日平均价格相比,同时考虑7月24日未调价金额,累计调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
据了解,截至目前,国内成品油价格今年已经历15次调整,包括10次搁浅、3次下调、2次上调,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。其中,3月31日至6月11日的6轮调整均因国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅。此外,下一轮调价窗口将于8月21日24时开启。
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