西藏稀有金属_西藏合金价格实惠

1.想买一辆摩托车进西藏，预算一万元左右，有哪些摩托车适合？

2.求指点，我想骑车进藏，可是不知道买什么自行车好，不要太好的，预算大概两千左右。

3.什么是藏银饰品？是西藏那边的特产饰品吗？

佛教对于西藏，是一种神圣的存在，是一种信仰，是我们所不能完全理解，却十分惊叹的力量，我们感叹于西藏的美丽，也感叹于这里的静谧和力量。

那么，今天小编要给大家讲述的也是与西藏的佛教有关的，那就是西藏博物馆里面的佛教宝物了，那么我们一起来看看西藏博物馆里面有多少佛教宝物吧！

合金萨迦贡嘎宁布像

高21厘米，宽16.8厘米。萨迦贡嘎宁布又名萨钦贡嘎宁布，是萨迦五祖之初祖，萨迦寺第一任住持。著有《萨迦派教授选集·宝_》《喜金刚本续释难》等。

于1073年尽力萨迦寺，创立了自己独特的宗派观修体系。此尊造像法相端庄，面部泥金，弯眉细目，秃顶，外披云纹华丽斗篷，内着长衣并系腰带，所有衣物錾刻精美花卉纹饰。

右手于膝前结与愿印，左手于胸前结说法印

，结跏趺坐于一层敦垫坐上。人物形象栩栩如生，应为14～15世纪西藏本地精品造像。

木质手摇鼓

高17厘米，宽20.5厘米，18～19世纪。这种手摇鼓为左右双面，是大师召唤、祈请各类神灵时所使用的一种特殊法器。常见的手摇鼓鼓身主要以上等木材或者象牙制作而成。

鼓面多用猴皮或山羊皮。这件木制手摇鼓，鼓身微紫，腰部圈饰骷髅形象，应为密宗大师所有。

合金释迦牟尼佛像

此尊释迦牟尼佛造像是一件早期印度造像的传世品，其题材是健陀罗、斯瓦特佛教造像当中比较普遍的结说法印释迦牟尼佛。该造型象征释迦牟尼成佛后，在梵天、大自在天等神灵的祈求之下，在鹿野苑初转四谛。

造型上佛祖神态宁静、安详，身着袒右肩水波纹式袈裟，结金刚跏趺坐于方形双狮、力士宝座及一层敦垫上，象征佛祖无比的威严和佛法的大无畏思想境界。宝座上沿装饰串珠，下层前沿阴刻梵文。

整体来看造像材质为多种金属熔炼的合金，佛像躯体饱满、健壮而古朴自然，具有较明显的早期印度造像特点。

大明永乐款鎏金铜四臂文殊像

高22厘米，14～15世纪。这是明朝永乐年间铸造的鎏金铜造像。文殊菩萨是大乘佛教的智慧菩萨。文殊是曼殊师利的音译略称，意译为妙吉祥。在大乘佛教中，文殊菩萨有很高的地位，最常见的法器为宝剑和经箧，他右手持剑，象征以智慧斩却众生的一切烦恼。

在藏族传统文化中，藏王赤松德赞、格鲁派宗喀巴大师等被视为文殊菩萨的化身。另外，文殊的忿怒相为大威德金刚。此尊文殊戴五叶宝冠，发髻高耸，双耳下垂，弯眉细目,

面部饱满。

饰耳环、项链、胸饰、璎珞、臂钏、手镯、脚钏。上右手上举持宝剑，上左手放胸前结说法印，下右手持物，下左手持弓，全跏趺坐于仰覆莲座上，莲座上下边沿饰连珠纹。座上刻有“大明永乐年施”之款。

蓝靛纸金银汁书写佛经《入金刚铃坛城》

长37厘米，宽10厘米。此经书成书于18～19世纪。保存状况良好，配有一对木经夹板。经夹板正面为单开光描金云纹

。整书为藏文乌金体，由蓝淀纸金银汁交替形式书写，不仅具有极高的文献价值，而且有艺术、工艺价值。

梵文贝叶《八千颂般若波罗蜜多经》

长42厘米，宽7厘米，11～12世纪。贝叶经是书写于贝陀罗树叶上的文献典籍，主要来源于古印度。自从公元5世纪佛教传入西藏开始，作为佛教文化的重要载体，贝叶经源源不断地传入西藏。由于气候、历史等原因，早期贝叶经已在其发源地销声匿迹。

此部《八千颂般若波罗蜜多经》制作精美，书写工整，彩绘插图依然艳丽，叶面平整如新。

大明永乐款鎏金聚莲塔

高28.5厘米，底径13.2厘米，15世纪。

聚莲塔为净饭王为纪念释迦牟尼诞生而在鹿苑野修建的一种佛塔，其四层台阶为圆形叠层莲花瓣，故名聚莲塔，与和好塔、降魔塔、尊胜塔、天降塔、菩提塔、吉祥多门塔、涅_塔并称“八大佛塔”，是信徒为纪念佛祖八大事迹而修建的。

此件鎏金聚莲塔为铜质铸造、鎏金工艺，

其造型精美，金光闪耀。塔刹上刻有“大明永乐年施”字样，是大明永乐年间制作的上等法器之一。

布画格鲁派上师供奉唐卡

19～20世纪。通常讲：“无上师之前，并无佛陀之说;此乃千劫之佛，皆托上师恩赐。”因此，在藏传佛教里不分宗派之别，对上师赋予最为崇高的地位。

此幅唐卡属于格鲁派的上师供奉唐卡，其中央为格鲁派创始人宗喀巴大师，上下左右根据师徒传承的历史脉络分别彩绘上百尊上师形象，以如意藤树造型，直观地讲述了次第传承。莲座下面彩绘以身姿优美的供养天女以及各种供品。

左下角身着袈裟、跪拜在地、双手敬献曼陀罗者为此幅唐卡的施主。

布画纳若空行母唐卡

19～20世纪。空行母是密宗中代表智慧和慈悲的化身。此幅为萨迦派三空行母中的纳若空行母。

纳若空行母红肤，头戴五骷髅冠，裸身露乳，身挂鲜颅串。右手持金刚钺刀，左手捧盛满血液的嘎巴拉碗，仰面朝天呈饮血之状，极富动感。

左肘部竖夹骷髅杖，双腿右伸左屈，右腿踩踏红时女，左腿踩踏黑威德，威立于单瓣莲花座上，表现了空行母降妖伏魔的威猛气势。主尊上方自右至左依次为萨迦贡嘎宁布、萨迦班智达、萨迦索南孜摩，下方依次为婆罗门尊者、宝杖护法神、四臂大黑天。

铜鎏金嵌松石净水瓶

高21厘米，18～19世纪。净瓶是《律经》所说比丘日用盛漱口水的小瓶，后改作挎在胸前的小水瓶。这件净瓶由瓶身和瓶盖两部分组成。

瓶口为喇叭形，流上附有莲花盖。瓶身细颈、鼓腹、高圈足，圈足上饰有细长的莲瓣。瓶盖呈宝塔形，顶端镶有珊瑚。通体錾刻莲瓣和璎珞图案，图案上多处镶有绿松石。整个器物高贵典雅，色泽艳丽，工艺精湛。

象牙雕彩绘佛本生故事

高24厘米，宽11.3厘米，厚4.5厘米，19～20世纪。牙雕表面施以彩绘。这件雕刻以释迦牟尼生平为情节线索，生动地刻划出释迦牟尼入胎诞生、出游四门、逾城出家、降魔、说法，直至涅_的连续情景，突出了释迦牟尼降服妖魔而成佛的场景。

降魔变中的释迦牟尼结跏趺坐，着右袒式袈裟，左手于脐前结禅定印并托钵盂，右手于膝前作降魔印，神态安详，端坐于菩提树下，将魔王派来的美女变成了丑陋的妇人。

每一个场景都是这样有选择地表现了故事情节，因此才能够在一块不大的象牙上将释迦牟尼一生的主要事件表现出来。

想买一辆摩托车进西藏，预算一万元左右，有哪些摩托车适合？

苗银：苗银非纯银，是苗族特有一种银金属。其含量成份有银．白铜．镍等。含银量在20%-60%不等。市面上一般是白铜镀银，虽然也有千足银，苗银往往比925贵，主要是苗银做的做工都非常精美，而且工艺流程复杂，其价值主要体现在艺术上价格是很贵的。苗银经戴过后，长期放置不戴，表面金属会产生氧化反映，就是我们平常说的变色，不过下次在戴的时候只须用软布或纸巾擦拭就可以光亮如新了。 藏银：藏银是西藏、尼泊尔生产一种含银较少的合金，主要成份包括镍、铜等。 藏银 一般不含银成分,是白铜(铜镍合金)的雅称,传统上的藏银为百分之三十银加上百分之七十的铜,因为含银量还是太低,所以现在市场上已经见不到了,以完全白铜替代! 925银： 925 银 是千分之九百二十五的银加上千分之七十五的铜的纯银,是国际公认的纯银标准,现在通常把925银镀上白金(白铑),以防止银在氧化或硫化情况下变黄变黑.没有镀白金的925银,称为"素银".纯银即标准纯银，真正的 925 银是 一种含92.5%的银与铜或其它金属的合金，市面上有很多925银饰品，即是指其92.5%的含银量。 泰银： 泰银 一般是千足银,即千分之九百九十九的银含量,也有些防制泰国工艺把925银硫化成"古银效果"的也称做"泰银",国内生产的泰银一般工艺比较简单,所以比起925银镀白金,价格要较低一些! 素银 ： 925银外镀白铑（行业上称白金），能够最大可能的延缓银在氧化或硫化情况下变黄变黑的特性。行业上把没有外镀白金的925银称为“素银”，素银在空气中比较容易氧化。现在市面上出售的925银有很大比例的产品为了降底成本，都是素银。 手工足银：含银量在999至965之间，纯度最高，也是银饰品中较有收藏保存价值的，由于质地柔软，不适合制作镶嵌饰品，也无法大批量生产，不过纯手工制作使其充满了原创的魅力和独一无二的艺术风格，深受个性人士的拥趸. 辨别银饰的小窍门儿： 1、辨色法：用眼观察，看上去洁白、有光泽、做工细，并在首饰上印有店号的，为成色高的银首饰；色泽差、色泽差无光泽的多为假的银首饰。 2、折弯法：用手轻折银首饰，易弯不易断的成色；僵硬、勉强折动的成色较低；经折弯或用锤子敲几下就会裂开的为包银首饰；经不起轻折，且易断的为假货。 3、抛掷法：将银首饰从上向下抛在台板上，弹跳不高、声音平稳的为成色高的银首饰；抛在台板上跳的较高、声音尖亮的，为假的或成色低的银首饰。 4、硝酸鉴别法：用玻璃棒将硝酸滴于银首饰锉口处，呈糙米色、微绿色的成色较高；呈深绿、黑色的成色较低。 “99” 代表纯银，虽然理论上100% 才是纯银，但实际很难获得100% 的纯度。99 银的颜色苍白，而且很软，用它做的首饰 容易变形，不能镶嵌宝石等。 “98” 代表足银，银的含量为98% ，含铜2% ，在首饰上标注为980S 。 “925” 银，银含量为92.5% ，含铜7.5% ，在首饰上标注为925 ，我们常见的银首饰 大部分是用925 银制造的。925 银首饰经过抛光后呈现出极漂亮的金属光泽，有硬度。

求指点，我想骑车进藏，可是不知道买什么自行车好，不要太好的，预算大概两千左右。

一般提及这个价位进西藏的车型，说来说去都绕不开合资品牌的那几款，然而骠骑府觉得，去西藏还是得排量上稍微大一点比较靠谱，动力储备大，长距离爬坡不会捉襟见肘。但是这个预算又决定了合资的大排量买不到，例如神车DL250.

那么骠骑府就推荐两款与众不同的车型给你吧！

先来看轻骑的TERRA 200吧！

第一次看到这款车的时候，我的看法就是------真好看！

这款车其实脱胎于轻骑另一款林道越野车---藏獒200，是属于公路滑胎车 Supermotard

的类别，简单说就是以越野车为基础，适当弱化越野能力加强公路行驶能力，由于底子毕竟还在那里，所以比一般的街车更适合翻山越岭，但是公路行驶能力也照顾到了，骠骑府觉得很适合进行长途摩旅，尤其是去西藏这种地方，不仅仅是长得好看才向你推荐。

发动机是技术成熟的GS200，排量是199.1CC，最大功率可达11.5KW，最大扭矩14.5NM,动力上比那些125CC,150CC要强很多，耐用度你可以放心，因为这款车的发动机与骠骑府的车同款，有次加油突发奇想加了90号的低标号汽油进去想看看能不能用，然后除了发现车子没劲以外没有丁零当啷的异响，骑到下一个加油站补了几升97号汽油中和了一下，一切恢复正常，呵呵，要知道低于标准值的燃油是会引起发动机爆震的。GS200的皮实真的不是吹的。

高离地间隙达到了230MM,坐高虽然有860MM.但是由于坐垫是收窄的设计，因此身高170的车友做上去可以双脚前脚掌落地。配置上前后碟刹，前减震为长行程倒立式后减震或独立多连杆，小的地方设计也很用心，配有发动机下护板，导链器，脚踏和换挡杆都是折叠设计仿制摔车折断，双油门拉线等等。这款车目前有两种版本，一种滑胎版（Supermotard），配置铝合金轮毂真空胎，一种ENDURE版本，配置钢丝辐条轮毂，目前的价格在10000左右，考虑下吧！

再看看宗申的新战豹吧！

这是一款正经的250CC级别的车型，采用风冷单缸250CC排量发动机，最大功率可达11.5KW/7500转，最大扭矩是17NM/5000转，低扭强劲，很适合爬坡，这个不是那些150CC级别的车型可以比拟的。配置上前后碟刹，中央独立后减震，前减震是正立式，目前这款车在经销商那里价格已经不到10000，以这个价格入手一台250CC级别的车型，确实是比较划算的。这款车好评还不错，看了很多车友的反馈，对于动力表现都是好评，当然是相对于一般150CC级别的车型来讲，毕竟不是水冷机。优点就是低扭强，起步加速很轻快，制动效果也不错，油耗表现也不错，并且有个18升的大油箱，续航有保证。质量上的反馈基本都是正面评价，个别小瑕疵，不影响使用，可以放心。

好了，就到这里吧，感谢看到这里的朋友，祝节日愉快！

我是骠骑府！欢迎关注！

此价格叛逆者250是不二选择，价格便宜（还能剩3千多:， ）太子巡航款长途驾驶轻松，拉风，跑高速车子也很稳健，动力储备充足，虽然是杂牌但发动机可靠，小毛病有点但不会把你扔到半路上，此款车去过西藏的不在少数，反映还不错，一万块省着点花连车带费用都能搞定，实乃屌丝之福音！

进藏，属于长途摩旅，对摩托车性能和质量要求很高，而且装备要齐全。如果1万左右的车，我觉得倒是有几款可以推荐。五羊本田的幻影150，彪影150。豪爵铃木EN150，豪爵hj150。进藏路况复杂，个人建议考虑价格15000---30000之间的摩托车。比如铃木睾丸250，五羊本田的猛鸷和暴风眼，豪爵250。具体情况可以参考摩托迷网站

建议大家买两头牛！拉一车草料！训练一段时间，就可以实现自动巡航！真皮座椅全景天窗！不担心有爬不上去的破！也不用担心路上没有加油站！后不用担心涉水发动机进水！而且环保！交警也不会查驾照！行驶证！但缺点也是明显的，行进速度慢！最大的好处是到了西藏你可以把牛卖了换两头牦牛回来弄不好还能赚钱！

进西藏的话考虑到摩托车的皮实耐用，续航，热衰减等问题，预算多的话可以考虑合资车。不过一万左右合资车配置太低不适合。你可以考虑国产例如力帆的摩旅车KPT200电喷水冷还有三箱。好改装。油箱续航足够。其他车的话还有黄河250也可以，不过小毛病是有的。

如果一个人骑，而且预算有限，那就日系175系列吧，国产车虽说质量有了长足发展，但毕竟走长路，保险一点。否则车扔到半道上叫天天不应。排量稍小一点这个是缺陷，到高处略显动力不足。毕竟才一万左右。

豪爵锐冠150最适合进藏，办完手续8000元，进藏前的准备，车的机油换最好的80元，能跑7000公里发动机都没得事，杀车离合检查好，看前轮后轮蛋子需不需要换，检查好车以后，带上机油，扳手在路上调链条和打链条油，不需要去买什么帐篷，高原太冷，不适合，到每一个加油站不管油箱有多少油，都要加满，备注油就不需要，吃住看你自己了，加油费每天100元，因为高原汽油比较贵，车缺氧，油耗高，跑的慢，吃饭住宿看你自己的了，

这个价位呢我推荐本田两家合资的190排量可能比较适合您，尤其对于刚接触摩托，动手能力差的新手来说再合适不过了。

这两款车呢属于轻拉力车，续航在400多公里，省油省心皮实耐用，便宜实惠量大不贵，骑行姿态舒展，长途行驶大大缓减车手的疲劳感。

不过对于还不习惯挡车的摩友来说我建议选择一款合资的150踏板吧，动力稍微有点弱，但是到西藏还是没问题的。毕竟摩旅西藏我们还是以领略沿途美景为主。

天剑

一万以内的我首先想到的就雅马哈飞致150了，毕竟是国内合资企业品牌，省油耐操，开在路上不用担心车子有问题，燃油每次加满能跑几百公里，是一个不折不扣摩旅神车，加满油不用担心在无人区落单，暗病也较少，我们旅行的路上其他东西可以少，但唯独打气筒和补液胎不能少，最怕的就是路面上有螺丝钉，有能力点的就搞辆250飞致更爽，平安出行你我共存！

什么是藏银饰品？是西藏那边的特产饰品吗？

骑车进西藏的人一般都用不到一千五的车子哦~ 一是低端车比较皮实耐用,二是坏了也不心疼.

现在的铝合金技术已经非常成熟了,多数人进藏都用的铝合金架子的.

民用车车架技术最优秀的牌子就是捷安特了, 推荐楼主购买ATX 660,性价比最高的一款,21速,V刹. 仅售1398(不同城市大约浮动100左右的价格.)进藏的话没必要买新车,可以购买二手自行车,买的时候仔细检查一下没什么硬伤就可以了~ 车子其实没你想象中的脆弱.进藏主要靠的是意志力和充足的准备.

如果楼主想要一个2000元左右的车子的话,推荐ATX730,24速,线碟.售价2098(浮动100),车架比ATX6系的更好,是7系里最低端的,用来进藏已然绰绰有余.

^ ^纯手打,希望楼主能采纳~~

藏银是一种名称，其实是一种合金，在藏族人那里说来，藏银其实就是白铜。藏银是白铜（铜镍合金）的雅称，藏银传统上的藏银为百分之三十银加上百分之七十的铜。因为含银量还是太低，所以现在市场上已经见不到了，以完全白铜替代。而现在市场上所谓的藏银实际上就是白铜饰品，有些人干脆把那些锡铝等合金制品称作藏银。其实传统的藏饰品是不会采用这种锡铝材合金材料的，近几年由于藏饰文化的兴起，市场上有大量仿制传统藏饰，利用这种材质仿制的藏饰品制作工艺粗糙，产品质量较差，尤其是上面的镶嵌物粗糙没有光泽，大家在选购的时候应该擦亮眼睛仔细对比，以免上当。藏银饰品介绍 随着民族文化的多元化，各种各样的藏饰也越来越受到广大消费者的青睐，藏族传统饰品的原始意义十分特别，他们认为佩戴藏饰的地方都是人体的关键部位，如果戴上藏饰，就可以防止邪恶进入，有永保平安的作用，其避邪作用也远远高于世俗社会中看重的装饰价值。 对于藏饰的选材，较为常见的选择是藏银加上一些松石、红珊瑚等其他装饰物，因为藏民认为藏银所呈现出的光彩与颜色都具有息灾的能力。但是藏银的成分其实是什么呢？事实上很多人还不是很了解，以为藏银就是一种出产于西藏的纯银，以致于买藏饰品的时候对于价格把握不足。藏银饰品知识 下面就为大家介绍一些藏银知识。 藏银是西藏、尼泊尔生产的一种含银较少的合金，主要成份包括镍、铜等，按照历史定义，含银大约30左右。藏饰用银一般都是采用925银，这是因为925银要比足银制品的硬度高而且不易变形，更重要的是其所呈现出的光泽更富有质感。把925银和白铜按照一定比例混合加工而成的就是藏银，这种饰品有着与银极为相似的质感，但比纯银更具有耐磨能力，因这种材料具有一定的延伸性，往往可以制作出精美的卡丝制品。不仅增强了其使用寿命，而且价格较纯银低，所以深受大家的喜爱！很多藏银饰品上面都有一些黑色的东西，其成分是草灰，如果不愿意保留可以用牙膏洗去。 藏银,苗银这些少数民族地区的银制品了。