宜兴油价哪里便宜_宜兴最新油价

1.如何判断宜兴紫砂工艺厂壶

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日子好不好，一个同收入的高低有关，另一个就同物价的高低有关，收入越高，物价越低，那么生活就会越过越好，而最近虽然大家被反复的公共卫生搞得有点烦，但好消息是油价、煤炭、鸡肉、鸡蛋价格回落的同时，居民的养老金却涨了。

油价下调

距离12月19日国内成品油价格调整还有一个工作日的时间，虽然国际原油价格还有进一步的变动，但其对国内成品油的最终调价结果影响越来越弱，截止到12月16日本轮油价调整周期的第九个工作日，参考国际原油品种均价为76.76美元/桶，综合变化率为-6.84%，预计国内汽油、柴油的下调幅度约460元/吨，折合每升下降0.34-0.38元/吨。

12月19日将是2022年的油价“最后一调”，到2023年的油价“第一调”，油价有希望继续回落，基本逻辑有如下几点：

1、近期美国能源信息署下调能源需求预期。

2、投资者担忧美联储延续激进加息政策，市场对经济衰退风险的担忧增加。

3、成品油库存增加。

4、美加输油“大动脉”Keystone管线陆续恢复，让国际原油价格持续承压。

油价下调是件好事，毕竟几乎今年一整年的时间，大家都在用着高价油，随着国内疫情的好转，明年大家势必会忙活起来，对汽柴油的需求也将会增加，油价下降有助于生活成本的回落。

煤价回落

随着各地交通运输的恢复，煤炭主产地高速卡口陆续放开，市场上煤炭供应量有所增加，叠加终端备货积极性不高，市场煤价开始回落。

其中伊金霍洛旗调研的6家煤矿中有3家已经下调价格，1家即将下调价格，2家价格未变动。

准格尔旗调研的6家煤矿中有4家下调价格，1家保持稳定，1家上行调整。

整体而言，煤炭价格处于回落状态。

煤炭价格的回落，一方面是普通居民用煤基本已经囤货完成，短期无购需求。

另一方面是电煤需求释放缓慢，疫情监管放松后终端并未出现大面积补库，仅保持刚需购。

所以煤炭产地整体供应局面略显宽松，价格有所回落。

考虑到前期因疫情影响而停产减产的煤矿已经陆续恢复正常生产，交通运输的恢复有能让生产出的煤炭运出去，终端购备货积极性不高，预计煤炭价格还将会继续偏弱运行，以下调为主。

猪肉降价

笔者所在地的猪肉价格在20元左右，其中带皮五花肉和五花肉23.98元/斤，里脊肉22.98元，精选后肘和前肘21.98元，普通五花肉19.98元，而特价猪肉价格仅需16.98元/斤。

这个价格相比上半年5、6月份的价格确实偏高，但相比10月末的猪价来说已经有了明显回落，当前的批发市场的猪肉平均价格相比10月底的价格，降幅有15%左右。

猪肉价格能够下降，一方面得益于养殖户的压栏惜售，生猪出栏踩踏集中上市。

另一方面得益于猪肉消费的低迷，虽然猪肉价格有所回落，但是依然处于相对高位，加上近期疫情的反复，餐饮消费没有增长，而学生提前放，农民工提前返乡又减少了食堂等的集中消费。

目前来看，后续猪肉供应整体宽松，不仅标猪供应受能繁母猪存栏量增长的影响处于高位，还有50%左右的大肥将会集中在未来一个月左右的时间集中上市。

猪肉价格涨还是跌，还是要看消费的恢复情况，如果消费恢复良好，消费的增幅超过猪肉供应的增幅，那么猪肉价格会有上涨，反之肉价还会继续下滑。

鸡蛋降价

最近半个月的鸡蛋价格先涨后跌，12月8日涨到近期的高点后开始回落，目前河南地区的红蛋散筐大码价格在5.3-5.55元，山东地区的红蛋散筐大码价格在5.1-5.5元，江苏地区的红蛋散筐大码价格在5.4-5.7元，相比之前6元多的价格确实有不小的降幅。

当前鸡蛋市场比较复杂，供应端，12月新开产蛋鸡数量相比11月同比增长，但淘汰鸡的数量增幅也非常明显，综合考虑12月的蛋鸡产能是有下跌的，不过好在养殖端的出货积极性一直比较高，所以产能的小幅回落并未对供应造成太大的影响。

反观消费端，居民前期囤货较多，近期以消耗囤货为主，购积极性不高。

餐饮消费又因为受到疫情影响，并未明显恢复。

鸡蛋走货不畅，加上鸡蛋价格的回落，贸易商以观望为主，致使价格持续下滑。

养老金涨了

临近年底，不断有地区发布通知提高当地城乡居民基础养老金标准。

比如江苏南通市海门区再次提高城乡居民基本养老保险金14元/人/月，这是从2022年1月1日起，当地的第三次上调基础养老金标准了，从2021年的253元/人/月提高到现在的294元/人/月，涨价后的养老金预计会在12月中旬发放到当地城乡居民手中。

江苏宜兴近日出台了《市关于调整2022年度宜兴市城乡居民养老保险待遇的通知》（宜政发〔2022〕239号），文件规定，宜兴城乡居民基础养老金上调10元/人/月，调整后当地城乡居民基础养老金达到了365元/人/月，上涨部分金额预计会在2022年12月底前补发到位。

此外，江苏镇江2022年第二次上调当地城乡居民养老金，上涨后将达到243元/人/月。

浙江湖州城乡居民基础养老金上调30元/人/月。

临近年底，相信会有越来越多的地区发布城乡居民基础养老金上调的消息。

上调基础养老金一直是城乡居民所期盼的，随着物价的上涨，每月一百元左右的养老金已经无法满足基本生活保障了，受限于历史原因，很多农民年轻时没有缴纳养老金，但是他们依然靠着缴纳公粮为国家的发展做出了巨大的贡献，我们应该认可他们的贡献，尽量提高城乡居民基础养老金，让这部分农民也能老有所养，老了有个依靠。

如何判断宜兴紫砂工艺厂壶

无锡到宜兴大约50km，家庭用汽车平均耗油在7—9l/km，现在市场汽油价在5.8元/l左右，所以你从无锡开车去宜兴大约20.3元—26元左右。但是实际油耗与驾驶员操作有很大关系，要比理论值有点偏大，但最多不会超过30元。

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老一厂紫砂壶的特点如下，您可以根据这些特点来判断是不是宜兴紫砂工艺厂壶。

泥料上乘

一般人，对宜兴壶的泥料有些茫然，其一大原因，因为目前市井中，最乱的除了造型，即是原料。先前出产最优质泥料的黄龙山四号井，因灌进大水成了危矿，于2000年封矿禁。今日许多搞泥的，只得从外省去购做壶料。郑板桥说“壶用宜兴砂”，宜兴壶如用了外地砂，其乱象可想而知。

泥料是宜兴壶的基础。至今为止，无论从美感及沏茶实用功能，任何其他地方的泥料，还未见有超过宜兴黄龙山一带优质泥料的。而老一厂所用的泥料都是黄龙山四号井所开的。即使四号井中，无论紫泥、红泥、段泥，都远比一般制日用陶土的泥料稀少。因此，本地人也将做壶的泥料称之为“泥中泥”。优质的制壶泥料如同木料中紫檀、黄花梨一样，是非常珍贵的。纯以肉眼看壶的泥质，多看看就会发现老一厂壶优质泥料的，比如紫色中隐隐可看到些微的红色或**，红泥中常显现出一点**，而**泥中常夹杂些红色。即在一种主色中夹杂飘忽不定的其他色彩。 壶是用来沏茶的，钟爱老一厂紫砂壶的，多半精于品茶。只有优质的“宜兴壶”，才更能沏出茶的香气与回甘，从汤色，滋味、耐泡度，抗馊等许多方面，老一厂紫砂壶都有无可比拟的优越。造型典雅

形，即造型，是宜兴壶的美感基础。古人赏美，谓之，七分姿三分色。赏“宜兴壶”亦是，无论光器、方器、花器、筋纹器，先得视其造型。

“老一厂紫砂壶”在造型设计上，大致可分为四点：

一是仿明清及清末民初较为古典和经典的款式。由于老一厂有民国时代已成名的多位大家（他们一直被尊称为辅导员），在选择老款式时，并不是机械地模仿，而是融入了老艺人个人的审美情趣与时代的审美观念，事实上是一番再创作。

二是一厂老艺人和新秀所创作的壶式，如“辅导员”朱可心的“报春壶”、“长青壶”等多款花器壶；高海庚厂长的“集玉壶”，顾景舟辅导员的“上新桥壶”，顾绍培的“天龙顶珠壶”，李昌鸿的“竹简壶”等等。

三是昔日的中央工艺美院如今的清华大学艺术学院若干教师设计的壶，其中以高庄教授（国徽定稿人）所设计，顾景舟首制的“提璧壶”最为经典；还有张守智老师与汪寅仙合创的“曲壶”。

四是当代书画家和紫砂艺人联合创作的，如画家亚明先生设计、王寅春辅导员首制的“亚明四方壶”等，韩美林先生也设计了许多富有他个人风格的壶式。在九十年代，中国书画家佼佼者唐云和罗桂祥等高品位的收藏家或一些文人雅士，也对老一厂紫砂壶的造型做出了不可磨灭的贡献。老一厂艺人他们得益于前辈艺人超凡脱俗的审美情趣，以及与世界各国陶艺家的交流，在造型艺术上培养出了卓而不群的审美眼光。

做工老道

“老一厂紫砂壶”多数是由做高档壶的老一厂一车间制作的，新艺人要三年陶校毕业，实习考核合格才能进入一车间。 所谓“老道”，“老”是老练、老辣，“道”则基于娴熟的手法能得心应手的将技法施展的恰到好处，简而言之即做工“到位”。一个优秀的制壶者，在整个做壶过程中，拍身筒、安流、装把、用“明针”等一系列工艺做下来，行云流水，酣畅自如。老一厂壶最受质疑的，是所谓“做工太粗”。

其实做工粗细，颇有点像绘画中工笔的精致工整与写意的自然洒脱之别。拿做壶泰斗时大彬一脉作例，他的弟子李仲芳、徐友泉是公认的做活细过时大彬的，以至于那时代诸多达官显贵认为李、徐已经青出于蓝而胜于蓝，但徐友泉晚年客观公正地指出：“吾之精终不如时之粗也”。程寿珍晚年专攻掇球、仿古、有的连把子都有所偏斜，连当代最富盛名的顾景舟都认为其工虽粗，但粗旷而不失器度恢宏。今日的制壶名家中，已很难找到像程寿珍一类“写意型”高手了。我们并非否定能工巧匠那巧夺天工的绝技，壶技如大亨，那确实有过人的技法，让人折服。只是想告诉爱壶者，“老一厂”中诸多老艺人是受益于壶大师们的辅导成长起来的，只有在这些老壶中，我们依然能看到在做工上的多元状态。这些看似“粗工”的壶远比今日多数借助更多机械加工或工艺改进的细工壶更有传统意义。装饰美观

老一厂紫砂壶的装饰，代表了老一厂的基本格调。装饰中的刻字刻画，是借助于中国书画艺术。调沙、泥绘则是宜兴壶艺家独创，这些都是其它制壶者望尘莫及的。比如看似简单的“调砂”，老一厂确有独到手法，以手将一种**粗砂镶嵌入泥壶中，使其疏密有序，自然得犹如不经意间看到云际繁星。老一厂装饰当年是有专门的刻绘小组，如小石等，紫砂壶中也有不少字画是出自今日颇有名望的艺人之手，其师承，可看到任淦庭的影响。 哪怕是再简单不过的线条装饰，置放在壶身哪一部位是恰到好处，也都是由知名艺人反复尝试、推敲而最后定稿的。窑火适宜

一九七三年，国家投资老一厂建起了一架新式隧道窑，以重油做燃料。为防止油烟中杂质侵入壶面，壶成胚后一律置入耐高温材料制成的掇罐之中，紫泥一千一百度左右，红泥九百六十度左右，窑温稳定，熄火后掇罐内壶将有十多小时依然在隧道窑中慢慢降温。因此，烧成后的壶“水色”绝佳。这架窑，被海内外老一厂壶收藏爱好者誉之为“官窑”，后2002年因污染和油价飞涨的原因而打掉。就于紫砂，自古至今除了“老一厂隧道窑”，明清历代皇帝并没有为紫砂兴建窑炉的。送日本前首相田中角荣的紫砂壶，以及紫光阁较早陈列的二十多件紫砂器，都是老一厂隧道窑烧成的。也许再过上百年，写紫砂史者将老一厂紫砂壶列为唯一“官窑壶”，亦不是不可能的。沏茶上乘

茶是介于中药与食品之间的瑞草。我们只要联想到当今熬中药以砂罐、餐饮中以砂锅炖煮或煲汤，其原理完全一样。老一厂紫砂壶当年都是一次烧制，不像现在的烧制工艺多是整口后多次烧制，一次烧制保留了紫砂壶最佳的双向透气性和利茶活性（当然最大的遗憾是口盖不够紧密），所以老一厂壶能沏出茶之佳味，汤色纯正、茶味醇厚，既不夺茶香又无熟汤气，是最佳的沏茶实用器，素为嗜茶者所首选。

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1.银川至西安自驾游攻略

总路线：银川-盐池-靖边-盐安-铜川-西安安。详细行驶路线：银川银古公路银川收费站印青高速王泉梁收费站武定高速；渝京高速出口包茂高速未央收费站未央路西安安。有以下收费站：盐池、铜川、草滩。从银川到西安安，行驶距离730公里左右，行驶时间10小时左右。至于过路费，楼主是什么车？如果是小巴，费用在268元左右(盐池43元，铜川215元，草滩10元)。至于燃料费用，它这就更难说了。和车型、车况、驾驶习惯、油质、油价有很大关系。以捷达为例：长跑油耗在6升/百公里左右。70公里大概需要44升。以北京93号汽油价格(6.66元/升)计算，楼主从银川到西安的燃油费安是292元。楼主也可以通过以下方式开车：一般路线：银川-固原-平凉-长武-咸阳-西安安。具体行驶路线：银川银川绕城高速京藏高速固原出口/G70/西安安尹福高速101省道312国道崆峒大道(东段)通行费：214元(六盘山镇110元，郝店8元，平凉5元，罗美16元，75元安)；燃油：287元左右。

2.银川至西安自驾游攻略图

避开西安安？

无论去哪里，通常都可以走环城高速，避开西安的一般道路安。如果它s不安全，可以从甘肃天水走高速十天，从十堰到河南，走北边。可以从咸阳兴平走连霍高速，走临兴高速再走回连霍高速。也可以走中南环或者北环，避开西安安。

3.银川到西安自驾路线

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行车路线：全程约779.5km。

起点：石嘴山市

1.石嘴山市驾驶方案

1)从起点向西南方向出发，沿香山路行驶280米，在左后方转弯。

2)行驶250米，左转进入环湖路。

3)沿环湖路行驶2.2km，右转进入山水大道。

4)沿山水大道行驶10.9公里，往京藏高速/G6方向行驶，然后右转进入平罗收费站立交桥。

2.沿平罗收费站立交桥行驶1.4公里，直行进入京藏高速。

3.沿京藏高速行驶61.5公里，往银川东/机场/盐池/靖边方向稍微右转，进入银川跨线桥。

4.沿银川立交跨线桥行驶1.2公里，直行进入印青高速。

5.沿高速公路行驶267.9公里，前往衡山/玉林/安塞/燕安，右转进入靖边立交桥。

6.沿靖边立交桥行驶790米，直行进入包茂高速。

7.沿包茂高速行驶124.3km，往G65w/枣园方向，稍微右转走匝道。

8.沿匝道行驶1.9公里，直行进入颜夕高速公路。

9.沿颜夕高速行驶292.5公里，然后右转至聂风立交，向聂风/机场/经纬新区/草滩方向行驶。

10.沿聂风立交行驶1.8公里，直行进入包茂高速公路。

11.西安城市驾驶

1)沿包茂高速行驶10.2km，直行进入包茂高速。

2)沿包茂高速行驶40米，直行进入未央路。

3)沿未央路行驶1.1km，前方右转进入未央路。

4)沿未央路行驶690米，直行进入未央路。

5)沿未央路行驶130米。第二个出口，前方右转，进入凤城八路。

6)沿凤城八路行驶550米，到达终点。

目的地：西安一；一个

4.西安到银川自驾游沿途风景

，先走高速到陕北靖边县，再走包茂高速到阎安到游览，再往东南走303省道、201省道到黄河壶口瀑布，然后继续往东走309国道，走209国道到山西省蓟县河津市，再往西走108国道到陕西到韩城，参观司马迁黄河龙门和韩城的王公墓。走108国道往西南到大荔县，然后转202省道，往南到华阴市游览华山，再走310国道到临潼游览骊山华清池和秦陵兵马俑，再走310国道到西安安，游览大雁塔、碑林、钟楼，然后向西到咸阳游览茅岭山，走312国道到西北游览甘陵县城。最后，上海尹福高速公路返回银川。沿途还可以游览宁夏的景点。

5.银川到西安自驾游攻略

从银川到西安需要做核酸吗安？

去西安俺在银川，你可以来安如果想在银川做核酸阴性。你可以做核酸就进不了站，所以要在银川做核酸检测，而且没有。你可以坐火车，坐火车，你可以去西安或者你必须在到达西安之前先到银川。坐火车。

6.西安出发银川自驾游最佳线路

银川至南京全程1883.1km。检查返程1从起点出发，沿长城中路行驶694米，沿凤凰南街右转2公里，右转至边境银岭高速8公里，右转至边境印青高速127公里，转至边境王石高速1公里，转至边境王静高速346米，右转至边境印青高速144公里，右转至包茂高速416公里，右转至G210公里，转至边境西同高。以1公里11的速度行驶，沿西安左转一条过境高速公路15公里12、沿西通高速左转10公里13、驶往边境连霍高速4公里14、驶往边境连霍高速20公里15、驶往边境连霍高速265公里16、驶往边境徐莲高速23公里17、沿宁宿徐高速右转38公里18、行驶至边境宁宿高速1619公里至宁宿/宁宿高速前方28公里20至边境宁宿高速9公里21至边境宁宿高速208公里22右转沿刘宁高速23公里23左转沿大乔北路2公里24前行5公里25至边境大乔南路934米26至边境虎踞北路178米27右转沿南祖师安309m28掉头沿中山北路行驶。141米29右转，141米30右转，行驶4公里31右转，行驶503米32右转，沿汉口路行驶363米，到达目的地。

7.西安自驾到银川游玩的攻略

行驶路线：全程约1216.7公里。

起点：天津

1.天津驾驶方案

1)从起点向东南，沿大沽北路行驶210米。经过位于左侧的原天津18军办公室约100米后，直行进入大沽北路。

2)沿大沽北路行驶10米，左转进入曲阜路。

3)沿曲阜路行驶330米，过大光明桥约200米，直行进入十一路。

4)沿十一路行驶630米。过了右边的经纬大厦约50米，往卫国路方向，直行进入十一路。

5)沿十一路行驶480米，过十一路桥，往东风桥/金坤桥方向稍微右转。

6)沿匝道行驶560米，直行进入新泰路。

7)沿新泰路行驶480米，右转进入东风桥。

8)沿东风桥行驶280米。过东风桥约280米，直行进入津滨大道。

9)沿津滨大道行驶910米，稍微左转，进入东兴桥。

10)沿东兴桥行驶170米，过东兴桥，左转进入东兴桥，往金昆桥/津滨高速方向行驶。

11)沿东兴桥行驶380米，直行进入津滨大道。

12)沿津滨大道行驶640米，向昆仑路/魏坤桥方向行驶，右转进入金昆桥。

13)沿金昆桥行驶80米，向昆仑路方向行驶

18)沿金钟桥行驶4.7公里，向金威公路方向稍微左转，进入宜兴埠立交桥。

19)沿宜兴埠立交桥行驶340米，过宜兴埠立交桥，往京沪高速/津保高速方向，直行进入宜兴埠立交桥。

20)沿宜兴埠立交桥行驶170米，往津保高速方向，直行进入宜兴埠立交桥。

21)沿宜兴埠立交桥行驶110米，直行进入外环北路。

22)沿外环北路行驶10.6公里，右转进入京津公路桥。

23)沿京津公路桥行驶350米，过京津公路桥，右转进入京津公路桥往金宝桥/朝鲜公路方向行驶。

24)沿京津公路大桥行驶320米，直行进入外环西路。

25)沿外环西路行驶1.9公里，右转进入金宝大桥往金宝高速/双口镇/王庆坨方向行驶。

26)沿金宝桥行驶320米，直行。

27)行驶2.1km，直行进入津保高速。

28)沿津保高速行驶15.8km，右转保定/霸州，进入津保高速。

2.沿津保高速行驶6.6公里，直行进入保金高速。

3.沿保金高速行驶103.0公里，直行进入吴荣高速。

4.沿荣乌高速行驶40米，向北京/石家庄/G4方向行驶，然后右转走匝道。

5.沿匝道行驶690米，往保定/石家庄/G4方向，左转上匝道。

6.沿匝道行驶1.1km，过北梨园村约210m，在入口处进入京石高速。

7.沿京石高速行驶136.9公里，在环城/中华北大街/太原/G5方向稍微右转，然后走匝道。

8.沿着匝道行驶1.7公里。在入口处，进入绕城高速。

9.沿绕城高速行驶14.0公里，往太原/昆明方向，然后右转走匝道。

10.沿着匝道行驶1.6公里。在入口处，进入京昆高速。

11.沿京昆高速行驶18.2km，直行进入石太高速。

12.沿石太高速行驶3.6公里，朝阳泉/太原方向，稍微右转进入石太高速。

13.沿石太高速行驶95.7公里，直行进入石太高速。

14.沿石太高速行驶88.6公里，往晋城/临汾/吕梁方向，左转进入绕城高速。

15.沿绕城公路行驶15.6公里，右转至临汾/吕梁/平遥/晋祠路，进入京昆高速。

16.沿京昆高速行驶150米，面向运城/吕梁，右转进入京昆高速。

17.沿京昆高速行驶420米，右转进入京昆高速临汾/吕梁/晋祠/乔家大院方向。

18.沿京昆高速行驶310米。在入口处，进入大云高速公路。

19.沿大云高速行驶32.6公里，右转进入汾阳/吕梁/G20方向的夏芬高速。

20.沿夏芬高速公路行驶59.0公里，直行进入刘芬高速公路。

21.沿汾柳高速行驶76.5公里，然后右转进入印青高速。

22.沿印青高速公路行驶4.0公里，直行进入王嘉卉隧道。

23.沿着王嘉卉隧道行驶270米，直行进入印青高速公路。

24.沿印青高速公路行驶2.4公里，直行进入上白双隧道。

25.沿上白双隧道行驶870米，直行进入印青高速公路。

26.沿印青高速公路行驶4.8公里，直行进入雅沟隧道。

27.沿雅沟隧道行驶510米，直行进入印青高速公路。

28.沿印青高速公路行驶6.6公里，直行进入石坡沟隧道。

29.沿石坡沟隧道行驶500米，直行进入印青高速公路。

30.沿印青高速行驶340米，直行进入闫家条隧道。

31.沿闫家条隧道行驶430米，直行进入印青高速公路。

32.沿印青高速行驶1.3公里，穿过康家沟大桥，直行进入庙梁隧道。

330.沿庙梁隧道行驶330米，直行进入印青高速公路。

34.沿印青高速公路行驶11.9公里，直行进入八盘山隧道。

35.沿八盘山隧道行驶4。

39.沿武自高速行驶69.2公里，穿过子洲立交E匝道2号桥约150米，直行进入紫晶高速。

40.沿紫晶高速行驶117.4公里，直行进入武定高速。

41.沿武定高速行驶131.3公里，直行进入银古高速。

42.沿银古高速公路行驶790米，直行进入银古-旺旺高速公路。

43.沿至王高速公路行驶138.2公里，直行进入高速公路。

44.沿银古公路行驶1.9公里，右转进入丽景南街。

45.银川市驾驶方案

1)沿丽景南街行驶1.3km，直行进入丽景北街。

2)沿丽景北街行驶920米，左转进入北京东路。

3)沿北京东路行驶4.6公里，直行进入北京中路。

4)沿北京中路行驶1.7公里，右转进入人民s广场东街。

5)沿着人群行驶s广场东大街行驶310米，然后左转。

6)行驶130米，到达终点(道路右侧)

目的地：银川市

8.银川到西安自驾游最佳路线图

行车路线：全程约723.2km。

起点：银川市

1.银川市驾驶方案

1)从起点向北，沿着人广场东街行驶220米，然后右转进入上海西路。

2)沿上海西路行驶370米，右转进入泰康街。

3)沿泰康街行驶650米，左转进入北京中路。

4)沿北京中路行驶1.3km，进入北京东路。

5)沿北京东路行驶4.6公里，往湖滨街方向，进入北京-拉线。

6)沿京拉线行驶2.2公里，左转进入银古公路。

7)沿银古公路行驶1.9公里，直行进入印青高速公路。

2.沿着印青高速公路行驶440米，直行进入印青高速公路。

3.沿高速公路行驶269.4公里，前往衡山/玉林/安塞/燕安，右转进入靖边立交桥。

4.沿靖边立交桥行驶480米。过靖边立交桥约310米，直行进入包茂高速。

5.沿包茂高速行驶124.3km，往G65w/枣园方向，稍微右转走匝道。

6.沿匝道行驶1.8公里，直行进入颜夕高速公路。

7.沿颜夕高速行驶292.2公里，右转至聂风立交，向聂风/机场/经纬新区/草滩方向行驶。

8.沿着聂风立交桥行驶490米。经过聂风立交约1.3公里后，直行进入包茂高速。

9.西安的驾驶方案一；一个

1)沿包茂高速行驶10.2km，直行进入包茂高速。

2)沿包茂高速行驶40米，直行进入未央路。

3)沿未央路行驶1.1km，前方右转进入未央路。

4)沿未央路行驶690米，直行进入未央路。

5)沿未央路行驶400米。第三个出口左转进入未央路。

6)沿未央路行驶5.7公里，经过右侧秦岭国际文化大厦约190米，进入北关正街。

7)沿北关正街行驶780米，经过左侧鸿海大厦约250米，右转进入北门盘岛。

8)沿北门盘道行驶240米，前方右转进入北街。

9)沿北街行驶960米，经过右侧世纪山水酒店-商务中心约250米，进入西华门街。

10)沿西华门大街行驶170米，

11)行驶50米后左转。

12)行驶90米后左转。

13)行驶20米到达终点。

目的地：西安一；一个

:9.银川至西安自驾游攻略最新

1.西铜高速公路

收费路段76.6公里。

2.包茂高速公路

收费路段361公里。

3.走定边出口，上武定高速。

0.5公里收费路段

4.武定高速公路

收费路段131公里。

5.古王高速公路

收费路段12.2公里。

6.印青高速公路

收费路段127公里

车不一样，收费标准不一样，小车(非载客)，一公里五毛钱。

010至1010，银川至定边、安塞、延安和铜川到安有730公里长。

它s760公里从银川高速到吴忠固原高速到宾县再到咸阳带西安安，但是固原高速后面的路都是省道，所以它没关系。

它坐火车去很远！他不得不绕道而行，所以这s840公里。

6000元买踏板车，有点高不成低不就，这个价格买合资品牌的车比较困难或只能买到较小的，而国产品牌的踏板质量好一点的一般都在5000－5500左右，比如豪爵的悦星、银巨星、喜之星以及钱江、嘉陵等的一些踏板，不过这个价位的踏板车谈不上什么性能，只是相对故障率较低，用来代步而已。

踏板车都很费油，再好再贵的也一样不省油，只不过在车旧了以后相对能差一些，不会老化很快或油耗增加过多而已。

能以6000元左右买到的合资品牌踏板车不多，而且多数比较小，有雅马哈的福禧、巧格、福锐，新大洲本田的茜茜公主，济南铃木的韵彩100，常州光阳的劲丽/锋丽110等，以上车型的价格基本都在5800－6500左右。如果是接近7000元价格就比较多了，比如雅马哈的丽鹰100、悦鹰，豪爵的星系列如海王星、红巨星，五羊本田的喜悦、佳颖，新大洲本田的E影，铃木的丽彩、超人等。

以上车型的质量都不错，性价比也都比较理想，服务也都有保障，选择自己喜欢的款式及品牌就可以了。价格方面，品牌车的价格透时度都比较高，可供讨价还价的余地不大，而且各地价格会有差异，可以货比三家多走多谈或咨询一下当地近期买了这种车的人。

不超过7000，豪爵的海王星、蓝巨星、红巨星、金巨星都可以选择，但它们的升级版以及天鹰等价格一般要略超7000，但质量性能并没有提高，所以尽可以选择老款产品，价格在6600－6900左右。海王星手优系列的优点是动力较强，特别是高速性能较好，加速性也比较出色，舒适也比较舒适，缺点是中低速时震动和噪音稍大。茜茜公主的价格一般在6300－6800左右，各地价格差距不小，鼓刹比碟刹一般要便宜200－300元。7000以下，基本买不到五羊本田的任何踏板，除非是特殊情况处理库存才有可能，它的最便宜车型喜悦和佳颖都要7000+的价格。雅马哈的踏板7000左右最多可以买丽鹰100和悦鹰，除了起步时动力稍弱外，其他地方都很好，价格一般都要七千多些。此外，7000以下还可以考虑常州光阳的新街跑锋，光阳在踏板车方面还是很有实力的，性能不错。