合江油价变价事故_合江油价变价事故调查
1.石油价格上涨,会带来哪些影响?
2.影响原油价格波动的因素有哪些?
3.冬季油价上涨,是因为冬天油耗会变高的关系吗?
4.为什么民营加油站油价会比中石油便宜,油质有什么差别吗?
5.当前石油价格急剧上涨,主要原因是什么?
6.油价大改!现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!
与全球的商品一种商品就是在一个市场上有需求但又没有供应品质(质量)区别的任何物品。例如,铜就是铜,大米就是大米。而另一方面讲,立体音箱却有许多质量等级。立体音箱的质量越高,它的价格也就越昂贵。然而,铜的价格却是全球一致的,根据供需态势每天都会发生波动。一种商品的特征之一就是它的价格可成为其整体市场的函数。品质出众的商品就会成为交易市场和分市场上的抢手货。通常,这些商品是资源和农产品,如铁矿石、原油、煤炭、乙烯、糖、咖啡豆、大豆、铝、大米、小麦、黄金和白银。一样,石油和石油产品也是自由市场上价格波动的主角,而且明显受未来供需比例的影响。近年来,消费者的能源支出一直快速增长,在近25年中,人们的税后收入明显增加。2005—2030年间,平均每年的能源需求量增长率将为1.3%,即2005—2030年期间的能源需求量增加40%以上。
2007年,美国平均每天的石油消费为2070万桶,略高于2006年的消费量。欧佩克的石油剩余生产力(超过实际生产量)依然保持在历史平均水平之下。然而,在全球需求量持续增加和全球地缘政治局势紧张的形势下,这一因素对市场价格波动所起的作用十分明显。全球石油需求量已经接近每天8600万桶。根据分析,2007年每天的石油消耗量比2006年多160万桶。造成石油价格低廉的原因有多种,但基本上讲,原因就在于供需失衡——过量的供给或需求量过少。欧佩克是一个调节石油供给、维持供需平衡并为消费者保持稳定石油供给的组织,欧佩克的各成员都负有保障供给的责任。
如果石油的生产进度快于需求的增长,价格就会下降,同时所有产油者的利益都会受损。从长远来看,如果石油工业不盈利,对投资者失去吸引力,则消费者也会受损。燃料价格会受到多种因素的影响,包括原油价格、供需关系、燃料加工能力、政府法令、税收以及运输费用等方面的变化。原油价格反映着短期内供需平衡关系和长期的投资比率。如果没有提前获得足够的投资,在一个较长时间内,石油的供应都会受到限制,进而导致油价上涨。感知判断力也是一个重要因素,如果石油市场上的交易者相信将会出现石油短缺,则在短缺真正出现之前,他们就会提高油价。
其他一些影响石油价格的因素有事故、恶劣天气、需求量增加、从生产者输送的石油受阻、劳动力问题(罢工),以及一些因战争和自然灾害造成的油气生产中断等。在许多国家,石油价格还不到石油产品价格的四分之一,所以税收对于石油产品的影响更大。当石油的税收增加时,消费者常常会错误地抱怨石油生产者,但实际上该对此负责的正是他们自己的政府部门。欧佩克寻求一种稳定的石油市场——它没有突然的价格波动,不会出现极高或极低的石油价格,它努力提高人们对石油工业的了解,寻求一些不会对石油的生产者和消费者产生不必要的经济窘境的政治与计量标准。近年来,美元相对其他货币的弱势也促成了油价的相对上涨资料来源:《WER》,2006;《Prior》,2008。。
长期石油价格,1861—2007年(顶部线条与通货膨胀有关)
1987—2008年名义上的与实际的石油价格影响
石油价格上涨,会带来哪些影响?
随着国内油价不断的上涨,油价也是越来越贵。车主朋友在开车的时候如何省油技巧有三个方面,第一个方面就是车主在日常行车过程当中一定要匀速行驶,保持一个良好的驾驶行为;第二个方面就是适当的给汽车减重,这样也能为汽车省油;第三个方面就是要设置合理的胎压,这样也能为汽车节省一定的油耗。
一、匀速行驶
很多车主朋友为了寻求更好的驾驶体验往往对汽车都是猛踩刹车猛踩油门的这种驾驶行为。对于这种行为是非常不对的,这样会大大增加汽车的油耗。如果车主想要为自己的汽车节省油耗那么就要匀速行驶,也就是说让发动机的转速达到一个合理的范围,但是又不影响驾驶员驾驶,而这样驾驶汽车能为汽车节省很多的燃料。二、给汽车减重
想必很多车主在汽车换了很多不常用的物品,所以这些物品往往会增加汽车的重量,而重量的增加就直接导致汽车油耗增加。所以车主要想节约油耗,就要把车内一些没有必要的物品拿出来,这样才能为汽车节省一定的油耗。只要车辆的负担小了,那么发动机做功的负荷也就减小了,从而也就节省了汽车的油耗。三、设置合理胎压
汽车轮胎胎压的大小是影响汽车油耗最主要因素之一,所以汽车要想省油,那么车主必须要设置一个合理的胎压,因为冬天和夏天的胎压参数值都不一样,如果胎压过低,就会导致轮胎与路面的接触面就越大,摩擦力增加那么汽车发动机做功就要增加,从而油耗就要增加。如果胎压过高,就会导致轮胎有爆胎的风险,从而影响驾驶安全。所以车主设置一个合理的开呀是非常有必要的。
影响原油价格波动的因素有哪些?
近日油价将在3月17日24时调整,目前进过5个工作日的统计,原油变化率24.02%,预计上调油价1040元/吨(0.78元/升-0.94元/升)。我们知道,石油被称为“工业的血液”,是我们人类迈向现代化的动力来源。石油价格的涨跌,直接影响着千千万万企业的生产和广大群众的生活。那么,石油价格上涨会给我们的生活以及国家而言都会带来哪些影响?
对于我们老百姓的日常而言,油价上涨会带来以下一些影响一、开车出行的欲望降低
原油涨了,我们的汽油也就跟着涨了。现代社会,汽车已经变成越来越多老百姓出行必备工具,而汽油的涨跌直接影响大家出行的成本。如果油价持续上涨,很多人可能会选择利用其它交通工具替代开车,或者通过拼车等方式降低出行的成本。
二、会影响一部分购车人的选择
油价上涨了,大家出行的成本增加了,养车的成本也增加了,本来想通过开车来改善出行的人,可能考虑油价因素会暂缓买车。
三、网购的成本增加
油价上涨,物流成本上升,我们网购的成本可能也会相应的上涨。
四、机票价格上涨
油价上涨,飞机飞行的成本也在不断上涨,而机票价格也会随着飞机飞行成本的增加而上涨。一旦机票上涨,将对我们出行和旅游带来巨大的影响,不利于通过拉动消费促进经济发展。
五、物价上涨
一方面石油是许多产品的原材料,原材料上涨,产品的价格也随之上涨;一方面石油作为燃料,石油上涨,生产成本上涨,物价也随之上涨。
就国家层面而言,会产生有以下不利影响1.抑制经济增速,加大通胀压力
油价上涨对我国经济运行和居民生活带来一定的负面影响,高油价不仅增加外汇支出,加大企业成本增加居民消费支出,同时,加大国家宏观调控的难度。
2.增加居民支出
个人消费者将直接成为高油价的承受者,由于国际油价不断上涨,我国上调成品油价格,明显增加了部分消费者在这方面的支出,并导致部分消费消费紧缩或消费转移行为的发生。
3.加大关联企业的生产成本
是有事交通运输业的主要成本,而交通运输业耗油快速上升,因而交通运输业首当其冲收到高油价的影响。农业领域化肥农药、农用薄膜及农用机械等都用到石油。若油价上涨,则由于原油与成品油价格倒挂,石油加工业会出现行业亏损。
4.不同程度影响各个行业
以石油为原料或燃料的航空业,汽车运输业、石油化工业、燃油发电业及加工贸易等行业最先受到影响。这些行业又会把压力转移到下游行业。油价上涨还将带动替代能源涨价,最终导致整体经济运行成本高,产品价格普遍上涨,通胀压力加大。
5.刺激股票价格
石油价格上涨在一定程度上会刺激市场上的投资者购买与石油生产、销售相关的股票,从而推动此类股票上涨,同时,石油价格上涨,在一定程度上会提高以石油为原料的化工行业成本,成本的提高,在一定程度上会推动股价上涨。
除此之外,石油价格上涨,对汽车股票来说有一定的冲击,即石油价格上涨,会提高使用汽车的成本,从而在一定程度上会减少对汽车的需求,导致汽车股票下跌。
石油的价格关乎着我们的日常生产和生活,虽然石油上涨对我们的生活成本增加了不少,但是我们却始终离不开石油。所以,希望通过各种科技手段,让更多的清洁能源能够替代石油,让老百姓的生活成本降下来。
冬季油价上涨,是因为冬天油耗会变高的关系吗?
供求关系,原油库存,汇率因素,经济发展状况,突发事件与气候状况。
习惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光,具有特殊气味的粘稠性油状液体。是烷烃、环烷烃、 芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。
扩展资料:
原油主要成分是碳和氢两种元素,分别占83~87%和 11~14%;还有少量的硫、氧、氮和微量的 磷、砷、钾、钠、钙、镁、镍、铁、钒等元素。比重0.78~0.97,分子量280~300,凝固点-50~24℃。
原油产品可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。 其中,各种燃料产量最大,接近总产量的90%;各种润滑剂品种最多,产量约占5%。
原油分类
按组成分类:石蜡基原油、环烷基原油和中间基原油三类;
按硫含量分类:超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四类;
按比重分类:轻质原油、中质原油、重质原油以三类。
参考资料:
为什么民营加油站油价会比中石油便宜,油质有什么差别吗?
油价的涨幅大部分是受国际油价的变化和人民币的升值、贬值有关,部分地区油价上涨的原因大多数还是因为需求大于供应的原因。
冬季天气寒冷,天气干燥,人们出行也更加愿意选择自驾出行,加之冬季车辆热效率变低,不能够充分利用好汽油发出的热量,且车主热车时间长,导致自己车辆的油耗变高,而部分地区因为汽油抽调不及时,需求量大于供应量,油价自然会有小幅度的增长。
一、冬季自驾出行的频率更频繁、用油量更大因为天气较冷,平时选择低碳出行的人都不愿意冒着寒风去坐公交和打车,而更愿意选择自己开车出行。这样也更能解决自己上班不及时、取暖不方便的问题,而随着上路的私家车的数量增多,自驾的次数增多,地区间的油量需求自然就变大。而我国原油资源本就有限,多靠进口,所以各地区油量分配不匀,只能以适当增加价格的方式来应对冬季油量需求量大的问题。
二、冬季车辆耗油量高因为气温较低的原因,车辆系统的热效率远远不及夏天,它也不能够充分利用好热量,导致汽油发出的热量大部分白白浪费了,这也间接导致了车辆汽油的浪费。另外,许多车主也喜欢在冬季在车内开暖气取暖,车子也总是处于热车和发动机保温阶段,加之冬季开车更容易出事故,人们开车速度也比以往还要慢,车辆系统磨损问题,这些都加大了车辆的耗油量。
针对于全国的油价来说,它只受国际原油价格和本国的经济状况所影响。人们之所以会有冬季油价升高的感觉,是因为我国的石油资源总量太少,过分依赖于进口,一到用油量加大的季节,石油的分配也会出现有限使用的情况,且受国家提倡低碳出行的原因,地区间的汽油价格也会有稍微的调整和改变。
当前石油价格急剧上涨,主要原因是什么?
对很多有车一族来说,每天上班下班或者日常生活不可避免要经常开车,也要经常光顾各种加油站。如果有些细心的车主可能会发现这些加油站的油价会有所区别,一些民营的加油站的油价总是会比国家经营的加油站要便宜点,虽然价格不至于差异悬殊,但每次加油总要加几十升,即便每一升价格只有几毛钱的差距,加起来也至少差了十块钱了。有些司机就会想究竟是什么原因才会导致这种差异。
首先这些私营的加油站并非统一在固定的时间进货,油价随着美元汇率的涨跌会不断地变化,私营的加油站便会利用这些机会,在油价低的时候多进购一些汽油,这样油价高的时候可以以较低的价格出售,借此吸引顾客。而私营加油站除了利用油价的差异来赚钱之外,也会在加油站设立便利店以及各种充值卡等,供各位司机挑选购买,以赚取更多的利润。
还有一种情况就是汽油中存在着“掺假”,也就是为了压缩成本,在汽油中添加了一些其他型号的燃油,这样一来油价就被压低了。但这样做的风险也很高,这些私人加油站一般会控制添加的数量,但仍然存在着一定的风险,万一不小心导致汽油无法在油箱内正常燃烧,轻则导致油箱熄火,重则酿成严重的交通事故。因此大家对于非正规的加油站一定要引起足够的重视,千万不要贪一时小便宜让害得自己的性命安全也受到威胁。
除了可能会造成发动机熄火以外,还可能会造成汽车本身的损伤,有不少的车主都是贪小便宜加了这样的混合油,最后汽车出问题不得不去各地的4S店维修,花费的钱要比一开始加油的钱贵出不知多少倍。因此在给汽车加油这一方面还是尽量选择一些比较正规的机构会更合适一些。
对于大部分司机朋友来说,汽油确实是日常消耗比较多的耗损品之一。很多朋友不重视汽油对汽车的重要性,认为只要内部的设施和外部的清洁做好就可以了。殊不知不好的汽油也会给汽车带来很大的负面影响,从内部破坏汽车结构的话,非常不利于驾驶的稳定,各位一定要慎思。
油价大改!现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!
2003年以来,国际市场原油价格持续大幅度上涨。目前国内成品油价格大幅度低于国际市场价格,与原油价格严重倒挂,不利于调动炼油企业生产积极性、保障成品油市场供应和促进石油资源的节约,影响经济的平稳运行。鉴于上述情况,国家发展改革委通知,将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元。应该说,近期世界石油价格平均水平是温和上涨,并非暴涨。对于国际石油市场,石油价格不是一个简单的概念,而是一个综合的概念。全球共有200种以上的原油品种,由于品质、产地不同等因素,其价格也是不同的。
近期石油价格暴涨是石油市场发生结构性变化的结果。其原因:
第一,世界经济复苏导致石油需求大幅度增长,轻质油品——石脑油、汽油、煤油、柴油需求大增。
第二,世界原油产量大幅度上升,但低硫轻质原油产量增长有限,主要来自高硫重质原油产量的增长。欧佩克(OPEC)及其他石油生产国近期增产的原油绝大部分是高硫重质原油。我们判断国际原油未来的趋势是,低硫轻质原油产量将裹足不前,而高硫重质原油的产量将大幅增长。
第三,过去十年,全球炼油工业投资不足导致目前加工能力短缺,尤其是二次加工能力严重不足。这些情况导致炼油厂对低硫轻质原油的需求急增,而对高硫重质原油的需求有限,造成低硫轻质原油和高硫重质原油的价格差距越来越大。这种结构性的变化导致全球对低硫轻质原油的需求猛增,促使其标杆原油系得克萨斯轻质原油的期货价格暴涨。由于低硫轻质原油增产潜力有限及二次加工能力难以短期内提高,这种状况将会持续数年。这种状况导致世界炼油工业出现两极分化的现象:能够加工高硫重质原油的炼油厂利润会大幅上升,而二次加工能力不足的炼油厂将会出现严重的亏损。这种情况将会促使全球范围加大在炼油工业上的投资,尤其是在扩大二次加工能力上 。
第四,欧佩克寡头垄断。欧佩克有11个成员国,其石油储量占全球总储量的78%,产量占全球总产量的40%,出口量占世界总交易量的55%,因此,长期以来欧佩克对世界石油市场一直发挥着巨大影响作用。近几年来,虽然俄罗斯和一些非洲国家石油产量和出口量大幅增长,但这些国家石油出口量相对较小,也没有形成有效的组织体系来与欧佩克抗衡。欧佩克在饱尝1998年国际市场油价暴跌之苦后,面对当前全球石油市场的大好形势,必然要加强对石油供应的控制权以获取最大利益。从去年伊拉克战争结束后,欧佩克先后三次宣布减产,以防止石油价格出现大幅下跌的局面,而这几次宣布减产都使国际市场油价出现大幅回升,2月10日宣布的减产消息更使油价涨到了近年来的最高水平。
第五,世界经济增长对石油依赖性过大,使石油需求弹性减小。目前全球经济增长速度加快,促进了石油产品市场需要强劲增长,尤其是以中国为代表的发展中国家石油消费量迅速增加,使经济增长对石油需求的依赖性增大。石油第一消费大国美国去年经济也开始复苏,石油消费量迅速增加,并导致其库存水平不断下降,一季度其商业原油库存降到20多年来的新低点,目前美国原油库存比五年平均数低2000多万桶,低于美国石油理事会认定的2.7亿桶的"最低库存运作点"。全球石油需求的大幅增长使需求弹性减弱,因此当油价大幅上涨时,石油需求量并没有明显回落。
第六,主要产油地区政治局势不稳定。伊拉克石油储量仅次于沙特,居世界第二位。去年伊拉克战争结束后,国际石油市场人士普遍认为,伊拉克会迅速恢复生产并增加出口,从而对全球石油市场产生巨大冲击。但到目前为止,伊拉克石油生产与出口设施仍然经常遭到武装分子的破坏,其石油出口量距战前的每天200万桶还有很大差距,而国际市场也没有出现因伊拉克恢复出口而导致油价大幅下滑的局面。委内瑞拉是欧佩克第五大产油国,每天向美国出口170万桶石油,占美石油进口总量的15%。由于委内瑞拉政局动荡,委美关系持续恶化,委内瑞拉总统查韦斯一再警告美国不要干涉其内政,否则将切断对美国的石油出口。查韦斯的表态显然助长了油价的上扬。另外,3月11日的西班牙爆炸事件和3月22日的以军暗杀亚辛事件使中东局势更加紧张,为油价上涨起到了推波助澜的作用。
世界石油价格水平上升,是石油价值回归的体现。由于石油是不可再生能源,随着人类对其消费的不断增长,石油资源的供给趋势是越来越少。因此,其价值将越来越高。尽管勘探和开采技术进一步提高,将会使我们发现更多的新油源供开采。但是开采难度的增加将会使开采成本增高,进而会促使原油价格升高。例如北美地区原油的平均开采成本从1999年的5美元/桶上升到了11美元/桶,欧洲则从11美元上升到18美元。虽然全球已探明石油储量巨大,但新油田的开采成本将会比10年前提高100%。因此,除非世界经济衰退或革命性地发现新的替代能源,石油价格上升的趋势很难改变。考虑到轻质原油将持续供不应求,及冬季用油高峰即将来临,得克萨斯轻质原油将会居高不下,异常的寒冷天气及炼油厂发生停产事故等因素都可能会刺激其价格冲上60美元/桶。依据有关权威的研究,全球油气资源可供消费170年,在将来相当一段时间内,不会面临石油供应短缺,但消费者需要付出更高的价格,这是难以改变的发展趋势 。
站在农民角度,收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!最近一段时间,有很多的农民兄弟询问老道,现在秋收马上开始,国内成品油价格有没有可能迎来下调?毕竟在经过前期国内油价持续下调之后,成品油价格已经重新跌回至8元区间,但是在9月6日启动的新一轮油价调整当中,国内成品油价格再次迎来上涨。
现在眼看着秋收即将开始,如果油价继续上涨,农民的收购成本必然会有所增加。
今天老道就为大家重点收藏一下油价调整的相关消息,同时涉及到电动车方面,在目前国家也正式出台了相关的新规禁令。
有一些电动车将无法上路、禁止购买!具体情况,咱们一起说一说!
油价暴跌!9月13日加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价。
老道说:其实谈到油价调整,在今年开始一直到现在,国内成品油价格可以说迎来了连续性的涨价变化。
但是有一个好消息需要告诉大家,截止到现在,国内成品油价格很有可能会再次迎来下跌趋势。
因为影响国内成品油价格的主要因素,还是要看国际原油价格的变化情况。
而从今年国内油价第18轮周期统计开启之后,国际原油价格一直呈现大幅下跌状态,根据不完全数据统计,现在国际原油变化率为-8.4‰。
这相当于国际原油价格下跌之后,导致国内成品油价格预计跌幅将达到350元每吨左右,成品油价格预计每升跌幅在3毛。
所以从现在油价变化趋势来讲,在9月21日即将启动的新一轮油价调整当中,92、95号汽油、零号柴油的下跌幅度或将达到0.27~0.30元每升。
我们有充分的理由相信,在这一次油价调整完成之后,一路高涨的国内成品油价格就会迎来稳步下调。
下面咱们来收藏一下,目前加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价相关情况:
现在加油站92号汽油最新限价为8.42元每升、95号汽油最新限价为8.89元每升、零号柴油最新限价为8.11元每升;
所以综合以上情况来说,在汽柴油价格每升跌幅达到0.27元以上之后,零号柴油价格很有可能就会重新跌回7元时代。
我们相信只要国际原油价格能够继续保持下跌趋势,相信今年秋收阶段我们农民在成品油方面的开销,一定会得到进一步的改善,这是一件天大的好事,在未来老道也会继续为大家收藏,国内成品油价格调整的相关趋势。
“禁购令”有电动车的要注意了!
老道说:这些年随着城乡经济一体化的协同发展,我们农民的日常出行也发生了很大的变化。
而电动车已经成为我们很多农村家庭,日常出行的首选。
可是在乡村依然有一些电动车,存在各种、各样的违法、违规问题。
所以根据我国交管部门发布的最新通知来看,针对违规电动车也将全面禁止上路,一经发现不仅会面临罚款,还会被扣车。
所以以下几种电动车,大家从现在开始就不要再购买了,避免出现相关风险,具体名单如下!
第1种电动车:老年代步车;
老道说:此类电动车既不用上牌,也不用考驾照,只要是个人就可以驾驶。
而且老年代步车和汽车很相似,可是无证上路,甚至因为不熟悉交通法规,很有可能就会造成严重的交通事故。
所以我国交通部门明确指出,严禁不合格的老年代步车随意上路。
第2种电动车:电动三轮车;
老道说:电动三轮车其实与老年电动代步车的情况类似,它的规格已经完全超过了我们对于电动车的认定规格。
所以私自驾驶电动三轮车上路,甚至驾驶电动三轮车载客拉人,这都是国家明令禁止的,一经发现也会面临罚款、扣车处理。
第3种电动车:违法、违规改装的两轮电动车;
老道说:两轮电动车是现在电动车最为普遍的一种规格,但是国家在这些年也下发了电动车新国标要求。
所以对于不符合国家电动车标准的两轮电动车,也是禁止随意上路,一旦发现就会面临到罚款。
现在北京等地已经正式启动清理违法、违规上路行驶的电动车问题,所以相信在未来全国范围内针对不合格电动车的清理力度也将持续加大。
在这里,老道也希望大家能够对国家制定的电动车禁令新规有一个基本了解,避免因为不清楚导致自己的权益受到损害。
在全面推进乡村振兴的2022年,老道坚信有国家的各项三农扶持政策的保障。
我们农民的生活水平和生活条件,一定还能再上一个新台阶。
在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。
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